315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L Кар’єрна вантажна шина ведуча — надійне рішення для кар’єрних самоскидів і будівельної техніки, що працюють у змішаних умовах
Ця ведуча вантажна гума створена для важких навантажень на кар’єрних трасах, будмайданчиках і розбитих під’їздах. Глибокий протектор, посилений каркас і стійкий компаунд забезпечують стабільну тягу, рівномірний знос і впевнене проходження складних ділянок. Оберіть практичну покришку, яка поєднує високу міцність із прогнозованою керованістю на твердих і сипких покриттях.
Опис виробника та перевага його вибору
Aufine — міжнародний виробник вантажних шин із виробничими потужностями в Китаї та широкою дистрибуцією у Європі, Азії та на Близькому Сході. Компанія спеціалізується на шинах для змішаних умов, магістральних перевезень, міської експлуатації та будівельної техніки. Заводи бренду сертифіковані за ISO і працюють за сучасними стандартами контролю якості, а лінійки TBR-гуми адаптовані під реалії жорсткої експлуатації.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повністю сталевий радіальний каркас TBR із високоміцним брекером, компаунд із збагаченою сажою для зниження перегріву, 3D-зв’язки блоків для кращої стійкості, каменевиштовхувачі у канавках, оптимізований контактний плям для рівномірного стирання.
- Призначення шин: вантажні автомобілі важкого класу, будівельні самоскиди, тягачі й шасі, робота на асфальтобетоні, ґрунтових дорогах, у кар’єрах та на кар’єрних під’їздах.
- Рейтинг бренду: у середньому сегменті Aufine стабільно конкурує з провідними азійськими виробниками завдяки впевненій зносостійкості та збалансованій ціні; за співвідношенням вартості до ресурсу бренд часто обирають автопарки, що шукають контрольовані витрати при високій інтенсивності роботи.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова або ведуча осі для змішаних маршрутів, кар’єрно-будівельні перевезення
- 315/70 r22.5 — магістраль і регіон, рульова та ведуча осі для тягачів
- 11 r22.5 — універсальні застосування, ведуча або причіпна, регіональні та міські рейси
- 12 r22.5 — ведуча ось для перевезень на твердих і ґрунтових дорогах
- 13 r22.5 — причіпна/рунфлет відсутній, рівномірний знос у тривалих регіональних рейсах
- 385/65 r22.5 — рульова/причіпна для будівельних шасі, підвищена вантажність
- 425/65 r22.5 — рульова для важких умов з частими розворотами під навантаженням
- 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для магістралі з вимогами до економії пального
- 275/70 r22.5 — міські перевезення, автобуси та середньотонажні вантажівки
- 12.00 r20 — діагональні аналоги для спецтехніки та умов, де потрібна підвищена еластичність боковини
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aufine AEM2
- Виробник шини: Aufine
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: важкі вантажівки та будівельні самоскиди для змішаних і кар’єрних умов
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: AEM2
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання із сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: блочний змішаного типу, неспрямований, глибина близько 21 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 71 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуків із підвищеним вмістом сажі; сталеві брекерні пояси; текстильний (найлон/поліестер) корд; сталеве бортове кільце
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу кар’єрно-змішаного застосування
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 110 000–150 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для вантажних машин, що працюють із високими навантаженнями, зберігає цілісність у складних умовах щоденної експлуатації.
- Підвищений моторесурс: спеціальний компаунд розрахований на тривалий пробіг без інтенсивного стирання.
- Надійне тягове зчеплення на різних покриттях завдяки масивним блокам і відкритим плечам.
- Жорстка несуча основа: багатошаровий корд стабілізує форму під навантаженням.
- Профіль протектора адаптовано під роль осі: на ведучій — глибокі масивні шашки для тяги і стабільності на м’яких ґрунтах.
- Корпус розрахований на відновлення: допускає професійне відновлення протектора за умови придатного стану каркаса.
- Стійка до перегріву в тривалих циклах перевезень у спеку.
- Багатошарова архітектура каркаса утримує геометрію під екстремальними навантаженнями.
- Індикатори зносу в канавках допомагають контролювати залишкову глибину рисунка.
- У складі — якісний каучук, сажа, сірчисті компоненти, сталевий та текстильний корд, пластичні добавки й смоли для стабільності.
- Плечова зона посилена: боковина краще протидіє деформаціям і боковим ударам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок AEM2 — симетричний блочний із широкими дренажними каналами та великими ґрунтозачепами. Центральні ряди блоків мають різний крок і фаски на кромках для стабілізації плями контакту та зменшення підрізання на щебені. Плечові зони відкритого типу зі збільшеною жорсткістю сприяють впевненій тязі під час маневрів і на підйомах. Прямі й напівзигзагоподібні канавки відводять воду та грязюку, підсилюючи самоочищення та зчеплення на вологому ґрунті. Каменевиштовхувачі у дні канавок зменшують ризик застрявання камінців і дефектів брекера.
Завдяки змінному кроку блоків скорочуються резонанси та рівномірніше розподіляється тиск по плямі контакту, що позитивно позначається на рівності зношування. На твердому покритті гума зберігає контакт по всій ширині, а на сипких ділянках масивні шашки працюють як зачепи. Для взаємозамінних виконань у схожих задачах часто використовують діагональні аналоги 12.00-20 для спецшасі та радіальні 315/80 r22.5 для дорожніх і будівельних вантажівок.
Конструктивні особливості шини
Основа шини — повністю сталевий радіальний каркас із багатошаровим кордом і посиленим брекером, що рівномірно розподіляє навантаження. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям, забезпечуючи надійну посадку на диску та герметичність безкамерного з’єднання. Боковина має додаткові гумові підсилювачі, які знижують ризик порізів від каменю, а також полегшують відведення тепла з плечової області. Брекерні пояси утворюють жорстку «броню» під протектором — це підвищує стійкість до наскрізних пошкоджень і дозволяє контролювати деформації при різких ударних навантаженнях.
Основні сфери застосування
- Кар’єрні під’їзди, будівельні майданчики, розбиті регіональні траси — встановлюється на ведучу вісь; вирізняється запасом міцності та стабільним зчепленням на щебені, глині, мокрому ґрунті; забезпечує кращу довговічність на твердому покритті завдяки збалансованому компаунду.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Arocs/Actros будівельні шасі
- MAN — TGS/TGA будівельні самоскиди
- Volvo — FMX/FM
- Scania — серії G/R/P будівельні комплектації
- DAF — CF Construction
- Renault Trucks — C/K Range
- Iveco — Trakker/Eurocargo HD
- Ford Trucks — 3542D/4142M
- KamAZ — 6520/65201/65115 (версії на 22.5-дисках)
- MAZ — 6501/5516 (комплектації під 22.5)
- KrAZ — дорожні модифікації з 22.5-дисками
- Tatra — Phoenix
- Ural — дорожні комплектації із сучасними вузлами під 22.5
- Howo/Sinotruk — самоскиди для будівництва
- Shacman — X3000 будівельні
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Works D – AEM2 пропонує вигіднішу вартість при впевненому ресурсі в змішаних умовах.
- Goodyear Omnitrac D – краще почувається на грубому щебені завдяки масивнішим плечовим блокам і активному самоочищенню.
- Bridgestone M840 – забезпечує більш доступний кілометровий пробіг у важкому циклі за нижчої ціни закупівлі.
Каркас Aufine AEM2 посилений у зоні брекера для максимального опору ударним навантаженням, тоді як преміальні аналоги роблять акцент на поглинанні мікровібрацій. У боковинах AEM2 застосовано щільніші гумові суміші, що стримують розшарування при контакті з гострим камінням. Протектор AEM2 має відкриті плечі та глибокі канавки для стабільної тяги на сипких поверхнях; у деяких конкурентів плечі частково закриті задля економії палива, що менш ефективно у бруді. Для автопарку з переважно кар’єрних маршрутів AEM2 дає прогнозовану витривалість і просту в обслуговуванні конструкцію.
Опис характеристик моделі та бренду
1. AEM2 — вантажна ведуча покришка лінійки для змішаних і кар’єрних робіт, адаптована під жорсткі умови та високі навантаження.2. Застосовується на будівельних самоскидах, тягачах із роботою по щебеню та ґрунтовках, а також на регіональних під’їздах до об’єктів.3. Конструкція — радіальна, повністю сталевий каркас із багатошаровим брекером для стабільності під навантаженням.4. Боковини укріплені, стійкі до порізів і ударів камінням; бортове кільце — підвищеної жорсткості для ідеальної посадки.5. Компаунд розрахований на зносостійкість і опір розтріскуванню, з контрольованим тепловиділенням під час тривалого руху.6. Протектор — блочний тип lug із глибокими канавками, змінним кроком і фасками на ребрах; самоочищення та стійка тяга в багнюці.7. Експлуатаційні переваги: впевнене рушання на підйомах, мала кількість пробуксовок, передбачувана керованість із вантажем.8. Економічна вигода: довший пробіг і придатність каркаса до відновлення зменшують загальні витрати на 1 км.9. Універсальність у класі змішаних робіт: впевнено працює і на асфальті, і на ґрунтових ділянках без різкого зростання зносу.Конструктивні особливості шини
Раціональна вартість при відчутному ресурсі: зважений баланс ціни та реально відпрацьованих кілометрів.Підвищена довговічність каркаса: міцний каркас краще переносить навантаження у циклах «завантаження-розвантаження».Покращена економічність у своєму класі: оптимізований контактний слід знижує втрати на деформаціях.Каркас із багатошаровим сталевим кордом формує жорстку основу під протектором; брекерні пояси гасять пікові удари та не дають камінцям проникати до внутрішніх шарів. Боковина посилена гумовим демпфером, що зменшує наслідки контакту з гострими кромками. Профіль протектора рівномірно розподіляє навантаження по ширині, зменшуючи локальне стирання і сприяючи стабільному пробігу.
Ключові переваги шини
Тривалий ресурс: компаунд витримує довгі пробіги без інтенсивного стирання навіть у складних умовах.Сильне зчеплення на різних покриттях: геометрія блоків працює як потужні зачепи.Міцний несучий каркас із кількома шарами корду: утримує форму та рівномірно сприймає навантаження.Профіль протектора під задачу осі: для ведучої — глибокі шашки та відкриті плечі, що додають тяги.Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє повторне відновлення бігової доріжки (залежно від стану).Індикатори зносу у канавках: допомагають вчасно оцінити залишкову глибину та планувати сервіс.Потужна тяга й висока вантажність підвищують продуктивність на рейсах і вивозі інертних матеріалів.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і швидкістю: для ведучої осі у змішаних умовах орієнтовно 7.5–8.5 бар (залежно від фактичної маси на вісь та специфікації виробника автомобіля). На асфальті під повним завантаженням — у верхньому діапазоні; на відрізках із низькими швидкостями та неповним завантаженням — допускається нижчий тиск у межах рекомендацій. Виконуйте регулярну ротацію між сторонами осі кожні 20–30 тис. км для вирівнювання стирання. Слідкуйте за розвал-сходженням і паралельністю мостів — це ключ до рівномірного зносу. Уникайте тривалої буксування в ґрунті: надмірне прогрівання скорочує ресурс. Регулярно видаляйте застряглі камені з канавок і контролюйте індикатори зносу. Використовуйте диски рекомендованої ширини, обов’язково дотримуйтеся допусків по двійникам (dual spacing) для запобігання тертю боковин.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aufine AEM2
Підходить для польових і будівельних умов, регіональних доріг, вологого та твердого ґрунту, щебеневих під’їздів до кар’єрів, а також для змішаних маршрутів, де асфальт чергується з ґрунтовими ділянками. На мокрій поверхні широкі канавки відводять воду й грязюку, на твердому покритті стабільна пляма контакту забезпечує рівномірний знос.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж тільки на справні диски з відповідним діаметром і профілем. Перед посадкою перевірте відсутність пошкоджень бортів і внутрішньої поверхні, використовуйте нейтральну монтажну пасту (не на основі нафтопродуктів). Після накачування до посадкового тиску (щоб борт сів рівномірно) знизьте до робочого рівня згідно з навантаженням. Контролюйте тиск холодної шини — вимірювання після руху може давати завищені значення. При демонтажі спускайте повітря повністю, використовуйте правильні інструменти, не допускайте пошкодження бортового кільця. Перевіряйте на відсутність порізів, здуттів, відшарувань; сумнівні випадки — на експертний огляд.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір деформації у контактній плямі та контрольований нагрів дозволяють скоротити втрати на коченні до 4–6% порівняно з агресивнішими блоковими рисунками попередніх поколінь.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на підйомах і в сипких зонах — підвищується середня швидкість операцій у межах майданчика та під’їздів.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас із захистом брекера продовжує термін служби та підвищує шанси на якісне відновлення протектора.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L Кар’єрну вантажну шину за вигідною ціною у нашому магазині: залиште заявку зараз — оперативно проконсультуємо та відвантажимо по всій Україні без затримок.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте — підтвердимо наявність і узгодимо час відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у міста й селища, на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна логістика, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації щодо підбору тиску, осі встановлення та схем ротації для збільшення ресурсу.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L — це ведуча кар’єрна вантажна гума, яка поєднує зчеплення на сипких покриттях і стійкий пробіг на асфальті. Посилений каркас, глибокий блочний протектор і зносостійкий компаунд забезпечують стабільність, безпеку та прогнозоване керування під навантаженням. Оптимальний вибір для будівельних самоскидів і тягачів, що працюють у змішаних умовах. Правильний тиск, своєчасна ротація та контроль за станом доріжки гарантують довший ресурс і зменшують витрати пального, підвищуючи ефективність кожного рейсу.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця покришка для ведучої осі у змішаних умовах? – Так, AEM2 розроблена як ведуча шина для змішаних та кар’єрних робіт із підсиленим протектором і відкритими плечима.
- Який рекомендований тиск для 315/80 r22.5 у важких умовах? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар на ведучій осі, проте точне значення визначається за фактичною масою на вісь і таблицями виробника техніки та ETRTO.
- Чи можна відновлювати протектор після зносу? – Корпус шини розрахований на професійне відновлення за умови придатного стану каркаса; остаточне рішення — після огляду фахівцями ретридингу.
- Яка глибина протектора нової шини? – Близько 21 мм для розміру 315/80 r22.5 у цій конструкції змішаного типу.
- Чи підходить для тривалої їзди по асфальту? – Так, покришка оптимізована для змішаних умов: зберігає рівномірний знос на асфальті й забезпечує тягу на щебені та ґрунті; для чистої магістралі виробник рекомендує спеціалізовані магістральні моделі.
Залишайте заявку вже сьогодні — отримаєте вигідну ціну та консультацію по підбору під вашу техніку; Замовляйте зараз і ми швидко доставимо по Україні; Оформлюйте покупку — діють програми лояльності для автопарків і підприємств
