215/75R17.5 Onyx HO111 135/133L Рульова вантажна шина

215/75 r17.5 Onyx HO111 135/133L Рульова вантажна шина — надійний вибір для кермової осі міських та регіональних перевезень, створений для стабільності, довгого ресурсу та економії пального. Ця рульова вантажна гума забезпечує точне керування на мокрому й сухому асфальті, впевнене гальмування та тихий хід. Обирайте перевірену конструкцію для щоденної комерційної експлуатації на дорогах України.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка шин від китайського шинного виробника Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., заснованого у провінції Шаньдун. Компанія спеціалізується на легкових і вантажних шинах для міжнародних ринків, приділяючи особливу увагу стабільній якості, випробуванням у реальних умовах і постійній модернізації змішувальних та вулканізаційних ліній. Вантажна лінійка Onyx розробляється для інтенсивної експлуатації автопарками та перевізниками, які оцінюють баланс ціни, ресурсу та безпеки.

• Країна виробництва: Китай (потужності у провінції Шаньдун)
• Технології бренду: компаунди з низьким тепловиділенням для стійкості до перегріву; сталевий брекер із 0° армуванням для кермової стабільності; оптимізований рисунок rib для рівномірного зносу; контроль якості за міжнародними стандартами ECE/ISO.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, мало- та середньотоннажні шасі, міські/міжміські автобуси; осі: рульова, універсальна для регіональних маршрутів та міської логістики.
• Рейтинг бренду: Onyx входить до групи виробників другого цінового сегмента з упевненими позиціями на ринках Азії та Європи; бренд конкурує з Triangle, Sailun, Linglong, пропонуючи модернізовані каркаси з можливістю відновлення протектора.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 — рульова/універсальна вісь для розвезення по місту, стабільність на мокрому покритті
• 225/75 r17.5 — рульова для розподільчих маршрутів, точність керма та низький шум
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь, тяга на старті та ефективне гальмування
• 245/70 r19.5 — рульова, регіональні перевезення, підвищений ресурс плечової зони
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна, рівномірне спрацювання у трафіку
• 275/70 r22.5 — рульова для магістралей, курсова стійкість на високій швидкості
• 295/80 r22.5 — універсальна/причіпна, тривалий пробіг на міжміських лініях
• 315/80 r22.5 — ведуча, інтенсивні регіональні та будівельні роботи
• 385/65 r22.5 — причіпна/керована для напівпричепів, рівномірний розподіл навантаження
• 445/45 r19.5 — низькопрофільна причіпна, стабільність у швидкісних режимах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Onyx HO111 135/133L

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і автобусів, міські та регіональні маршрути
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO111
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 777 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція для вантажного транспорту)
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра rib, ненапрямлений, глибина близько 12.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 29 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою, пластифікаторами; сталевий брекер і сталевий/текстильний корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у міських циклах
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Опрацьована саме для вантажних машин: стабільно тримає курс на розбитому асфальті, бруківці та трасі.
• Ресурс на довгу дистанцію: тверді компаунди орієнтовані на пробіги понад 100 000 км за умови правильної геометрії коліс.
• Впевнене зчеплення: точний контакт із дорогою у дощ, в осінню сльоту й у спеку.
• Посилений каркас: багатошаровий корд витримує удари та тривалі навантаження.
• Підібраний рисунок під вісь: кермові — прямі канавки для стабільності; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — рівномірна пляма контакту.
• Готовність до відновлення: корпус розрахований на неодноразове наварювання протектора.
• Стійкість до перегріву: оптимізований тепловідвід при інтенсивних зупинках і розгонах.
• Багатошаровість конструкції: поєднання металокорду та текстилю для надійності.
• Індикатори зносу: зрозуміле відстеження залишкової глибини.
• Сировинна база преміксів: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, олії, смоли, модифікатори.
• Стійкість у поворотах: укріплені боковини боронять від надмірних деформацій.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Onyx HO111 виконаний у конфігурації rib: кілька (зазвичай чотири) поздовжні дренажні канавки інженерно вирівнюють тиск по плямі контакту, а вузькі зигзагоподібні прорізи покращують зріз водяної плівки. Ребра мають різний крок блоків, що зменшує резонанс і робить хід тихішим. Плечові доріжки — жорсткіші, із додатковими мікроканавками для стабілізації у маневрі та передбачуваної поведінки на вологому асфальті. Камневиштовхувачі в центральних канавках знижують ризик утворення “свердління”, дозволяючи камінцям виходити назовні під час обертання колеса.

Геометрія ненапрямлена, тож монтаж зручний, а самоочищення від дрібного сміття відбувається завдяки відкритій структурі дренажу. Такий профіль добре працює на твердій основі — асфальті, бетоні, бруківці — та зберігає контроль на мокрій дорозі. Взаємозамінні розміри для аналогічних завдань: 205/75 r17.5, 225/75 r17.5 — у конфігурації рульової осі з подібним rib-профілем.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровому металокорді з текстильними прошарками для кращого гасіння ударних навантажень. Брекерна група зі сталевих поясів під невеликим кутом та із нульовим армуванням у плечовій зоні покращує стабільність курсу і знижує нагрів у зоні під протектором.

Бортові кільця укріплені сталевим дротом з антикорозійним покриттям, що підвищує надійність посадки на 17.5-дюймовий обід і протидіє мікропідкочуванням. Боковини мають додаткові гумові прошарки підвищеної щільності для захисту від порізів бордюрами та випадкових ударів. Склад компаунду розрахований на низьке тепловиділення, що зменшує ризик термодеструкції при тривалих міських циклах “старт-стоп”.

Основні сфери застосування

• Рульова вантажна гума Onyx HO111 оптимальна для міських розвезень, регіональних маршрутів, шатл-логістики та маршрутних автобусів на твердому покритті.
• Монтується на кермову вісь легких і середніх вантажівок та автобусів, відзначається тривалим ресурсом на асфальті та рівномірним спрацюванням у щільному трафіку.

Список техніки:

• Isuzu — NQR 75/NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/8C
• Hino — 300 Series (716, 816)
• Hyundai — HD65/HD78
• Mercedes-Benz — Atego 815/818
• MAN — TGL 7.150/8.180
• Iveco — Eurocargo 75E/80E
• Renault — Midlum 180/220
• DAF — LF45 7.5t
• Volvo — FL 210/240 (комплектації на 17.5”)
• Bogdan — А092 (на шасі Isuzu)
• Ataman — A092H6
• Etalon — А081/Т121
• Ford Trucks — Cargo L серії з 17.5-дюймовими ободами
• MAZ — 4370/4371 (модифікації з 17.5” колесами)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (модель S637) – у Onyx HO111 більш жорстка плечова зона, що додає точності керма на вході в поворот у міському циклі.
• Linglong (модель KLS200) – HO111 вирізняється тихішим ходом завдяки змінному кроку ребер і продуманій геометрії канавок.
• Triangle (модель TR663) – у HO111 краща резистентність до “кам’яного свердління” через ефективні камневиштовхувачі у центральних канавках.

Каркас HO111 сфокусований на термостабільності: сталеві пояси та демпфувальні прошарки зменшують локальне нагрівання в зоні брекера, тоді як у деяких аналогів тепло відводиться менш рівномірно. Боковини HO111 мають додаткові гумові щити під бортом — це мінімізує ризик мікротріщин від частих бордюрних торкань у місті. Протектор rib із чотирма дренажними каналами забезпечує прогнозованість в дощ, коли у низці бюджетних моделей канавки вужчі, що гірше справляється з водовідведенням.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована вартість і стабільна якість: оптимальний вибір автопарків, що шукають кращу віддачу за вкладені кошти.
• Перевага у витривалості: каркас розрахований на багато циклів навантаження, стійкий до утоми матеріалу.
• Покращена економічність: зниження втрат на деформацію протектора і каркасу, менше енергоспоживання на кочення.

Каркас — багатопоясний, поєднує сталеві та текстильні прошарки для оптимальної жорсткості у зоні протектора та еластичності боковин. Корди орієнтовані для рівномірного розподілу навантаження по ширині плями контакту. Боковини мають протиударні зони під бортом, додаткову гуму під бортовим кільцем та конструкцію, що протидіє перегріву під час довгих літніх змін. Протекторна гумова суміш містить модифікатори, які повільніше старіють і тримають робочу твердість навіть після багатьох термоциклів.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: тверді суміші протистоять стиранню, дозволяючи проходити суттєві пробіги без втрати керованості.
• Надійний контакт із покриттям: впевнено зчіплюється з дорогою при дощі та в спеку, зберігаючи коротку зупинку.
• Армована основа: багатошаровий корд підвищує міцність та стійкість до ударних впливів.
• Профіль під завдання: для кермової осі — рівні канавки, що додають курсової стійкості; для інших осей у лінійці — власні модифікації для тяги та рівномірного зносу.
• Можливість наварювання: корпус допускає повторне відновлення протектора при належному контролі.
• Контроль спрацювання: наявні індикатори полегшують своєчасну заміну.
• Висока вантажна здатність: впевнено працює з паспортними масами, що прискорює виконання рейсів без простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником автомобіля та шин: для 215/75 r17.5 16PR зазвичай 7.0–8.3 бар (від 700 до 830 кПа) на кермовій осі залежно від навантаження. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, особливо перед далекими виїздами. Стосується і двоскатних установок на інших осях — контролюйте однаковість тиску, щоб уникнути диференційного зносу.

Проводьте балансування після кожного монтажу та при появі вібрацій, виконуйте розвал-сходження у разі нерівномірного зносу плечових зон. Не ігноруйте механічні пошкодження: порізи боковин, грижі та глибокі проколи потребують негайного огляду. Чергуйте колеса в автопарку відповідно до регламенту виробника техніки, уникайте перевантажень і тривалих простоїв під прямими сонячними променями — це подовжить строк служби.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Onyx HO111 135/133L

Шина призначена для твердих основ: міські дороги, траси, бетонні покриття та промислові площадки. Упевнено відводить воду на вологому асфальті завдяки поздовжнім каналам, зберігає контакт на сухій бруківці. На твердому ґрунті (щільний щебінь, укочене покриття) показує стабільну керованість на невеликих швидкостях. Для глибокого бездоріжжя чи м’якого ґрунту потрібні інші протектори з вираженим ґрунтозачепом.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий обід 17.5” із перевіреною геометрією. Використовуйте схвалені змащувальні пасти, не застосовуйте агресивні рідини. При безкамерному монтажі змінюйте вентиль, перевіряйте герметичність борту, після посадки на обід проведіть контрольне накачування до максимального робочого тиску, а потім відкоригуйте до значення під масу авто. Затягування гайок — динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності, повторна перевірка моменту через 50–100 км. Демонтаж робіть лише на обладнанні з захистом бортів, аби не пошкодити кільця та боковини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований компаунд і rib-профіль знижують опір коченню до приблизно 5–7% порівняно з зношеними шинами нерівномірного профілю.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і кращий дренаж зменшують пробуксовки на мокрому асфальті, що дає вищу середню швидкість виконання маршруту без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами, а можливість відновлення протектора дозволяє повторно використати корпус.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Onyx HO111 135/133L — рульова вантажна гума — за вигідною ціною в нашому магазині. Залишайте заявку зараз, отримуйте консультацію спеціаліста та швидке відвантаження по всій Україні без зайвих очікувань.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та села, на відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, оперативне відвантаження, професійні консультації з підбору під ваші маршрути та осі.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 215/75 r17.5 Onyx HO111 135/133L — практичне рішення для автопарків і приватних перевізників. Вона поєднує кермову стабільність, довговічний компаунд і можливість відновлення протектора, що робить її раціональним вибором для міських і регіональних перевезень на твердому покритті. Рівномірний знос, надійний дренаж і помірний опір коченню підвищують ефективність рейсів і зменшують витрати пального. Правильний тиск і регулярний технічний контроль гарантують безпечну роботу, довгий ресурс і безперебійну експлуатацію впродовж року.

Часті питання про шину

• Чи підходить Onyx HO111 для кермової осі автобусів міського циклу? – Так, модель розроблена для рульової осі та відповідає вимогам міських/регіональних маршрутів із частими зупинками.
• Який рекомендований обід для 215/75 r17.5? – Стандартний рекомендований розмір обода: 6.00x17.5; дотримуйтеся специфікації виробника шасі.
• Чи допускає каркас відновлення протектора? – Корпус розрахований на наварювання за умови, що каркас пройшов дефектоскопію та відповідає вимогам підприємства, яке виконує відновлення.
• Який максимально допустимий тиск? – Для виконання посадки допускається підвищений тиск, однак робочий тиск слід виставляти згідно навантаження осі; типово для 16PR — до 8.3 бар (830 кПа). Точне значення уточнюйте у мануалі на авто.
• Чи можна використовувати шину цілий рік? – Так, це всесезонна модель для твердого покриття. За складних зимових умов рекомендується дотримуватися швидкісних обмежень і контролювати глибину протектора.

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Організуємо швидку відправку по всій Україні. Оформляйте заявку — діють спеціальні пропозиції для автопарків і компаній.