295/60R22.5 Triangle TRS06 150/147K Рульова вантажна шина
295/60 r22.5 Triangle TRS06 150/147K Рульова вантажна шина — кермова гума для магістральних і регіональних перевезень з акцентом на стабільність курсу, рівномірний знос і економію пального. Оптимальний вибір автопарків, що цінують прогнозовану керованість у дощ та на сухому покритті. Надійне рішення для тягачів європейського зразка на передній осі.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: комп’ютерне моделювання навантажень (FEA) для оптимізації каркасу, лабораторний підбір компаундів із силікою та сучасними пластифікаторами для зниження нагріву, 3D-профілювання канавок для прискореного відведення води, контроль однорідності і балансування на виробничій лінії.
- Призначення шин: вантажна комерційна техніка (магiстральні та регіональні перевезення), будівельні вантажівки, частина асортименту — для кар’єрної та спецтехніки; окремі лінійки — для міських автобусів і міжміського сполучення.
- Рейтинг бренду: Triangle входить до числа найбільших виробників шин у світі за обсягами, стабільно закріплюючись у глобальному топ-20; відрізняється конкурентним співвідношенням ціни та ресурсу у сегменті TBR.
Triangle Tyre — один із найбільших світових виробників шин, заснований у Китаї, з повним циклом розробки та виробництва вантажних, кар’єрних і легкових моделей. Бренд інвестує у власні науково-дослідні центри, тестові полігони і співпрацює з незалежними лабораторіями для підвищення ресурсу та безпеки шин у реальних умовах експлуатації.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних і регіональних маршрутів, підвищена вантажопідйомність
- 315/70 r22.5 — рульова або ведуча вісь для міжнародних перевезень та автобанів
- 295/80 r22.5 — універсальна для рульової/ведучої осі у змішаному циклі місто-регіон
- 275/70 r22.5 — рульова для міських автобусів і регіональних шатлів
- 385/65 r22.5 — причіпна/розпірна вісь для напівпричепів і тролей
- 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів з низьким центром ваги
- 11 r22.5 — ведуча/рульова для регіонально-будівельних умов
- 12 r22.5 — ведуча для міксу асфальт-грунт із підвищеним зчепленням
- 13 r22.5 — причіпна для рівномірного стирання в інтенсивній логістиці
- 295/75 r22.5 — рульова/всепозиційна для далекобійних маршрутів
- 245/70 r19.5 — рульова для середньотоннажних вантажівок у міській дистрибуції
- 265/70 r19.5 — ведуча для середньої вантажопідйомності в регіоні
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні сідельні тягачі, передня (кермова) вісь для магістралі та регіону
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRS06
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 60 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 930 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг (поодинці) / 3075 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: риб-тип, ненапрямний; глибина в зоні канавок близько 14 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 52 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з додаванням силіки та технічного вуглецю; сталеві шари брекера; металокорд у каркасі
- Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізоване котіння для економії дизпалива
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена під навантажені кермові осі вантажівок, витримує інтенсивну логістику на автобанах і трасах із збереженням геометрії контакту.
- Подовжений ресурс: компаунд спроєктований для великого пробігу, з мінімальним стиранням протектора навіть при частих маневрах.
- Надійне тримання дороги: контактна пляма стабільна, що забезпечує короткий гальмівний шлях і точність керма у дощ.
- Міцний корпус: багатошаровий металокорд формує жорстку основу, що переносить ударні та кромочні навантаження.
- Геометрія під вісь: риб-орієнтовані канавки підвищують курсову стійкість рульових шин; конфігурація відрізняється від ведучих і причіпних для оптимального зносу.
- Відновлення: корпус допускає подальше відновлення протектора у професійних сервісах за умови дотримання регламентів.
- Стабільність при нагріві: компаунд чинить опір перегріву під тривалими швидкісними навантаженнями.
- Багатошарове виконання
- Індикатори зношення: точний контроль залишкової глибини канавок для своєчасної заміни.
- Склад суміші включає каучуки, техвуглець, сірку, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
- Посилені боки: конструкція бічної зони перешкоджає надмірним деформаціям у поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні сідельні тягачі, передня (кермова) вісь для магістралі та регіону
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRS06
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 60 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 930 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг (поодинці) / 3075 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: риб-тип, ненапрямний; глибина в зоні канавок близько 14 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 52 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з додаванням силіки та технічного вуглецю; сталеві шари брекера; металокорд у каркасі
- Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізоване котіння для економії дизпалива
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена під навантажені кермові осі вантажівок, витримує інтенсивну логістику на автобанах і трасах із збереженням геометрії контакту.
- Подовжений ресурс: компаунд спроєктований для великого пробігу, з мінімальним стиранням протектора навіть при частих маневрах.
- Надійне тримання дороги: контактна пляма стабільна, що забезпечує короткий гальмівний шлях і точність керма у дощ.
- Міцний корпус: багатошаровий металокорд формує жорстку основу, що переносить ударні та кромочні навантаження.
- Геометрія під вісь: риб-орієнтовані канавки підвищують курсову стійкість рульових шин; конфігурація відрізняється від ведучих і причіпних для оптимального зносу.
- Відновлення: корпус допускає подальше відновлення протектора у професійних сервісах за умови дотримання регламентів.
- Стабільність при нагріві: компаунд чинить опір перегріву під тривалими швидкісними навантаженнями.
- Багатошарове виконання
- Індикатори зношення: точний контроль залишкової глибини канавок для своєчасної заміни.
- Склад суміші включає каучуки, техвуглець, сірку, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
- Посилені боки: конструкція бічної зони перешкоджає надмірним деформаціям у поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
TRS06 отримала риб-орієнтований рисунок з п’ятьма поздовжніми доріжками, де центральні ребра жорсткі для курсової стабільності, а крайні — з дрібним кроком прорізів для збереження зчеплення на вологій поверхні. Широкі дренажні канавки витримані в постійному перерізі, що покращує відведення води з контактної плями та зменшує ризик аквапланування на швидкості.
Блоки плечової зони мають зменшений крок і додаткові мікрорізи, завдяки чому розподіл локального тиску рівномірний, а протектор зношується без пилкоподібного ефекту. Плавні фаски на кромках сприяють м’якшому перекочуванню з блоку на блок, знижуючи шум і вібрації. Рисунок ненапрямний, що спрощує перестановку шин по місцях у межах кермової осі.
Конструктивні особливості шини
Основа шини — радіальний каркас із металокорду з високою межею міцності, який забезпечує жорсткість бортів та збереження профілю під навантаженням. Два сталеві пояси брекера під кутом взаємно перекриваються, вибудовуючи стабільну платформу для протектора і гасячи ударні імпульси від нерівностей. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям для надійної посадки на диску та стійкості до мікропровертання.
Бічні стінки мають підсилені ділянки у зонах найбільшого згину, що допомагає уникати надмірного нагрівання під час міських маневрів і паркувань. Матеріали з пониженим тепловиділенням розсіюють тепло через брекер і боковини, підтримуючи стабільний терморежим на тривалих проходах улітку.
Основні сфери застосування
- Рульова вісь сідельних тягачів на міжнародних і внутрішніх рейсах — оптимальна керованість, довговічність на асфальті, рівномірне стирання при інтенсивних поворотах і гальмуваннях.
- Регіональна логістика з частими зупинками та розворотами — стійкість профілю до локальних навантажень і низька схильність до появи хвильового зносу.
- Місько-приміський цикл з різним покриттям — стабільне зчеплення на мокрих ділянках і збереження курсу на трамвайних стиках, латках та фрезерованих фрагментах дороги.
- Трасові ділянки з довгими маршами — низький опір коченню і зниження втоми водія завдяки тихому й рівному котінню.
Список техніки:
- DAF — XF 105 / XF 106
- Volvo — FH13 / FH16
- Scania — R-series / G-series
- MAN — TGX / TGS
- Mercedes-Benz — Actros MP4 / MP5
- Renault Trucks — T / T High
- Iveco — Stralis / S-Way
- MAZ — 5440 / 6430
- KamAZ — 5490 / 65206
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- DAEWOO Trucks — Novus
- Tata Daewoo — Prima
- Foton — Auman
- Sinotruk — HOWO T7H
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin (X Multi Z 295/60 r22.5) – Triangle TRS06 пропонує нижчу вартість кілометра пробігу за рахунок вигіднішої ціни при збереженні стабільної керованості на мокрому покритті.
- Goodyear (KMAX S Gen-2 295/60 r22.5) – TRS06 вирізняється спокійнішим акустичним фоном і передбачуваним зносом плечей у місько-регіональному циклі.
- Continental (HSR3/HS3 295/60 r22.5) – корпус Triangle помітно витривалий до локальних ударів від ям і стиків, що особливо актуально на дорогах зі змішаною якістю покриття.
Каркас TRS06 збалансований за жорсткістю: металокорд і брекер ефективно гасять мікроудари, тоді як боковини мають локальні підсилення проти пережимів. Протектор риб-типу з широкими канавками створює рівномірний контакт без надлишкових піків тиску на кромках, уникаючи пилкоподібного зносу. У сумі це дає стабільний ресурс і передбачувану поведінку на кермовій осі.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Раціональна ціна за технічний рівень: поєднання доступної вартості з ресурсом, достатнім для інтенсивної експлуатації автопарків.
- Посилений корпус витримує тривалий цикл роботи, зберігаючи геометрію і здатність до подальшого відновлення протектора.
- Оптимізоване котіння зменшує витрату палива в магістральному режимі порівняно з типово м’якшими міськими компаундами.
Каркас із металокорду формує жорсткий кістяк, брекерні пояси стабілізують площину під протектором, а боковини з локальними підсиленнями протистоять зминанню в різких поворотах. Бортові кільця забезпечують герметичну посадку безкамерної конструкції, а рисунок протектора рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту, що сприяє плавному та передбачуваному стиранню.
Ключові переваги шини
- Подовжений пробіг: тверді й термостійкі суміші дають великий кілометраж до межових індикаторів зношення.
- Надійне зчеплення: гума впевнено тримає курс і зберігає контроль керма на сухій та мокрій дорозі.
- Живучий корпус: багатошаровий корд підвищує витривалість до ударів і локальних навантажень.
- Малюнок під кермову вісь: поздовжні канали стабілізують курс; конфігурація відмінна від ведучих і причіпних моделей.
- Повторний ресурс: корпус придатний до відновлення протектора у сертифікованих майстернях.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють безпомилково відстежувати залишок глибини.
- Висока тяга і вантажопідйомність у комплексі скорочують тривалість операцій у логістиці.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно таблиць навантаження-внутрішнього тиску для 295/60 r22.5 на кермовій осі; зазвичай це діапазон 8.0–9.0 бар залежно від фактичної маси на колесо. Регулярно перевіряйте геометрію кермового управління (розвал-сходження) кожні 20–30 тис. км, щоб уникнути хвильового зносу плечей. Балансуйте колеса після кожної перестановки або ремонту, контролюйте ступінь зносу гальмівних накладок і стан підшипників маточини — вібрації прискорюють стирання протектора.
Дотримуйтеся плавності кермування на парковках і майданчиках, не тримайте колеса в упорі без руху — це зберігає кромки ребер. Своєчасно очищайте канавки від камінців у міжсезоння. Підбирайте диски з рекомендованим ободом під 295/60 r22.5, використовуйте якісні вентилі і не змішуйте зношені та нові покришки на одній осі.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5
Шина ефективна на автомагістралях і регіональних дорогах, включаючи дощ і мокрий асфальт; впевнено працює на сухому та на вологому твердому покритті. На ущільненому ґрунті з твердою основою зберігає стабільність курсу, але призначення — переважно тверді дорожні поверхні. Підійде для цілорічної експлуатації за температур, характерних для України, з урахуванням вимог сезонності шин у вашому регіоні.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск із дотриманням мастил, рекомендованих виробником. Перевіряйте напрямок обертання, якщо маркований, і посадку борту по колу. Безкамерну конструкцію герметизуйте новим вентилем, перевірте відсутність витоків мильною емульсією. Після монтажу встановіть робочий тиск, що відповідає фактичному навантаженню; перевірка тиску — щонайменше раз на тиждень холодними шинами. Демонтаж проводьте, повністю стравивши повітря, уникайте інструментів, що можуть пошкодити бортову зону та корд. Після ударних подій або потрапляння у велику яму обов’язково огляньте внутрішню поверхню на предмет заломів чи відшарувань.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню можливе зниження витрати дизпалива до 3–5% у трасовому режимі за умови коректного тиску і регламентної геометрії.
- Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і стабільність на мокрому зменшують пробуксовки при маневрах, що дає більш високу середню швидкість операцій у дистрибуції.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і рівномірний знос подовжують цикли між перестановками і ротаціями, що знижує сервісні витрати.
Оплата та доставка
Замовляйте 295/60 r22.5 Triangle TRS06 150/147K рульова вантажна гума в нашому інтернет-магазині за чесною ціною — оформіть покупку зараз, отримайте консультацію спеціаліста і швидке відвантаження по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста і села, на відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, оперативна логістика, технічна підтримка фахівців перед і після продажу.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TRS06 у розмірі 295/60 r22.5 — зважене рішення для кермової осі тягачів, де необхідні прямолінійність курсу, стабільність у дощ і продумана економіка. Шина поєднує ресурс протектора, витривалий корпус і легке котіння, що підвищує ефективність перевезень та знижує витрати палива на довгих маршрутах. Рекомендована для автопарків міжнародних і регіональних перевезень, гарантує надійну роботу, прогнозоване стирання і впевненість водія в складних погодних умовах.
Часті питання про шину
- Чи підходить TRS06 для встановлення на ведучу або причіпну вісь? – Модель TRS06 спроєктована насамперед для кермової осі; для ведучої та причіпної осей у Triangle існують окремі лінійки з відповідним рисунком і компаундом.
- Який рекомендований робочий тиск для 295/60 r22.5 на кермовій осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар, але точне значення визначається фактичним навантаженням на вісь та таблицями виробника; контролюйте тиск лише на холодній шині.
- Чи допускається відновлення протектора на корпусі TRS06? – Так, за умови відсутності структурних пошкоджень та виконання робіт у сертифікованому сервісі допускається професійне відновлення.
- Чи є шина всесезонною? – Так, TRS06 відноситься до всесезонних моделей для твердого дорожнього покриття; обирайте шини відповідно до кліматичних умов та вимог законодавства вашого регіону.
- Який тип диска потрібен для монтажу? – Безкамерна радіальна конструкція TL монтується на диски під розмір 22.5 дюйма з рекомендованою шириною обода для 295 мм профілю; використовуйте якісні вентилі та дотримуйтесь інструкцій монтажу.
Оформіть замовлення зараз — вигідна ціна і гарантія виробника чекають на вас; Замовляйте сьогодні — швидка доставка по Україні; Купуйте оптом для автопарку — надаємо вигідні умови і консультацію спеціаліста.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.