295/80R22.5 Triangle TRS02 154/151M PR18 Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Triangle TRS02 154/151M Рульова вантажна шина — професійна вантажна гума для тягачів і автобусів з упевненим контролем курсу та стабільністю на високих швидкостях. Оптимізований профіль ребер забезпечує точність кермування, рівномірний знос і помірну витрату пального. Надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів у будь-яку погоду

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один з найбільших світових виробників шин, заснований у 1976 році в місті Вейхай. Компанія спеціалізується на вантажних, індустріальних, кар’єрних, сільськогосподарських і легкових шинах, постійно інвестує в науково-дослідні центри в Китаї та Європі, має міжнародні сертифікації якості і співпрацює з автозаводами як постачальник першої комплектації. Вантажна гума Triangle відома збалансованим поєднанням ресурсу, міцності каркасу та доступної вартості, що робить її практичним вибором для автопарків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: енергоефективні компаунди з силікою і високим вмістом натурального каучуку; багатошарові сталеві брекери з нейлоновим бандажем; 3D-ламелювання на кермових ребрах; плечові розвантажувальні канавки для рівномірного зносу; CAD-оптимізація плями контакту для зниження опору коченню
• Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажопідйомності, магістральні тягачі, сідельні тягачі, великі автобуси і туристичні лайнерні автобуси, регіональні перевезення і дистрибуція
• Рейтинг бренду: входить до числа провідних китайських виробників з глобальною присутністю; у порівнянні з преміум-марками ЄС і США вирізняється кращим співвідношенням ціни та ресурсу, стабільно перевершує середній сегмент за міцністю каркасу та відновлюваністю

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова для далекомагістральних тягачів, рівномірний знос на автобанах
• 315/70 r22.5 — кермова для магістрально-регіональних маршрутів з підвищеною курсовою стійкістю
• 295/75 r22.5 — кермова і ведуча для змішаних режимів доставки
• 295/60 r22.5 — кермова для автобанів з акцентом на економію пального
• 385/65 r22.5 — причіпна для тандемів і напівпричепів, рівномірний контакт і мінімальний знос плечей
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькоплатформних напівпричепів, знижена висота для стабільності
• 275/70 r22.5 — кермова для міських автобусів та розвезення, маневровість і контроль на мокрому
• 11 r22.5 — ведуча для регіональних і будівельних умов, покращена тяга
• 12 r22.5 — кермова та ведуча для важких умов, посилені боковини
• 13 r22.5 — причіпна для багатовісних напівпричепів, довгий пробіг

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TRS02

• Виробник шини: Triangle Tyre
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь магістральних і регіональних тягачів, туристичних автобусів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1044 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750 кг на одиночному колесі / 3450 кг у здвоєній установці
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з посадкою на безкамерний обід
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з 4 кільцевими дренажними канавками, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 58 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталевий брекер у кілька шарів; нейлоновий захисний бандаж; бортові кільця зі сталевим дротом
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки оптимізованому профілю ребер і компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для комерційних вантажівок: працює стабільно на шосе та регіональних дорогах, витримує інтенсивні пробіги.
• Тривалий ресурс бігової доріжки: зносостійкий склад розрахований на великі пробіги за умови правильної експлуатації.
• Надійний контакт із покриттям: кермові ребра формують точне спрямування і короткий гальмівний шлях на вологому асфальті.
• Міцна основа корпусу: багатошарова конструкція корду тримає ударні навантаження і вібрації.
• Профіль під завдання осі: для кермової осі — прямолінійні канавки та щільні ребра для курсової стійкості.
• Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів наварювання протектора при дотриманні умов огляду.
• Стійкість до перегріву: компаунд і тепловідвідні елементи перешкоджають надмірному нагріву при великих швидкостях.
• Багатошарова структура
• Контроль за зносом: індикатори допомагають своєчасно планувати ротації та заміну.
• Склад сумішей: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи, спеціальні добавки
• Стабільність у поворотах: укріплена боковина протидіє деформаціям під час маневрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRS02 — класична кермова геометрія з п’ятьма ребрами та чотирма кільцевими водовідвідними каналами. Центральні ребра мають дрібні поперечні насічки для мікрозчеплення, а крок ламелей підібраний так, щоб розподіляти тиск в плямі контакту без локальних піків. Плечові доріжки відокремлені розвантажувальними канавками, що зменшують перегрів і сприяють рівномірному зносу плечових зон. Жорсткість ребер збалансована: центральні секції підвищеної жорсткості утримують напрям, бокові — адаптивніші для роботи на нерівностях. Глянцевий подовжній водостік ефективно відводить воду і слякоть, зменшує ризик аквапланування, а прямий профіль каналів зберігає стійкість при перестроюваннях.

Для розміру 295/80 r22.5 застосовується радіальна конструкція; діагональна взаємозаміна для цього типорозміру не використовується. У межах радіального виконання можливі альтернативи від інших брендів 295/80 r22.5 — проте геометрично TRS02 орієнтована саме на кермову вісь із пріоритетом прямолінійної стабільності.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRS02 побудовано на основі багатошарового сталевого корду з еластичним нейлоновим захисним бандажем, який стабілізує протектор на високих швидкостях і мінімізує теплове розширення. Брекерні пояси виконані зі сталі підвищеної міцності, їхня взаємна орієнтація покращує розподіл навантаження та стійкість до пробоїв від дорожнього сміття. Бортові кільця посилені сталевим дротом з антикорозійним покриттям, що гарантує надійне прилягання до обода і мінімум мікропідтікання в безкамерній посадці. Боковини мають додаткові гумові шари для демпфування ударів, а тепловідвідні канали у плечових зонах виводять тепло від найгарячіших ділянок під час тривалих магістральних проходів з повним навантаженням.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на тягачах — на кермовій осі забезпечує пряму курсову лінію, передбачувану реакцію на кермо і стабільний контакт на сухому та мокрому асфальті, вирізняється довговічністю на твердих покриттях.
• Регіональна дистрибуція — витримує часті зупинки, розвороти, роботу у змішаному циклі місто-траса з рівномірним зношуванням плечей.
• Туристичні автобуси і лайнерні рейси — підвищена плавність ходу, збереження курсу на швидкості і зниження шуму в салоні, важливо для пасажирського комфорту.
• Міжнародні перевезення — міцний каркас для тривалих пробігів із можливістю подальшого відновлення протектора, що скорочує паркозатрати.
• Змішаний профіль доріг — упевнене поводження на асфальті, бетоні, твердому ґрунтовому покритті з помірною шорсткістю.

Список техніки:

• DAF — XF 105, XF 106
• Volvo — FH 13, FH 500
• Scania — R450, R500
• MAN — TGX 18, TGS 26
• Mercedes-Benz — Actros MP4, Actros L
• Renault Trucks — T 480, T Evolution
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 65207
• Neoplan — Cityliner, Tourliner
• Setra — S415, S516
• MAN — Lion’s Coach
• Mercedes-Benz — Tourismo
• Volvo — 9700
• Scania — Touring

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – виграшна вартість володіння за рахунок нижчої ціни при збереженні якісного каркасу, придатного до повторного наварювання.
• Goodyear KMAX S – краща доступність у наявності та швидка поставка, що важливо для оперативної заміни в автопарку.
• Continental Hybrid HS3 – менш вимоглива до ідеальної геометрії доріг, впевнено тримає напрям на регіональних покриттях із коліями.

Каркас TRS02 сформовано сталевими поясами з нейлоновим захисним шаром, що додає стійкості на швидкості і запобігає розшаруванню — підхід близький до рішень преміум-класу. Боковини посилені, щоб витримувати часті маневри і бордюрні контакти міської логістики. Протектор із прямими кільцевими канавками і щільним центральним ребром підкреслює кермову спеціалізацію, поступаючись преміум-аналогам у надресурсному сегменті, але компенсуючи це вигідною ціною за кілометр і стабільною відновлюваністю корпусу після першого ресурсу.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Загальний опис — кермова вантажна гума з лінійки для магістрально-регіональних перевезень; підходить для тягачів і автобусів великої місткості.
• 2. Призначення — передня вісь транспортних засобів, що працюють на трасах і регіональних дорогах з високою середньою швидкістю.
• 3. Конструкція — радіальна, багатошарова; сталеві брекери зі стабілізаційним нейлоновим бандажем для стійкості протектора.
• 4. Боковини та борти — укріплені боки для протидії порізам і деформаціям; посилені бортові кільця забезпечують герметичність безкамерної посадки.
• 5. Компаунд — зносостійка суміш із силікою з захистом від терморозтріскування і старіння, стабільна при варіативних температурах.
• 6. Протектор — rib-конфігурація з глибиною близько 16 мм, прямі кільцеві канавки, дрібні насічки для мікрозчеплення і самоочищення від води.
• 7. Практичні переваги — надійне спрямування, коротша гальмівна дистанція на мокрому покритті, впевнені маневри без ривків.
• 8. Економіка — зменшений опір коченню оптимізує витрату пального і скорочує витрати автопарку на кілометр пробігу.
• 9. Універсальність — підходить як для міжнародних рейсів, так і для регіональної розвезення зі змішаним профілем шляху.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — рішення для автопарків, що прагнуть мінімізувати витрати без компромісів у безпеці.
• Перевага у міцності каркасу — корпус витримує ударні навантаження та придатний до ретредингу після першого життєвого циклу.
• Покращена економічність руху — геометрія ребер і компаунд знижують втрати на кочення та допомагають тримати нижчу витрату пального.

Каркас з багатошарового сталевого корду формує міцну основу під протектором, брекерні пояси розподіляють навантаження і стабілізують пляму контакту. Боковини мають демпфувальні шари для гасіння ударів на нерівностях. Протектор rib-типу з відкритими кільцевими каналами тримає воду поза зоною контакту, а бортові кільця із захисним покриттям забезпечують надійну посадку на ободі та герметичність без камери.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс пробігу — зносостійкі суміші дозволяють досягати великих кілометражів за належного тиску і ротацій.
• Впевнене зчеплення — ребра з мікронасічками підвищують контакт на мокрій дорозі і покращують керованість.
• Міцний корпус — багатошаровий корд сприяє витривалості під вантажем і стійкості до механічних впливів.
• Розумний профіль протектора — прямі канавки стабілізують курс, а щільні плечі зменшують знос на розворотах.
• Повторне життя — якісний каркас зазвичай допускає наварювання протектора, що знижує вартість кілометра.
• Контроль зношення — маркери по глибині дозволяють своєчасно приймати рішення про ротацію чи заміну.
• Висока тягово-динамічна спроможність автопоїзда — стабільність кермової осі під навантаженням покращує темп доставки і зменшує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника техніки: для кермової осі типово 7.5–9.0 бар у одиночній установці. Регулярно перевіряйте геометрію сходження та кут кастера, щоб уникнути пір’їнного зносу і хвилювання ребер. Балансуйте колеса після кожної заміни або відновлення, виконуйте ротацію у межах кермової осі праворуч-ліворуч кожні 20–30 тис. км. Слідкуйте за станом ободів і вентилів, використовуйте якісні монтажні пасти. Не перевищуйте індекс навантаження і швидкісний режим; при тривалому русі на високих швидкостях контролюйте температурний режим зупинками для охолодження за необхідності. Для максимального ресурсу дотримуйтесь плавного стилю керування без різких розворотів на місці.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Triangle TRS02

Працює стабільно на автомагістралях і міцних регіональних дорогах, впевнено відводить воду на вологому покритті, зберігає прогнозований контакт на щільному твердому ґрунті та бетоні. На мокрому асфальті ребра з насічками покращують мікрозчеплення, на сухому — жорсткість центральних доріжок забезпечує чітку курсову лінію. На ділянках із незначною шорсткістю і твердим укоченим ґрунтом протектор зберігає чистоту каналів і рівномірну пляму тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, перевірені ободи потрібного типорозміру з цілими бортовими полицями. Використовуйте професійні монтажні засоби і мастило, слідкуйте за правильним розташуванням вентиля. Після посадки на обід дотримуйтесь регламентованого тиску посадки і проведіть контроль герметичності. Затягуйте кріплення коліс динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності, перевіряйте момент через 50–100 км пробігу. Робочий тиск встановлюйте згідно з фактичним навантаженням і рекомендаціями виробника транспортного засобу; у більшості випадків для кермової осі це 7.5–9.0 бар у одиночній конфігурації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшення опору коченню до 9% порівняно з застарілими кермовими малюнками попередніх поколінь за рахунок оптимізованої геометрії ребер і компаунду.
• Скорочення часу робіт: менше боксування кермової осі на розворотах і точніша реакція на кермо прискорюють маневри, підвищуючи середню швидкість маршрутів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують строк служби, дозволяють планувати наварювання та зменшують частоту позапланових простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TRS02 154/151M рульова вантажна гума за вигідною ціною у нашому магазині: оформлення за кілька хвилин, експертна консультація і швидка відправка по Україні. Замовляйте сьогодні — і отримаєте оперативне відвантаження з надійним пакуванням та документами.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і терміни відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щодня у міста і села, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації щодо підбору, тиску та експлуатації під конкретні маршрути і техніку.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS02 у розмірі 295/80 r22.5 — зважений вибір для кермової осі магістральних тягачів і великих автобусів. Модель поєднує міцний каркас, стабільну курсову поведінку, рівномірний знос і економічність. За рахунок стійкого протектора та продуманої конструкції шина підвищує безпеку руху, зменшує витрати пального і дає довгий пробіг навіть у складних умовах змішаних маршрутів. Оптимально для автопарків, де важливі стабільність керування, прогнозований ресурс і можливість подальшого відновлення. Оберіть цю рульову вантажну гуму, щоб підвищити ефективність рейсів і зменшити сумарну вартість кілометра.

Часті питання про шину

• Чи підходить Triangle TRS02 295/80 r22.5 для кермової осі? – Так, це кермова вантажна гума, оптимізована для передньої осі тягачів і автобусів.
• Який максимально допустимий швидкісний режим? – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год.
• Чи допускається відновлення протектора? – Корпус шини зазвичай придатний до ретредингу за умови відсутності критичних пошкоджень і проходження професійної дефектоскопії.
• Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника транспортного засобу та навантаження на вісь; для кермової осі частіше застосовують 7.5–9.0 бар.
• Чи підходить для всесезонної експлуатації? – Так, модель всесезонна і розрахована на роботу у різних погодних умовах з пріоритетом магістральних і регіональних доріг.

Оформіть замовлення просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Замовляйте доставку у стислі терміни по всій Україні. Дзвоніть сьогодні — гнучкі умови для компаній та автопарків, індивідуальні пропозиції на обсяг.