8.25 r15 Aeolus ASR30 Причіпна вантажна шина — надійне рішення для причіпних осей у міських та регіональних перевезеннях, оптимізована керованість і рівномірний знос. Модель розроблена для стабільної роботи під навантаженням на твердому покритті та змішаних покриттях. Високий ресурс каркаса дозволяє планувати відновлення протектора без втрати безпеки.
Опис виробника та перевага його вибору
Aeolus Tyre — один із провідних виробників шин для комерційної техніки та важкого транспорту з виробничими майданчиками в Китаї. Компанія спеціалізується на вантажних, автобусних і промислових шинах, впроваджуючи сучасні технології підсилення каркаса, керування тепловиділенням і оптимізації опору коченню. Продукція Aeolus відома стабільністю якості та конкурентною вартістю, що робить її практичним вибором для автопарків і транспортних компаній.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: стале-кордові радіальні конструкції зі зміцненими бортами, оптимізовані гумові компаунди з підвищеною зносостійкістю, 3D-моделювання контактної плями, композитні брекерні пакети зі стальним кордом і нейлоновим покривним шаром для кращого тепловідведення.
- Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, напівпричепів і причепів, автобусів, будівельної та спеціальної техніки з акцентом на міські, регіональні та змішані маршрути.
- Рейтинг бренду: Aeolus входить до групи світових виробників другої лінії, конкуруючи у сегменті вантажних шин із відомими азійськими та європейськими марками; у порівняльних оглядах професійних видань бренд стабільно входить до топ-30 за обсягом виробництва та експортом вантажних шин.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 ASR35 — рульова вісь, регіональні перевезення з акцентом на зниження зносу плечей
- 295/80 r22.5 ADR35 — провідна вісь, тяга на мокрому покритті та змішаних дорогах
- 385/65 r22.5 ATR45 — причіпна вісь, рівномірний знос і стабільність на магістралях
- 12 r22.5 ADR33 — провідна вісь, посилений каркас для будівельних маршрутів
- 11 r22.5 ASR31 — рульова вісь, міські маршрути з частими зупинками
- 275/70 r22.5 ATR65 — причіпна вісь, місько-регіональне використання, високий пробіг
- 8.25 r20 ADR28 — провідна вісь, змішана місцевість, підвищена міцність на гравії
- 9.00 r20 ASR29 — рульова вісь, регіон і міжмісто, контроль зносу центральних ребер
- 245/70 r19.5 ASR69 — рульова вісь, розвезення вантажів у місті і передмісті
- 265/70 r19.5 ATR69 — причіпна вісь, низький опір коченню для розвізної логістики
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r15 Aeolus ASR30
- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: причіпні осі вантажних причепів і напівпричепів середньої вантажопідйомності для міських і регіональних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ASR30
- Ширина шини: 210–215 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 800–815 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 15 дюймів
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TT — камерна радіальна шина для багатокомпонентних дисків
- Малюнок протектора шини: ненаправлений, ребристого типу з поздовжніми канавками; глибина близько 12–13 мм
- Вісь установки шини: причіпна
- Вага, маса шини: орієнтовно 30–33 кг
- Матеріал: багатокомпонентний гумовий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, сталева брекерна сітка, текстильний корд у каркасі, нейлоновий покривний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі, орієнтований на економію пального на магістралях і регіональних дорогах
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена спеціально для комерційного транспорту і стабільно працює на різних типах покриттів при інтенсивній експлуатації.
- Підвищений ресурс і тривалий строк служби: зносостійкий компаунд розрахований на великі пробіги без прискореного стирання.
- Надійне тримання курсу і впевнене зчеплення на асфальті та укоченому щебені.
- Міцний несучий каркас: багатошаровий корд забезпечує геометричну стабільність під навантаженням.
- Спеціалізований малюнок: для причіпної осі — контрольований і рівний знос із збереженням стабільності по прямій.
- Придатність до відновлення: корпус шини підходить для кількох циклів наварювання протектора за умови правильної експлуатації.
- Стійкість до перегріву влітку і робочих температурних піків при швидкісному режимі.
- Багатошаровий пакет матеріалів забезпечує баланс міцності, комфорту та терморегуляції.
- Контрольні виступи в канавках допомагають відстежувати залишкову глибину протектора.
- Композит із натурального та синтетичного каучуку з наповнювачами, сіркою, оліями та смолами, сталевим і тканинним кордом підсилює зносостійкість і міцність.
- Стабільність у поперечних маневрах: боковина має посилені зони для опору боковим деформаціям.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
У Aeolus ASR30 застосований ненаправлений ребристий рисунок з трьома-чатирма продовжніми дренажними каналами, які формують чіткі поздовжні ребра. Крок ламелей і ширина канавок підібрані так, щоб зменшити хвилювання потоку води під плямою контакту і запобігти акваплануванню на помірних швидкостях. Центрові ребра мають підвищену жорсткість для стабільності курсу, а плечові доріжки налаштовані на рівномірне розподілення тиску при прямолінійному русі та у плавних поворотах. Геометрія поперечних мікроканавок сприяє відведенню дрібних часток піску й пилу, зберігаючи чистоту контактної поверхні. Профіль контакту вирівняний для контролю плечового зносу і зменшення пилкоподібного стирання ребер на твердому покритті.
Взаємозамінні розміри в окремих застосуваннях: діагональний варіант 8.25-15 для камерних дисків та радіальний варіант 8.25 r15 для підвищеної стабільності і довшого ресурсу за умови використання сумісних ободів і камер.
Конструктивні особливості шини
Каркас Aeolus ASR30 виконаний на основі текстильного корду з багатошаровою структурою для витримування високих радіальних і бічних навантажень на причіпній осі. Брекерний пакет сталевий, із захисним нейлоновим покривним шаром, що фіксує металокорд і зменшує концентрацію напружень під час нагріву. Бортові кільця посилені багатожильним дротом зі стійкою до корозії обробкою, що гарантує точну посадку на розбірних вантажних дисках і надійне утримання борту при роботі з камерами. Боковини мають додаткові шари гумових сумішей із підвищеною стійкістю до стирання від бордюрів і випадкових ударів дрібним щебенем, а також вкладені зони тепловідведення для стабілізації температури під час тривалого руху.
Основні сфери застосування
- Застосування: причіпні осі вантажних причепів, розвізні автопоїзди у місті та області, легкі платформи та бортові причепи, що курсуватимуть по асфальту, бетонним дорогам та укоченим ґрунтовкам. Встановлюється на причепи та напівпричепи, де важлива довговічність на твердому покритті, прогнозований знос і стабільність на швидкості.
Список техніки:
- Isuzu — Elf шасі поколінь з 15-дюймовими дисками для причепів
- Nissan — Atlas серії F22 у причіпних конфігураціях для місцевих перевезень
- Toyota — Dyna старших серій для автопоїздів з легкими причепами
- Mitsubishi Fuso — Canter ранніх поколінь у комплекті з легкими трейлерами
- Mazda — Titan старих серій у зв’язці з розвізними причепами
- Hino — Dutro у складі місцевих логістичних автопоїздів
- Hyundai — Porter перших поколінь з промисловими причепами під 15-дюймові ободи
- Kia — K-series у комбінації з малотонажними причепами
- Dongfeng — серії легких вантажівок з причепами для міста
- FAW — легкі вантажні шасі у зв’язці з бортовими причепами
- JAC — серії N з розвізними трейлерами на 15-дюймових дисках
- Foton — Aumark ранніх серій із сумісними причепами
- ГАЗ — легкі причепи для міських автопоїздів з дисками під камеру 15 дюймів
- ЗАЗ — промислові причепи місцевого виробництва, що допускають 8.25 r15
- KrAZ — спеціальні малогабаритні причепи під камеру і 15-дюймові ободи
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – ASR30 забезпечує більш рівномірний знос плечей на довгих міських маршрутах завдяки жорсткішим центральним ребрам.
- Triangle – у ASR30 нижча схильність до пилкоподібного стирання на твердому покритті, що покращує плавність ходу причепа.
- Double Coin – ASR30 демонструє кращу стабільність курсу на вологому асфальті завдяки збалансованій ширині поздовжніх канавок.
Каркас ASR30 має збільшений запас міцності в зонах бортів, що зменшує ризики мікротріщин при експлуатації на багатокомпонентних дисках. Сталеві брекери з нейлоновим покриттям ефективно розсіюють тепло, у той час як у деяких аналогів тонший покривний шар гірше стримує температурні піки. Боковини ASR30 отримали додаткові антиабразивні суміші для контакту з бордюрами, і це дає перевагу над шинами без підсилених плечових зон. Протектор з чітким ребристим малюнком має прорахований крок канавок для drenage-ефекту, тоді як у низці бюджетних рішень ширина канавок або надмірна, або недостатня і не забезпечує оптимальної плями контакту.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель належить до лінійки шин для причіпних осей, орієнтованих на місько-регіональні перевезення з високою часткою руху по асфальту та бетону.2. Призначення — стабільна робота під навантаженням на причепах та напівпричепах з рівним зносом і передбачуваною керованістю автопоїзда.3. Конструкція — радіальна, камерна, з багатошаровим каркасом і сталевим брекерним пакетом, оптимізована жорсткість центральних ребер.4. Боковини і борти — зміцнені додатковими гумовими сумішами, що підвищують опір порізам і втомним деформаціям біля бортових кілець.5. Гумовий компаунд — з підвищеною стійкістю до абразивного зносу, факторів старіння та мікророзтріскування при різких перепадах температур.6. Протектор — ребристого типу з оптимізованим кутом поперечних мікроканавок, глибина близько 12–13 мм, налаштована самоочистка від пилу і дрібного щебеню.7. Експлуатаційні переваги — точне утримання курсу, стабільне гальмування причіпної осі, контрольований знос по всій ширині протектора.8. Економіка — менша витрата палива завдяки зниженому опору коченню і подовжений строк служби, що зменшує витрати автопарку.9. Універсальність — підходить для поєднання міських і приміських рейсів, доставок по змішаних покриттях без втрати ресурсу.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу завдяки комбінованим матеріалам каркаса і зносостійкому компаунду.Посилена міцність каркаса забезпечує збереження форми під навантаженням і кращу ремонтопридатність корпусу.Зменшений опір коченню у порівнянні з попередніми рішеннями бренду, що сприяє ощадливому споживанню пального.В основі конструкції — багатошаровий текстильний каркас, сталеві брекери із нейлоновим покривним шаром, посилені бортові кільця з антикорозійним захистом та боковини із зонами антиабразивного компаунду. Протектор має вирівняну жорсткість по ширині, що підтримує рівний контакт із дорогою та довгий пробіг без локальних гарячих точок.
Ключові переваги шини
Довгий пробіг без прискореного стирання: тверді компаунди розраховані на тривалу експлуатацію з великим міжсервісним інтервалом.Упевнене зчеплення з покриттям у дощ і в суху погоду завдяки прорахованим дренажним каналам.Жорсткий корпус із багатошаровим кордом, що тримає навантаження та зберігає точність посадки на диску.Профіль для причіпних осей з акцентом на рівномірність стирання та збереження стабільності курсу.Корпус допускає повторне використання після наварювання протектора при дотриманні регламентів обслуговування.У пазах розташовані контрольні позначки, які допомагають визначити час для заміни або відновлення.Висока несуча здатність і ефективна передача тяги автопоїзда допомагають пришвидшити робочі цикли.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для максимальної віддачі від 8.25 r15 Aeolus ASR30 дотримуйтеся рекомендацій щодо тиску, навантаження і швидкісних режимів. Для причіпних осей у міських і регіональних умовах підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих виробником транспортного засобу та шин, орієнтовно 6.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження і швидкості. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, контролюйте знос по ширині протектора і відстежуйте стан боковин на предмет порізів. При виявленні нерівномірного зносу коригуйте розвал-сходження причіпної осі і розподіл маси у кузові. На тривалих магістральних ділянках дотримуйтеся стабільної швидкості в межах індексу J. Не допускайте перевантаження — це основна умова збереження каркаса для подальшої регенерації.
У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r15 Aeolus ASR30
Шина демонструє впевнену роботу на асфальті та бетоні, не втрачає стабільності на вологому покритті, справляється з укоченими ґрунтовками та ущільненим щебенем. На м’якому вологому ґрунті необхідно уникати різких маневрів і буксування, зберігаючи рівний хід. На твердому ґрунті ребристий протектор підтримує стабільність курсу і рівномірний знос, а на вологій дорозі поздовжні канавки ефективно відводять воду, зберігаючи контакт з покриттям.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж камерної радіальної шини 8.25 r15 виконуйте виключно на справні розбірні вантажні диски відповідного типу. Використовуйте сумісні камери та обов’язково новий фліпер для захисту камери від обода. Перед посадкою перевіряйте чистоту посадкових полиць, мастило має бути сумісним з гумою. Перший накачувальний тиск — у захисній кліті або на стенді безпеки. Після встановлення — балансування колеса для зменшення вібрацій і нерівномірного зносу. Тиск підтримуйте відповідно до навантаження і швидкості; вимірювання проводьте на холодній шині. Після перших 100–200 км пробігу виконайте контроль тиску і додатку кріплення коліс.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована пляма контакту і жорсткість ребер знижують опір коченню до приблизно 4–6% у типових регіональних маршрутах, що прямо впливає на витрату пального.
- Скорочення часу робіт: стабільність курсу і відсутність зайвих пробуксовок на твердих покриттях підвищують середню швидкість виконання рейсів без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас довше зберігає ремонтопридатність, дозволяючи планувати наварювання протектора і зменшувати частоту повних замін.
Оплата та доставка
Придбайте 8.25 r15 Aeolus ASR30 Причіпна вантажна шина на вигідних умовах у нашому магазині. Зателефонуйте або залиште заявку — надамо професійну консультацію та організуємо швидку відправку по всій Україні без зайвих затримок.
- Як купити: оформлення замовлення на сайті або телефоном; уточнюємо наявність і строки відвантаження, погоджуємо зручний спосіб оплати.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, накладений платіж служб доставки.
Переваги покупки шини
Постійна наявність на складі, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження та професійні поради спеціалістів щодо підбору тиску, умов експлуатації та регламенту обслуговування. Підтримка після продажу й допомога з організацією наварювання при потребі.
Висновок по шині та рекомендації
8.25 r15 Aeolus ASR30 — раціональний вибір для причіпних осей у міських і регіональних перевезеннях. Вона поєднує тривалий ресурс, рівномірний знос і стабільну поведінку на вологому та сухому покритті. Для автопарків ця вантажна гума забезпечує прогнозованість витрат, економію пального і надійну роботу автопоїзда. Дотримання рекомендованого тиску, недопущення перевантажень і регулярний огляд дозволять максимально продовжити строк служби, зберегти безпеку та ефективність рейсів і підготувати каркас до подальшого відновлення протектора.
Часті питання про шину
- Чи підходить ASR30 для всесезонної експлуатації у регіональних перевезеннях? – Так, модель розроблена як всесезонна для твердих і змішаних покриттів у місько-регіональному циклі.
- Це камерна чи безкамерна шина у розмірі 8.25 r15? – Конструкція TT передбачає використання камери та фліпера на відповідному розбірному вантажному диску.
- Чи допускається відновлення протектора на цій моделі? – Так, за умови дотримання регламентів навантаження та тиску каркас підходить для наварювання, що підтверджують сервісні практики виробника.
- Який рекомендований швидкісний режим? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год. Перевищення швидкості не допускається.
- Який діапазон робочого тиску обирати? – Вибір тиску залежить від навантаження на вісь і швидкості руху; зазвичай у межах 6.5–9.0 бар, точні значення беруть із документації на транспорт і рекомендацій виробника шин.
Зробіть замовлення просто зараз — діє гарантія виробника і вигідні умови; Оформлюйте позицію і отримайте швидку доставку по Україні; Телефонуйте — запропонуємо кращу ціну для автопарків і підприємств, підготуємо партію до відвантаження сьогодні.
