500/70R20 Neumaster W-16B E-2 159G Універсальна вантажна шина
500/70 r20 Neumaster W-16B E-2 159G Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних покриттів і важких робіт
Вантажна гума 500/70 r20 Neumaster W-16B E-2 159G створена для інтенсивної роботи на дорогах і поза ними, де потрібні тяга, стабільність і велика вантажопідйомність. Модель поєднує витривалий каркас із всепогодним протектором класу E-2, що забезпечує керованість на твердих покриттях і на ущільненому ґрунті. Оберіть практичний комплект для самоскидів, спецшасі, будівельної та комунальної техніки — працюйте ефективніше вже сьогодні.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: радіальні багатошарові корди зі сталевим брекером, безкамерні бортові системи з посиленими кільцями, компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку та технологічних смол для зниження теплогенерації і рівномірного зношування; контроль геометрії протектора високоточною формозбіркою.
- Призначення шин: вантажні автомобілі загального призначення, спецшасі 4x4 і 6x6, будівельно-дорожня техніка, кар’єрні самоскиди малої та середньої вантажопідйомності, комунальні машини для змішаних умов.
- Рейтинг бренду: упевнена позиція у сегменті розумної вартості; за співвідношенням ціна-якість рішення Neumaster конкурують з популярними азійськими виробниками і пропонують економічні переваги порівняно з преміальними марками за умови правильного підбору та тиску.
Neumaster — спеціалізований бренд шин для вантажної, дорожньо-будівельної та промислової техніки. Компанія зосереджена на надійності каркасів, стабільності ходових характеристик і прогнозованому зносі протектора на змішаних покриттях. Лінійка включає рішення для міських служб, кар’єрних майданчиків, логістики та комунальних господарств.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 405/70 r20 — рульова та універсальна вісь для компактних навантажувачів і комунальної техніки на міському покритті та укоченому ґрунті
- 445/65 r22.5 — причіпна та керована вісь для контейнеровозів і муніципальних машин з акцентом на рівномірний знос
- 12.00 r20 — провідна вісь для повнопривідних шасі та будівельних самоскидів на змішаному циклі
- 13 r22.5 — кермова вісь для міжміських та регіональних перевезень з частими зупинками
- 315/80 r22.5 — універсальна вісь для магістральних і регіональних тягачів у змішаному циклі
- 385/65 r22.5 — передня вісь і напівпричепи для перевезень із підвищеними навантаженнями
- 17.5 r25 — будівельно-дорожні навантажувачі з акцентом на тягу на сипких поверхнях
- 20.5 r25 — кар’єрні навантажувачі та екскаватори-перевантажувачі з підвищеною ударостійкістю
- 23.5 r25 — фронтальні навантажувачі середнього класу в умовах щебеневих та піщаних кар’єрів
- 26.5 r25 — важкі навантажувачі та самоскиди з вимогами до довговічності на абразивному покритті
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини
- Виробник шини: Neumaster
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі і спецшасі для робіт на змішаних покриттях, будівельно-дорожня техніка
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: W-16B E-2
- Ширина шини: 500 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 1210 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 159 — гранична маса 4375 кг
- Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція зі сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямлений риб-лаг, глибина близько 23 мм
- Вісь установки шини: універсальна для керованої та провідної осі залежно від завдання
- Вага, маса шини: 82 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з додаванням технічного вуглецю, смол і масел; сталевий брекер; текстильний корд каркаса
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для широкопрофільної шини свого класу
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для вантажних платформ і спецшасі, де потрібна стабільність ходу та надійність на асфальті й ґрунті.
- Ресурс тривалого пробігу: застосовані міцні суміші, розраховані на великий кілометраж у змішаному циклі.
- Впевнене зчеплення з покриттям у різних погодних умовах.
- Армований каркас: багатошаровий корд покращує стійкість під навантаженням.
- Цілеспрямований дизайн протектора: для керованих осей — чіткі ребра, для ведучих — масивні елементи зачеплення, для причепів — рівномірний контакт.
- Придатність до відновлення: корпус дозволяє повторну вулканізацію при належному стані.
- Стійкість до перегріву під тривалою роботою.
- Багатошарова структура для підвищення жорсткості та стабільності.
- Наявні покажчики зносу для контролю залишкової глибини.
- Комплект матеріалів преміум-класу: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, стальна та текстильна арматура, пластифікатори, смоли, масла, функціональні добавки.
- Посилені боковини для вищої опірності боковим навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Neumaster W-16B E-2 формату риб-лаг виконаний з широких центральних ребер і масивних плечових блоків зі зміщеним кроком. Поперечні канавки з оптимізованим кутом розташування формують численні кромки зачеплення, що покращує контакт на вологому асфальті та укоченому ґрунті. Поздовжні дренажні канали швидко відводять воду та вологий шлам, зберігаючи контроль у дощ і під час роботи на сирих ділянках.
Сегментація блоків за жорсткістю та змінний крок мінімізують резонанс і сприяють рівномірному розподілу тиску в плямі контакту. Відкриті плечі полегшують самоочищення на дрібнофракційних ґрунтах і щебені, не допускаючи забивання. Така геометрія забезпечує передбачуване гальмування на твердому покритті та стійкість курсової лінії на високих швидкостях до 90 км/год.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини виконано на базі радіальної архітектури з текстильним кордом, що рівномірно розподіляє навантаження по всій ширині профілю. Сталевий брекер обмежує деформації протектора під зсувом, підвищуючи стабільність керування і стійкість до порізів у зоні бігової доріжки. Бортові кільця посилені для роботи з високими масами і частих циклів старт-стоп з поворотами під навантаженням.
Боковини з підвищеною товщиною гуми та антиабразивними добавками захищені від потертостей у стислих коридорах, у кузові змішувального обладнання та поблизу бордюрів. Система відведення тепла реалізована через спеціальні стабілізатори в плечовій зоні і термостійкий компаунд у підпротекторному шарі, що зменшує нагрів під час тривалих пробігів.
Основні сфери застосування
- Будівельний цикл — самоскиди та спецшасі з доставкою інертних матеріалів на змішаних маршрутах, зносостійкість на асфальті та щебені забезпечує прогнозований ресурс.
- Комунальні служби — прибиральні та багатоцільові машини зі змінами покриття протягом дня, важлива стійкість курсу та рівномірний знос.
- Дорожньо-ремонтні роботи — техніка із регулярними розворотами під навантаженням, потрібна міцна боковина і стійкість до порізів кромкою щебеню.
- Промислові майданчики — логістичні операції на асфальті та бетоні з періодичним виїздом на ґрунт або шлак, актуальна стабільність і низький нагрів.
- Сільське господарство та підсобні роботи — універсальне шасі, що працює на подвірних дорогах і на укочених польових під'їздах, потрібне рівномірне зчеплення без надмірного ущільнення покриття.
Список техніки:
- Volvo — L30 серія
- JCB — 407 серія
- Caterpillar — 906M
- Liebherr — L 506 Compact
- Case — 321F
- New Holland — W50C
- Kramer — 8155 лінійка компактних навантажувачів
- Atlas Weycor — AR 420
- Doosan Bobcat — L85
- Hydrema — багатофункціональні шасі серії 906
- Mecalac — AS900
- Wacker Neuson — WL60
- SDLG — L918 серія
- Weidemann — 2070 серія
- Terex — TL80
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Goodyear – краща економічність володіння у змішаному циклі завдяки доступнішій вартості комплекту при збереженні стабільності керування.
- Michelin – більш міцна боковина, орієнтована на часті дотики до бордюрів і роботу в тісних проїздах.
- Triangle – рівномірніше зношування при змішаних маршрутах й краща поведінка на мокрому асфальті завдяки розвиненим дренажним канавкам.
Каркас Neumaster W-16B E-2 використовує збалансовану кількість текстильних шарів для контролю деформацій і комфорту, сталевий брекер підсилює стабільність протектора на твердому покритті. Боковина має додаткові гумові накладки проти стирання, що підвищує живучість у міських умовах. Геометрія протектора риб-лаг забезпечує зчеплення на вологих поверхнях, тоді як в окремих моделей преміум-класу акцент робиться на максимальний пробіг на асфальті з меншою агресивністю на ґрунті. Такий баланс робить модель універсальною для тих, хто щодня переходить між різними типами покриття.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Базова характеристика — вантажна гума універсального типу в лінійці Neumaster для змішаних покриттів з індексом 159G.
- 2. Сфера використання — будівництво, комунальні служби, промислові майданчики, регіональні перевезення зі з'їздом на ґрунт.
- 3. Архітектура — радіальна конструкція, багатошаровий корд із посиленим брекером для стабільності бігової доріжки.
- 4. Боковини та борти — ущільнені бокові стінки, міцні бортові кільця, підвищена опірність ударам та тертю.
- 5. Компаунд — зносостійкі суміші з високою термостійкістю та захистом від мікротріщин при циклах нагрівання-охолодження.
- 6. Протектор — риб-лаг з відкритими плечима, глибина близько 23 мм, оптимальні кути канавок для зчеплення й самоочищення.
- 7. Поведінка в роботі — впевнена тяга на ущільненому ґрунті, стабільність курсу на асфальті, коротший гальмівний шлях у дощ.
- 8. Економіка — менший опір коченню порівняно з типово агресивними позашляховими візерунками, нижча вартість володіння.
- 9. Гнучкість застосування — одна модель для керованих і ведучих осей залежно від конфігурації, що полегшує складські запаси.
Конструктивні особливості шини
- Раціональна вартість при стабільній якості — вигідне співвідношення ціна та ресурс, доцільне для автопарків з інтенсивною експлуатацією.
- Підвищена довговічність каркасу — жорстка база протектора та посилені боковини витримують високі циклічні навантаження.
- Краще споживання палива — оптимізований профіль і жорсткість малюнка зменшують втрати на деформації в плямі контакту.
Структура включає багатошаровий текстильний корд каркаса, сталевий брекер для стійкості бігової доріжки, ущільнені бортові кільця з антиковзними профілями для надійної посадки, а також посилені боковини зі стійким до стирання гумовим шаром. Протектор має стабілізатори жорсткості між блоками, що зменшують мікрозсув і нагрів, підвищуючи ефективність і ресурс.
Ключові переваги шини
- Подовжений термін служби — стійкі до абразивного зносу суміші забезпечують великий запас пробігу у змішаному циклі.
- Надійне зчеплення — продумана геометрія кромок тримає автомобіль у дощ і на вологому ґрунті.
- Міцний каркас — багатошаровий корд додає запасу міцності під високим навантаженням.
- Оптимізований малюнок — керовані осі отримують стабільні ребра, а ведучі — тягові елементи для впевненого рушання.
- Можливість відновлення — якісний корпус дозволяє повторне відновлення протектора у спеціалізованих сервісах.
- Контроль зносу — індикатори дозволяють вчасно планувати заміну або реновацію.
- Висока тягова спроможність — широка пляма контакту переносить великі маси без втрати керованості, прискорюючи робочі операції.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження, швидкості та умов покриття. Для тривалого руху на шосе обирайте верхню межу тиску в діапазоні, рекомендованому виробником техніки, щоб зменшити нагрів. На ущільненому ґрунті та щебені допустиме невелике зниження тиску для збільшення плями контакту, але без виходу за межі інструкцій шасі. Регулярно перевіряйте стан боковин і зону борту — своєчасне усунення порізів та сколів запобігає розшаруванню. Ротація між осями допустима, якщо це передбачено виробником техніки, і допомагає вирівняти знос. Уникайте тривалого зберігання під надлишковим навантаженням без руху; використовуйте підставки або зменшуйте тиск під час простоїв, дотримуючись регламенту.
У яких умовах шина може експлуатуватися
Під час роботи на польових під'їздах і промислових територіях шина зберігає стабільність на твердих дорогах, впевнено тримається на вологому ґрунті та щебенево-піщаних покриттях. На асфальті протектор забезпечує курсову стійкість і передбачуване гальмування, на укоченому ґрунті і шлаку — тягова кромка зберігає зчеплення без надмірного ковзання. На мокрому покритті багатоканальна дренажна система прискорює відведення води, зменшуючи ризик втрати контакту в плямі контакту.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте вантажну гуму тільки на чисті диски, що відповідають посадковому діаметру 20 дюймів і рекомендованій ширині обода. Використовуйте мастило для шин без силікону, дотримуйтеся послідовності затяжки кріплень хрест-навхрест з контролем моменту. Після накачування до монтажного тиску проведіть перевірку герметичності та балансування колеса. Під час експлуатації контролюйте тиск не рідше одного разу на тиждень; коригуйте значення при зміні температури навколишнього середовища. Демонтаж виконуйте лише спеціалізованим інструментом, уникаючи пошкодження бортового кільця і посадкових полиць.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки жорсткішому протектору і оптимізованій плямі контакту опір коченню зменшується до 9% у змішаному циклі.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на укоченому ґрунті зменшує пробуксовування, а стабільність керування підвищує середню швидкість операцій.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і посилені боковини відтягують позаплановий ремонт і дають можливість відновлення протектора.
Оплата та доставка
Придбайте 500/70 r20 Neumaster W-16B E-2 159G за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Залиште заявку зараз — надамо фахову консультацію і відвантажимо шини у стислий термін по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, у відділення або на вашу адресу.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на перевізнику.
Переваги покупки шини
Працюємо офіційно, надаємо гарантію виробника, швидко відвантажуємо та допомагаємо підібрати оптимальний тиск і конфігурацію встановлення. Замовляйте комплект і отримуйте стабільний результат у роботі вже з першого дня.
Висновок по шині та рекомендації
Neumaster W-16B E-2 159G розміру 500/70 r20 — це універсальна вантажна гума для змішаних покриттів: витривалий каркас, збалансований протектор риб-лаг і всепогодний компаунд. Модель підходить для самоскидів, універсальних шасі, комунальної техніки та компактних навантажувачів, забезпечує стабільність і прогнозований знос. Правильний тиск і ротація коліс покращують паливну економічність, підвищують безпеку та продовжують ресурс. Оберіть цю шину, якщо потрібна надійність у важких умовах, менше простоїв і ефективна робота у дощ, на асфальті та на щебені.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця шина для всесезонної експлуатації – Так, протектор і компаунд розраховані на роботу цілий рік у межах індексу швидкості G та температурного діапазону, типового для регіону.
- Який допустимий максимальний тиск – Визначається виробником техніки та таблицями навантаження-швидкість; дотримуйтесь регламенту шасі й дисків 20 дюймів.
- Чи можна використовувати на керованій і ведучій осях – Так, модель універсальна; підбирайте тиск відповідно до осьового навантаження.
- Чи придатний корпус до відновлення – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса і дотримання технології реновації у ліцензованому сервісі.
- Яка рекомендована швидкість експлуатації – У межах індексу G до 90 км/год, якщо інше не визначено виробником техніки для конкретної операції.
Замовляйте зараз — отримаєте офіційну гарантію і вигідну ціну; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Зверніться до нас — надамо знижки для підприємств і автопарків
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.