215/75 r17.5 Sunfull HF628 135/133J Ведуча вантажна шина — надійна тяга для регіональних і міських перевезень, стабільність на мокрому та сухому покритті, ресурс, розрахований на інтенсивну експлуатацію
Ведуча вантажна гума Sunfull HF628 у розмірі 215/75 r17.5 135/133J розроблена для ведучої осі вантажівок малого й середнього тоннажу. Модель поєднує ефективну тягу, рівномірне зношування та міцний каркас, що дозволяє працювати щодня в щільному міському трафіку й на міжміських маршрутах. Оберіть рішення, що оптимізує витрати автопарку та підвищує безпеку рейсів незалежно від сезону.
Опис виробника та перевага його вибору
Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber, одного з провідних шинних холдингів Китаю з повним циклом виробництва для комерційного транспорту. Під брендом випускаються сучасні вантажні шини, що проходять міжнародні випробування на витривалість, акустичний комфорт і зчеплення на мокрому.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню, трисмугові металокордні брекери зі зміщеним кроком для стабільності плечових зон, 3D-ламелі в блоках протектора для додаткового зачеплення у вологу погоду, камневиштовхувачі в поздовжніх канавках для захисту брекерного пакета.
- Призначення шин: комерційні вантажівки, міські та приміські автобуси, регіональні перевезення з частими зупинками, розвезення та дистрибуція, змішаний місько-трасовий цикл.
- Рейтинг бренду: входить у групу стабільно зростаючих азійських виробників; у своєму сегменті економкласу конкурує з Sailun, Double Coin, Windpower та Linglong, пропонуючи збалансовані характеристики за доступною ціною.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 205/75 r17.5 — рульова вісь, міські перевезення з частими розворотами та гальмуваннями
- 225/75 r17.5 — ведуча вісь, регіональні маршрути з потребою у підвищеній тязі
- 235/75 r17.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування при постійних навантаженнях
- 245/70 r19.5 — рульова вісь, стабільність кермування на міжміських дорогах
- 265/70 r19.5 — ведуча вісь, покращене зчеплення у дощ і сніг
- 315/70 r22.5 — магістральна рульова, оптимізація витрати палива
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь для далекобійних маршрутів
- 385/65 r22.5 — причіпні платформи, рівномірна робота під великим навантаженням
- 315/80 r22.5 — універсальна регіональна, змішаний тип покриття
- 275/70 r22.5 — міське та приміське сполучення, підвищена маневровість
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Sunfull HF628 135/133J Ведуча вантажна шина- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів та автобусів у місько-регіональному циклі
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF628
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: близько 775 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: ненаправлений блочний, три основні поздовжні канавки, глибока робоча зона
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 28–30 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталеві брекерні пояси; нейлоновий кап-плай
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у сегменті регіональних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Цілеспрямовано створена для комерційних вантажівок, демонструє стабільну роботу на асфальті й бруківці, а також на зношених міських дорогах.
- Ресурсно ємна гумова суміш: орієнтир пробігу в регіональних умовах сягає сотень тисяч кілометрів за умови правильної експлуатації.
- Впевнене зчеплення при рушанні та гальмуванні завдяки зчіпним кромкам у плечових зонах.
- Підсилений каркас: багатошаровий металокорд рівномірно розподіляє навантаження.
- Профіль протектора під завдання осі: агресивні блоки для тяги на ведучій, плавні ребра для кермової, збалансована пляма контакту для причіпної.
- Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє кілька циклів нарізки або відновлення протектора на спеціалізованих сервісах.
- Жаростійкий компаунд: уповільнює перегрів під час тривалої роботи в щільному потоці.
- Багатошарова архітектура: суміщення сталевих поясів і текстильного підсилення стабілізує пляму контакту.
- Вмонтовані індикатори зношення: допомагають візуально контролювати залишкову глибину.
- Компоненти преміксу: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, пластифікатори, смоли, технологічні масла, сталеві та текстильні нитки.
- Посилені боковини: протистоять бортовим ударам при заїздах на бордюри та маневруванні у вузьких дворах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок протектора Sunfull HF628 — ненаправлений блочний із трьома основними поздовжніми каналами та масивними плечовими елементами. Блоки мають зміщений крок і з’єднані перемичками для підвищення жорсткості. Крайки блоків утворюють численні зчіпні кромки під різними кутами, що покращує тягу під час прискорення та гальмування. Поперечні канавки утворюють відкритий профіль у плечах, завдяки чому вода швидко відводиться з плями контакту, а шина поводиться передбачувано на мокрому асфальті.
Уздовж центральної частини розміщені камневиштовхувачі, які перешкоджають заклинюванню камінців та сприяють самоочищенню на гравії або старому дорожньому покритті. Оптимізований крок блоків забезпечує рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. На твердому покритті це знижує шум і зменшує локальний перегрів, а на вологій дорозі допомагає підтримувати стійке зчеплення. Глибина робочої зони адаптована до регіонального циклу, забезпечуючи баланс між довгим ресурсом та стабільністю керування.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини виконано на основі радіальної схеми з багатошаровим металокордом; брекерний пакет складається з декількох сталевих поясів зі зміщенням кроку, що покращує опір деформаціям під час тягових навантажень. Під протектором використовується нейлоновий кап-плай для підвищення швидкісної стабільності та покращеного тепловідведення. Бортові кільця з високоміцної сталі формують жорстку посадку на диску, а додаткові гумові наповнювачі у зоні борта гасять вібрації, що виникають при старті під навантаженням.
Боковини посилені текстильним кордом, який працює разом з гумовими антикорозійними прошарками для захисту від порізів і потертостей при частих контактах з бордюрами. Геометрія каркасу підтримує стабільну пляму контакту та контрольований розподіл напружень у плечових ділянках, що вберігає від передчасного сколювання протектора. Композиція матеріалів підібрана так, щоб зменшувати теплогенерацію під тривалими тяговими навантаженнями і зберігати цілісність брекера під час багатооборотного циклу розігрів-охолодження.
Основні сфери застосування
- Міська доставка, регіональне розвезення, приміські автобусні маршрути: шина встановлюється на ведучу вісь середньотоннажних вантажівок і автобусів, відрізняється тривалим ресурсом на асфальті та бруківці, а також контрольованим зношуванням у режимі старт-стоп.
Список техніки:
- Isuzu — NQR 75/NQR 90, NPR 75
- Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.5t (17.5-дюймові диски)
- Hino — 300 Series (EU-spec 7.5t) з 17.5-дюймовими колесами
- Hyundai — HD65/HD72/HD78
- Mercedes-Benz — Atego 7.5–8.5t із комплектацією 215/75 r17.5
- MAN — TGL 7.5–8.180
- Renault Trucks — D 2.1 7.5t (колісна формула з 17.5-дюймовими шинами)
- Volvo — FL 6–8t у виконаннях з 17.5-дюймовими ободами
- Iveco — Eurocargo 75E з дисками 17.5 дюйма
- DAF — LF 7.5t у варіантах з 215/75 r17.5
- MAZ — середньотоннажні шасі для міських надбудов з 17.5-дюймовими колесами
- Bogdan/Ataman — міські автобуси на шасі Isuzu з 17.5-дюймовими шинами
- Ruta — міські автобуси на базі японських шасі з 17.5-дюймовою колісною базою
- ЗАЗ I-VAN — автобусні модифікації з 17.5-дюймовими колесами
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S697 – Sunfull HF628 пропонує більш відкриті плечі, що покращує відведення води та самоочищення у місті з будівельним пилом.
- Linglong D955 – у HF628 жорсткіші перемички між блоками, завдяки чому покращено стабільність плями контакту при рушанні з навантаженням.
- Double Coin RLB390 – у HF628 застосований кап-плай із нейлону для кращого контролю тепла під час частих зупинок і стартів у міському циклі.
Каркас Sunfull HF628 акцентує термостійкість: поєднання сталевих брекерів і нейлонового кап-плая зменшує ризик зсуву поясів при тривалому прогріві. Металокорд у боковинах підібраний так, щоб витримувати контакт з бордюрами без втрати форми. Плечові блоки мають ступінчасту геометрію, що скорочує сколи на грубому асфальті; центральні канавки зі вставками-виштовхувачами перешкоджають утриманню камінців, зберігаючи цілісність брекерного пакета. У сумі це формує перевагу у місько-регіональній експлуатації, де чергуються короткі та середні пробіги.
Опис характеристик моделі та бренду - 1. Комплексний опис: HF628 — ведуча вантажна гума лінійки Sunfull для місько-регіонального циклу, розрахована на вантажівки 7.5–10 т і автобуси малого класу.
- 2. Сфера застосування: міські доставки, дистрибуція, приміські маршрути з частими зупинками, ділянки з мокрим асфальтом, бруківкою та латками.
- 3. Архітектура: радіальна, багатошаровий металокорд у брекерах, нейлоновий кап-плай для стабілізації протектора на швидкості.
- 4. Боковини і борти: підсилені текстильним кордом, бортові кільця з посиленим гумовим наповнювачем для надійної посадки і гасіння ударів.
- 5. Склад суміші: гумовий премікс із силікою та антиоксидантами, що протидіє старінню, зменшує тріщиноутворення і знос від нагріву.
- 6. Протектор: блочний тип lug/rib з перемичками, глибина робочої зони адаптована під тягу, поперечні канавки з відкритими плечима для самоочищення.
- 7. Експлуатаційні властивості: стійкий розгін без пробуксовок, впевнене гальмування, збереження курсової під дощем і при частому маневруванні.
- 8. Економіка: зниження витрат пального за рахунок оптимізованого опору коченню та рівномірного зносу, менше простоїв на сервісі.
- 9. Гнучкість застосування: підходить для різних надбудов — тент, фургон, реф, бортова платформа та міські автобусні кузови.
Конструктивні особливості шини
- Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: за помірний бюджет отримуєте каркас, придатний до відновлення, і стабільні ходові показники.
- Підвищена витривалість каркасу: добре переносить цикли нагрівання та охолодження в міському ритмі без втрати геометрії.
- Оптимізована економічність у русі: профіль та компаунд сприяють зменшенню опору коченню, зберігаючи тягу на старті.
Каркас виконаний з урахуванням ударних навантажень при проїзді нерівностей; брекерні пояси розподіляють тиск так, щоб уникати локальних піків у плечах. Боковини мають додаткові гумові нашарування для стійкості до потертостей, а протекторна частина отримала жорсткі перемички між блоками, завдяки чому зменшено їх мікрорухи під крутним моментом. У поєднанні це дає передбачувану керованість і довгу службу.
Ключові переваги шини
- Довгий термін служби: ресурсний компаунд витримує інтенсивний місько-регіональний цикл, забезпечуючи великі пробіги без передчасного стирання.
- Надійна тяга та контроль на покритті: структура блоків забезпечує впевнене зчеплення в дощ і на сухому асфальті.
- Міцне несуче ядро: багатошаровий корд захищає від деформацій під навантаженням і зберігає форму плями контакту.
- Малюнок під конкретну вісь: відкриті плечі й глибші шашки гарантують ефективну тягу на ведучій осі.
- Придатність до повторного життя: корпус витримує професійну відновну нарізку або наварювання, що продовжує цикл експлуатації.
- Контроль зносу: зносоміри у протекторі дозволяють вчасно планувати перестановки та заміну.
- Висока тягова спроможність: передає крутний момент без надмірних пробуксовок, прискорюючи виконання рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до таблиць ETRTO і рекомендацій виробника автотехніки. Для розміру 215/75 r17.5 у ведучому виконанні в регіональному циклі зазвичай застосовують діапазон 7.5–9.0 бар залежно від осьового навантаження, умов і швидкостей. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, особливо перед довшими рейсами. Виконуйте ротацію між лівою та правою стороною пари на осі через 10–15 тис. км, аби запобігти нерівномірному зносу плечей.
Слідкуйте за розвалом-сходженням і станом амортизаторів — порушення геометрії швидко проявляється пилкоподібним стиранням блоків. Уникайте тривалої стоянки з крайнім навантаженням на одну сторону, не допускайте перевантажень понад граничні значення 135/133. На маршрутах з великою кількістю бордюрів маневруйте плавно, не допускаючи бокових ударів. Очищуйте канавки від камінців, щоб уберегти брекерний пакет від точкових проколів.
У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Sunfull HF628 135/133J Ведуча вантажна шина
Працює на міських дорогах і міжміських трасах, впевнено тримається на вологому асфальті, переносить контакт із бруківкою, ремонтними латками та ділянками з гравієм. На твердому ґрунті підтримує тягу завдяки відкритим плечовим канавкам і геометрії блоків, що забезпечує самоочищення за слабкого бруду та мокрого пилу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину лише на чистий, неушкоджений обід відповідного розміру. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням переконайтесь у правильному позиціонуванні борта та використовуйте клітку безпеки. Після монтажу проведіть балансування. Тиск виставляйте за довідниками ETRTO і заводською табличкою на автомобілі; перевіряйте на холодній шині. Після перших 50–100 км пробігу рекомендована повторна перевірка моменту затягування кріпильних гайок та контроль тиску.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований профіль і компаунд зменшують опір коченню, що в реальних умовах регіональних перевезень здатне знизити витрату пального орієнтовно на 2–4% порівняно з зношеними або невідповідними шинами.
- Скорочення часу робіт: покращена тяга зменшує пробуксовки при старті та на підйомах, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість виконання завдань без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, що піддається відновленню, продовжує життєвий цикл і зменшує частоту повних замін комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте 215/75 r17.5 Sunfull HF628 135/133J ведучу вантажну шину за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте замовлення сьогодні — отримаєте консультацію фахівця, допомогу з підбором і швидке відправлення в будь-який регіон України.
- Як купити: оформлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і час відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, оперативне відвантаження, професійні консультації з підбору під ваші маршрути й навантаження. Працюємо з компаніями будь-якого масштабу і пропонуємо вигідні умови для автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
215/75 r17.5 Sunfull HF628 135/133J — раціональний вибір для ведучої осі вантажівок і автобусів, що працюють у місті та на регіональних лініях. Модель поєднує тягу, стабільність на мокрому, міцний каркас і можливість відновлення, що підвищує економіку експлуатації. Для техніки 7.5–10 т це надійний інструмент, який підтримує безпечну роботу, оптимізує витрати пального та забезпечує довготривалий ресурс у напружених умовах повсякденної логістики.
Часті питання про шину
- Чи підходить HF628 для зими? – Модель всесезонна для місько-регіонального циклу. У зимових умовах із снігом і льодом рекомендується дотримуватись сезонних вимог регіону та використовувати ланцюги або спеціалізовані зимові вантажні шини за потреби.
- Який максимальний тиск накачування? – Дотримуйтесь таблиць ETRTO та рекомендацій виробника авто; конкретне значення залежить від осьового навантаження і конфігурації. Орієнтовний робочий діапазон для цього розміру у ведучому виконанні 7.5–9.0 бар.
- Чи можна відновлювати протектор HF628? – Так, каркас придатний для професійного відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології сервісом, що має відповідні допуски.
- Який індекс навантаження і швидкості? – 135/133 і J. Це відповідає 2180 кг для одиночного та 2060 кг для здвоєного монтування на колесо, з безпечною максимальною швидкістю до 100 км/год.
- На які осі встановлюється HF628? – Це ведуча вантажна гума для задньої осі з передаванням крутного моменту на міських і регіональних маршрутах.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до менеджера — вигідні умови для автопарків і підприємств.
