285/70R19.5 Triangle TR685 150/148J Рульова вантажна шина

285/70 r19.5 Triangle TR685 150/148J Рульова вантажна шина — надійне кермування для середньотоннажних вантажів і місько-регіональних маршрутів

Рульова вантажна гума Triangle TR685 у розмірі 285/70 r19.5 створена для стабільного курсового руху, рівномірного зношування та зниженого опору коченню на твердому покритті. Модель оптимізована під регіональні перевезення та міські логістичні цикли з частими зупинками й поворотами. Замовляйте сьогодні, щоб підвищити керованість автопарку та скоротити витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших світових виробників шин, заснований у Китаї (Weihai, провінція Шаньдун). Компанія випускає повний спектр вантажних шин, приділяючи особливу увагу зносостійкості, реконструктабельності та економічності. Власні науково-дослідні центри й випробувальні полігони забезпечують стабільну якість та контроль геометрії в складних умовах експлуатації.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: цифрове моделювання протектора з керуванням напружень у плямі контакту; суміші з підвищеним вмістом технічного вуглецю для стійкості до стирання; багатошарові сталеві брекери з нейлоновим покриттям для надійності каркасу; плечові розвантажувальні канавки для боротьби з нерівномірним зносом; технологія регрувінгу та багаторазового відновлення протектора.
• Призначення шин: середньо- та важкотонажні вантажні автомобілі, міські та регіональні перевезення, напівпричепи та автопоїзди; спеціальні виконання для кермових, провідних і причіпних осей.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до переліку провідних шинних виробників світу за обсягом виробництва та експортом; у сегменті вантажних шин вирізняється вигідним співвідношенням вартості до ресурсу у порівнянні з преміальними марками, при цьому підтримуючи стабільну якість серійних поставок.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова вісь для магістральних та регіональних маршрутів із підвищеним пробігом.
• 295/80 r22.5 — кермова і загальнопозиційна установка для змішаних доріг із частими поворотами.
• 275/70 r22.5 — кермова вісь для міських дистрибуційних маршрутів і автобусів.
• 265/70 r19.5 — кермова та причіпна установка для середньотоннажних вантажів у міському циклі.
• 245/70 r19.5 — кермова вісь для розвезення вантажів і комунальної техніки.
• 385/65 r22.5 — причіпна шина з широким профілем для стабільності та рівномірного зношування.
• 315/70 r22.5 — кермова для далекобійних перевезень з акцентом на економічність.
• 295/75 r22.5 — універсальна осьова установка для магістрального трафіку.
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних сідельних напівпричепів.
• 385/65 r22.5 — кермова/причіпна для регіональної логістики з частими маневрами.
• 11 r22.5 — загальнопозиційна для змішаних умов доріг.
• 12 r22.5 — кермова для важких навантажень і довгих пробігів.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Triangle TR685

• Виробник шини: Triangle Tyre Co., Ltd
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для середньо- та важкотоннажних автомобілів на твердому покритті
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR685
• Ширина шини: 285 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 930–950 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/148 — гранична маса 3350 кг (одиночна)/3150 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна, TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 37–39 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом технічного вуглецю; сталевий брекер; текстильний/нейлоновий корд; бортові кільця зі сталевим дротом
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального в регіональному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для комерційних вантажівок і гарантує надійну роботу в широкому спектрі дорожніх умов.
• Підвищений ресурс: стійкий до стирання компаунд забезпечує тривалий пробіг від першого міліметра до законної мінімальної глибини.
• Упевнене зчеплення на мокрому та сухому асфальті завдяки оптимізованим поздовжнім ребрам і ламелям.
• Зміцнений каркас: багатошаровий корд для стабільності під навантаженням і на високих швидкостях.
• Профіль протектора за призначенням: прямолінійні дренажні канали для кермової осі, що зберігають стабільність траєкторії; спеціальні плечові зони проти пилкоподібного зносу.
• Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів регрувінгу/відновлення за умови дотримання технологій.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільним сумішам і ефективному відведенню тепла через ребра.
• Багатошаровий склад
• Індикатори зношення допомагають контролювати залишкову глибину без вимірювальних приладів.
• Сировина високої якості: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилена боковина мінімізує розгойдування і підвищує курсову стійкість у поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний ненаправлений профіль TR685 має чотири широкі поздовжні ребра з рівномірним кроком і двома головними дренажними каналами. Центральні ребра з мікроламелями підвищують жорсткість на зсув, утримують траєкторію на високій швидкості та запобігають «плаванню» керма. Плечові зони мають розвантажувальні канавки малого радіуса, що розподіляють тиск по краях плями контакту та зменшують локальне стирання під час маневрування. Низка поперечних мікроканавок і відкриті дренажні вікна прискорюють відведення води з плями контакту, підвищуючи стійкість до аквапланування. Рівномірний крок блоків і продумана геометрія крайок скорочують шум і забезпечують рівномірне зношування.

Жорсткість ребер підібрана таким чином, щоб протектор не «зализувався» при гальмуванні та тримав напрям на мокрому асфальті. Завдяки поєднанню поздовжніх каналів і дрібних поперечних прорізів досягається швидке самоочищення від дрібних часток, що зберігає стабільний контакт і прогнозовану поведінку на вологому покритті та бруківці.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR685 виконаний на основі багатошарового сталевого корду з нейлоновим підсилювальним шаром у зоні протектора. Така комбінація збільшує жорсткість конструкції та зберігає точність кермування під навантаженням. Бортові кільця зі сталевого дроту забезпечують щільне прилягання до полки диска і захищають від мікропроворотів. Боковини мають ущільнений шар для протидії боковим ударам при наїзді на бордюри та для стабільної поведінки на далеких дистанціях.

Брекерна частина спроєктована для ефективного теплообміну: контактні площини між шарами оптимізовані для відведення тепла із серцевини в протектор і далі в навколишнє середовище. Це знижує ризик перегріву каркасу та подовжує ресурс. Герметизувальний внутрішній шар зменшує дифузію повітря через корд, стабілізуючи тиск протягом усього терміну експлуатації.

Основні сфери застосування

• Рульова вісь у міській логістиці та регіональних перевезеннях: часті зупинки, розвороти, рух у щільному трафіку, поєднання асфальту, бетону, бруківки. Стійкість до нерівномірного зносу та збереження керованості навіть при частих маневрах.
• Експлуатація на середньотоннажній техніці: ізотермічні фургони, тентовані автомобілі, автоцистерни, міські каркасні автобуси. Відмінність — довгий ресурс на твердих покриттях та передбачуване гальмування у дощ.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серія 12–18 т
• MAN TGL — серія дистрибуційних шасі
• MAN TGM — середня тоннажність, місько-регіональні маршрути
• Volvo FL — міська доставка та комунальна техніка
• Volvo FE — регіональна логістика
• DAF LF — серія для міської дистрибуції
• Iveco Eurocargo — середньотоннажне шасі
• Renault Trucks D — міська та регіональна доставка
• Scania P-series (середні конфігурації) — регіональні перевезення
• Isuzu F-Series (FVR/FTR) — вантажоперевезення в місті
• Hino 500 — регіональна логістика та комунальні служби
• Mitsubishi Fuso Fighter — дистрибуція та сервісні роботи
• Hyundai Mighty EX — міська доставка
• Ford Trucks Cargo (середні модифікації) — розвезення вантажів
• MAZ 4371 (Зубренок) — міська логістика

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Bridgestone R-Steer 001 – Triangle TR685 виграє за вартістю володіння при регулярних міських маршрутах за рахунок нижчої закупівельної ціни та передбачуваного рівномірного зносу.
• Michelin X Multi Z – у TR685 конкурентна стабільність курсового руху на мокрому покритті, з хорошим відведенням води завдяки широким поздовжнім каналам.
• Continental Hybrid HS3 – модель Triangle пропонує вигідну реконструктабельність корпусу в бюджетному сегменті, що полегшує повторне використання каркасу.

Каркас TR685 має посилену брекерну частину з кап-плаєм для стабільності на швидкості; у преміальних аналогів можуть застосовуватися складніші компаунди, зате TR685 тримає привабливу ціну при достатній жорсткості каркасу. Боковини TR685 щільні, розраховані на контакт із бордюром у міському циклі; протектор реберного типу з ламелями працює на рівномірний знос і тишу. У підсумку TR685 — збалансоване рішення, що закриває ключові вимоги рульової осі для дистрибуції без переплати.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціни й ресурсу — компроміс між бюджетом і надійністю для щоденної експлуатації автопарку.
• Посилений каркас демонструє довший строк служби, зберігаючи геометрію під постійними навантаженнями й поворотами.
• Оптимізована економічність завдяки жорстким поздовжнім ребрам і малому деформаційному опору в плямі контакту.

Каркас реалізовано з використанням сталевого брекера під протекторною частиною та нейлонового підсилювального шару для стабільності на швидкості. Боковини мають антифрикційний шар, що знижує ризик пошкоджень під час торкання бордюрів. Протектор реберний, з відкритими дренажними каналами і мікроламелями для ефективного відводу вологи та рівномірного розподілу тиску по ширині плями контакту.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс і стійкість до стирання: компаунд розрахований на значний пробіг у регіональних режимах.
• Надійне утримання траєкторії та впевнене гальмування на вологому покритті.
• Міцний каркас з багатошаровим кордом витримує високі навантаження та багаторазові цикли відновлення.
• Реберний профіль кермової осі зі спрямованими каналами зберігає стабільність і рівномірний знос.
• Корпус, що дозволяє регрувінг і повторне наварювання за технологіями виробника.
• Індикатори зношення дають змогу точно контролювати залишкову глибину.
• Висока тягово-гальмівна ефективність рульової осі в поєднанні з вантажопідйомністю пришвидшує виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для розміру 285/70 r19.5 у рульовій конфігурації робочий діапазон зазвичай становить 7.5–9.0 бар; точні значення беріть з таблиць навантажень та тисків виробника і з урахуванням дискових параметрів. Регулярно перевіряйте геометрію передньої підвіски (розвал-сходження) і балансування — це запобігає пилкоподібному зносу плечей. Виконуйте перестановки між лівою та правою сторонами у встановлені інтервали для вирівнювання зносу, зберігаючи напрям обертання, якщо він заданий.

Дотримуйтеся вантажних лімітів за індексами 150/148 і не перевищуйте швидкість, що відповідає індексу J. Контролюйте стан протектора: при досягненні мінімально дозволеної глибини проводьте регрувінг, якщо шина позначена як придатна, або відновлення у сертифікованого постачальника. Не допускайте тривалого руху з пониженим тиском — це перегріває каркас і скорочує термін служби.

У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5 Triangle TR685

Шина ефективно працює на сухих і мокрих дорогах, бетоні, бруківці, з можливими виїздами на промислові майданчики та складські території. На вологому асфальті реберний протектор відводить воду через поздовжні канали, зберігаючи площу контакту. На твердому покритті рівномірний крок і жорсткі ребра зменшують локальне перевантаження та перегрів. У легкому дощі і після миття доріг шина зберігає прогнозоване кермування, а на ущільненому ґрунті при маневруванні на рампах забезпечує достатню тягу для точних під’їздів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті й справні диски рекомендованої ширини (для 285/70 r19.5 — як правило, 8.25х19.5). Застосовуйте професійні монтажні пасти, не використовуйте мастила на нафтовій основі. Перед накачуванням перевірте центрування борта по всьому колу. Накочуйте у кліті безпеки, за інструкцією виробника дисків та шин. Після монтажу проведіть балансування на вантажному стенді та встановіть рекомендований тиск відповідно до навантаження і конфігурації (одиночна або спарена установка). Після перших 100–200 км пробігу перевірте момент затягування кріплень коліс і тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорстким поздовжнім ребрам і зменшеному деформаційному опору опір коченню знижено, що може дати до 5–7% економії пального у типовому регіональному циклі за умови правильного тиску.
• Скорочення часу робіт: передбачуване кермування і стабільне гальмування зменшують холості маневри, менше пробуксовок на вологій бруківці — вище середня швидкість маршруту.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує відновлення протектора та регрувінг, продовжуючи життєвий цикл і зменшуючи витрати на заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 285/70 r19.5 Triangle TR685 150/148J рульова вантажна гума за привабливою ціною в нашому інтернет-магазині. Оформляйте заявку зараз — отримаєте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні в найкоротші терміни.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня по містах і селах, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, швидке комплектування замовлень і професійні консультації з підбору під задачі вашого автопарку. Працюємо з підприємствами будь-якого масштабу.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR685 у розмірі 285/70 r19.5 — влучний вибір для рульової осі середньотоннажних вантажівок, що працюють у місько-регіональному циклі. Модель поєднує керованість у дощ, рівномірний знос і можливість відновлення, забезпечуючи безпеку, стабільність і зменшені витрати пального. Встановлюйте на шасі європейських і азійських брендів із дотриманням рекомендованого тиску — отримаєте довговічну роботу у важких умовах з високою ефективністю на кожному кілометрі. Замовляйте зараз, щоб підсилити надійність вашої техніки та підвищити економіку рейсів.

Часті питання про шину

• Чи підходить 285/70 r19.5 Triangle TR685 для рульової осі середньотоннажних вантажівок? – Так, TR685 спроєктовано саме для передньої осі з акцентом на рівномірний знос і стабільне кермування.
• Який рекомендований диск для цього розміру? – Зазвичай застосовуються диски 19.5 із шириною 8.25; орієнтуйтеся на специфікацію виробника автомобіля та диска.
• Чи можна виконувати регрувінг і відновлення протектора? – За наявності відповідних позначень на боковині шина допускає регрувінг; корпус, як правило, придатний до відновлення у сертифікованих майстернях.
• Який робочий тиск підтримувати? – Тиск підбирають згідно з навантаженням на вісь та швидкісним режимом, орієнтовно 7.5–9.0 бар для цього розміру в рульовій конфігурації; користуйтеся таблицями виробника.
• Чи можна використовувати TR685 цілий рік? – Модель всесезонна, розрахована на експлуатацію протягом року на твердих покриттях з ефективним відведенням води у дощ.

Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника та вигідні умови; оформивши сьогодні, ви отримаєте швидку доставку по Україні; звертайтесь для оформлення — діють знижки для підприємств і автопарків.