245/70R17.5 Armstrong ATR12 143/141J Причіпна вантажна шина

245/70 r17.5 Armstrong ATR12 143/141J Причіпна вантажна шина — професійне рішення для причепів і напівпричепів у регіональних та магістральних перевезеннях

245/70 r17.5 Armstrong ATR12 143/141J Причіпна вантажна шина створена спеціально для осей причепів та напівпричепів, де критично важливі рівномірний знос, стабільність і низький опір коченню. Модель поєднує жорстке реберне креслення з оптимізованою гумовою сумішшю, що забезпечує ресурс і економічність у будь-яку пору року. Оберіть надійну причіпну гуму для інтенсивної логістики — оформіть замовлення сьогодні і отримайте готове рішення під ваш автопарк.

Опис виробника та перевага його вибору

Armstrong — історичний шинний бренд американського походження (з 1912 року), який відновив виробництво під керівництвом групи ZAFCO на сучасних потужностях у Таїланді. Лінійка вантажних шин створюється за міжнародними нормами, проходить повний цикл випробувань на знос, контроль керованості та енергоефективність і офіційно постачається в країни ЄС, Близького Сходу та СНД.

• Країна виробництва: Таїланд
• Технології бренду: цифрове моделювання навантажень (Finite Element Analysis), Cap/Base-компаунди з низькою гістерезисною втратою, термостійкі полімери, антикорозійні сталеві корди, конструкції з поліпшеним тепловідведенням, плечові з’єднувальні ребра Shoulder Tie-Bars для рівномірного зношування.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи та напівпричепи для міських, регіональних і магістральних перевезень, зокрема для низькорамних платформ і автовозів.
• Рейтинг бренду: впевнене положення у середньому/преміум-сегменті за співвідношенням ціна/якість; за відгуками автопарків Armstrong TBR демонструє ресурс і відновлюваність корпусу на рівні провідних аналогів класу value з близькими показниками до рішень топ-виробників у стандартних умовах експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75r17.5 — причіпна вісь, для міських та регіональних маршрутів, автовози та бортові причепи.
• 235/75r17.5 — причіпна вісь, міське і приміське перевезення, розвізна логістика.
• 265/70r19.5 — рульова вісь, регіональні перевезення з частими зупинками.
• 285/70r19.5 — ведуча вісь, середньотонажні вантажівки у міському циклі.
• 295/80r22.5 — рульова вісь, далекі рейси, підвищена курсово-стійка поведінка.
• 315/80r22.5 — ведуча вісь, тягачі та сідельні тягачі на магістралі і регіоні.
• 385/65r22.5 — причіпна/універсальна, напівпричепи-зерновози, тентові платформи.
• 275/70r22.5 — рульова/причіпна для мегатрейлерів із заниженим кліренсом.
• 245/70r17.5 — причіпна вісь низькорамних платформ і автовозів.
• 225/75r17.5 — універсальна для центральноосьових причепів у міському циклі.
• 315/70r22.5 — ведуча вісь для міжнародних перевезень з високою паливною ефективністю.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5

• Виробник шини: Armstrong
• Країна виробник шини: Таїланд
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів, автовозів і низькорамних платформ для регіональних та магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ATR12
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: 774 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з шаруватою сталевою будовою
• Малюнок протектора шини: реберний симетричний, чотири кільцеві канавки, глибина близько 12 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: близько 32.5 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, двошаровий Cap/Base, сталеві брекерні пояси високої міцності, текстильний корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки низькогістерезисному компаунду та жорстким ребрам
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: TIS (Таїланд); UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажних причепів: стабільність курсу та надійність навіть при максимальному завантаженні й тривалих рейсах.
• Тривалий строк служби: дорожня суміш з підвищеною стійкістю до стирання підтримує великий пробіг без прискореного зносу плечей.
• Упевнене тримання дороги: ребра з оптимізованими кромками контактують з покриттям по всій ширині плями для надійного зчеплення під час маневрування.
• Каркас підвищеної жорсткості: багатошарова сталева будова утримує геометрію під навантаженням та протидіє деформаціям.
• Цільове креслення для причіпної осі: рівномірний розподіл тиску по протектору запобігає підвибиванню і «хвилям» зносу.
• Придатність до відновлення: міцний корпус витримує кілька циклів наварювання за умови коректної експлуатації.
• Стійкість до перегріву: компаунд і канавки відводять тепло, що важливо у спекотний сезон та на довгих дистанціях.
• Багатошаровий підхід до матеріалів: поєднання сталевих поясів і посиленого каркасу підвищує довговічність.
• Контроль залишкової глибини: індикатори зносу дозволяють планувати сервіс без простоїв.
• Продуманий склад: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, пластифікатори та оливи збалансовані для ресурсу і міцності; сталеві корди та текстильні шари додають опору пошкодженням.
• Посилені боковини: впевнене проходження бордюрів і рамп з збереженням форми шини.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний симетричний рисунок із чотирма кільцевими дренажними каналами формує стабільну, «спокійну» пляму контакту. Прямолінійні центральні ребра вирівнюють кромки зчеплення, зменшують бічні коливання та забезпечують точну курсову стійкість. Плечові зони мають суцільні пояси з тонкими компенсуючими насічками, що стабілізують блоки, пригнічують «пилообразний» знос та сприяють рівномірній роботі на поворотах. Широкі канавки з каліброваним кроком оперативно відводять воду — на мокрому асфальті шина швидко розрізає плівку та зберігає контакт, знижуючи ризик мікрогідропланування. Жорсткі ребра розподіляють тиск по всій ширині, запобігаючи локальному перегріву на плечах і прискореному стиранню.

Для сумісних посадкових систем передбачені розміри діагонального типу 8.25-17.5 (на старих платформах) та радіальні варіації 215/75r17.5, 235/75r17.5, 245/70r17.5 для сучасних осей, з можливістю підбору кроку протектора під конкретну задачу.

Конструктивні особливості шини

Корпус виконано у радіальному форматі зі сталевим кордом підвищеної міцності, що дозволяє тримати форму під тривалими статичними і динамічними навантаженнями. Брекерний пакет з декількох сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск у зоні контакту, знижує деформації протектора та покращує керованість причепа при маневрах. Бортові кільця зі сталевої дротяної основи забезпечують надійне замикання в ободі — навіть при високих тисках шина не «підкушує» і не зміщується. Боковини посилені додатковими шарами, що підвищує опір ударам на рампах, при торканні обмежників та під час щільного маневрування на терміналах. Тепловий режим контролюється за рахунок внутрішніх шарів з поліпшеним тепловідведенням та компаунду Base, який поглинає і відводить тепло від робочої зони Cap.

Основні сфери застосування

• Де працює найкраще: на причіпних осях автовозів, низькорамних платформ, міських та регіональних напівпричепів, де потрібні низький профіль, точна стабільність і рівномірний знос на твердому покритті й у змішаних циклах.
• На чому встановлюється: на спеціалізовані напівпричепи з багатоосьовими візками, де важлива довговічність на асфальті, термостійкість улітку та прогнозована поведінка під навантаженням.

Список техніки:

• LOHR — Eurolohr 2.53
• ROLFO — Avantix/Evolution
• Kässbohrer — K.SLL (Super Low Loader)
• Kässbohrer — K.SLA (Low-Bed)
• Goldhofer — STZ-L серія
• Nooteboom — OSDS Low-loader
• Faymonville — MultiMAX
• Broshuis — Low Loader 2–3 Axle
• Wielton — N3K/N34 low-loader
• Meusburger — MTS напівпричепи
• Schmitz Cargobull — Car Transporter серії S.CS/спецплатформи для автовозів
• Kögel — AutoTransporter
• KRONE — Special/City Trailer для низьких платформ
• Fliegl — Low-Loader/Car Transporter
• KOEGEL — Mega з низькопрофільними осями для міського циклу

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE2 – Armstrong ATR12 пропонує більш вигідну вартість володіння за рахунок конкурентної ціни при зіставному ресурсі на причіпних осях.
• Bridgestone R168 – ATR12 демонструє помітно рівномірніший знос плечей на міських маршрутах завдяки суцільним плечовим ребрам із компенсуючими насічками.
• Continental Conti Hybrid HT3 – корпус ATR12 впевнено відновлюється, дозволяючи планувати кілька циклів наварювання і тримати бюджет утримання парку під контролем.

Каркас Armstrong має посилену стальну архітектуру з жорсткими бортами, що зменшують деформації на віражах; у багатьох преміальних аналогів застосовано схожу багатопоясну схему, однак ATR12 орієнтований на збереження форми при високих тисках і частому маневруванні в місті. Корди в ATR12 мають антикорозійне покриття, що підвищує живучість у вологих умовах. Боковини посилені додатковими шарами проти ударів на рампах і «лежачих поліцейських». Протектор ATR12 — симетричні ребра з широкими кільцевими канавками: це дає передбачуване ведення на мокрому покритті та пригнічує хвильовий знос, який часто зустрічається на причіпних осях.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс ціна/якість: інженерні рішення з преміального сегмента у доступнішій вартості.
• Посилений ресурс корпусу: жорстка сталева архітектура каркасу протистоїть втомним руйнуванням на довгих пробігах.
• Помітна економічність у русі: мінімізований опір коченню за рахунок жорстких ребер і низькогістерезисної суміші.

Каркас — радіальний зі сталевими кордами підвищеної міцності; брекер — багатопоясний для рівномірного розподілу зусиль; боковини — багатошарові з ударозахисними включеннями; протектор — двошаровий Cap/Base, де робочий шар відповідає за зчеплення та знос, а базовий — за тепловідведення і жорсткість під навантаженням.

Ключові переваги шини

• Довга служба без сюрпризів: тверді суміші розраховані на великий пробіг і повільний знос, навіть на «абразивному» асфальті.
• Надійний контакт з покриттям: реберна геометрія утримує курсову і забезпечує впевнене гальмування.
• Корпус, що витримує навантаження: багатошаровий сталевий корд зберігає форму та пружність під високим тиском.
• Рисунок під причіпну вісь: рівномірний відбиток у плямі контакту для прогнозованого стирання без «сходинок».
• Можливість наварювання: якісний каркас дозволяє повторне життя шини при дотриманні технологій відновлення.
• Контроль зносу без інструментів: вбудовані індикатори допомагають планувати заміну або ротацію.
• Висока тягово-динамічна ефективність причепа: надійний контакт і стабільність скорочують пробуксовки та прискорюють обіг автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, вказаний у таблицях виробника для індексів 143/141 (орієнтовно 8.0–9.0 бар залежно від навантаження, швидкості та конфігурації осі одиночна/спарена). Перевіряйте тиск «на холодну» перед виїздом; на кожні 10°С відхилення температури коригуйте значення згідно з нормами. Дотримуйтеся максимальної швидкості для індексу J (до 100 км/год). Слідкуйте за розвалом-сходженням та паралельністю осей причепа — неправильна геометрія прискорює плечовий знос. Ротація між осями причіпного візка допускається при однаковій висоті протектора та напрямку обертання. Обов’язково використовуйте ободи рекомендованої ширини (типово 6.75x17.5) і чисті, без задирок посадкові полиці. Уникайте тривалих стоянок на перегрітих майданчиках у пікову спеку — це зменшує термонавантаження на боковини й бортову зону. Регулярно видаляйте камінці з канавок, щоб знизити ризик перфорації та «камнеутримання».

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5

Шина ефективно працює на асфальті, цементобетоні, твердих промислових покриттях, впевнено тримає вологі дороги та справляється зі щільним ґрунтом під’їзних шляхів логістичних терміналів. На мокрому ґрунті ребра швидко скидають воду і дрібний пісок, зберігаючи стабільність автопоїзда, при цьому жорсткі плечі підтримують рівний хід на твердому покритті без «плавання».

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте тільки на справні ободи рекомендованого розміру з використанням відповідних паст/мастил; не застосовуйте агресивні рідини. Перед накачуванням перевірте правильність посадки бортів; накачування виконуйте у клітці безпеки, дотримуючись інструкцій з максимальних тисків. Протягніть гайки коліс установленим моментом та повторіть перевірку після перших 50–100 км. Демонтаж — лише після повного стравлювання тиску; виконуйте огляд на предмет внутрішніх пошкоджень і стану корду. Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих під фактичну вагу та швидкісний режим, контролюйте його регулярно.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: низькопрофільні ребра та компаунд зі зменшеними втратами на деформацію знижують опір коченню до 10% у порівнянні з типовими причіпними шинами попередніх поколінь вашого парку.
• Скорочення часу робіт: передбачувана поведінка і кращий контакт із покриттям зменшують пробуксовки під час маневрувань — обіг автопоїзда прискорюється.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус і рівний знос продовжують термін служби; придатність до відновлення дає додаткові цикли пробігу без придбання нової шини.

Оплата та доставка

Купуйте 245/70 r17.5 Armstrong ATR12 143/141J Причіпна вантажна шина у нас — отримаєте компетентну консультацію, швидке відвантаження та вигідні умови для підприємств. Замовляйте зараз, і ми підберемо оптимальну кількість та комплектацію під ваш автопарк з поставкою по Україні у стислі строки.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щоденно у міста та селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, оперативне відвантаження, підтримка фахівців при підборі та експлуатації, гнучкі умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r17.5 Armstrong ATR12 143/141J Причіпна вантажна шина — вдале рішення для причіпних осей: міцний корпус, рівномірний знос і стабільність на високих швидкостях формують надійність у повсякденній логістиці. Модель оптимальна для автовозів і низькорамних платформ, забезпечуючи прогнозовану поведінку, економію пального та тривалий ресурс. Обираючи цю причіпну гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте витрати на кілометр і отримуєте стабільну безпеку руху навіть за інтенсивної експлуатації. Замовляйте сьогодні — працюйте довше без простоїв, тримаючи парк у формі.

Часті питання про шину

• Чи можна використовувати 245/70 r17.5 Armstrong ATR12 на ведучій або рульовій осі? – Це спеціалізована причіпна модель; для рульової та ведучої осей рекомендовано інші типи протектора та індекси тієї ж лінійки.
• Який рекомендований обід для цієї шини? – Типово застосовуються диски 6.75x17.5, що відповідають ETRTO; конкретний тип уточнюйте за документацією до вашого причепа.
• Яка максимально допустима швидкість для індексу J? – До 100 км/год за умови дотримання посадки, тиску та навантаження відповідно до норм.
• Чи придатна шина до відновлення? – Так, корпус TBR конструкції, за умови відсутності критичних пошкоджень і правильної експлуатації, допускає наварювання у сертифікованих сервісах.
• Який робочий тиск підтримувати? – Орієнтуйтеся на таблиці виробника/ETRTO для індексів 143/141: як правило, у межах 8.0–9.0 бар, залежно від навантаження, швидкості й одиночної чи спареної установки.

Готові перейти на стабільну, довговічну причіпну гуму? Оформіть замовлення зараз — гарантія виробника і чесна ціна! Потрібна швидка доставка по Україні? Дамо логістику «день-у-день» із наших складів. Маєте парк? Зверніться за комерційною пропозицією — надамо знижки для підприємств і гнучкі умови постачання.