Каталог шин
Клієнту
+380994621000
Наша адреса
03083, м. Київ, вулиця Пирогівський шлях, 34
Телефони
Графік роботи
  • Понеділок - субота: з 08:00 до 20:00
  • Неділя: вихідний
E-mail
Перейти до контактів
0 0
Каталог
Головна
Закладки
0
Порівняти
0
Контакти

275/70R22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M Ведущие грузовые шины

Виробник: Continental Артикул: 497087
0
Все про товар
Опис
Характеристики
Відгуки 0
Закінчується
275/70R22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M Ведущие грузовые шины
В наявності
14 526.00 грн.
Купити цей товар в 1 клік:
Радиус:22.5
Індекс навантаження:148/145
Індекс швидкості:M
Бренд:Continental
Модель:HDW2 COACH
Доставка
Нова Пошта на відділення Нова Пошта на відділення
За тарифами Нової Пошти
Delivery доставка вантажів Delivery доставка вантажів
За тарифами компанії
SAT вантажні перевезення по Україні SAT вантажні перевезення по Україні
За тарифами компанії
Оплата
Безготівкова оплата Безготівкова оплата
Оплата на карту Оплата на карту
Готівкою при отриманні Готівкою при отриманні
275/70R22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M Ведущие грузовые шины
14 526.00 грн.
Опис

275/70 r22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M ведущая грузовая шина — надёжное решение для туристических и междугородных автобусов в зимний сезон, с уверенной тягой на снегу и мокром асфальте. Высокая стабильность курса, уверенное торможение и низкий шум для комфорта пассажиров и безопасности рейсов. Прочный каркас позволяет многократно восстанавливать протектор и снижать стоимость километра пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Continental — немецкий премиальный производитель шин и систем мобильности, основанный в 1871 году. Для коммерческого транспорта концерн разрабатывает специализированные линейки для автобусов и грузовых авто, делает акцент на ресурсе, безопасности и экономике эксплуатации, применяя собственные цифровые решения контроля состояния шин.

  • Страна производства: Германия
  • Технологии бренда: ContiLifeCycle для восстановления и нарезки протектора, ContiPressureCheck и ContiConnect для мониторинга давления и температуры, инновационные зимние смеси с высоким содержанием кремнезёма, 3D-ламели, оптимизированная геометрия блоков для низкого шума, усиленный бортовой узел AirKeep для минимизации утечки воздуха.
  • Назначение шин: коммерческий пассажирский транспорт и грузовые автомобили — магистраль, региональные перевозки, городские маршруты и туристические рейсы, включая сложные зимние условия.
  • Рейтинг бренда: Continental стабильно входит в пятёрку мировых лидеров шинной индустрии по доле рынка, инновациям и качеству, сопоставим с другими топ-производителями премиум-класса.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей, упор на экономичность и пробег.
  • 315/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и межгород, стабильность и равномерный износ.
  • 295/80 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, повышенный ресурс плечевых зон.
  • 295/60 r22.5 — ведущая ось автобусов с ограничением по высоте, тяга на мокром и снегу.
  • 275/70 r22.5 — ведущая ось туристических автобусов, усиленная тяга зимой.
  • 265/70 r19.5 — универсальная ось для среднетоннажных шасси, городской цикл.
  • 245/70 r19.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, маневренность и комфорт.
  • 385/55 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, низкое сопротивление качению.
  • 385/65 r22.5 — рулевая ось и прицеп, устойчивость при высокой нагрузке и в жару.
  • 315/60 r22.5 — ведущая ось для автопоездов с ограничением по высоте, равномерная тяга круглый год.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5

  • Производитель шины: Continental
  • Страна производитель шины: Германия или страны ЕС
  • Назначение шины: ведущая ось туристических и междугородных автобусов
  • Сезонность шины: зимняя, наличие маркировок M+S и 3PMSF
  • Модель шины: HDW2 COACH
  • Ширина шины: 275 мм
  • Высота профиля шины: 70%
  • Наружный диаметр шины: 976 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150/2900 кг
  • Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
  • Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с герметичным слоем
  • Рисунок протектора шины: зимний блочный, ненаправленный; глубокие зигзагообразные продольные канавки, развитая ламелизация
  • Ось установки шины: ведущая
  • Вес, масса шины: 60 кг
  • Материал: смеси на основе натурального и синтетического каучука с повышенной долей кремнезёма; брекер из стальных лент; стальной корд; защитный нейлоновый слой
  • Топливная эффективность: класс D по европейской маркировке для зимних шин
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

  • Ориентирована на автобусы и тягу на зимней дороге: специализированная конструкция выдерживает интенсивный график рейсов и частые остановки.
  • Долговечная резиновая смесь: ресурс рассчитан на длительную наработку, что позволяет планировать пробег без внеплановых замен.
  • Надёжное сцепление в непогоде: развитая ламелизация и геометрия блоков удерживают автобус на траектории на снегу и мокром покрытии.
  • Каркас повышенной прочности: многослойный металлкорд стабилизирует пятно контакта и противостоит усталостным повреждениям.
  • Специализация по осям: на ведущую ось — массивные блоки для тяги; на рулевую — продольные рёбра; на прицеп — оптимизация износа.
  • Готовность к восстановлению: корпус допускает нарезку и ретрединг, продлевая срок службы.
  • Термостойкая рецептура: компаунд сохраняет эластичность на морозе и устойчив к перегреву в длительных спусках.
  • Многоуровневая структура: несколько слоёв брекера и защитная оверлей-оплётка равномерно распределяют нагрузку.
  • Контроль износа: индикаторы глубины помогают своевременно планировать ротации и восстановление.
  • Проверенные материалы: каучуки, сажа, сера, масла и смолы, силанизированный силика; стальной и текстильный корд для баланса прочности и гибкости.
  • Защита боковин: усиленная боковая зона минимизирует ущерб от бордюров и острых кромок.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HDW2 COACH — блочно-ламельный с ненаправленной ориентацией. Крупные тяговые шашки собраны в две продольные дорожки с переменным шагом, что создаёт множественные кромки зацепа и равномерное распределение контактных давлений. Зигзагообразные продольные канавки средней ширины связаны поперечными дренажными каналами — вода и снежная каша быстро отходят из зоны пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования. 3D-ламели формируют микрокромки, а их пространственная геометрия стабилизирует блоки, повышая жёсткость при торможении и разгоне. Плечевые элементы имеют дополнительные прорези для цепкого входа в повороты, сохраняя при этом достаточную жесткость для ровного износа.

В этом типоразмере применяется только радиальная конструкция r с зимним блочным рисунком; диагональные варианты в данном размере для автобусов не используются.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на стальном корде повышенной плотности, что обеспечивает устойчивость к циклическим нагрузкам и перегреву. Бортовой узел усилен массивными бортовыми кольцами и резиновым наполнительным клином, благодаря чему шина надёжно центрируется на ободе и сохраняет герметичность при длительной работе. Брекерная зона — многослойная, из стальных лент, перекрывающихся с оптимальным углом, поверх которых уложен защитный нейлоновый оверлей для снижения динамических деформаций и стабилизации пятна контакта на высокой скорости. Боковины имеют утолщённую резиновую подкладку и противоударные элементы в зоне контакта с бордюром, что уменьшает риск порезов при городских манёврах и посадке пассажиров. Теплоотвод оптимизирован за счёт сочетания металлкорда и компаунда: внутренние слои обеспечивают отвод тепла к боковинам, снижая рабочую температуру при длительных спусках.

Основные области применения

  • Междугородные и туристические рейсы по трассам, региональным дорогам и горным перевалам; шина рассчитана на ведущие мосты автобусов, отличается стабильной тягой на зимнем покрытии и равномерным износом в длительных рейсах.

Список техники:

  • Mercedes-Benz — Tourismo RHD
  • Setra — ComfortClass S 515/516/517 HD
  • MAN — Lion’s Coach
  • Neoplan — Cityliner
  • Volvo — 9700
  • Volvo — 9900
  • Scania — Touring HD
  • Irizar — i6s
  • Iveco Bus — Evadys
  • Van Hool — TX серии
  • Temsa — Maraton
  • Yutong — ZK6129
  • King Long — XMQ6129
  • MAZ — 251
  • ISUZU — Visigo

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Goodyear Ultra Grip Coach – HDW2 COACH обеспечивает более низкий уровень шума в салоне благодаря оптимизированному шагу блоков и закрытым плечевым зонам.
  • Michelin X Coach Z – у Continental выше плотность ламелей в тяговых блоках, что добавляет кромок зацепа на укатанном снегу.
  • Bridgestone M788 – шина Continental демонстрирует более предсказуемое поведение на мокрой дороге за счёт зигзагообразных продольных канавок и 3D-ламелей.

Каркас у HDW2 COACH акцентирован на многократное восстановление: усиленные брекерные ленты и нейлоновый оверлей снижают усталостные повреждения при нарезке и ретрединге. Боковины дополнительно защищены от бордюрных касаний, что актуально для автобусов на остановках. Протектор — блочно-ламельный с переменным шагом, сочетает тягу и низкий шум; у ряда конкурентов применяются более открытые плечи, что улучшает самоочистку, но увеличивает акустический фон в салоне.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. HDW2 COACH — зимняя радиальная шина премиум-класса для ведущей оси автобусов, часть специализированной линейки Continental для пассажирского транспорта.
  • 2. Приоритет — эксплуатация в зимних условиях: магистраль, региональные дороги, город с частыми остановками и стартами.
  • 3. Конструкция радиальная; многослойные стальные брекерные ленты с защитным оверлеем улучшают стабильность на скорости и допускают восстановительные операции.
  • 4. Боковины усиленные, с противоударными элементами и повышенной толщиной резины в зоне бордюрного контакта для снижения риска порезов.
  • 5. Компаунд с повышенным содержанием кремнезёма сохраняет эластичность на морозе, устойчив к растрескиванию, озоновому старению и абразивному износу.
  • 6. Протектор блочный, с 3D-ламелями и зигзагообразными канавками; глубина рабочей части оптимизирована под тягу и равномерный износ, обеспечивается самоочистка на мокром снегу.
  • 7. Эксплуатационные преимущества: цепкое ускорение и короткий тормозной путь, стабильное удержание полосы, курсовая устойчивость на укатанном снегу.
  • 8. Экономический эффект: за счёт возможности нарезки и ретрединга снижается стоимость километра и продлевается жизненный цикл корпуса.
  • 9. Универсальность применения на ведущих мостах автобусов разных классов — от туристических до междугородных, включая маршруты с перепадами высот.
  • Конструктивные особенности шины

  • Оптимальный баланс цены и ресурса: корпус спроектирован под восстановление, что делает совокупную стоимость владения заметно ниже.
  • Запас прочности каркаса: стойкость к усталостным трещинам и к деформациям при длительном нагреве увеличивает срок службы.
  • Экономичность на маршруте: сниженное сопротивление качению для зимней шины помогает расходовать меньше топлива при стабильной тяге.
  • Корпус построен на основе стального корда высокой плотности, в брекерной зоне — несколько стальных лент с перекрытием, сверху — нейлоновый оверлей для стабилизации формы на скорости. Борта укреплены массивными кольцами и жёстким наполнительным клином; в плечах применяются уплотнённые резиновые смеси для снижения разрушающих напряжений. Протекторная зона рассчитана на нарезку, кромки блоков имеют форму, снижающую микротрещинообразование при восстановлении.

    Ключевые преимущества шины

  • Повышенная выносливость: жёсткий компаунд и оптимальный теплоотвод позволяют проходить большой километраж без ускоренного износа.
  • Сильная тяга и уверенное торможение на зимней дороге благодаря множественным кромкам и плотной ламелизации.
  • Каркас усиленной конструкции с многослойным металлкордом выдерживает динамические нагрузки автобуса.
  • Профиль протектора — для своей оси: у ведущих шин массивные блоки и поперечные кромки, у рулевых — продольные рёбра, у прицепных — оптимизация для ровного износа.
  • Продление жизненного цикла: допускается восстановление и повторное использование корпуса после износа протектора.
  • Индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины и планирование сервисных операций.
  • Высокий уровень тяги и способность переносить значительную массу ускоряют и стабилизируют работу автопарка.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Для достижения заявленного ресурса поддерживайте корректное давление и соблюдайте ротацию между осями по регламенту автопроизводителя. Рекомендуемая зона давления в холодном состоянии для 275/70 r22.5 на ведущей оси — ориентировочно 8.0–9.5 бар в зависимости от фактической нагрузки, компоновки и скорости; точное значение определяйте по таблицам нагрузки производителя и шильдику автобуса. Следите за разницей окружности между спаренными колесами — она должна быть минимальной; при замене в спарке шины по износу подбирайте пары с близкой остаточной глубиной. Регулярно выполняйте балансировку и контроль геометрии; переобувку на сезонный комплект проводите заблаговременно. Допускается использование противоскользящих цепей при соблюдении регламента по натяжению и скорости. Нарезка протектора и ретрединг проводятся на сертифицированных сервисах по методикам Continental.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5

    Шина уверенно работает на скоростных трассах, региональных дорогах, городских маршрутах с частыми остановками, на мокром асфальте, укатанном и рыхлом снегу, слякоти, а также на укреплённом грунте подъездных путей к вокзалам и терминалам. Блочно-ламельная геометрия помогает сохранять сцепление на обледенелых участках и в промоине талой воды, а прочные плечи удерживают устойчивость при манёврах на остановках и в узких карманах.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж производите на чистые обода, с использованием рекомендованной монтажной пасты; запрещены нефтесодержащие смазки. Перед накачкой убедитесь в правильной посадке бортов; первая накачка выполняется в защитной клети. Используйте новые вентильные элементы и проверяйте состояние ниппелей. Давление корректируйте только на холодной шине, учитывая суточные температурные колебания. После монтажа проведите балансировку и повторную проверку давления спустя 24 часа. При демонтаже соблюдайте полное стравливание воздуха и ослабление бортов специализированным инструментом, чтобы исключить повреждения корда.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для зимней модели помогает уменьшить расход топлива до 7% по сравнению с изношенными или не по сезону подобранными шинами при сопоставимых условиях.
    • Сокращение времени работ: уверенная тяга на снегу и мокром покрытии уменьшает пробуксовки и стабилизирует среднюю скорость рейса.
    • Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и пригодность к восстановлению снижают частоту обновления комплекта и продлевают ресурс корпуса.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 275/70 r22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M ведущая грузовая шина по привлекательной цене у нас. Оформляйте заявку сейчас — консультант поможет подобрать конфигурацию и оперативно организует отправку по всей Украине.

    • Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в города и населённые пункты, до отделения или адресно.
    • Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж транспортной службе.

    Преимущества покупки шины

    Работаем с официальными поставками, предоставляем гарантию производителя, отгружаем оперативно и сопровождаем клиентов технической поддержкой по подбору, эксплуатации и восстановлению шин.

    Заключение по шине и рекомендации

    Если для вашего автопарка важны безопасность рейсов зимой, комфорт пассажиров и измеримая экономия, 275/70 r22.5 Continental HDW2 COACH 148/145M ведущая грузовая шина — рациональный выбор. Она объединяет высокую тягу на снегу, тихий ход на трассе, прочный корпус под восстановление и стабильный износ. Для туристических и междугородных автобусов это сочетание означает предсказуемость управления, меньший расход топлива на маршруте и оптимальную стоимость километра. Поддерживайте корректное давление, соблюдайте ротации и регламент — и шина отблагодарит длительным сроком службы даже в сложном зимнем цикле.

    Частые вопросы о шине

    • Есть ли у модели официальные зимние обозначения M+S и 3PMSF? – Да, HDW2 COACH имеет маркировки M+S и 3PMSF, подтверждающие пригодность к эксплуатации на снегу и соответствие требованиям зимних шин в ЕС.
    • Подходит ли шина для нарезки протектора и последующего восстановления? – Корпус рассчитан на Regroovable и Retread: допускается профессиональная нарезка и ретрединг при соблюдении методик Continental.
    • На какую ось устанавливать HDW2 COACH? – Это шина для ведущей оси автобусов; на рулевую и прицепную оси применяются специализированные модели того же бренда.
    • Какое допустимое скоростное ограничение у данной модели? – Индекс скорости M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении условий нагрузки и давления.
    • Можно ли использовать цепи противоскольжения? – Да, при необходимости допускается установка цепей на ведущую ось, соблюдая регламент по посадке, натяжению и ограничению скорости, указанному производителем транспортного средства.

    Оформляйте заказ уже сегодня — действуют условия производителя и честные цены; Получайте быструю доставку по Украине; Подайте заявку — предусмотрены спецусловия для автопарков и компаний.

    Характеристики
    Default
    Радиус
    22.5
    Характеристики шини
    Індекс навантаження
    148/145
    Індекс швидкості
    M
    Бренд
    Continental
    Модель
    HDW2 COACH
    Профіль висота
    70
    Сезон
    Всесезоннаяя
    ТипТЗ
    Ведучі вантажні шини
    Шип
    -
    Ширина
    275
    Відгуки

    Відгуків про цей товар ще не було.

    Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.

    Лідери продажів
    Хіт
    395/85 R20 Triangle TRY66 162/158K/L Ведуча вантажна шина
    Код товару: 429383
    В наявності
    0
    24 794.00 грн.
    Хіт
    455/40R22.5 Goodyear Marathon LHT+ 160J Причіпна вантажна шина
    Код товару: 315669
    В наявності
    0
    30 410.00 грн.
    Хіт
    385/65R22.5 Ovation VI-022 160K PR20 Причіпна вантажна шина
    Код товару: 287566
    В наявності
    0
    10 761.00 грн.
    Хіт
    Продано
    295/80R22.5 Triangle TR691E 152/149L Ведуча шина
    Код товару: 363585
    Закінчилися
    0
    9 940.00 грн.
    Хіт
    315/70R22.5 Triangle TRD06 152/148M PR16 Ведуча вантажна шина
    Код товару: 285741
    В наявності
    0
    11 500.00 грн.
    Хіт
    Закінчується
    315/70R22.5 Aeolus ADR69 152/148M PR18 Ведуча вантажна шина
    Код товару: 427695
    В наявності
    0
    12 274.00 грн.
    Хіт
    315/70R22.5 Torque TQ628 154/150L PR20 Ведуча вантажна шина
    Код товару: 286091
    В наявності
    0
    10 120.00 грн.
    Хіт
    Продано
    8.25R20 Wonderland BS28 Універсальна шина
    Код товару: 445512
    Закінчилися
    0
    6 377.00 грн.
    Хіт
    385/65R22.5 Matador T HR4 160K PR20 Причіпна вантажна шина
    Код товару: 287437
    В наявності
    0
    20 362.00 грн.
    Хіт
    Закінчується
    71/47R25 Дніпрошина Ф-82 171/164A8/A3 Сільгосп шина
    Код товару: 348173
    В наявності
    0
    54 250.00 грн.
    14 526.00 грн.