530/70R21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна шина

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума — надійне колесо для змішаних покриттів, повний огляд і ключові переваги

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума створена для роботи на будмайданчиках, у кар’єрах та на дорогах загального користування, де потрібні стабільність, зносостійкість і впевнене зчеплення. Це спеціалізована покришка для транспортно-будівельної та комунальної техніки, що поєднує міцний каркас, посилену боковину та реберний рисунок E-2 для контрольованого кермування і передбачуваної поведінки у дощ, на асфальті, ґрунті й щебеневих ділянках. Вибирайте доказову ефективність і безпеку — замовляйте зараз і отримайте реальну економію на паливі та обслуговуванні.

Опис виробника та перевага його вибору

• Країна виробництва та компанія: Marcher — торговельна марка китайської компанії Qingdao Marcher Tire Co., Ltd. Виробничі потужності розташовані у КНР з фокусом на шини вантажні, кар’єрні вантажні шини та спецшини для будівельної техніки.
• Технології бренду: Радіальні конструкції для підвищеної курсової стійкості, оптимізовані компаунди з протиозоновими та термостійкими добавками, армовані кордові пакети для витривалості та рівномірного зношування. Контроль якості за багатоступеневими протоколами і випробуваннями на удар, розрив та нагрівання.
• Призначення шин: Покришки Marcher розробляються для вантажних автомобілів, автокранів, спецтехніки, напівпричепів і тягачів, що працюють на змішаних покриттях. Лінійки включають кермові шини, провідні шини та варіанти для осі напівпричепа з урахуванням умов будівництва, кар’єрів і міської логістики.
• Рейтинг бренду: Marcher утримує позицію практичного вибору у сегменті посилені вантажні шини: збалансоване співвідношення ціни, ресурсу та ремонтопридатності. На тлі преміальних брендів відзначається доступнішою вартістю при збереженні ключових параметрів міцності й стабільності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 445/95r25 — для кермової осі автокранів і спецтехніки, орієнтована на стабільність курсу на шосе та у місті.
• 385/65r22.5 — для осі напівпричепа у дистрибуції; рівномірне зношування на довгих пробігах, шини на напівпричіп.
• 315/80r22.5 — універсальна для тягачів і розвізних машин; застосування на кермовій або ведучій осі залежно від малюнка.
• 12.00r24 — кар’єрні вантажні шини для будмайданчиків і перевезень інертних матеріалів, розраховані на жорсткі покриття.
• 525/80r25 — під автокрани та спеціальні платформи, підвищена стабільність у змішаних умовах.
• 13r22.5 — для шини на фуру у регіональних перевезеннях; акцент на ресурс і паливну економічність.
• 295/80r22.5 — кермові шини для магістральних тягачів; точність керування та комфорт.
• 11r22.5 — провідні шини для тягача у змішаних маршрутах; оптимальна тяга і самоочищення.
• 385/55r22.5 — для осі напівпричепа на далекі рейси; підвищена вантажомісткість та рівномірний знос.
• 14.00r25 — індустріальна та кар’єрна спеціалізація; збільшена товщина протектора та боковин для щебеню і каменю.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

шина 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна гума

• Виробник шини: Marcher (Qingdao Marcher Tire Co., Ltd)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для спеціалізованих вантажних застосувань: автокрани, будівельні шасі, техніка для змішаних покриттів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 530 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків від 530 мм
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1275 мм (залежить від диска та допустимих відхилень)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
• Індекс навантаження шини: 156 — до 4000 кг на колесо
• Індекс швидкості шини: B — до 50 км/год
• Тип конструкції шини: радіальна, TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: тип E-2, поздовжні ребра з широкими канавками для стабільності та відведення води
• Вісь установки шини: переважно кермова або універсальна для транспортних операцій спецтехніки (залежно від конфігурації)
• Вага, маса шини: залежно від партії та специфікації, орієнтовно 115–130 кг
• З якого матеріалу виробляється описувана шина в тексті: суміші на основі натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, сірка, олії та смоли, металева та текстильна кордова арматура, антиозонові та антикорозійні добавки
• Паливна ефективність шини: знижений опір коченню для свого класу E-2 (перевага у змішаних циклах)
• Стан шини - нова шина від виробника: нова, постачання з офіційних складів

Відмінні характеристики колеса

• Посилений каркас — багатошарова конструкція, стійка до деформацій та перевантажень
• Зносостійкість — спеціальні гумові суміші для довгого ресурсу
• Стійкість на мокрій дорозі — покращений протектор для зчеплення на асфальті та в дощ
• Стабільність форми – не деформуються при високих навантаженнях та довгих рейсах
• Посилені боковини – захист від бічних пошкоджень та ударів
• Стійкість до проколів — багатошарова гума та армування
• Стабільність на високих швидкостях — рівномірне зношування та надійне зчеплення
• Опірність агресивним середовищам — витримують контакт із хімією, брудом, щебенем
• Універсальність — підходить для автокранів, бетоновозів, машин для будівництва майданчиків та іншої техніки, фургонів і розвізних авто
• Відповідність стандартам — сертифікація та відповідність міжнародним нормам
• Універсальність застосування — робота на змішаних покриттях (твердих та м'яких)
• Оптимізований профіль плечових зон — менше гріється, довше зберігає геометрію
• Підвищена ремонтопридатність каркаса — можливість якісного відновлення згідно з інструкціями

Переваги шини 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума

Marcher W-16A виділяється стабільністю на прямій і прогнозованими реакціями у поворотах завдяки поздовжнім ребрам, що жорстко фіксують пляму контакту. Комплект матеріалів підібрано так, щоб гума упевнено працювала на холоді та в спеку, не втрачаючи еластичності боковин і не схильна до передчасного старіння.

Реберний рисунок сприяє швидкому відведенню води і стійкості на вологому асфальті, що особливо важливо для техніки, яка виїжджає з будмайданчика на загальні дороги. Плечові зони укріплені, завдяки чому скорочується ризик бічних порізів об каміння та бордюри. Внутрішня архітектура корду спроектована для рівномірного розподілу тиску, що зменшує точкові перегріви і уповільнює знос у центральній частині протектора.

Marcher W-16A добре «тримає» курс на швидкісних відрізках міських магістралей, зберігаючи комфорт і контроль навіть при частих зупинках і старті. Компаунд з високим вмістом технічного вуглецю підвищує абразивну витривалість, а антиозонові добавки захищають від мікротріщин на сонці. Посилені бортові кільця забезпечують надійну герметизацію з диском і стійкість до ударних навантажень.

Покришка проектувалася для змішаних маршрутів — від щільної ґрунтовки до асфальту — з акцентом на стабільність та акуратний контакт із покриттям. На сипких ділянках ребра працюють як нескінченні ламелі, збільшуючи пляму зчеплення. На твердих покриттях досягається чітке кермування і скорочення гальмівного шляху.

Для спецтехніки з високим центром мас покращена стійкість у повороті особливо цінна. Саме тут Marcher W-16A допомагає зменшити крени і робить реакції керма більш лінійними. Ресурс протектора розкривається максимально за умов правильно підібраного тиску та регламентних ротацій між осями, що радимо виконувати згідно з графіком.

Гума легко відновлюється за наявності компетентного шинного сервісу: якісний каркас дає можливість ремонту та подальшої експлуатації в межах рекомендацій. Витривала боковина зменшує ризики простоїв через механічні пошкодження, а рівномірне теплоутворення сприяє довшому терміну служби у циклі стоп-старт.

Ще одна перевага — паливна ощадність. Оптимізований ролінговий опір у своєму класі допомагає знизити витрати палива в змішаних маршрутах. У підсумку ви отримуєте баланс: впевнене зчеплення, якісний контроль і економічну експлуатацію протягом усього життєвого циклу.

Опис малюнка протектора та який рисунок має покришка

Рисунок типу E-2 — це поздовжні багатореберні доріжки з широкими водовідвідними каналами. Центральні ребра підвищеної жорсткості відповідають за стабільність траєкторії і точність на кермовій осі. Повздовжні канавки великої ємності прискорюють евакуацію води і шламу, сприяючи самоочищенню на вологому та забрудненому покритті. Плечові елементи мають посилену опору, що зменшує зминання під час маневрів і робить керування передбачуваним.

Кути фасок ребер підібрані так, щоб у зоні контакту формувався стабільний тиск без надмірних піків. Це забезпечує однакову інтенсивність зносу по ширині протектора. На пересічених ділянках великі повздовжні канали не забиваються дрібним щебенем, а полірований профіль канавок допомагає швидше скидати налипання.

Паралельні (взаємозамінні) розміри: для цього типорозміру офіційних діагональних альтернатив, регламентованих європейськими стандартами, як правило, не передбачено. Підбір замінників здійснюється індивідуально за допусками виробника техніки та диска.

Конструктивні особливості гуми

Каркас радіальної архітектури з багатошаровою кордовою основою формує міцну, але контрольовано еластичну структуру. Посилена бортова зона покращує фіксацію з диском і мінімізує мікропротікання при тривалій експлуатації. Боковина з підвищеною товщиною стоїть на сторожі від бічних порізів і продавлювань.

Експлуатація та рекомендації: підтримуйте тиск строго за специфікацією виробника техніки, враховуючи навантаженість осі, швидкісний режим та тип робочої поверхні. Не перевищуйте допустимі параметри. Регулярно перевіряйте стан вентилів і герметизацію борту, стежте за відсутністю розшарувань та гриж. Проводьте планові перестановки коліс між осями для вирівнювання зносу. Уникайте тривалих стоянок із точковим навантаженням на краї блоків — встановлюйте машину на рівний, чистий майданчик.

За яких умов гума працює з цим малюнком протектора: асфальт, бетон, щебінь, ущільнений ґрунт, будівельні під’їзди з домішками піску й суглинку. На вологій дорозі реберний профіль забезпечує впевнену курсову стійкість, на змішаних ділянках — контрольоване самоочищення без втрати керованості.

Монтажно-демонтажні операції та тиск: використовуйте професійний інструмент і стенд для важкої техніки; підбирайте диски відповідного профілю. Під час монтажу застосовуйте рекомендовані мастила і дотримуйтеся моментів затягування кріплення. Після встановлення — обов’язкове балансування. Тиск у холодному стані виставляйте згідно з інструкцією виробника шасі з урахуванням поточного завантаження.

Ключові переваги шини

Нижче — унікально сформульовані особливості, що характеризують дану покришку у практичній роботі.

• Створена для важкої техніки — стабільне дорожнє полотно контакту у міських та будівельних циклах.
• Подовжений ресурс: зносостійкі суміші для довгої служби з збереженням геометрії.
• Надійне зчеплення на різних покриттях завдяки жорстким повздовжнім ребрам і великим каналам.
• Каркас підвищеної міцності: багатошаровий корд, що витримує робочі навантаження шасі.
• Спеціалізована геометрія протектора: для кермових вісь — стабілізуючі канавки; для ведучих — покладаються на тягу шасі та сумісність із парком; для причепів — рівномірний відбиток плями контакту.
• Регенерація дозволена: базова структура колеса придатна до якісного ремонту за регламентом.
• Стійкість до нагріву: оптимізований теплообмін, менше ризиків перегріву у важких циклах.
• Багатошарова архітектура — запас міцності на складних покриттях.
• Індикатори зношування дають змогу слідкувати за залишковою глибиною.
• Матеріали: каучуки різних типів, сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, олії та функціональні добавки для стабільності.
• Посилена боковина підвищує поперечну стійкість і захищає від розривів.
• Системні канавки та чіткі ребра покращують маневреність і стабільність на твердих і сипких покриттях.
• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Опис характеристик моделі та бренду

Це спецшина у форматі 530/70 r21 для змішаних умов праці: від шосе до щебеневих під’їздів, орієнтована на автокрани та транспортно-будівельні шасі.

1. Загальний опис моделі:

   Тип — вантажна спецшина. Належить до категорії E-2 із реберним рисунком. Призначення — кермова або універсальна установка на спецтехніці будівельного профілю та у комунальному секторі.

2. Боковини та бортова зона:

   Потовщені боковини з ударозахистом; жорсткі борти для надійного замикання з диском. Баланс еластичності та жорсткості забезпечує пружну реакцію без надмірних прогинів.

3. Компаунд:

   Склад, стійкий до стирання та перегріву, з антиозоновими і антиокиснювальними пакетами. Знижена схильність до мікротріщин, довший термін збереження робочих властивостей.

4. Протектор:

   Тип rib з глибокими повздовжніми каналами. Кутові фаски ребер розподіляють тиск у плямі контакту, сприяють самоочищенню і стабільності на мокрих поверхнях.

5. Експлуатаційні переваги:

   Курсова стабільність, надійне поводження на будмайданчику та у міському циклі, економічність у змішаних маршрутах, комфорт кермування і прогнозовані гальмівні характеристики.

Додатково: Marcher підтримує суворий контроль геометрії протектора для рівномірного зносу; використовує противібраційні профілі ребер для плавності ходу; застосовує металокорд із підвищеною міцністю на розрив; оптимізує плечові зони для стійкої роботи на поворотах; впроваджує рецептури, що зберігають еластичність у широкому температурному діапазоні; забезпечує відновлюваність корпусу за умови професійного ремонту.

Застосування шини 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума

Рекомендована для автокранів, дорожньо-будівельних машин, комунальної техніки, шасі з платформою для спецобладнання, де потрібні кермові шини у форматі rib і стабільний курс. Для автопоїздів у будсекторі можливе використання як універсального рішення залежно від конфігурації осей. Шини для вантажівок цієї серії — практичний вибір, коли потрібна витривалість і ресурс на змішаному покритті.

Застосування з навісним обладнанням для шини 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума

Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:

• Плуги та культиватори – коли спецшасі обслуговує агросектор на допоміжних роботах і потрібна впевнена тяга на ущільненому полі.
• Сівалки – мінімізація пробуксовування на рівних ділянках з помірним зволоженням.
• Жниварки та причепи – стійка робота при високій масі агрегату на під’їздах із щебенем.
• Обприскувачі – акуратний проїзд по міжряддях без надмірного руйнування верхнього шару ґрунту.

Список техніки:

Нижче наведено орієнтовний перелік типів шасі та марок, де застосовується або розглядається формат 530/70 r21 (завжди звіряйтеся з паспортом техніки, допусками дисків і рекомендаціями виробника):

• Liebherr дорожньо-будівельні шасі — спеціальні платформи для кранів і вишок
• Terex підйомна техніка — транспортні шасі для міських автокранів
• Grove дорожні підйомники — колісні бази для маневрових кранів
• Tatra 8x8 спецшасі — платформи під будівельне обладнання
• MAN TGS будівельна серія — шасі для установок і модулів
• Mercedes-Benz Arocs — будівельні конфігурації для важких умов
• Volvo FMX — шасі для надбудов у будсекторі
• Scania XT — платформи під спецобладнання
• Iveco Trakker — конфігурації для кар’єрів і будмайданчиків
• КрАЗ спецшасі — важкі бази під кранові установки
• МАЗ спецплатформи — комунальна та будівельна техніка
• IFA/Multicar спецпризначення — допоміжні роботи і сервіс
• Zoomlion автокрани — міські і кар’єрні сценарії
• XCMG крани — транспортні бази для підйомної техніки
• Sany дорожні крани — шасі для міського циклу

Усі сумісності підтверджуються лише техпаспортом і допусками виробника техніки.

Порівняння з аналогами шини 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – висока стабільність геометрії та ресурс; Marcher вигідніший за ціною при збереженні ключових експлуатаційних властивостей для змішаних покриттів.
• BKT – відома тяга на сипких покриттях; Marcher дає відчутну економію бюджету з достойною курсовою стійкістю на асфальті.
• Mitas – сильні боковини і ремонтопридатність; Marcher пропонує подібний підхід до міцності каркаса у більш доступному сегменті.

Каркас Marcher побудовано з урахуванням рівномірного розподілу напруг; метало- і текстилекорд налаштовані на протидію ударним деформаціям. Боковина має посилену структуру з додатковими шарами для захисту від порізів. Протектор з реберною геометрією оптимізовано для стабільності на кермовій осі і впевненого відведення води.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць виробника шасі та специфіки маршруту. Регулярно перевіряйте стан протектора та боковин, прибирайте камінці з канавок, контролюйте знос по ширині. Забезпечте правильне зберігання у прохолодному сухому місці без прямого сонця. Балансуйте колеса після кожного монтажу та після ремонтів. Не допускайте різких стартів і гальмувань на слизькому щебені — це продовжить ресурс та покращить керованість.

У яких умовах шина може їхати 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума

Підтримує значну масу — оптимізована для тягово-транспортних робіт на важких шасі без втрати стабільності. Тривалий строк служби забезпечується компаундом, що протистоїть абразивному зносу. Опір коченню знижено для економії палива у змішаних маршрутах. Реберний рисунок гарантує упевнене тримання дороги на мокрому асфальті, ущільненому ґрунті й щебеневих під’їздах. Універсальність застосування робить її доречною на трасі та будмайданчику. Міцний каркас захищає від пошкоджень на складних поверхнях. Геометрія зберігається без деформацій на довгих відрізках. Комфорт і безпечність вищі завдяки зниженню вібрацій і поліпшеній керованості. Ресурс розраховано на тривалу експлуатацію у важких умовах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на професійному обладнанні із застосуванням рекомендованих мастил. Перевіряйте відповідність диска посадковому діаметру та профілю борта. Після монтажу — обов’язковий контроль герметичності та балансування. Тиск встановлюйте у холодному стані, підбираючи за таблицями виробника техніки і режимом експлуатації. Проводьте періодичну протяжку кріплень колеса, особливо після перших 50–100 км пробігу. Дотримуйтесь правил безпеки при роботі з високим тиском і використовуйте клітку безпеки для накачування важких коліс.

Переваги покупки шини 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума

Офіційна гарантія, оперативне відвантаження зі складу, консультації профільних фахівців. Придбати цю високоякісну покришку можна в нашому інтернет-магазині за справедливою вартістю без прихованих платежів.

Доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата на вибір: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку або післяплата на службі доставки.

Економічна вигода від застосування шини

Використання даної покришки дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до приблизно 3–5 відсотків у змішаних циклах порівняно з агресивними позашляховими рисунками.
• Скорочення часу робіт: стабільні реакції керма і менше пробуксувань на щебені прискорюють операції.
• Зростання ефективності парку: акуратний контакт з основою зменшує руйнування під’їзних шляхів.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас та рівномірне теплоутворення продовжують строк служби.

Обираючи шини для вантажівок Marcher, ви отримуєте надійність, довговічність та реальну ефективність у щоденній роботі.

Хочете купити недорого й без затримок? Оформлюйте замовлення на 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума у нас — вигідна ціна, перевірені характеристики, відгуки клієнтів і гарантія виробника. Доставка по Україні службами Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівка з ПДВ, на банківську картку або післяплата.

Висновок по шині 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A

Ця гума поєднує міцний каркас, реберний рисунок для стабільності й витривалий компаунд, тому оптимальна для автокранів і дорожньо-будівельної техніки. Вона гарантує контроль кермування на асфальті та щебені, підвищує ефективність і зменшує витрати палива завдяки зниженому опору коченню. Підвищена стійкість і ремонтопридатність забезпечують тривалу службу у складних умовах, зберігаючи структуру покриттів на під’їздах і будмайданчиках.

Часті питання про шину

• Чи підходить Marcher E-2 W-16A для кермової осі автокрана – Так, реберний рисунок E-2 розрахований на стабільність і точність керування на твердій поверхні.
• Чи є виконання безкамерним – Так, для цього типорозміру застосовується TL-конструкція за специфікацією виробника.
• Який рекомендований режим експлуатації – Змішані покриття: асфальт, бетон, ущільнений ґрунт, щебінь; дотримуйтесь інструкцій шасі щодо тиску та швидкісних режимів.
• Чи допускається відновлення – Корпус розрахований на професійний ремонт і подальше використання у межах регламенту сервісу.
• Який ресурс протектора – Фактичний пробіг залежить від умов і дотримання графіка обслуговування; зносостійкі компаунди і рівномірний розподіл тиску сприяють тривалому строку служби.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Одержуйте доставку по всій Україні у стислі терміни. Оформлюйте замовлення сьогодні — гнучкі умови для будпідприємств і господарств.