Сільгосп шина 710/70R38 Armour R-1W 169/166A8/D
Невірно підібрана шина викликає пробуксовку, перевитрату пального та ущільнення ґрунту. 710/70R38 Armour R-1W розроблена для потужних тракторів, де потрібен широкий слід і надійна тяга у важких польових роботах.
Ця агрошина з глибоким протектором R-1W забезпечує впевнену роботу на вологих і розпушених ґрунтах, стабільність у транспорті та передбачуване зношування за умови правильного тиску та навантаження.
Геометрія шини
- 70-профіль із широкою секцією 710 мм формує велике пляма контакту для зменшення тиску на ґрунт.
- Р-1W: збільшена на ~20% глибина ґрунтозачепів проти R-1 — для тяги у вогких умовах.
- Відкриті плечові канавки для самоочищення й стабілізації в поперечному напрямку.
- Рекомендовані ободи: DW23B (допустимі DW25B з дещо ширшим профілем).
Що це дає:
Максимальний зчіп у полі, менше пробуксовки, нижчий питомий тиск на ґрунт та більш рівномірний знос на змішаних покриттях.
Застосування та сумісність
Оптимальна для тракторів високої потужності, а також для машин, що працюють у тяговому класі з важким навісним та причіпним обладнанням.
Ефективна у глибокому обробітку, оранці, культивації, посіві та при перевезеннях між полями на твердому покритті.
Сумісна з технікою брендів John Deere, Case IH, New Holland, Fendt, Claas, Massey Ferguson (відповідно до вимог по радіусу кочення та дозволеним розмірам ободів).
- Роль: тяга, несуча здатність, зниження ущільнення.
- Поверхня: чорнозем, суглинок, стерня, підвищена вологість, ґрунтові та асфальтові дороги.
На які осі встановлювати
- Задня ведуча вісь MFWD/«класику» 4x2 з переднім приводом — основний сценарій.
- На обидві осі шарнірно-зчленованих 4WD тракторів у парі з відповідним переднім розміром.
- Передня ведуча вісь потужних тракторів (якщо специфікація виробника дозволяє даний розмір і радіус кочення).
- Можливе здвоєння на тяговій осі для збільшення плями контакту (з урахуванням індексу 166 у здвоєній конфігурації).
Що означає IF / VF технологія
IF/VF — це посилені радiальні технології, які дозволяють працювати з нижчим тиском або більшим навантаженням за тієї ж швидкості, зменшуючи ущільнення ґрунту. Дана модель Armour у позначенні не містить IF чи VF — це стандартна радіальна шина, яка все ж забезпечує широку пляму контакту завдяки своєму розміру 710/70R38 та протектору R-1W.
- IF: до +20% вантажопідйомності або −20% тиску проти стандарту при тій же швидкості.
- VF: до +40% вантажопідйомності або −40% тиску проти стандарту при тій же швидкості.
- Додатково: PFO — для циклічних польових робіт (короткочасні піки навантаження); NRO — можливість встановлення на вужчі ободи. У цієї моделі таких маркувань немає.
Потрібно підібрати тиск і конфігурацію під ваш трактор і агрегати? Зверніться — підберемо швидко та безпечно.
Навантаження і швидкість
- Індекси 169/166: до 5800 кг на одинарне колесо (169) та до 5300 кг у здвоєній конфігурації (166) — за дотримання таблиць навантаження/тиску.
- Категорії швидкості A8/D: до 40 км/год (A8) та до 65 км/год (D) залежно від умов і тиску.
Навантаження в роботі:
Враховуйте фактичну масу трактора з баластом, навісним/причіпним знаряддям та частку навантаження на вісь. Для транспорту з причепом збільшуйте тиск відповідно до зростання осьового навантаження.
Рекомендований тиск
Орієнтовно для польових робіт: 0,8–1,2 бар за помірного навантаження; для важкого обробітку: 1,2–1,4 бар; для транспорту та швидкостей до 65 км/год: 1,6–2,2 бар — коригуйте по таблицях виробника та фактичному навантаженню. Не перевищуйте допустимі швидкості для обраного тиску. Для оптимізації використовуйте системи центральної підкачки — це мінімізує знос і знижує витрати пального.
Модель цієї шини
Armour R-1W має агресивний напрямний протектор з глибоким зачепом, відкритими плечима та поперечними «містками» у центральній зоні. Таке поєднання підвищує тягу на вологих полях, допомагає самоочищенню і зменшує вібрації на дорозі. Радіальна каркасна конструкція з посиленим бортом стабілізує пляму контакту та зменшує нагрів на тривалих проходах.
- ✔ Сильна тяга в полі, особливо на вологих і розпушених ґрунтах.
- ✔ Добра керованість у транспорті завдяки зв’язкам у центральній зоні протектора.
- ✔ Рівномірний знос за правильного тиску та дотримання навантажень.
- ✖ Не розрахована на тривалі пробіги по асфальту на високих швидкостях.
- ✖ Не є IF/VF — при однаковому навантаженні захист ґрунту нижчий, ніж у VF-рішень.
Порівняння
Проти стандартних R-1, версія R-1W має глибший зачіп і кращу прохідність у вологих умовах, але може зношуватися швидше на жорсткому покритті. У порівнянні з IF/VF у тому ж розмірі — Armour дає надійну тягу, але вимагатиме вищого тиску для того ж навантаження, а отже тисне на ґрунт сильніше. Якщо ж основний акцент — важке поле і помірний транспорт, ця модель забезпечить потрібний баланс ціни та продуктивності.
Типова помилка при виборі
Встановлення на невідповідні ободи (наприклад, вужчі за норму), ігнорування різниці індексів 169/166 при здвоєнні, а також підбір пари з передніми колесами без узгодження радіуса кочення (для MFWD) — усе це призводить до нерівномірного зносу, перевантаження трансмісії та пробуксовки. Завжди звіряйтеся зі специфікаціями трактора та таблицями тиску.
Якщо поставити не ту шину
Отримаєте зайву колію, ущільнення ґрунту, втрату тяги на вологих ділянках і вищу витрату пального. У транспорті можливий перегрів, «плаваюче» кермування та передчасний знос плечових зон.
Сценарії роботи
- Повне навантаження з глибоким обробітком: тиск ближче до верхньої межі для категорії — стабільна тяга, мінімум пробуксовки.
- Вологий ґрунт після дощу: використовуйте нижчий тиск у полі — глибокий R-1W працює як «якір», самоочищуючись каналами.
- Транспорт між господарствами: підвищіть тиск, дотримуйтесь швидкісної категорії D, уникайте різких маневрів — це збереже ресурс.
Цінність
Зниження пробуксовки дає відчутну економію пального, менше проходів для тієї ж операції та менше втрат врожаю завдяки зменшенню ущільнення ґрунту. Широкий розмір 710/70R38 дозволяє працювати в «м’якому» режимі без втрати продуктивності.
Компроміси
- Глибокий R-1W зношується швидше на твердому асфальті, ніж «дорожчі» малюнки.
- Стандартна (не IF/VF) конструкція потребує вищого тиску для того ж вантажу — це більший тиск на ґрунт порівняно з VF-альтернативами.
Ресурс
Ресурс залежить від режиму (частка дороги/поля) та дотримання тиску. За правильної експлуатації шина зносостійка, з рівномірним стиранням грунтозачепів. Рекомендується ротація між лівим/правим колесами на сезон, контроль розвалу/сходження та очищення протектора після робіт у липкому ґрунті.
Аналоги та заміна
Альтернативи в розмірі 710/70R38: Trelleborg TM800 (R-1W), Michelin MachXBib, BKT Agrimax RT 657, Mitas SFT, Alliance 372/AgriFlex (є IF/VF-версії як апгрейд із меншим тиском на ґрунт). Вибір залежить від бюджету, частки транспорту та вимог до ґрунтозбереження.
Купити шини 710/70R38
Шукаєте агрошини для трактора під інтенсивні польові роботи? 710/70R38 Armour R-1W — збалансований вибір. Уточнюйте наявність і терміни: шини для трактора, агрошини для сільськогосподарської техніки, рішення для польових робіт і транспорту — допоможемо підібрати оптимальний комплект.
Технічні характеристики
- Розмір: 710/70R38
- Малюнок: R-1W (глибокий ґрунтозачеп)
- Індекси навантаження/швидкості: 169/166 A8/D
- Конструкція: радіальна, TL (безкамерна)
- Рекомендований обід: DW23B (допустимий DW25B)
- Сфера: потужні трактори, можливе здвоєння на ведучій осі
- Бренд/країна бренду: Armour (Китай)
Що означають індекси:
169/166 — граничне навантаження для одинарного/здвоєного колеса; A8 — до 40 км/год, D — до 65 км/год за дотримання рекомендованого тиску та умов експлуатації. Маркування R-1W — збільшена глибина протектора для вологих ґрунтів.
Чи варто брати
Так, якщо вам потрібна широка, тяговита радіальна модель для важких польових робіт із помірною часткою транспорту. Якщо пріоритет — максимальний захист ґрунту при тих самих навантаженнях, розгляньте VF-альтернативи; якщо ж важливе співвідношення ціна/продуктивність у класичній конструкції — Armour R-1W відповідає завданню.
Питання та відповіді
Де найкраще застосовувати 710/70R38 Armour R-1W?
У важкому обробітку ґрунту, на вологих і розпушених полях, а також у змішаному циклі «поле+дорога» з помірними транспортними відстанями.
Який тиск ставити під плуг або важкий культиватор?
Залежно від осьового навантаження — зазвичай у діапазоні 1,2–1,4 бар у полі; для дороги піднімайте до 1,6–2,2 бар. Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску для точних значень.
Чим стандартна шина відрізняється від IF/VF і чи є сенс переходити?
IF/VF дозволяють працювати з нижчим тиском або більшим навантаженням при тій же швидкості, що зменшує ущільнення ґрунту. Якщо у вас важкі знаряддя й чутливі ґрунти — перехід може бути виправданим; інакше стандартна R-1W забезпечить потрібну тягу за менших витрат.
Купити шини 710/70R38 по Україні
Підберемо комплект 710/70R38 Armour R-1W під вашу техніку та навантаження: убережемо від помилок з ободами й радіусом кочення, мінімізуємо ризики перевитрати пального, зайвої колії та втрати врожаю. Консультація, актуальна наявність, швидка доставка — звертайтесь!
