11R24.5 Triangle TRS02 146/143M Рульова вантажна шина

11 r24.5 Triangle TRS02 146/143M рульова вантажна гума — стабільність керування, зниження витрат і надійний ресурс для магістралі та регіону

Рульова вантажна гума 11 r24.5 Triangle TRS02 146/143M створена для інтенсивної експлуатації на далеких рейсах і регіональних маршрутах. Реберний протектор забезпечує точність курсової, короткий гальмівний шлях на вологому асфальті та рівномірний знос. Обирайте рішення, що працює довше, тримає шлях упевнено і допомагає економити паливо щодня — оформлюйте замовлення просто зараз.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших світових виробників вантажних шин із сучасними заводами в Китаї та глобальною мережею постачання. Бренд орієнтується на якість, контроль стабільності виробництва та відповідність міжнародним стандартам для комерційного транспорту.

• Країна виробництва: Китай (Shandong, Weihai; міжнародні виробничі майданчики бренду)
• Технології бренду: компаунди з низьким опором коченню, моделювання каркаса методом скінченних елементів, автоматизоване складання TBM, прецизійна екструзія протектора, контроль балансу та однорідності на кожному етапі.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси, причепи та напівпричепи для магістральних і регіональних перевезень, а також для міських та приміських маршрутів.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до переліку провідних світових виробників за обсягами виробництва і представленістю на ринках; у сегменті TBR є конкурентним аналогом рішень середнього і преміального класу з кращою ціною володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — рульова вісь; далекі та регіональні перевезення з акцентом на курсову стабільність
• 12 r22.5 — ведуча вісь; тяга на різному покритті, у тому числі підвищена стійкість до зсуву
• 295/80r22.5 — рульова/усепозиційна; магістраль, регіон, міжміські рейси
• 315/80r22.5 — рульова/причіпна; підвищена вантажомісткість, рівномірний знос у змішаних циклах
• 13 r22.5 — причіпна; рівномірність стирання на довгих дистанціях
• 12 r24.5 — ведуча; максимізація тяги та ресурсу в складних умовах
• 285/75r24.5 — рульова; для американських тягачів на магістралях з високими середніми швидкостями
• 255/70r22.5 — міська/регіональна, причіпна; маневровість і рівномірне навантаження
• 275/70r22.5 — міська/регіональна, рульова; під низьку посадку автобусів
• 295/75r22.5 — усепозиційна; збалансоване рішення для автопарків змішаного профілю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r24.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і автобусів; магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 279 мм (номінальна, 11 дюймів)
• Висота профілю шини: ≈90%
• Зовнішній діаметр шини: ≈1124 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 24.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000/2725 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для даного типу TBR
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, сталева брекерна зона
• Малюнок протектора шини: реберний, симетричний, 4 прямі поздовжні канавки, глибина ≈16 мм
• Вісь установки шини: рульова (усепозиційна сумісність допускається)
• Вага, маса шини: ≈66 кг
• Матеріал: компаунд із натурального й синтетичного каучуку з високодисперсною сажею; сталевий корд і брекер; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для магістрального циклу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для комерційних вантажівок і автобусів, зберігає міцність і стабільність навіть за інтенсивних змін навантаження та покриття.
• Подовжений ресурс: тверді зносостійкі суміші дозволяють пройти сотні тисяч кілометрів без втрати керованості.
• Впевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі завдяки безперервним ребрам і ламелізації плечових зон.
• Каркас із підвищеним запасом міцності: багатошаровий сталевий корд рівномірно розподіляє напруження.
• Спеціалізований рисунок: для рульових осей — прямолінійні поздовжні канали для курсової точності; для ведучих — масивні тягові елементи; для причепів — профіль під рівномірний знос.
• Корпус придатний до відновлення: можливі цикли регенерації протектора при належному техобслуговуванні.
• Стійкість до нагріву: термостабільний компаунд працює при тривалій швидкісній їзді.
• Багатошарова структура посилює опір ударам і втомі матеріалу.
• Контроль залишку протектора: індикатори стирання допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталева кордова сітка, текстильне армування, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Підвищена бічна жорсткість: укріплені боковини протидіють деформаціям у поворотах і при попаданні в колії.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRS02 — класичний п’ятиреберний профіль із чотирма прямими поздовжніми дренажними канавками однакової ширини для швидкого відведення води та зменшення ризику аквапланування. Центральні ребра суцільні, з дрібною мікроламелізацією і перемичками, що підвищують жорсткість у поздовжньому напрямку, покращують прямолінійність руху та чіткість керма. Плечові зони мають стабілізатори блоків з укрупненим кроком, що зменшує краєве стирання та нерівномірний знос на поворотах. Геометрія кромок оптимізована під коротке гальмування та рівномірний розподіл плями контакту, а гладка підошва ребер знижує паразитні зсувні деформації.

На вологому покритті система паралельних каналів працює як насос: вода переміщується вздовж доріжок без поперечного зриву потоку, зберігається стабільність і передбачуваність курсу. На твердому асфальті жорсткі ребра тримають форму, зменшують розгойдування і сприяють точності маневру. Взаємозамінні маркування для даного габариту: діагональна специфікація 11-24.5 та радіальна 11 r24.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі багатошарового сталевого корду з високою щільністю дротів, що підсилює міцність на розрив і мінімізує локальні деформації під піковими навантаженнями. Брекерна зона — дво- або тришарова сталева структура з оптимізованим кутом укладання ниток для стабільності плями контакту на високій швидкості. Поверх брекера — нейлоновий кап-плай, який фіксує структуру при нагріві та виконує роль теплозахисного екрана, знижуючи ризик термофлат-spotting після тривалих зупинок під навантаженням.

Бортові кільця виконані зі сталевого тросу підвищеної міцності з точним діаметром і захисним гумовим профілем; це забезпечує щільну посадку на обід і стійкість при ударних навантаженнях об бордюр. Боковини мають захисні зони від порізів і стирання, а також гумовий шар зі зниженим тепловиділенням для кращого відведення тепла від каркаса під час тривалого руху з великою середньою швидкістю.

Основні сфери застосування

• Магістралі та регіональні дороги: передня вісь сідельних тягачів і вантажівок, де важлива курсовість, швидке відведення води та низький опір коченню.
• Міські та приміські маршрути: автобуси і розвізні вантажівки з частими зупинками, поворотами та різкими перестроюваннями — потрібна стійкість плечових зон і рівномірний знос.
• Змішані цикли: траси з ділянками вторинних доріг — протектор зберігає форму і не боїться незначних дефектів покриття, знижуючи ризик прискореного краєвого стирання.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• Freightliner — Cascadia
• International — ProStar, LT
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• Krone — напівпричепи під 24.5 ободи на імпортованих тягачах
• Schmitz Cargobull — сумісні комплекти з американськими головними тягачами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – при близькій керованості Triangle TRS02 пропонує нижчу ціну за кілометр пробігу, що важливо для автопарків.
• Goodyear KMAX S – TRS02 демонструє зіставний рівень рівномірності зносу на рульовій осі за помітно доступнішої вартості комплекта.
• Double Coin RT500 – TRS02 вирізняється більш жорсткими центральними ребрами, що додає точності курсового утримання на високій швидкості.

Каркас TRS02 з багатошаровим сталевим кордом і нейлоновим кап-плаєм забезпечує стійкість форми на швидкості, тоді як реберний протектор з чотирма поздовжніми канавками працює на швидке відведення води та рівномірне навантаження. Посилені боковини пом’якшують ударні навантаження і підтримують форму плеча, що уповільнює краєве стирання у порівнянні з м’якішими бюджетними аналогами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість за відмінну якість — вигідне співвідношення ціна/ресурс у повсякденних комерційних задачах.
• Міцний корпус — каркас витримує циклічні пікові навантаження і краще переносить удари.
• Зниження витрат на пальне — конструкція і компаунд орієнтовані на полегшене кочення на шосе.

Каркас — сталевий багатошаровий; брекер — посилений для стабільності плями контакту; боковини — армовані для опору порізам і деформаціям; протектор — реберний із рівномірним розподілом жорсткості по ширині бігової доріжки, що сприяє стабільності та повільному стиранню.

Ключові переваги шини

• Подовжений пробіг завдяки твердій суміші, здатній працювати на великих дистанціях без прискореного стирання.
• Надійна адгезія на різних типах покриття — від сухого асфальту до вологих доріг.
• Корпус із багатошаровим армуванням, що підтримує геометрію під навантаженням і підвищує ремонтопридатність.
• Цілеспрямований рисунок для передньої осі: прямі канавки тримають курс, плечі стабілізують поворот.
• Можливість відновлення протектора: якісний каркас витримує повторні цикли наварки.
• Візуальні маркери зносу допомагають планувати ротацію і своєчасну заміну комплекту.
• Оптимальна тяга і вантажомісткість підвищують ефективність роботи автопарку і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся коректного тиску відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 11 r24.5 у виконанні 146/143M зазвичай застосовується діапазон 7.5–8.5 бар на рульовій осі в залежності від фактичної маси та швидкості; граничний холодний тиск для типового виконання LRH — до 8.3 бар (120 psi). Регулярно перевіряйте геометрію коліс, балансування та сходження — неправильні кути викликають нерівномірний знос плечей.

Робіть ротацію шин у межах передньої осі через 20–30 тис. км для вирівнювання зносу. Слідкуйте за температурним режимом: після тривалої зупинки під навантаженням дайте шині охолонути перед інтенсивним рухом. Уникайте тривалого контакту боковини з бордюром і різких ударів по ямах — це знижує ризик пошкодження корду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r24.5

Працює на міжміських і магістральних дорогах, добре відводить воду на мокрому покритті, тримає стабільність на твердому асфальті, витримує епізодичні ділянки з шорстким або зношеним покриттям. На вологому ґрунті короткі заїзди можливі за рахунок дренажу, але основне призначення — тверді дороги.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводить атестований персонал на чисті, справні ободи рекомендованої ширини (8.25 дюйма). Використовуйте сумісні герметики для безкамерного посадження, змащувальні засоби без агресивних розчинників. Після монтажу — накачування в клітці безпеки, перевірка биття і балансування. Не перевищуйте граничний тиск при посадці. Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих виробником техніки та шини, враховуючи навантаження на вісь і швидкість руху; перевірка тиску — тільки на холодній шині.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок реберного протектора і малих втрат на деформацію опір коченню може бути знижений до ≈5% у магістральному циклі порівняно з попередніми поколіннями шин аналогічного класу.
• Скорочення часу робіт: стабільна керованість і менше пробуксовок на вологому асфальті дозволяють тримати вищу середню швидкість у межах допустимого режиму.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос продовжують термін служби до відновлення та зменшують частоту простоїв.

Оплата та доставка

Замовляйте рульову вантажну гуму 11 r24.5 Triangle TRS02 146/143M на нашому сайті за вигідною ціною — надамо професійну консультацію та організуємо оперативне відвантаження по Україні. Оберіть своє місто — ми відправляємо щодня й допомагаємо з підбором під вашу техніку.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте — підтвердимо наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; надсилаємо до відділення або адресно, містами й селищами.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка логістика, перевірена складська програма, рекомендації спеціалістів щодо тиску, ротації та сумісності з вашими ободами і навантаженням.

Висновок по шині та рекомендації

11 r24.5 Triangle TRS02 146/143M — логічний вибір для автопарків, де потрібні точність керма, передбачувана поведінка на мокрому покритті та довгий ресурс без нерівномірного зносу. Реберний протектор, стійкий компаунд і посилений каркас поєднуються з ощадливим коченням, що знижує витрати пального. Оптимальна для рульової осі сідельних тягачів і вантажівок, гарантує стабільність, безпеку і тривалий строк служби, допомагає підтримувати ефективність рейсів у складних умовах інтенсивної експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить 11 r24.5 Triangle TRS02 для всесезонної експлуатації? – Так, модель маркована як всесезонна (M+S) і придатна для цілорічного використання у помірному кліматі за умови дотримання тиску і швидкісних режимів.
• Який індекс навантаження і що він означає? – 146/143 означає граничну масу 3000 кг на шину в одиночному встановленні та 2725 кг у здвоєному на осі при дотриманні допустимого тиску.
• Який рекомендований обід для цієї шини? – Для 11 r24.5 зазвичай використовується обід шириною 8.25 дюйма; сумісність з 7.50 дюйма залежить від специфікації, але оптимальним є 8.25.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, якісний каркас TRS02 розрахований на відновлення за умови правильної експлуатації та огляду корпусу перед наваркою.
• Який максимальний робочий тиск? – Для виконання з навантажувальною здатністю 146/143 зазвичай застосовується граничний холодний тиск до 8.3 бар (120 psi). Завжди керуйтеся даними на боковині й рекомендаціями виробника техніки.

Замовте прямо зараз — виробнича гарантія і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у стислий термін. Оформіть замовлення — знижки для підприємств та автопарків.