245/70R19.5 Aeolus Neo Allroads D 144/142J Ведуча вантажна шина

245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 144/142J ведуча вантажна гума — ефективна робота на змішаних дорогах, стабільна тяга та вигідна вартість. Призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 144/142J ведуча вантажна гума — спеціалізоване рішення для регіональних перевезень і змішаних маршрутів, де поєднуються асфальт і твердий ґрунт. Модель розроблена для ведучої осі середньотонажних вантажівок та мідібасів, забезпечує активне зчеплення, рівномірний знос і можливість багаторазового відновлення. Стійкий блоковий протектор формує тягу без пробуксовки на розбитих покриттях, а каркас посиленого типу витримує інтенсивні навантаження під повним завантаженням. Обирайте рішення, що реально знижує витрати автопарку: оформіть замовлення сьогодні — та отримайте впевненість на кожному кілометрі.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один із найбільших виробників комерційних шин з повним циклом контролю якості — від підбору каучуку до випробувань готової продукції на європейських полігонах. Бренд активно інвестує у модернізацію змішувальних ліній, технології сталевого корду та рецептури компаундів, щоб підвищити ресурс і стабільність характеристик у різних кліматах.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Aeolus Tyre Co., Ltd. (група ChemChina, глобальна дистрибуція через партнерські мережі у Європі).
• Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер, енергозберігальні компаунди з оптимізованою полімерною матрицею, 3D-ламелі для зчеплення в дощ, камневиштовхувачі в дренажних канавках, каркаси під відновлення протектора.
• Призначення шин: продукція для вантажних автомобілів, автобусів і спецтехніки — від регіональних і магістральних перевезень до змішаних умов зі щебенем і ґрунтовками.
• Рейтинг бренду: на ринку комерційних шин Aeolus утримує позицію раціонального вибору між бюджетним і преміум-сегментами; відзначається збалансованістю за ресурсом і ціною в порівнянні з провідними європейськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 Neo Allroads D — ведуча вісь, розвезення вантажів містом і приміськими маршрутами.
• 235/75 r17.5 Neo Allroads D — ведуча вісь, регіональні перевезення з частими зупинками.
• 265/70 r19.5 Neo Allroads D — ведуча вісь, змішані дороги з ділянками щебеню.
• 285/70 r19.5 Neo Allroads D — ведуча вісь, будмайданчики та міські кар’єри, підвищена тяга.
• 295/80 r22.5 Neo Allroads D — ведуча вісь, загальнодорожні роботи та міжміські маршрути.
• 315/70 r22.5 Neo Allroads D — ведуча вісь, інтенсивні регіональні перевезення з високими середніми швидкостями.
• 315/80 r22.5 Neo Allroads D — ведуча вісь, змішаний сервіс із підвищеним навантаженням на каркас.
• 245/70 r19.5 Neo Allroads S — рульова вісь, стабільність курсу та рівномірний знос.
• 265/70 r19.5 Neo Allroads T — причіпна вісь, контроль температури та рівна пляма контакту.
• 385/65 r22.5 Neo Allroads T — причіпна вісь, стійкість до зношування на твердому покритті.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і мідібасів у змішаних умовах (асфальт/твердий ґрунт)
• Сезонність шини: всесезонна (M+S; у більшості поставок — з 3PMSF)
• Модель шини: Neo Allroads D
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 834 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг (одиночне)/2650 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для вантажної техніки
• Малюнок протектора шини: блоковий lug з поздовжніми дренажними каналами; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 34–35 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку; сталевий корд; двошаровий/тришаровий брекер; наповнювачі: вуглецева сажа, сірка, олії, смоли
• Паливна ефективність: помірний опір коченню для класу змішаних доріг, оптимізований баланс між економічністю та тягою
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Заточена під вантажний сегмент, витримує високі навантаження на покриттях різної якості, зберігаючи стабільність поведінки автопоїзда.
• Ресурсно стійкий компаунд: сформований для довгого пробігу — з можливістю проходити шляхи 100 000 км і більше за належного сервісу.
• Впевнене чіпляння з покриттям завдяки жорстким шашкам і ламелям, що працюють у дощ і на пилуватих ділянках.
• Каркас посиленої категорії: кілька поясів сталевого корду підвищують витривалість до ударних і циклічних деформацій.
• Специфіка протектора за осями: ведуча конфігурація з масивними блоками для тяги на з’їздах з асфальту, спроєктована для уповільнення зносу.
• Придатність до відновлення: корпус розрахований на кілька циклів наварки, що продовжує економічний життєвий цикл шини.
• Стійкість до перегріву: композиція гуми та конструкція плечових зон стримують температурні піки в спекотний сезон.
• Шаруватість структури
• Контроль ресурсу: індикатори зносу допомагають оперативно оцінювати залишкову глибину канавок.
• Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, тканинний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Стійкість у поворотах: укріплені боки протидіють розгойдуванню на вантажі.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Блоковий lug-малюнок з чотирма поздовжніми дренажними каналами та масивними шашками у центральній зоні створює опорну сітку для передачі крутного моменту. Крок блоків підібраний так, щоб мінімізувати акустичний фон і вирівняти контактний тиск у плямі контакту. Зміщені кромки та хвилясті ламелі формують додаткові точки зачепу на вологій дорозі, тоді як камневиштовхувачі в дні канавок перешкоджають застряганню щебеню та захищають брекер від точкових ударів.

Плечові ребра з підсиленими перемичками підтримують жорсткість при інтенсивних стартах і гальмуваннях, зменшуючи «заламування» блоків. Геометрія канавок спрямовує воду й грязь уздовж поздовжніх каналів, що покращує відведення та знижує ризик аквапланування на невисоких швидкостях, характерних для регіональних маршрутів. Малюнок зберігає керованість на твердому щебені та ущільненому ґрунті, підвищуючи тягу без різких пробуксовок.

Конструктивні особливості шини

Основа — радіальний каркас із суцільнометалевим кордом, який рівномірно розподіляє навантаження по всій площі плями контакту й гасить пікові напруження під час наїзду на край ями. Брекер виконаний з декількох сталевих поясів із перекриттям країв, що додає стабільності протекторній зоні та знижує деформації на великому крутному моменті. Бортові кільця посилені для чіпкого утримання на диску, а захисні гумові прошарки в місці посадки мінімізують ризик мікропровертання.

Боковини мають товстий еластомерний шар з підвищеною стійкістю до порізів та стирання бордюром. Система тепловідведення реалізована через оптимізовану товщину гумових шарів у плечах і дрібні вентиляційні канали в мікроструктурі протектора, що дозволяє тримати робочі температури в штатному діапазоні навіть під літнім сонцем. Конструкція адаптована під регрувінг і повторне відновлення протектора на якісному корді.

Основні сфери застосування

• Змішані маршрути з перевагою асфальту та періодичними з’їздами на твердий ґрунт: регіональна логістика, доставка будматеріалів, муніципальні перевезення. Встановлюється на ведучу вісь середньотонажних вантажівок і автобусів. Відрізняється довгим ресурсом на твердих покриттях завдяки стабілізованому зносу та оптимізованому компаунду.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 12/15
• DAF — LF 45/55
• MAN — TGL 12.220 / TGM 15.290
• Iveco — Eurocargo 120E / 140E
• Volvo — FL 240 / FE 280
• Renault Trucks — D 12 / Midlum 180
• Scania — P-series міські шасі з 19.5-дюймовими дисками
• Isuzu — F-Series (F11–F14)
• Hino — 500 (міські шасі з дисками 19.5)
• Otokar — Navigo / Vectio midibus
• Temsa — MD9
• VDL — MidCity
• MAZ — 231/241 midibus
• Neoplan — midibus-конфігурації для міських маршрутів з 19.5 диском
• Karosa/Irisbus — середній клас міських/приміських автобусів на 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – при співставній тязі на мокрому асфальті Aeolus Neo Allroads D пропонує більш доступну вартість входу автопарку без критичних втрат у ресурсі.
• Goodyear KMAX D – модель Aeolus виграє у витратах на кілометр за рахунок поєднання придатності до відновлення та нижчої ціни нового комплекту.
• Continental HD3 – на щебеневих ділянках Neo Allroads D демонструє кращу опірність викришуванню плечових зон завдяки щільнішій підтримці блоків перемичками.

Каркас Aeolus орієнтований на багаторазове відновлення: щільний металокорд і посилений брекер стійкі до втоми при регрувінгу. Боковини мають додаткові гумові шари проти бордюрних стирань — це корисно в міській експлуатації. Протектор з масивними шашками працює в умовах пилу та вологи без швидкої втрати кромки, тоді як у деяких преміальних аналогів ставка зроблена на більш дрібний рисунок для трас із вищими швидкостями.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована вартість за надійний ресурс: вигідніше співвідношення ціна/якість у змішаному сервісі.
• Каркас витримує багато циклів навантаження: підвищена ремонтопридатність та можливість відновлення.
• Знижений опір коченню на свій клас: помітна економія пального на регіональних маршрутах.

Каркас складається зі сталевого металокорду радіальної орієнтації з міцним бортовим кільцем для стабільної посадки. Брекер багатошаровий, з перекриттям крайок для підвищення жорсткості протекторної зони. Боковини мають антиабразивні шари, що захищають від контакту з бордюрами та сторонніми предметами. Протекторна частина спроєктована під регрувінг: зберігається достатній залишок гумового шару над брекером для безпечного дорізання канавок у фінальній стадії зносу.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг завдяки зносостійким сумішам: маршрутні парки отримують розширений інтервал між замінами.
• Стабільне щеплення з дорожнім полотном в дощ та на пилуватій ділянці траси.
• Посилена основа корпуса: шаровий металокорд переносить пікові деформації без втрати геометрії.
• Цілеспрямована геометрія рисунку: для ведучої осі — масивні блоки, що утримують тягу та контролюють букс.
• Можливість відновлення: добротний корпус підходить для повторних циклів наварки.
• Візуальний контроль ресурсу: індикатори полегшують своєчасне планування сервісу.
• Висока тяга і значна вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся тиску, рекомендованого виробником техніки та таблицями навантаження/тиску для 245/70 r19.5. Для ведучої осі в регіональній експлуатації зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар залежно від навантаження, однак орієнтуйтеся на сервісну документацію вашого шасі. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше одного разу на тиждень або перед рейсом. Виконуйте ротацію між осями (за схемою виробника автотехніки) для вирівнювання зносу, своєчасно проводьте регрувінг на фінальній стадії зносу протектора, якщо це передбачено політикою парку. Стежте за балансуванням коліс і сходженням — некоректна геометрія прискорює стирання плечей. Не перевищуйте індекс швидкості J (до 100 км/год) і навантаження 144/142 (2800/2650 кг).

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D

Працює на міських дорогах і регіональних трасах, впевнено тримається на волого-слизькому асфальті, не губиться на твердому ґрунті та щебеневих під’їздах. Підходить для частих зупинок і стартів у міському трафіку, для маршрутів з доками, будмайданчиками та логістичними хабами.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з відповідною полицею під 19.5 дюйма та коректним індексом несучої здатності. Застосовуйте сертифіковані монтажні пасти, уникайте механічних ушкоджень бортів. Після установлення — обов’язково центруйте та балансувати колеса, перевіряйте герметичність безкамерного з’єднання. Затягуйте кріплення колес із рекомендованим моментом для конкретної моделі автомобіля. Тиск встановлюйте за навантажувальними таблицями: замір «на холодну», адаптація під фактичну масу на осі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: для класу змішаних доріг оптимізація опору коченню може дати зниження споживання пального до 3–5% на регіональних маршрутах за умови правильного тиску.
• Скорочення часу робіт: вища тяга на роз’їзджених під’їздах зменшує пробуксовки й допомагає підтримувати темп доставки без зривів графіка.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і придатність до регрувінгу та відновлення продовжують строк служби та знижують вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 144/142J ведучу вантажну гуму за розумною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз — отримаєте фахову консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Ми допоможемо підібрати комплектацію під ваші маршрути і навантаження, аби шини працювали максимально вигідно.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, узгодить ціну та терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — до відділення або адресно, містами та селищами.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, професійна консультація щодо тиску, ротації та регрувінгу для продовження ресурсу. Замовляйте зараз — і забезпечте своїм авто стабільність руху в будь-яку погоду.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 144/142J — практичний вибір для ведучої осі, коли потрібні тяга на змішаних дорогах, рівномірний знос і чутлива економіка кілометра. Блоковий рисунок дає надійне зчеплення на асфальті й твердому ґрунті, посилений каркас витримує робочі навантаження, а можливість відновлення подовжує життєвий цикл гуми. Для середньотонажних вантажівок та мідібасів це рішення, що збільшує ефективність рейсів і зменшує споживання пального за рахунок збалансованого опору коченню. Обирайте гуми, які додають стабільності, безпеки та прогнозованості бюджету автопарку — замовляйте комплект сьогодні, щоб отримати результат у найближчих рейсах.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для регенерації протектора? – Так, каркас Neo Allroads D проєктовано з урахуванням багаторазового відновлення за умови дотримання технології сервісом.
• Чи є маркування M+S і 3PMSF? – Для більшості європейських поставок модель має M+S; виконання з 3PMSF доступні залежно від партії та ринку збуту.
• Який рекомендований тиск для 245/70 r19.5? – Тиск визначається фактичною масою на осі та рекомендаціями виробника автомобіля; зазвичай діапазон 7.5–9.0 бар, але керуйтеся офіційними таблицями навантаження/тиску.
• Для яких умов призначено Neo Allroads D? – Для змішаного сервісу: регіональний асфальт/бетон з регулярними виїздами на твердий ґрунт і щебеневі під’їзди.
• Який індекс навантаження та швидкості у цій розмірності? – 144/142 (2800/2650 кг) та J (до 100 км/год) відповідно для 245/70 r19.5.

Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна і підтверджена гарантія виробника; швидка логістика по всій Україні; оформіть покупку — діють спеціальні умови для компаній і автопарків.