315/70R22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведуча вантажна шина
315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведуча вантажна шина, огляд і сильні сторони моделі для магістралей та змішаних маршрутів
Керована тяга, стабільна робота на вологому покритті й підвищена довговічність роблять цю ведучу вантажну гуму надійним вибором для міжнародних та регіональних перевезень. Модель створена для економічної експлуатації автопарків, де важлива прогнозована зносостійкість та можливість відновлення протектора. Обирайте рішення, яке поєднує в собі оптимальну тягу, помірний опір коченню та міцний каркас під інтенсивні навантаження.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: електронний контроль геометрії каркаса, сталевий брекер з антикорозійним покриттям, компаунди з підвищеним вмістом синтетичних полімерів для термостабільності, 3D-ламелі в шашках ведучої осі, оптимізовані дренажні канавки для відведення води і снігової каші, контроль вагової однорідності кожної шини.
- Призначення шин: дорожні та змішані маршрути для тягачів і вантажівок, встановлення на ведучі, рульові та причіпні осі; сумісність із основними європейськими та азійськими автоплатформами.
- Рейтинг бренду: належить до надійних виробників середнього сегмента; за співвідношенням ціна-якість конкурує з іншими азійськими марками та впевнено перекриває потреби автопарків, які прагнуть мінімізувати вартість кілометра без втрати ресурсу.
Бренд Aerotyre спеціалізується на вантажних радіальних шинах для комерційної техніки та міжміських перевезень. Виробничі майданчики оснащено сучасними лініями змішування компаундів, автоматизованими системами контрольованої вулканізації та лабораторним контролем шорсткості, адгезії і зносостійкості. Продукція орієнтована на поєднання ресурсу протектора, надійності корду та можливості багаторазового відновлення.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 – рульова вісь, стабільність курсової на далекі рейси
- 315/80 r22.5 – ведуча вісь, підвищена тяга на різних покриттях
- 385/65 r22.5 – причіпна/напівпричіпна, рівномірне зношування на осі трейлера
- 11r22.5 – універсальне застосування, регіональні перевезення
- 12r22.5 – ведуча вісь, змішані умови з ділянками ґрунту
- 275/70 r22.5 – міські та приміські маршрути для середньотоннажних авто
- 295/60 r22.5 – низькопрофільна рульова, додаткова стійкість на швидкості
- 315/60 r22.5 – ведуча вісь тягачів з низькою підлогою, акцент на курсову стабільність
- 245/70 r19.5 – розвізна техніка, маневреність у місті
- 265/70 r19.5 – середньотоннажні вантажівки, універсальні маршрути
- 385/55 r22.5 – трейлерні, рівномірна пляма контакту під високі навантаження
- 425/65 r22.5 – передня вісь спеціалізованих шасі, підвищена вантажомісткість
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D
- Виробник шини: Aerotyre
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажівок для магістралей та регіональних маршрутів зі змішаним покриттям
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: AEO1-D
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з повносталевим каркасом
- Малюнок протектора шини: ненаправлений блочний lug для ведучої осі, глибина близько 20 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: 60–63 кг залежно від виробничої партії
- Матеріал: зносостійкий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з добавками смол і масел; сталевий корд каркаса і брекера
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для сегмента ведучих шин, збалансований показник економічності та тяги
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 100000–160000 км (залежно від дорожнього покриття, навантаження, тиску та стилю експлуатації)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок та тягачів, стабільно працює у широкому діапазоні дорожніх умов.
- Підвищений ресурс протектора: спеціальні суміші зберігають робочі властивості на довгих пробігах.
- Надійне зчеплення: конфігурація шашок забезпечує тягу на мокрій дорозі та укатаному снігу.
- Міцний корпус із багатошаровим сталевим кордом зменшує ризики деформацій під навантаженням.
- Профіль протектора під тип осі: ведуча конфігурація з глибокими блоками для інтенсивної тяги та впевненого старту.
- Придатність до відновлення: каркас дозволяє кілька циклів наварювання за умови коректної експлуатації.
- Висока термостабільність при тривалому русі на крейсерських швидкостях.
- Шарова структура додає жорсткості та рівномірно розподіляє навантаження.
- Контроль зносу за індикаторами дає змогу планувати ротацію й своєчасну заміну.
- Склад з якісних інгредієнтів включає натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірку, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
- Підвищена бічна стійкість завдяки посиленій боковині, що тримає форму під кренами.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок ведучої осі виконаний у форматі масивних шашок lug із зміщеними кромками для кращого зачеплення при розгоні та гальмуванні. Крок блоків підібраний так, щоб контактна пляма залишалась стабільною, а тиск розподілявся рівномірно по всій ширині. Поперечні та повздовжні дренажні канавки виводять воду й снігову кашу з центра до плечової зони, знижуючи ризик ковзання. Геометрія канавок має оптимальний кут для підтримки тяги на зволоженому асфальті й на укатаному снігу, а також сприяє самоочищенню під час руху ґрунтовими ділянками. Жорсткість блоків збалансована: центральні елементи допомагають у курсовій стабільності, плечові підсилені для впевнених стартів під навантаженням.
У цьому типорозмірі взаємозамінні варіанти серед діагональних практично не застосовуються через інший тип конструкції та інший посадковий профіль диска. Серед радіальних близькими за зовнішнім діаметром і сферою використання вважаються 295/80 r22.5 та 315/80 r22.5, однак підбір варіанта вимагає корекції передавальних чисел і перевірки допустимостей шасі.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний у повносталевому форматі з багатошаровим кордом, що забезпечує високу несучу здатність і геометричну стабільність під навантаженнями тягача з напівпричепом. Брекерні пояси з корозійностійкого сталевого дроту рівномірно розподіляють напруження, знижують ризик локальних перегрівів і сприяють довговічності плечової зони. Бортові кільця посилено для надійної посадки на диску, що мінімізує мікропроковзування та втрати тиску. Боковини мають підвищену товщину в критичних зонах для захисту від ударів бордюрів і дорожнього сміття, а теплопровідні властивості компаунду допомагають швидше відводити тепло з робочої зони, зменшуючи термонавантаження під час тривалих рейсів.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення з акцентом на рівномірний знос та прогнозований ресурс. Шина встановлюється на ведучу вісь тягачів і 2–3-вісних вантажівок, відрізняється стійкістю до стирання на твердому покритті та стабільною тягою у вологу погоду.
- Змішані маршрути з епізодичними виїздами на укочене узбіччя, промзони та складські майданчики, де потрібна самоочистка протектора та міцні плечі від зсувних навантажень.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros
- MAN — TGX
- Volvo — FH
- Scania — R-series
- DAF — XF
- Renault Trucks — T
- Iveco — S-Way
- Mercedes-Benz — Arocs
- MAN — TGS
- Volvo — FM
- DAF — CF
- Renault Trucks — C
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 5440
- IVECO — Stralis попередніх поколінь
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin – перевага описуваної моделі у нижчій вартості кілометра при раціональній експлуатації та можливості декількох циклів відновлення.
- Continental – модель Aerotyre AEO1-D вирізняється доступнішою ціною за умови збереження міцного каркаса і збалансованого зчеплення на мокрому асфальті.
- Goodyear – у сегменті ведучих осей Aerotyre пропонує впевнену тягу за помірної собівартості, що привабливо для великих автопарків.
Корпус шини Aerotyre AEO1-D виконано з багатошарового сталевого корду з акцентом на ремонтопридатність, тоді як преміальні конкуренти роблять ставку на максимально низький опір коченню. Боковини у Aerotyre мають посилені зони для захисту від порізів і стирання, що важливо на змішаних маршрутах. Протекторний орнамент із масивними блоками і відкритими канавками спрямований на тягу та самоочищення, поступаючись окремим преміальним шинам у мінімізації опору коченню, але забезпечуючи надійний старт і гальмування в реальних умовах експлуатації.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас — повносталевий, із ретельно підібраною щільністю дроту для поєднання жорсткості та ремонтопридатності. Корди — сталеві, у кілька шарів із захистом від корозії, що підвищує ресурс після пошкоджень протектора. Боковини — посилені, з антіфріктійними шарами, які знижують нагрів і втрати енергії під бічними деформаціями. Протектор — масивні блоки з відкритими каналами, оптимізований розподіл тиску для рівномірного зносу навіть при високих осьових навантаженнях.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для досягнення заявленого ресурсу важливо підтримувати коректний тиск у холодному стані, орієнтуючись на навантаження осі та швидкісний режим. Для розміру 315/70 r22.5 на ведучій осі типові діапазони тиску становлять 7.5–9.0 бар, але конкретні значення уточнюйте за таблицями виробника транспортного засобу та шин. Контролюйте тиск щотижня і перед кожним далеким рейсом, коригуйте його при зміні температури навколишнього середовища.
Регулярно виконуйте ротацію між лівою та правою стороною осі для вирівнювання зносу, перевіряйте сходження і стан підвіски, щоб уникнути пилкоподібного стертості плечей. Не допускайте тривалої експлуатації з перевантаженням або заниженим тиском — це провокує надмірне тепловиділення, розшарування та прискорений знос. Своєчасно видаляйте каміння з канавок протектора, контролюйте глибину за індикаторами, проводьте балансування після ремонту проколів чи ударних навантажень. Дотримання швидкісного індексу L і рекомендованого моменту затягування колісних гайок додатково підвищує безпеку та ресурс.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D
Шина стабільно працює на магістральному асфальті, бетоні, у дощ і при температурних коливаннях міжсезоння. Впевнено тримає тягу на зволоженій дорозі, мокрому листі, укатаному снігу, справляється з твердим ґрунтом, промисловими майданчиками та складам з дрібним щебенем. На ґрунтових відрізках орнамент зберігає самоочищення, зменшуючи налипання, а на твердому покритті забезпечує стабільність і рівномірний знос.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чистий, неушкоджений диск відповідного розміру, застосовуючи сертифіковані монтажні пасти. Перед посадкою перевіряйте бортові кільця та внутрішню поверхню на наявність пошкоджень. Після накачування до посадочного тиску проведіть візуальний огляд борту, потім відрегулюйте робочий тиск згідно з масою на осі. Не перевищуйте рекомендованих значень. Демонтаж ведіть зі стравлюванням повітря, використовуйте захисні засоби, не нагрівайте шину для полегшення зняття. Після монтажу обов’язкове балансування і перевірка герметичності мильним розчином.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню у класі ведучих шин потенційно знижує витрату до декількох відсотків за правильно підібраного тиску й технічного стану авто.
- Скорочення часу робіт: впевнені старти без зайвого буксування дають змогу швидше виконувати маневри під навантаженням і дотримуватися графіків рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і можливість наварювання продовжують життєвий цикл шини та зменшують частоту повних замін.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L ведучу вантажну гуму за привабливою ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по країні. Встигніть забронювати потрібну кількість на склад — працюємо швидко та прозоро.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном; підтвердження наявності, вартості та строку відвантаження від менеджера.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення та адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна наявність на складі, швидке відвантаження та професійні консультації з підбору і експлуатації для вашого автопарку.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо потрібна ведуча вантажна гума з продуманою тягою, міцним каркасом і можливістю подальшого відновлення, Aerotyre AEO1-D 315/70 r22.5 — прагматичний вибір для магістральних і регіональних перевезень. Модель поєднує ресурс, надійність та економічність, підвищує ефективність тягачів, допомагає знизити витрати пального за рахунок збалансованого опору коченню, забезпечує стійкість і безпечну поведінку на мокрому покритті. Для автопарків це означає менше простоїв, довший пробіг і передбачувану вартість кілометра. Оберіть рішення, що працює на результат — замовляйте зараз і отримуйте максимальну віддачу від кожного рейсу.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель для зими з снігом і дощем? – Всесезонний протектор із блочною конфігурацією забезпечує тягу на мокрому асфальті й укатаному снігу; дотримуйтесь індексів і тиску, у складних зимових регіонах розгляньте ланцюги протиковзання згідно з місцевими правилами.
- Який допустимий тиск для 315/70 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар у холодному стані, залежно від навантаження та рекомендацій виробника ТЗ; точні значення визначайте за таблицями ETRTO та мануалом до авто.
- Що означає індекс 154/150L? – Індекс навантаження 154 для одиночної установки дорівнює 3750 кг, 150 для спареної — 3350 кг; літера L означає максимально безпечну швидкість до 120 км/год.
- Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, повносталевий каркас допускає наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і після інспекції корпусу сертифікованим сервісом.
- Який очікуваний пробіг при магістральній експлуатації? – За коректного тиску, правильної геометрії шасі та ротацій ресурс становить орієнтовно 100000–160000 км, залежно від маршруту, покриття та стилю водіння.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і вигідні умови; Оформляйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтесь до менеджера — діють спеціальні пропозиції для підприємств і автопарків
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.