9.00R20 Annaite 386 144/142K PR16 Ведущая грузовая шина

9 r20 Annaite 386 144/142K ведуча вантажна шина — універсальне рішення для вантажівок з високою тягою та стабільністю на будь‑яких дорогах. Створена для інтенсивної роботи, забезпечує надійну передачу крутного моменту, передбачувану поведінку у дощ і на ґрунті. Оберіть вантажну гуму для ведучої осі, що економить ресурс, тримає вагу й впевнено працює впродовж усього року.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — китайський шинний бренд промислового масштабу з виробництвом у провінції Шаньдун. Заводи сертифіковані за міжнародними системами якості, продукція постачається у десятки країн, включно з ринками Європи та СНД. Модельний ряд охоплює вантажні шини для різних осей, дорожніх умов і типів навантажень, а фокус на міцності каркасу та відновлюваності робить вибір бренду економічно виправданим для автопарків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною стійкістю до стирання й перегріву, конструкції з металокордом високої міцності, контроль геометрії при виготовленні, комп’ютерна оптимізація рисунка для рівномірного зносу та зниження шуму, багатоступеневий відбір та випробування кожної партії.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, дорожні та будівельні перевезення, регіональні маршрути, міський цикл, змішане покриття з часткою ґрунтових ділянок.
• Рейтинг бренду: стабільний представник середнього цінового сегмента з хорошою репутацією по ресурсу та ремонтопридатності; часто обирається як практична альтернатива дорожчим маркам у класі регіональних та змішаних перевезень.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 8.25r20 — рульова/причіпна; міські та регіональні перевезення з акцентом на рівномірне зношування
• 10.00r20 — ведуча; будівельні майданчики, кар’єри, змішане покриття з підвищеною прохідністю
• 11.00r20 — ведуча; перевезення великотоннажних вантажів на середніх відстанях
• 12.00r20 — універсальна/ведуча; важкі умови, підвищена вантажність і запас міцності
• 11r22.5 — рульова/ведуча; регіональні та магістральні маршрути
• 12r22.5 — ведуча; тяга на вологому асфальті та укоченому ґрунті
• 295/80r22.5 — рульова/ведуча; збалансований знос і комфорт на трасах
• 315/80r22.5 — ведуча; максимальна тяга й стійкість у важких рейсах
• 13r22.5 — причіпна; рівномірний знос у тандемах та автопоїздах
• 215/75r17.5 — причіпна/міжосьова; міська логістика, розвізні вантажівки
• 235/75r17.5 — рульова/причіпна; розподільчі маршрути та регіональні перевезення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Annaite 386

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для доріг загального користування та змішаного покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 386
• Ширина шини: 228–260 мм (номінал 9.00 дюйма, фактична ширина залежить від диска)
• Висота профілю шини: близько 100%
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1025–1035 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг (одинарно) / 2650 кг (здвоєно)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна радіальна шина
• Малюнок протектора шини: блоковий, симетричний, ненаправлений; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 50–54 кг
• Матеріал: зносостійкий каучуковий компаунд з високим вмістом техвуглецю; металокорд у каркасі та брекері; текстильні шари у зонах, що демпфують удари
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі при збереженні тягових властивостей
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100000–140000 км (залежно від навантаження, тиску та дорожніх умов)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажівок: конструкція розрахована на великі навантаження і регулярну роботу на асфальті та змішаних покриттях.
• Тривалий строк служби: стійкі до стирання суміші дозволяють проходити великі пробіги без прискореного зносу.
• Надійне зчеплення: геометрія блоків ефективно передає тягу в дощ, на укатаному ґрунті та слизьких ділянках.
• Місткий каркас: багатошаровий металокорд рівномірно розподіляє напруження в зоні брекера та боковини.
• Цільова геометрія протектора: для ведучої осі — глибокі тягові шашки; для рульових і причіпних у лінійці — інші профілі для стабільності або рівного зношування.
• Придатність до відновлення: якісний корус допускає декілька циклів наварки за умови дотримання технологій.
• Стійкість до перегріву: рецептура компаунду та канавки відповідають за відведення тепла при тривалих поїздках.
• Шарова архітектура: багаторівнева структура підсилює опір до ударів і деформацій.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без додаткових інструментів.
• Збалансований склад: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, смоли, оливи, пластифікатори, металева і текстильна арматура — для міцності та еластичності.
• Стабільність на дузі: посилені боковини знижують розгойдування під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У 9 r20 Annaite 386 використано симетричний ненаправлений блоковий рисунок. Центральні та проміжні ряди складаються з масивних шашок зі скошеними кромками, що збільшують кількість ребер зачеплення. Поперечні та косі канавки формують замкнуті кромки і стабільний крок ґрунтозачепів, зберігаючи тягу на старті та під час підйому.

Дренажні канали середньої ширини сходяться у відкриті зони на плечах, прискорюючи відведення води й шламу. Стійкість блоків підвищена за рахунок перемичок і оптимізованої жорсткості, тому тиск у плямі контакту розподіляється рівніше: протектор зношується прогнозовано, без сходинок і пилінгу. На вологому асфальті робочі крайки зберігають мікрозачеплення, на твердому ґрунті — не допускають зсуву плями контакту.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної архітектури з металокордовими нитками підвищеної міцності формує основу, що витримує ударні та циклічні навантаження. Брекер з кількох сталевих поясів стабілізує протекторну частину і зменшує деформації при гальмуванні. Бортові кільця виконані з міцного дроту з антикорозійним покриттям для надійної посадки на 20‑дюймовий обід.

Боковини посилені додатковими гумовими шарами і текстильними вставками для захисту від порізів і защемлень на ребрах бордюру. Тепловідведення забезпечують канавки протектора та теплопровідні прошарки у брекерній зоні — це знижує накопичення температури під час тривалих рейсів. Конструкція розрахована під камерне виконання TT, що підвищує ремонтопридатність у дорожніх умовах.

Основні сфери застосування

• Перевезення будматеріалів, інертних та сипучих вантажів: стабільна тяга на змішаних маршрутах будмайданчик — місто.
• Регіональні маршрути та міська логістика: рівномірний знос за частих зупинок і стартів.
• Сільськогосподарська логістика: підвезення врожаю та добрив по твердому ґрунту і укочених польових дорогах.
• Комунальна і спеціальна техніка: робота у різні пори року з частими виїздами на вологі ділянки.

Список техніки:

• ЗІЛ — 130 (шасі і самоскидні модифікації, залежно від дисків 20 дюймів)
• ЗІЛ — ММЗ‑554М (самоскид на базі 130, при використанні відповідних ободів)
• Dongfeng — EQ140/EQ141 (середньотоннажні шасі з 20‑дюймовими колесами)
• FAW — CA141 (класичні шасі старших поколінь з колісною формулою 4x2/6x4)
• ISUZU — FSR старі серії (з варіантом 20‑дюймових ободів та відповідними допусками виробника)
• Nissan Diesel (UD Trucks) — середньотоннажні шасі попередніх поколінь з 20‑дюймовими дисками
• Автокрани КС‑2561 — на шасі ЗІЛ‑130 (при відповідності типорозміру у техпаспорті)
• Комунальна техніка КО‑413 — на базі ЗІЛ‑130 (версії з 20‑дюймовими колесами)
• Пожежні авто АЦ‑40 (130)63Б — на базі ЗІЛ‑130 (допуск на 9.00‑20 згідно комплектації)
• Причепи ГКБ‑8350 — модифікації з 20‑дюймовими шинами у парі до ЗІЛ‑130
• Dongfeng — EQ145 (шасі для спецнадбудов з 20‑дюймовими колесами)
• FAW — CA1091 старих серій (з варіантом 9.00‑20 у специфікації ринку)
• МАЗ — спецшасі ранніх випусків з 20‑дюймовими колесами у регіональних комплектаціях
• Hyundai — середньотоннажні шасі попередніх поколінь для локальних ринків з 20‑дюймовими ободами
• Спеціалізовані причепи радянських/пострадянських серій на 20‑дюймових дисках

Обов’язково звіряйтеся з мануалом і табличкою на кузові: допустимість розміру, диска та індексів повинна відповідати вимогам конкретної моделі.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RLB1 – у Annaite 386 кромки блоків мають іншу геометрію, що забезпечує виразнішу тягу на вологому укоченому ґрунті.
• Linglong D955 – корус Annaite 386 відзначається високою придатністю до відновлення, що вигідно автопаркам, які використовують наварювання.
• Triangle TR686 – рисунок Annaite 386 дає більш спокійну роботу на міських швидкостях завдяки підібраному кроку блоків.

Каркас Annaite 386 зосереджується на міцності бортової зони і стабілізації брекера, що підвищує стійкість до втомних руйнувань у порівнянні з частиною аналогів. Металокордова арматура у боковинах краще протидіє защемленням на ребрах покриття. Протектор має ширші поперечні канавки у плечах, за рахунок чого самоочищення відбувається швидше під час руху по мокрому ґрунту.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціни та ресурсу — надає автопарку прогнозовані витрати і швидку окупність.
• Посилений корус — життєстійкість каркасу вища в умовах циклічних навантажень та ударів.
• Збалансована витрата пального — оптимізований опір коченню без втрати тяги на старті.

Корус побудований на сталевому металокорді з контрольованою напругою ниток; брекер формує стабільний пояс під протектором, мінімізуючи хвилясту деформацію. Боковини мають ущільнену структуру для зниження ризику бічних пошкоджень, а протекторна частина з’єднана з плечима через перехідні зони, що розсіюють ударну енергію і гальмівне тепло.

Ключові переваги шини

• Подовжений пробіг: тверді компаунди забезпечують значний ресурс навіть у міських циклах з частими зупинками.
• Виразна тяга: розташування і форма блоків зберігають контакт на мокрому асфальті та збитому ґрунті.
• Міцний каркас: багатошарова арматура протистоїть ударам і деформаціям під навантаженням.
• Спеціалізована геометрія для ведучої осі: глибокі шашки та поперечні канавки підсилюють зчеплення при розгоні.
• Можливість відновлення: якісний корус витримує не один цикл наварювання за умови професійного виконання.
• Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають вчасно планувати ротацію та заміну.
• Висока тягова здатність: стабільно переносить значні навантаження, скорочуючи час виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями виробника авто та ETRTO: для 9 r20 16PR типові значення у одинарному монтажі — близько 720–830 кПа, у здвоєному — 650–720 кПа (коригуйте під фактичне навантаження). Використовуйте камеру і фліпер, рекомендовані до цього розміру. Після монтажу виконайте обкатку 200–300 км без перевантажень та різких маневрів. Здійснюйте регулярну ротацію між осями ведучої групи, контролюйте розвал‑сходження й биття диска. Очищайте протектор від каміння, уникайте тривалих пробуксовок і руху з перекачуванням/недокачуванням — це основні чинники перегріву та прискореного зносу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Annaite 386

Шина впевнено тримається на твердих дорогах і мікрошорсткому асфальті, переносить роботу під дощем і по вологій бруківці. На укоченому ґрунті блоки створюють достатні зачепи для рушання з місця та долання підйомів. На сухому укатаному щебені рисунок протидіє зриву плями контакту, а відкриті плечі допомагають залишкам ґрунту та води швидше покидати канавки.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті 20‑дюймові диски з цілими бортовими полицями; перевірте непротікання вентиля. Для камерного виконання застосовуйте сумісні камери та фліпери; камеру припудріть тальком, щоб зменшити тертя. Після посадки борта використовуйте захисний бар’єр і клітку безпеки, плавно піднімайте тиск до рекомендованого. Перевірте герметичність мильним розчином. Не перевищуйте експлуатаційний тиск; у далекій дорозі контролюйте тиск на холодній шині, враховуючи зростання при нагріванні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню у своєму класі можливе зменшення витрати до 5% за умови правильного тиску та ротації.
• Скорочення часу робіт: стабільна тяга і менше пробуксовок прискорюють розгін та маневри на майданчиках.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корус дозволяє планувати відновлення протектора і продовжувати строк служби.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Annaite 386 144/142K ведучу вантажну шину у нашому інтернет‑магазині — ви отримаєте експертну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні. Замовляйте зараз, щоб забронювати потрібну кількість і отримати актуальну комерційну пропозицію для вашого автопарку.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність і повідомить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у відділення або кур’єром до воріт.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидкий відпуск зі складу та допомога технічних спеціалістів. Замовляйте просто зараз — зафіксуйте вигідну ціну та забезпечте свій транспорт перевіреною вантажною гумою.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Annaite 386 144/142K — ведуча вантажна шина для тих, хто очікує тягу, міцність і довгий ресурс на змішаних дорогах. Конструкція каркасу тримає вагу й удари, рисунок протектора стабільно працює у дощ і на вологому ґрунті, а відновлюваність корпусу знижує вартість кілометра. Для вантажівок на 20‑дюймових дисках це надійний вибір, що підвищує ефективність перевезень, допомагає втримати витрату пального і забезпечує безпечну роботу автопарку.

Часті питання про шину

• Що означає позначення 144/142K? – 144/142 — індекси вантажності: 2800 кг для одинарного і 2650 кг для здвоєного монтажу; K — допустима швидкість до 110 км/год (згідно з ECE R54).
• Це камерна чи безкамерна шина? – Для розміру 9 r20 у моделі 386 застосовується камерне виконання TT; потрібні відповідна камера та фліпер.
• Який тиск підтримувати? – Орієнтуйтеся на рекомендації виробника автомобіля та таблиці ETRTO для 16PR: зазвичай 720–830 кПа (одинарно) і 650–720 кПа (здвоєно), залежно від фактичного навантаження.
• Чи можна відновлювати протектор? – Так, за умови придатності коруса після експертизи на шинному сервісі та дотримання технологій наварювання.
• Для яких доріг підходить рисунок 386? – Для асфальту, бруківки, укоченого ґрунту і щебеню; канавки забезпечують відведення води та самоочищення.

Замовляйте 9 r20 Annaite 386 сьогодні — гарантована якість і швидка доставка по Україні. Оформлюйте заявку зараз — надаємо знижки автопаркам і підприємствам; телефонуйте, щоб отримати індивідуальну пропозицію та зарезервувати шини на складі.