265/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 139/136M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних перевезень з підвищеним пробігом та впевненою тягою
Класична ведуча вантажна гума для середньотоннажних вантажівок, побудована для регіональних маршрутів і місько-приміських рейсів. Високий ресурс, стабільне зчеплення на мокрому покритті та можливість відновлення роблять її розумним вибором для автопарків. Обирайте шину, яка працює на рентабельність щодня.
Опис виробника та перевага його вибору
Continental — один із світових лідерів у виробництві вантажних шин з понад 150‑річною історією. Компанія розробляє комплексні рішення для комерційного транспорту: шини, цифровий моніторинг тиску та температури, рекомендації щодо експлуатації і повний цикл відновлення ресурсу. Відома високими стандартами якості, стабільністю характеристик та фокусом на зменшенні витрат власника техніки.
- Країна виробництва: Німеччина (бренд); виготовлення шин для Європи здійснюється на заводах Continental у країнах ЄС.
- Технології бренду: ContiLifeCycle (відновлення та нарізка), двошаровий протектор cap/base, камневиштовхувачі, 3D-ламелі з мікрофасками, енергоефективні компаунди, сталева брекерна сітка підвищеної щільності, цифрові рішення ContiPressureCheck і ContiConnect.
- Призначення шин: комерційні вантажівки, мідл-клас і дистрибуція, регіональні та міські перевезення, причепи та напівпричепи, а також спеціальні конфігурації для будівельної логістики.
- Рейтинг бренду: входить до ТОП‑3 світових виробників вантажних шин; вирізняється балансом пробігу, економічності та безпеки на рівні провідних марок Європи, Японії та США.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова вісь, міські та регіональні перевезення з частими зупинками
- 225/75 r17.5 — ведуча вісь для розвізних вантажівок у межах міста
- 235/75 r17.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування на міських маршрутах
- 245/70 r17.5 — рульова/ведуча вісь, змішані маршрути місто–регіон
- 265/70 r17.5 — ведуча вісь, підвищена тяга та вантажопідйомність
- 295/60 r22.5 — причіпна вісь, магістраль і регіон
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча вісь, далекі відстані і регіон
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь, універсальна робота у змішаних умовах
- 385/55 r22.5 — причіпна та рульова вісь, стабільність на трасі
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, міцна боковина для регіональних навантажень
- 275/70 r22.5 — рульова/причіпна вісь для місько-приміських маршрутів
- 445/45 r19.5 — причіпна вісь, велика вантажомісткість у міських напівпричепах
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 139/136M
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Європа (заводи Continental у країнах ЄС)
- Призначення шини: ведуча вісь середньотоннажних вантажівок, регіональні та міські перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: Conti Hybrid LD3
- Ширина шини: 265 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: ≈ 792 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 139/136 — гранична маса 2430/2240 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерне виконання)
- Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-патерн з поперечно-поздовжніми канавками, глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: ≈ 31–33 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуків; сталева брекерна сітка; сталевий корд; компаунд cap/base з підвищеною зносостійкістю
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі енергоощадних шин для регіональних перевезень
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 150 000–220 000 км (залежно від навантаження, тиску, стилю руху та покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Створена для вантажівок та дистриб’юції: стабільно працює в міських і регіональних умовах, включно з частими розгоном і гальмуванням.
- Тривалий пробіг: тверді зносостійкі компаунди дозволяють досягати великих інтервалів між замінами.
- Сильне тягове зчеплення на різних покриттях: впевнена робота під навантаженням.
- Армований каркас: багатошаровий корд забезпечує стабільність під високими навантаженнями.
- Спеціалізований протектор: для ведучої осі — масивні шашки і поперечні ребра, що виводять тягу на покриття.
- Відновлюваність: корпус придатний до нарізки (regrooving) і подальшого відновлення протектора.
- Стійкість до нагріву: оптимізований тепловідвід під час тривалих рейсів.
- Багатошарова будова: поєднання декількох шарів корду з металевим брекером.
- Індикатори зносу: контролюйте залишкову глибину для своєчасної ротації.
- Склад матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Стабільні боковини: укріплений профіль для стійкості під час маневрів і на бордюрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор має lug-орієнтований малюнок з п’ятирядним розташуванням шашок і зигзагоподібними поздовжніми канавками. Масивні блоки у центральній зоні з’єднані перемичками для підвищення жорсткості під тяговими навантаженнями, а поперечні ребра розташовані під оптимізованими кутами для ефективного «вгризання» у покриття при розгоні та гальмуванні. Змінний крок блоків знижує акустичний фон і сприяє рівномірному розподілу тиску в плямі контакту. Дренажні канавки середнього перерізу прискорюють відвід води, мілкого щебеню та бруду, мінімізуючи проковзування на мокрій дорозі. На дні поздовжніх каналів розміщені камневиштовхувачі, що перешкоджають заклинюванню камінців і захищають брекер від мікропошкоджень. Мікро-ламелі та фаски на кромках блоків стабілізують зчеплення на гладких і вологих поверхнях, одночасно стримуючи локальне перегрівання.
Для даної моделі передбачено радіальний варіант 265/70 r17.5; альтернативами у шасі можуть бути 245/70 r17.5 або 235/75 r17.5 (залежно від рекомендацій виробника автомобіля і допустимого навантаження).
Конструктивні особливості шини
Основа — радіальний каркас із багатошарового сталевого корду, що формує міцну, але еластичну структуру під постійними навантаженнями. Брекер — подвійний сталевий пояс підвищеної щільності для стабілізації плями контакту і стримування деформацій під час тяги. Боковини мають посилені зони з протиударними прошарками: це зменшує ризик пошкодження на бордюрах та при контакті з гострими кромками. Бортові кільця — сталеві, з жорстким наповнювачем, які забезпечують щільну посадку на диску та стійкість під високим тиском. Тепловідведення покращено за рахунок компаундів з низькою гістерезою в нижніх шарах (base), тому внутрішня температура контролюється навіть при тривалих міських циклах «старт-стоп».
Основні сфери застосування
- Регіональні маршрути, розвізна логістика, міські рейси з частими зупинками та розворотами, робота у змішаному циклі місто–область на середньотоннажних вантажівках з ведучою віссю.
- Встановлення на ведучу вісь бортових, шасі під фургони/рефрижератори, автомобілі комунальних служб. Відзначається довговічністю на твердому покритті та впевненим зчепленням на вологому асфальті і дрібному щебені.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego (7.5–16 т, відповідні комплектації на 17.5-дюймових дисках)
- MAN — TGL (версії з двоскатними колесами 17.5\")
- DAF — LF 45/55 (опції на 17.5\")
- Iveco — Eurocargo (конфігурації 7–12 т з 17.5\" осями)
- Renault Trucks — D/Midlum (міські дистрибуційні версії на 17.5\")
- Volvo — FL (частина виконань з 17.5-дюймовим колісним стандартом)
- Isuzu — N-Series NQR/NPR (версії з двоскатною ведучою віссю на 17.5\")
- Fuso — Canter (важчі модифікації з 17.5\" дисками для задньої осі)
- Hino — 300/500 (регіональні виконання з 17.5\")
- Hyundai — Mighty EX/HD (конфігурації з двоскатними задніми колесами 17.5\")
- MAZ — середньотоннажні шасі міської логістики (17.5\")
- GAZ — Valdai Next (частина версій з ведучою віссю на 17.5\")
- Ford Trucks — Cargo розвізні моделі (певні варіанти з 17.5\")
- Scania — міські спецшасі малої вантажності (опції 17.5\")
- Krone/Schmitz — міські напівпричепи з 17.5\" осями (для інформації про сумісність із ведучою віссю — перевіряти вимоги шасі)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Conti Hybrid LD3 забезпечує дуже рівномірне зношування на міських маршрутах завдяки стабілізаторам блоків і камневиштовхувачам.
- Goodyear KMAX D – модель Continental має помітно тихішу роботу у міському циклі завдяки змінному кроку шашок і оптимізованому профілю канавок.
- Bridgestone Duravis R-Drive 002 – LD3 відзначається кращою відновлюваністю корпусу завдяки технології ContiLifeCycle і якісному каркасу під нарізку.
Каркас Continental із щільним сталевим брекером витримує повторні цикли відновлення, а боковини з посиленим профілем стримують розшарування під бортом. Протектор LD3 має виражені поперечні ребра і мікро-ламелі, які утримують тягу на мокрому асфальті без «рваного» зносу. У конкурентів є сильні сторони в окремих дисциплінах, та саме збалансованість LD3 — його головна перевага у реальному місько-регіональному циклі.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Conti Hybrid LD3 — ведуча вантажна гума з лінійки Hybrid Generation 3 для регіональної логістики та міських розвезень на середньотоннажних шасі.2. Застосовується на дорогах з твердим покриттям, включаючи мокрий асфальт і ділянки зі щебенем у промзонах; підходить для інтенсивного «старт-стоп» режиму.3. Радіальна конструкція TL; багатошарова основа каркасу зі сталевим кордом, брекерний пакет високої щільності для контролю деформацій під тягою.4. Боковини посилені, витримують контакт із бордюрами та вантажними рампами; бортові кільця забезпечують щільну фіксацію на диску при робочому тиску.5. Компаунд cap/base: верхній шар відповідає за зчеплення і знос, нижній зменшує нагрів і опір коченню; додані антиоксиданти для стійкості до старіння.6. Протектор lug-типу з глибиною близько 16 мм, 3D-ламелі для мікрозчеплення, змінний крок блоків для зниження шуму та покращення рівномірності зносу.7. Переваги у використанні: впевнена тяга на мокрому і сухому покритті, стабільність на розгоні та гальмуванні, контрольована поведінка під навантаженням.8. Економічний ефект: менше пробуксовок, довший пробіг, можливість нарізки і відновлення — зниження собівартості кілометра.9. Гнучкість застосування: придатна для різних задач — від міської дистрибуції до міжміських рейсів у межах області.Конструктивні особливості шини
Оптимальний баланс вартості та ресурсу: інженерні рішення Continental дозволяють отримати високий пробіг при конкурентній ціні за кілометр.Міцність каркасу: посилені сталеві пояси та ретельно підібраний кут укладання ниток корду підвищують стійкість до ударних навантажень.Енергоощадність: компаунд нижнього шару і стабільність плями контакту зменшують втрати на деформації.Каркас реалізовано на базі багатошарового сталевого корду, який рівномірно розподіляє напруження, брекер контролює форму плями контакту під тягою. Боковини мають додаткові підсилення в зоні найбільшого ризику пошкоджень, а протектор з cap/base конструкцією тримає баланс між зчепленням і тепловим режимом у довгих міських циклах.
Ключові переваги шини
- Великий ресурс та стабільний знос: твердий компаунд і геометрія шашок працюють на тривалий пробіг без «сходинок».
- Надійне зчеплення з покриттям: агресивні ребра і ламелі утримують тягу у дощ та під навантаженням.
- Корпус із запасом міцності: багатошаровий корд забезпечує стійкість до розривів і деформацій.
- Цільовий малюнок для ведучої осі: глибокі блоки та поперечні кромки ефективно переносять крутний момент на дорогу.
- Придатність до повторного життя: можливі операції нарізки та відновлення протектора для продовження служби.
- Контроль зносу: наочні індикатори допомагають вчасно планувати ротацію та сервіс.
- Висока тяга і здатність нести вагу: покращує прохідність під навантаженням і прискорює виконання завдань.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і рекомендацій виробника автомобіля — це забезпечує рівномірний знос і стабільну тягу. На міських маршрутах із частими розворотами звертайте увагу на плечові зони: своєчасна ротація між лівою і правою сторонами зменшує «під’їдання». Регулярно перевіряйте стан протектора на предмет каменів у канавках — камневиштовхувачі працюють ефективно, але профілактичний огляд пришвидшить очищення. Дотримуйтеся температурного режиму: після інтенсивної роботи дайте шинам охолонути перед корекцією тиску. Плануйте нарізку (regrooving) при досягненні рекомендованої залишкової глибини та відновлення корпусу — це продовжує ресурс і зменшує витрати.
У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 139/136M Ведуча вантажна шина
Працює на міських дорогах, регіональних трасах, промзонах, на вологому та сухому асфальті, на дрібному щебені та утрамбованому ґрунті. Малюнок протектора адаптується до мокрих умов, відводячи воду через поздовжні та поперечні канавки, зберігаючи контроль керованості і тяги.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводити лише на відповідний за розміром і профілем диск з чистою, неушкодженою посадкою борту. Використовуйте рекомендовані мастила для шиномонтажу, уникайте агресивних матеріалів, що руйнують каучук. Після посадки бортів проведіть контрольну перевірку герметичності, встановіть робочий тиск згідно з навантаженням (зазвичай для цього розміру — в межах, визначених виробником шасі, орієнтовно 7.5–9.0 бар). Перевіряйте тиск на «холодній» шині; для двоскатних коліс слідкуйте за рівністю тиску у парі. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлювання повітря та фіксації колеса, дотримуючись техніки безпеки.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки нижчому опору коченню у компаунді base та стабільному контакту шини втрати енергії скорочуються до ≈ 6% порівняно з попередніми поколіннями моделі у подібних умовах.
- Скорочення часу робіт: посилена тяга і менша схильність до пробуксовок на вологому асфальті дозволяють тримати стабільну середню швидкість виконання рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус під регрувінг і відновлення продовжує цикл життя, зменшуючи частоту закупівлі нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 265/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 139/136M — ведучу вантажну шину — у нашому магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз: надамо професійну консультацію та організуємо швидке відвантаження по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку онлайн або зателефонуйте. Менеджер повідомить актуальну наявність, вартість і термін відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно — у міста та селища, на відділення чи за адресою.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільні поставки зі складу, консультативна підтримка фахівців і оперативна логістика. Отримуйте товар швидко та працюйте без простоїв.
Висновок по шині та рекомендації
265/70 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 139/136M — ведуча вантажна шина, яка поєднує надійний каркас, ресурсний компаунд і продуманий протектор. Вона створена для середньотоннажних вантажівок у міській та регіональній логістиці, гарантує впевнену тягу, контроль у дощ і можливість продовжити життя через нарізку та відновлення. Оберіть це рішення, щоб підвищити ефективність автопарку, зменшити витрати пального і часу, зберегти стійкість руху та безпеку екіпажу. Гума працює довго навіть у складних міських циклах, підтримуючи стабільну роботу транспортного засобу день у день.
Часті питання про шину
- Яка максимальна швидкість для індексу M? – Індекс M відповідає допустимій швидкості до 130 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
- Що означає подвійний індекс 139/136? – Перша цифра (139) — максимально допустима маса на шину в одинарному встановленні (≈ 2430 кг), друга (136) — у двоскатному (≈ 2240 кг).
- Чи можна виконувати нарізку (regrooving) протектора? – Так, корпус і протектор Continental розраховані на регрувінг згідно з інструкціями виробника.
- Чи має шина позначення M+S та 3PMSF? – Модель Conti Hybrid LD3 для регіональних умов зазвичай маркується M+S; на багатьох виконаннях присутня сніжинка у гірці (3PMSF) для покращеної тяги в зимових умовах.
- Який рекомендований тиск експлуатації? – Тиск залежить від фактичного навантаження на вісь та рекомендацій виробника шасі; дотримуйтесь таблиць ETRTO/виробника авто і перевіряйте значення на «холодній» шині.
Замовляйте просто зараз — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну; Організуємо швидку доставку по Україні; Оформлюйте покупку — діють знижки для компаній і автопарків.
