295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягачів і фур, впевнена тяга на змішаних покриттях, довгий ресурс пробігу
295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Ведуча вантажна гума створена для стабільної роботи на провідній осі у регіональних та магістральних перевезеннях, а також на будмайданчиках із твердим та сипким покриттям. Вона поєднує контроль на мокрому асфальті, сильну тягу на ґрунті та щебені, рівномірне зношування і ресурс, що відчутно зменшує витрати автопарку. Обирайте гуми для вантажівок із реальним результатом у кілометрах, пальному та надійності — оберіть WestLake AD153 для ваших рейсів уже сьогодні.
Опис виробника та перевага його вибору
WestLake — глобальний бренд шин від компанії ZC Rubber, одного з найбільших виробників шинної продукції у світі. Потужності розташовані в Китаї та Таїланді, що забезпечує стабільні поставки для ринків Європи та Азії. Компанія застосовує сучасні технології компаундів з високим вмістом натурального каучуку, сталевий багатошаровий каркас з антикорозійним покриттям, 3D‑ламелі для керованості на мокрому, камневики у канавках для захисту від застрягання каміння, а також цифрове моделювання тиску у плямі контакту для рівномірного зношування.
Лінійки бренду охоплюють шини вантажні для автомагістралей, регіональних маршрутів, змішаних умов і кар’єрні вантажні шини для важких завдань. У портфелі є кермові шини, провідні шини для тягачів, а також шини на напівпричіп, що закривають повний комплект коліс для фури. За незалежними ринковими оглядами ZC Rubber входить до топ‑групи виробників за обсягами виробництва та розширює частку у сегменті TBR завдяки поєднанню надійності й привабливої вартості в розрахунку на кілометр.
Обираючи WestLake, ви отримуєте посилені вантажні шини з прогнозованою поведінкою та ресурсом, підтвердженим великими автопарками. Це розумний компроміс між преміальним зносом і конкурентною ціною без компромісів у безпеці та міцності.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — провідна вісь для тягачів і самоскидів у змішаних умовах з акцентом на тягу й зносостійкість
- 315/70 r22.5 — провідна вісь для магістральних перевезень, баланс опору коченню та курсової стійкості
- 295/75 r22.5 — провідна вісь для регіональних маршрутів з підвищеною щільністю трафіку
- 11r22.5 — універсальна для провідної осі у змішаних режимах з частими заїздами на майданчики
- 13r22.5 — для будівельної техніки та важких умов, коли потрібна додаткова міцність
- 385/65 r22.5 — шини на напівпричіп для стабільності, рівномірного зносу та високого ресурсу
- 385/55 r22.5 — шини на напівпричіп для магістралі з низьким центром тяжіння і рівною зоною контакту
- 295/60 r22.5 — кермові шини для міських та приміських маршрутів з частими зупинками
- 275/70 r22.5 — кермові шини для розвізних вантажів у тісних міських умовах
- 215/75 r17.5 — шини для розвізних фургонів і середньотоннажних авто для повсякденних доставок
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:
шина 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Ведуча
- Виробник шини WestLake, ZC Rubber
- Країна виробник шини Таїланд
- Призначення шини провідна вісь тягачів, самоскидів і фур для регіональних і магістральних перевезень, дорога та змішані покриття
- Сезонність шини всесезонна, маркування M+S
- Модель шини AD153
- Ширина шини 295 мм
- Висота профілю шини 80 відсотків від ширини
- Зовнішній діаметр шини приблизно 1050 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини 152/149, до 3550 кг на одиночному колесі та до 3250 кг на здвоєному
- Індекс швидкості шини M, до 130 км за годину
- Тип конструкції шини радіальна TL або діагональна TT Радіальна конструкція, TL безкамерна
- Малюнок протектора шини блочний з відкритими плечима, глибокі поздовжні канавки, ламелювання для зчеплення у вологу погоду
- Вісь установки шини провідна
- Вага, маса шини близько 63 кг
- З якого матеріалу виробляється описувана шина в тексті натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий брекер, сталевий та текстильний корд, технологічні масла і смоли
- Паливна ефективність шини знижений опір коченню у класі регіональних провідних моделей
- Стан шини - нова шина від виробника нова, заводська, готова до встановлення
Відмінні характеристики колеса та гуми
- Посилений каркас — багатошарова конструкція, стійка до деформацій та перевантажень
- Зносостійкість — спеціальні гумові суміші для довгого ресурсу
- Стійкість на мокрій дорозі — покращений протектор для зчеплення на асфальті та в дощ
- Стабільність форми – не деформуються при високих навантаженнях та довгих рейсах
- Посилені боковини – захист від бічних пошкоджень та ударів
- Стійкість до проколів — багатошарова гума та армування
- Стабільність на високих швидкостях — рівномірне зношування та надійне зчеплення
- Опірність агресивним середовищам — витримують контакт із хімією, брудом, щебенем
- Універсальність — вантажна гума підходить для автокранів, бетоновозів, машин для будівництва майданчиків та іншої техніки, фургонів та вантажних розвізних машин
- Відповідність стандартам — сертифікація та відповідність міжнародним нормам
- Універсальність застосування — робота на змішаних покриттях твердих та м'яких
- Додаткові переваги функції самовидуалення каменів у канавках, знижена нерівномірність зносу плечових зон, можливість регрувінгу та відновлення протектора
Переваги шини WestLake AD153
WestLake AD153 створена як надійний інструмент для провідної осі у перевезеннях, де важлива тяга, стабільність та прогнозований знос. Компаунд витримує інтенсивний нагрів у літню пору, а в холодну пору забезпечує еластичність для зчеплення на мокрій і холодній дорозі. Ребра жорсткості між блоками додають колесам спокійну поведінку на швидкості та знижують розгойдування під навантаженням напівпричепа.
Плечові зони мають посилений дизайн для боротьби з підривом і скошеним зносом під час стартів і розгонів у місті. Камневики в канавках допомагають вивільняти дрібний щебінь, зменшуючи ризик пробоїн брекера. Система ламелювання розбиває водяну плівку та сприяє коротшому гальмівному шляху у дощ.
Каркас і брекер виконані зі сталевих ниток високої міцності. Це забезпечує стабільність геометрії круглих плечей і збереження рівної плями контакту під великим тягловим зусиллям. Водночас знижений опір коченню у класі провідних шин допомагає автопаркам економити пальне без втрати тяги. Для фур і тягачів, що працюють на змішаних маршрутах місто‑траса‑майданчик, це відчутна перевага в експлуатаційних витратах.
AD153 підтримує відновлення протектора за умови професійного сервісу. Міцний каркас розрахований на кілька життів із контролем геометрії та балансуванням після кожного циклу відновлення. Це знижує вартість кілометра та продовжує ресурс комплекту.
Якщо шукаєте провідні шини для тягача з упевненим стартом на мокрому асфальті, тягою на ґрунті і щебені, а також стабільною курсовою на далеких рейсах, WestLake AD153 відповідає цим вимогам. Замовте зараз та відчуйте різницю вже на першому тисячокілометровому пробігу.
Опис малюнка протектора та який рисунок має покришка:
Рисунок протектора WestLake AD153 — блоковий з трьома глибокими поздовжніми канавками і відкритими плечима. Масивні шашки з багатогранним кромкуванням підсилюють зачеп на сипких покриттях. Ламелі допомагають утримувати контакт із мокрою дорогою, зменшуючи ризик ковзання. Відкриті плечі покращують самоочищення у глині та мокрому щебені. Перемички між блоками стабілізують крок протектора, обмежують вібрації та знижують нерівномірний знос.
Паралельні розміри для заміни за технічними таблицями допускаються лише з урахуванням рекомендацій виробника техніки та шинного виробника:
- Діагональний розмір шин дюйми: 11.00-22 як історичний аналог у певних застосуваннях
- Радіальний розмір м: 11r22.5 та 295/75 r22.5 як близькі варіанти за посадковим діаметром і висотою профілю
Зміна типорозміру потребує перевірки допустимих навантажень на вісь, висоти під крилом, передавальних чисел і калібрування спідометра.
Конструктивні особливості спецшини
Каркас багатошаровий сталевий із високою щільністю корду забезпечує опір боковим ударам і стабільність під час різких стартів. Брекерні пояси з антикорозійним покриттям знижують ризик розшарування у вологому та агресивному середовищі. Боковини посилені у критичних зонах, що протистоїть порізам на бордюрах і кромках покриттів.
Компаунд розрахований на великий пробіг і збереження еластичності у широкому діапазоні температур. Додаткові стабілізатори тиску в плямі контакту сприяють рівномірному розподілу навантаження по ширині протектора, а профіль канавок знижує ефект утримання каміння.
Експлуатація та рекомендації з експлуатації 295/80 r22.5 WestLake AD153: підтримуйте робочий тиск, рекомендований виробником автотехніки та шин, залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для змішаних маршрутів коригуйте тиск перед виїздом на будмайданчик або в кар’єр. Регулярно виконуйте ротацію по осях, перевіряйте балансування і схід‑розвал. Уникайте тривалих пробуксувань на місці, що перегрівають протекторні блоки.
Монтажно‑демонтажні операції виконуйте виключно на стенді з захистом обода, використовуючи пасту для монтажу. Перевіряйте стан борта, відсутність задирів на диску, чистоту посадкових полиць. Після монтажу проведіть тест на відсутність витоків, відбалансуйте колесо й проконтролюйте момент затягування гайок.
Ключові переваги шини
1. Створена для вантажних автомобілів і показує високу витривалість на будь‑яких робочих маршрутах. 2. Довгий пробіг завдяки зносостійким сумішам, які в реальних умовах дають десятки тисяч кілометрів ресурсу. 3. Зчеплення на рівні провідного класу у дощ, на мокрому асфальті і твердому ґрунті. 4. Каркас із кількох шарів сталевого корду протистоїть деформаціям та ударам. 5. Спеціалізований рисунок для кожної ролі: кермові з прямими канавками для точності, провідні з глибокими шашками для тяги, причіпні для рівномірного стирання. 6. Придатність до регрувінгу та відновлення дозволяє багаторазове використання корпусу. 7. Витримує високі температури без прискореного старіння. 8. Багатошаровий каркас і брекер підвищують надійність у довгих рейсах. 9. Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину. 10. Складові матеріали підібрані для міцності й еластичності: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстильні шари, пластифікатори, смоли та спеціальні домішки. 11. Висока бічна стійкість завдяки посиленим боковинам. 12. Широкі канавки і чіткі ребра сприяють керованості і стабільності на різних покриттях.
- Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу
Опис характеристик моделі та бренду
WestLake AD153 входить до серії вантажних моделей для провідної осі у регіональних і магістральних перевезеннях. Розроблена під тягачі, сідельні автопоїзди, самоскиди та будівельну техніку, що працює на твердих і змішаних покриттях. Радіальна конструкція TL із багатошаровим сталевим каркасом створена для стабільності на швидкості та під великою масою автопоїзда. Посилені боковини протистоять боковим ударам і тертю об бордюри, а борти мають додаткове армування для щільної посадки на обод.
Компаунд протектора розрахований на зниження абразивного стирання, опір розтріскуванню і старінню, зберігаючи еластичність протягом циклу експлуатації. Тридільні поздовжні канавки з камневиками розвантажують дно канавки від дрібного щебеню. Блоки протектора мають ламелі, що підвищують зчеплення на вологих поверхнях і сприяють рівномірному контакту плями.
Експлуатаційні переваги моделі — висока тяга на старті, контроль у дощ, стабільна курсова на шосе, тихіша робота порівняно з агресивними рисунками для повного бездоріжжя. У змішаних умовах протектор самоочищається від глини та мокрого піску, що підтримує стабільний контакт з дорогою. Для міст і приміських зон плечові зони спроєктовано для протидії пилінг‑ефекту і підриву, який часто виникає через постійні розгони і гальмування.
Економічний ефект для господарства — менше простоїв через пошкодження, можливість регрувінгу і відновлення корпусу, прогнозований знос до кінця ресурсу. Універсальність застосування охоплює траси, регіональні маршрути, під’їзди до складів і будмайданчики, а також міжміські перевезення з різною якістю покриття. Це робить модель практичним вибором для автопарків, які прагнуть оптимізувати витрати на кілометр.
Застосування шини 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Ведуча вантажна шина
Оптимальна для провідної осі тягачів далекобійних автопоїздів, регіональних перевезень, самоскидів, бетоновозів, евакуаторів, самонавантажувачів, будівельної техніки, що часто переміщується між трасою і майданчиком. Підходить як гума на фуру для змішаних маршрутів, працює з напівпричепами у важких умовах та на об’єктах інфраструктури.
Застосування з навісним обладнанням для шини 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Ведуча вантажна шина
Шина може використовуватися спільно з таким оснащенням і кузовними надбудовами:
- Кран‑маніпулятор — стабільність під час робіт на майданчику
- Самоскидні кузови — впевнена тяга на ґрунтових з’їздах кар’єрів
- Бортові платформи і тентовані напівпричепи — рівномірне зношування у далеких рейсах
- Цистерни і силоси — прогнозована керованість під високою масою
Список техніки:
Сумісні за типом застосування і посадковим розміром моделі авто і напівпричепів:
- Volvo FH, FM
- Scania R‑series, G‑series
- MAN TGX, TGS
- DAF XF, XG
- Mercedes‑Benz Actros
- Renault Trucks T
- Iveco S‑Way, Stralis
- KamAZ 5490, 6520
- MAZ 5440, 6501
- Sitrak C7H, Howo T7
- KrAZ самоскидні шасі
- Ford Trucks F‑MAX
- Shacman X3000
- Crane‑truck з надбудовами Palfinger, Hiab
- Schmitz Cargobull, Krone, Kogel напівпричепи на ведучих тягачах
Порівняння з аналогами шини 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Ведуча вантажна шина
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin — WestLake AD153 забезпечує вигідніший показник вартості кілометра при збереженні тяги у змішаних умовах
- BKT — модель WestLake пропонує ширшу присутність у сегменті дорога‑мікс з кращою доступністю розмірів
- Mitas — у сфері вантажних рішень AD153 вирізняється балансом ціни та ресурсу в автопарках загального користування
Каркас AD153 — сталевий багатошаровий з посиленими бортами, що підвищує опір до пробоїн. Корди з антикорозійною обробкою знижують ризик передчасного відшарування. Боковини мають підвищену жорсткість у плечовій частині для боротьби з кромочним зносом. Протектор — блоковий з ламелями і камневиками для роботи на мокрому асфальті та сипких покриттях, що робить його універсальнішим проти вузькоспеціалізованих міських або суто кар’єрних альтернатив.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше разу на тиждень. Стежте за рівномірністю протектора, своєчасно виконуйте ротацію між позиціями ліво‑право. Не допускайте тривалих пробуксувань у глині чи піску — це перегріває шашки. Під час роботи на щебені очищайте канавки від застряглого каміння. Дотримуйтеся рекомендованої швидкості на ділянках із поганим покриттям. Зберігайте колеса у темному сухому приміщенні, віддаленому від джерел тепла та масел. Виконуйте сезонну діагностику каркасу, особливо перед відновленням протектора.
У яких умовах шина може їхати 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Ведуча вантажна шина
Висока вантажопідйомність — витримує значну масу автопоїзда без втрати стійкості. Зносостійкість — сучасні суміші продовжують пробіг навіть при інтенсивних стартах і зупинках. Економічність — знижений опір коченню скорочує витрату пального. Надійне зчеплення — рисунок підтримує стабільність на мокрому асфальті, ґрунті, щебені. Універсальність — упевнена робота на трасі, будмайданчику та під’їздах до кар’єру. Посилений каркас — допомагає уникати проколів і порізів на складних ділянках. Стабільна форма — витримує тривалі навантаження і далекі переїзди. Комфорт і безпека — нижчий рівень вібрації, краща керованість, передбачувана поведінка. Тривалий ресурс — розрахована на великий пробіг у важких умовах без втрати функціональності.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Використовуйте лише справні ободи нормативної ширини. Монтаж проводьте із мастилом для шин, уникайте сухого натягання. Після посадки борта на полиці обода обов’язково відбалансуйте колесо. Перевірте герметичність вентилів та замініть зношені. Робочий тиск підбирайте за таблицями виробника з урахуванням навантаження на вісь і температури навколишнього середовища. Після перших 50–100 км перевірте момент затягування гайок і повторіть перевірку після 500 км.
Переваги покупки шини 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Ведуча вантажна шина
Замовляйте вигідно у нашому інтернет‑магазині — офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, консультації фахівців по підбору під ваші маршрути. Доставка по Україні службами Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата зручна: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службі доставки. Обирайте перевірені вантажні шини для тягача та отримуйте надійність у кожному рейсі. Купити шини 295/80 r22.5 WestLake AD153 152/149M Ведуча вантажна шина — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні на сторінці товару.
Економічна вигода від застосування гуми
Використання цієї покришки зменшує експлуатаційні витрати автопарку завдяки поєднанню ресурсу і стабільності в дорозі:
- Економія палива: зниження опору коченню до 5–7 відсотків у порівнянні з типовими агресивними мікс‑протекторами
- Скорочення часу рейсів: менше пробуксувань і зупинок на очищення канавок
- Менше простоїв у сервісі: міцний каркас і стійкість протектора до сколювання на щебені
- Довший життєвий цикл: можливість регрувінгу і відновлення корпусу продовжує службу комплекту
Переваги вибору — надійність, довговічність, ефективність у кожному кілометрі. Замовляйте зараз і отримайте найкращу пропозицію для вашого автопарку.
Як купити недорого в Україні за привабливою ціною — оформіть замовлення на сайті, отримайте персональну консультацію, підберіть оптимальний комплект під ваші осі та задачі. Доставка Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівка з ПДВ, банківська картка, післяплата.
Висновок по шині 295/80 r22.5 WestLake AD153
Ця гума поєднує тягу, стійкість, ресурс і економічність для провідної осі тягачів і важких авто. Вона зберігає структуру під навантаженням, підвищує ефективність пального, забезпечує безпеку на мокрому та сипкому покритті, працює довго у важких умовах. Оптимальний вибір для фур, самоскидів і будівельної техніки, коли потрібні стабільність, тривалий пробіг і контроль витрат.
Часті питання про спецшину
- Чи підходить AD153 для провідної осі на магістральних маршрутах — Так, модель розроблена для провідної осі у регіональних і магістральних перевезеннях з акцентом на тягу і рівномірний знос
- Чи має шина маркування M+S — Так, модель позначена M+S як всесезонна з підвищеним зчепленням у слизьких умовах
- Чи можливий регрувінг та відновлення корпусу — Допускається за умови виконання робіт на сертифікованому сервісі та дотримання залишкової глибини
- Який рекомендований тип осі — Провідна вісь тягачів та вантажних автомобілів для змішаних і дорожніх умов
- Чи доступна модель, вироблена у Таїланді — Так, більшість поставок для нашого ринку походять з тайського заводу ZC Rubber
Замовте прямо зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформіть замовлення сьогодні — знижки для автопарків і господарств.
