225/75R17.5 Goodyear KMAX S 129/127M Рульова вантажна шина
225/75 r17.5 Goodyear KMAX S 129/127M Рульова вантажна шина — надійна керована гума для розвізної та регіональної логістики; стабільна робота у місті й на трасі; збалансований пробіг і економічність
Рульова вантажна гума Goodyear KMAX S у розмірі 225/75 r17.5 створена для кермової осі вантажівок середнього класу та бортових авто, що працюють у регіональних перевезеннях і щоденній дистрибуції. Модель вирізняється прогнозованою керованістю, рівномірним стиранням та здатністю тримати вологий і сухий асфальт у динамічному міському русі. Обирайте рішення, яке допоможе вашому автопарку їхати довше, споживати менше пального та зберігати стабільність курсу на будь-якому маршруті.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Сполучені Штати Америки — глобальний бренд із виробництвом у Європі та інших регіонах
- Технології бренду: суміші з підвищеною термостійкістю, багатрадіусний профіль протектора, IntelliMax Rib для стабілізації рибів, каркаси з ресурсом під відновлення та надійні бортові кільця
- Призначення шин: вантажні автомобілі, магістральні та регіональні перевезення, міська дистрибуція, автобусні парки
- Рейтинг бренду: входить до трійки провідних світових виробників за обсягом і якістю, стабільно конкурує з Michelin і Bridgestone у незалежних тестах з пробігу та керованості
Goodyear — один із найстаріших і найтехнологічніших виробників шин у світі, заснований у 1898 році. Компанія розробляє і випускає шини для вантажної техніки, автобусів, легкових авто, промислового транспорту. Лінійка KMAX відома підвищеним ресурсом і стабільним зчепленням за змінних умов покриття, що особливо цінно для регіональної логістики та міської доставки.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 205/75 r17.5 — рульова вісь, розвізні маршрути з частими зупинками у місті
- 215/75 r17.5 — кермова вісь, регіональні рейси з помірним навантаженням
- 235/75 r17.5 — кермова або причіпна, змішані маршрути місто-траса
- 245/70 r17.5 — рульова, міська логістика з підвищеною маневровістю
- 265/70 r19.5 — кермова, регіональні перевезення з високим навантаженням
- 285/70 r19.5 — рульова, далекі відстані і міжміські рейси
- 295/80 r22.5 — кермова, магістральні перевезення на великі дистанції
- 315/70 r22.5 — кермова, траса і регіони з частими перестроюваннями
- 315/80 r22.5 — кермова, інтенсивні вантажні потоки та максимальний пробіг
- 385/55 r22.5 — передня вісь сідельних тягачів, стабільність і рівномірне зношення
- 385/65 r22.5 — кермова або причіпна, рознесення навантаження на важких маршрутах
- 425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки, підвищена вантажність і надійність
- 445/45 r19.5 — причіпна, рівномірний знос і стійкість на поворотах
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5
- Виробник шини: Goodyear
- Країна виробник шини: Європейські заводи бренду для ринку ЄС
- Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів, регіональні та міські перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: KMAX S
- Ширина шини: 225 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 774 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 129/127 — гранична маса 1850/1750 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція із сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: симетричний реберний тип із поздовжніми канавками, глибина близько 14 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 27 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталева кордова сітка, текстильний корд, смоли й олії для еластичності
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню, типово клас C для цього розміру на ринку ЄС
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 160000–200000 км залежно від навантаження, тиску та покриття
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54 та R117 для комерційних шин, ETRTO щодо геометрії та посадкових параметрів, ISO 9001 щодо системи менеджменту якості. Це підтверджує безпечність, стабільний ресурс та відповідність вимогам ринку Європи й України.
Відмінні характеристики
- Створена для вантажних шасі та забезпечує міцне тримання курсу під час інтенсивної повсякденної експлуатації.
- Підвищений ресурс: зносостійкі компаунди дозволяють проходити довгі дистанції без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення на різних типах покриття, включно з мокрим асфальтом.
- Підсилений каркас із багатошаровим кордом для витривалості під навантаженням.
- Спеціалізований протектор: прямі подовжні риби для кермових осей, що стабілізують рух; для інших осей лінійка має власні рішення.
- Придатність до відновлення: якісний корпус допускає повторний ресурс після ретреду за умови дотримання технологій.
- Стійкість до перегріву на літніх маршрутах і при тривалих рейсах.
- Багатошарова будова підвищує запас міцності.
- Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
- Компоненти суміші: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли та функціональні добавки.
- Посилені боковини утримують стабільність під час поворотів і маневрів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор KMAX S побудований на симетричному реберному дизайні: чотири основні поздовжні канавки з рівним кроком, прямі риби з посиленими крайками для точного курсового утримання. Поперечні мікроканали та ламелі у плечових зонах формують дрібну кромку, що працює на мокрому асфальті, зберігаючи жорсткість блоків у повороті. Геометрія спрямована на рівномірний розподіл тиску — від центра до плечей, щоб мінімізувати хвилясте зношення та ефект пилкоподібного стирання на кермовій осі.
Дренажні канавки прямолінійні, з широким перерізом для швидкого відводу води та стабільного контакту під час дощу. Конструкція самоочистки працює на твердих і вологих покриттях: камені та дрібний щебінь менше затримуються в канавках, що зменшує ризик мікропошкоджень. На твердому покритті реберний профіль забезпечує плавну реакцію на кермо і прогнозоване гальмування, а на вологому — підсилює зчеплення завдяки водовідводу і численним робочим кромкам.
Взаємозамінні найменування: діагональний аналог 8.00-17.5 та радіальний 8r17.5 часто розглядають як близькі еквіваленти, але для сучасних вантажівок рекомендовано саме 225/75 r17.5, що відповідає вимогам ETRTO.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано з багатошарового корду, що працює на розтяг і стиск під піковими навантаженнями кермової осі. Сталевий брекер стабілізує пляму контакту, гасить локальні деформації та додає опору від проколів зверху. Бортові кільця мають високий модуль жорсткості для щільного прилягання до диска і гарантують герметичність у безкамерній конфігурації. Боковини розраховані на часті бордюрні торкання у міському циклі: посилені гумові шари зменшують ризик порізів та абразивного стирання. Тепловідведення підтримується завдяки компаундам зі стабільною термохімією і структурі брекера, що не допускає локального перегріву під тривалими навантаженнями.
Основні сфери застосування
- Регіональна логістика, міська дистрибуція, комерційні рейси у межах області: рульова вантажна гума для бортових вантажівок, фургонів на середніх шасі, автоцистерн малої місткості, рефрижераторів. Відрізняється тривалим ресурсом на асфальті та збереженням геометрії протектора при постійних розворотах та гальмуваннях.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego
- MAN — TGL
- DAF — LF
- IVECO — Eurocargo
- Renault Trucks — D
- Volvo — FL
- Scania — P в легких конфігураціях для розвезення
- Isuzu — NQR/NPR з 17.5 дисками
- FUSO — Canter 7C/9C
- Hino — 300
- Hyundai — Mighty EX8
- Ford — Cargo легкі серії та F-series комерційні модифікації для ЄС
- MAZ — середньотонажні шасі з дисками 17.5
- KrAZ — спецконфігурації дистрибуції у міському циклі
- ГАЗ — Валдай та інші сучасні модифікації з відповідним диском
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – KMAX S пропонує дуже рівномірне стирання плечових зон у міських маневрах, що спрощує планування ротації коліс
- Continental Hybrid HS3 – модель Goodyear демонструє відмінну стабільність курсу та передбачуваність реакцій на кермо на високій швидкості
- Hankook SmartFlex AH31 – KMAX S виокремлюється ресурсом корпуса під відновлення та класичною кермовою геометрією рибів для чистої роботи у дощ
Каркас у Goodyear KMAX S має виражений запас міцності для ретреду за умови цілісності конструкції; плечові зони захищені від пилкоподібного зношення завдяки стабілізованим блокам. У Michelin акцент на еластичності суміші для холодного клімату, тоді як Goodyear оптимізує знос у змішаних режимах гальмування та поворотів. Continental орієнтується на універсальність між осями у гібридній лінійці, але саме реберний малюнок Goodyear на кермовій осі надає чіткішої зворотної реакції при перебудовах у щільному потоці.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас складається з декількох шарів корду, сталевий брекер стабілізує пляму контакту та підвищує опір проколам. Боковини мають додаткові гумові шари проти стирання, борти з посиленим кільцем зберігають герметичність у безкамерній конфігурації. Протекторна частина з жорсткими ребрами тримає форму на швидкості та зменшує хвилястий знос на кермовій осі.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до маси на вісь і рекомендацій виробника авто: для 225/75 r17.5 на рульовій осі це зазвичай 7.0–8.5 бар залежно від навантаження і конфігурації. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані — недокачування призводить до перегріву та прискореного зносу плечей, перекачування — до концентрації зносу в центральній частині. Виконуйте ротацію між правою і лівою стороною осі для вирівнювання асиметричного стирання.
У міському циклі з частими поворотами уникайте різких контактів із бордюрами, щоб не пошкодити боковини. Проводьте балансування при кожній заміні шин або дисків — це зменшує вібрації та подовжує ресурс підшипників і підвіски. Дотримуйтеся швидкісних обмежень для індексу M і не перевищуйте допустиме навантаження на вісь. При екстремальних температурах стартуйте плавно, дозволяючи шині досягти робочої температури, і стежте за коректністю розвал-сходження, щоб запобігти нерівномірному стиранню.
У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5
Шина розкривається на твердих покриттях: міський асфальт, регіональні дороги, бетонні плити. У дощ малюнок канавок відводить воду та підтримує контакт. На вологому ґрунті при заїздах на рампи чи складські майданчики з щебеневим покриттям зберігається контроль, але для тривалого руху по бездоріжжю краще застосовувати інші моделі з агресивним малюнком. На сухому асфальті кермове ребро забезпечує стабільність на прямій і точний відгук під час маневрів. В умовах помірних морозів компаунд зберігає еластичність, додаючи передбачуваності на холодному покритті.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконувати на чистий, неушкоджений диск рекомендованої ширини. Обов’язково використовуйте монтажну пасту для змазування бортів. Посадку бортів проводьте у клітці безпеки з дистанційним пістолетом, поступово піднімаючи тиск до моменту коректної посадки. Остаточний робочий тиск налаштовуйте лише після охолодження шини до навколишньої температури. Болтові з’єднання диска затягуйте динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності, контролюючи момент згідно з інструкцією виробника шасі.
Демонтаж виконувати після повного стравлювання повітря. Не допускайте пошкодження бортового кільця інструментом, використовуйте захисні накладки важелів. Після заміни обов’язково проводьте балансування колеса та перевірку герметичності вентиля. Додатково огляньте внутрішню поверхню на наявність порізів чи гриж і лише після цього вводьте машину в експлуатацію.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: опір коченню знижений порівняно з попередніми поколіннями рульових шин бренду приблизно до 5–7 відсотків, що дає помітну економію на регіональних маршрутах.
- Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і стабільність на мокрому асфальті зменшують пробуксовки в місті, підвищуючи середню швидкість виконання рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус приймає відновлення протектора, подовжуючи загальний життєвий цикл шини та зменшуючи витрати автопарку на купівлю нових комплектів.
Оплата та доставка
Придбайте 225/75 r17.5 Goodyear KMAX S 129/127M рульова вантажна шина за розумною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення зараз — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відправлення по всій Україні без затримок.
- Як купити: зробіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, підкаже актуальну ціну та погодить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз із наших складів. Відправляємо щоденно по містах і селах — у відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата службами доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, чіткі терміни постачання, професійна консультація та швидке відвантаження. Працюємо з автопарками і надаємо індивідуальні умови лояльності.
Висновок по шині та рекомендації
225/75 r17.5 Goodyear KMAX S 129/127M рульова вантажна шина — сильний вибір для автопарків, що працюють у міському та регіональному циклі. Модель поєднує тривалий пробіг, чітку керованість, стійкість у дощ і конструкцію корпуса з потенціалом до відновлення. Для бортових вантажівок, рефрижераторів і розвізних авто це надійне рішення, яке допомагає знизити витрати пального, зберегти стабільність і підвищити безпеку рейсів. Обирайте рульову вантажну гуму, яка витримує щоденну інтенсивність і підтримує ефективність маршруту з першого до останнього кілометра.
Часті питання про шину
- Чи підходить KMAX S для використання на кермовій осі у місті з частими зупинками? – Так, реберний протектор і посилені плечі оптимізовані під інтенсивні маневри та гальмування у міській логістиці.
- Який індекс швидкості у розмірі 225/75 r17.5? – Індекс M, що відповідає максимально безпечній швидкості до 130 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
- Чи допускає корпус цієї моделі відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на ретред за умови професійної діагностики і дотримання технології виробником сервісу.
- Який орієнтовний пробіг можна очікувати на кермовій осі? – У середньому 160000–200000 км, залежно від стилю водіння, навантаження, тиску та стану доріг.
- Чи сертифікована шина для ринку Європи та України? – Так, модель відповідає UNECE ECE R54 і R117, а також вимогам ETRTO. Виробництво здійснюється згідно з ISO 9001.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Пишіть або телефонуйте — надамо знижки автопаркам та підприємствам.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.