265/70R19.5 Armstrong ASR12 140/138M Рульова вантажна шина

265/70 r19.5 Armstrong ASR12 140/138M Рульова вантажна шина — огляд моделі, ключові переваги та застосування для комерційної техніки

Вантажна гума Armstrong ASR12 у розмірі 265/70 r19.5 140/138M створена для передньої осі вантажних автомобілів, що працюють у міських і регіональних перевезеннях. Модель поєднує стабільність курсу, рівномірне стирання та низький опір коченню, забезпечуючи предсказуване кермування на сухому та вологому покритті. Оберіть рішення, яке підвищує ефективність автопарку та знижує витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Armstrong — історичний шинний бренд зі 100-річною спадщиною, відроджений міжнародною групою ZAFCO. Виробничі майданчики бренду оснащені сучасними лініями, що відповідають вимогам вантажного сегмента: точне дозування компаундів, багатоступеневий контроль якості, комп’ютеризований баланс та інспекція каркасів. Марка відома стабільністю характеристик у довгих пробігах та ремонтопридатністю вантажних каркасів.

• Країна виробництва: Таїланд
• Технології бренду: радіальна конструкція з металокордним брекером і захисним нейлоновим підсиленням, збалансовані гумові суміші з підвищеною стійкістю до стирання, технологія рівномірного розподілу напружень у плечовій зоні, контроль геометрії протектора для стабільності курсу, можливість відновлення протектора на якісних каркасах.
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, міські та регіональні автобуси, напівпричепи з 19.5-дюймовими дисками; експлуатація на асфальті, бетоні, твердому ґрунтовому покритті.
• Рейтинг бренду: у сегменті професійних TBR-рішень Armstrong входить до кола перевірених виробників другого ешелону, конкуруючи ціною з преміумом та забезпечуючи ресурс, порівняний із відомими європейськими марками в регіональних перевезеннях.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 245/70 r19.5 — рульова та універсальна вісь для розвізної техніки, міські маршрути та регіональні рейси
• 265/70 r19.5 — рульова вісь для середньотонажних вантажівок, регіональна логістика та доставка
• 285/70 r19.5 — причіпна вісь низькопрофільних напівпричепів, стабільність курсу та рівномірний знос
• 295/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь для магістральних перевезень на великі дистанції
• 315/80 r22.5 — рульова вісь для важких умов роботи з підвищеним навантаженням
• 385/65 r22.5 — рульова та причіпна вісь для автопоїздів з високим центром ваги, максимальна стабільність
• 11 r22.5 — ведуча або універсальна вісь для змішаного циклу місто-траса
• 12 r22.5 — рульова та причіпна вісь, інтенсивні регіональні перевезення
• 275/70 r22.5 — причіпна вісь для регіональних і міжміських перевезень
• 315/70 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів з фокусом на економічність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Armstrong ASR12

• Виробник шини: Armstrong
• Країна виробник шини: Таїланд
• Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, передня (кермова) вісь
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ASR12
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра, несіметричний rib з 4 дренажними канавками, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 34.0 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, 2–3 шари сталевого брекера, нейлоновий кап-плай, сталевий бортовий дріт
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіонального циклу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажного транспорту: стабільна поведінка на різних покриттях протягом усього терміну служби.
• Підвищений ресурс: зносостійкі суміші та рівномірне стирання дозволяють пройти 100000 км і більше при коректному сервісі.
• Надійне зчеплення: впевнена керованість на мокрому та сухому асфальті завдяки щільній ламеляції ребер.
• Посилена основа: багатошаровий металокорд у поєднанні з кап-плаєм тримає форму під навантаженням.
• Функціональний протектор: для кермової осі — прямі канавки пригнічують аквапланування; для різних осей у лінійці передбачені свої малюнки для тяги або рівномірного стирання.
• Ретридинг: каркас придатний до відновлення протектора за умови дотримання сервісних регламентів.
• Стійкість до перегріву: ефективне відведення тепла в плечах при високих швидкостях у регіональному циклі.
• Багатошарові матеріали: комбінація сталевого брекера та синтетичного підсилення забезпечує міцність.
• Індикатори зносу: точний контроль залишкової глибини у канавках.
• Комплексний склад: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, оливи, металокорд і текстильні підсилення.
• Стійкість у поворотах: укріплені боковини підтримують керованість під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор ASR12 — це ненаправлений rib-профіль із п’ятьма твердими ребрами та чотирма поздовжніми дренажними каналами. Центральні доріжки мають дрібну ламеляцію зі зміщеним кроком, що підвищує мікрозачеп на вологому покритті. Широкі прямі канавки формують потужні водовідвідні коридори, швидко переносячи воду з плями контакту навіть під час інтенсивного гальмування. Плечові ребра розділені компенсаційними щілинами, які зменшують локальні напруження та запобігають ступінчастому зносу. Розташування блоків розраховано для рівномірного розподілу тиску по всій ширині протектора, що сприяє стабільній курсовій стійкості та чіткій реакції на кермо.

Геометрія ребер підтримує жорсткість у повороті та зберігає цілісність контактної плями на нерівностях. Гладкі канавки перешкоджають забиванню дрібним щебенем і сприяють самоочищенню при русі по мокрому та вологому твердому ґрунту. Для взаємозамінних конфігурацій у цьому класі використовують як діагональні 11.00-20 для спецтехніки, так і сучасні радіальні 265/70 r19.5 для вантажівок і автобусів з дисками 19.5 дюйма.

Конструктивні особливості шини

Каркас ASR12 побудований на радіальній схемі з багатошаровим сталевим брекером, який рівномірно розподіляє навантаження по ширині шини та стримує деформацію протектора на швидкості. Над брекером укладений нейлоновий кап-плай для стабілізації форми при нагріванні та для захисту металевого дроту від корозії. Бортові кільця посилені сталевим тросом з жорстким наповнювачем, що забезпечує надійне прилягання до полки диска і зменшує мікропровороти під високим моментом. Боковини мають підвищену товщину та еластомерний шар проти порізів і стирання об бордюри, що актуально для міських маршрутів. Механізми тепловідведення реалізовані через оптимізовану товщину профілю в плечовій зоні та термостійкий компаунд, який протидіє тепловому старінню.

Основні сфери застосування

• Кермова вісь вантажівок та автобусів у місько-регіональному циклі: стабільний курс, тривале рівномірне стирання на асфальті та бетоні, стійкість до абразивного зносу при частих зупинках та розгонах.
• Встановлення на середньотонажні шасі та розвізні автомобілі: економічність на маршрутах з великою кількістю маневрів, впевнений дренаж у дощ, прогнозований відгук керма.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1218/1224
• MAN — TGL 12.220/TGM 15.250
• Iveco — Eurocargo 120E/140E
• DAF — LF 45/55
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 12/D Wide 14
• Scania — P-series Distribution 4x2
• Isuzu — F-Series F12
• Hino — 500 Series FG
• MAZ — 4371 Zubrenok
• KrAZ — Ceres середньотонажні шасі
• BMC — Professional 12T
• Otokar — Navigo T
• Anadolu Isuzu — Turquoise
• TEMSA — MD9

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZE2+ – ASR12 пропонує вигіднішу вартість за кілометр при збереженні стабільності курсу на регіональних швидкостях.
• Bridgestone R-Steer 001 – перевага ASR12 у більш м’якому і тихому ході на міських швидкостях завдяки оптимізованій жорсткості ребер.
• Goodyear KMAX S – модель Armstrong вирізняється швидким відведенням води через прямі канавки, що підвищує впевненість під дощем.

Каркас ASR12 має багатошаровий брекер із нейлоновим стабілізаційним шаром, що покращує теплостійкість на тлі шин з менш жорстким кап-плаєм. Боковини захищені антиабразивним шаром для міського циклу, тоді як низка конкурентів розрахована переважно на трасу. Протектор із п’ятьма ребрами і чотирма канавками створює широку контактну пляму з рівномірним тиском, мінімізуючи хвильовий знос у плечах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна за реальний ресурс: збалансоване співвідношення вартості та пробігу робить модель економічно доцільною для автопарків.
• Підвищена живучість каркаса: посилений брекер і кап-плай зменшують ризик внутрішніх пошкоджень під час ударних навантажень.
• Менший опір коченню: оптимізована жорсткість ребер і компаунд знижують енергетичні втрати.

Основа шини — сталевокордний каркас, який переносить навантаження без надмірної деформації. Брекер із двох-трьох сталевих поясів рівномірно підтримує протектор. Кап-плай із нейлону стабілізує структуру на високих швидкостях і підвищує ремонтопридатність. Боковини мають підсилюючі шари для захисту від порізів бордюрами. Протектор сформований для рівномірного розподілу тиску, що зменшує локальне перегрівання й продовжує термін служби.

Ключові переваги шини

• Ресурс, що вимірюється сотнями тисяч кілометрів: тверді компаунди й рівномірний знос забезпечують тривалу службу без прискореного стирання.
• Стабільне тримання дороги: упевненість у повороті та на вологому покритті завдяки матриці ламелей і жорстких ребер.
• Міцний каркас: багатошарове підсилення витримує ударні навантаження і зберігає форму під повним завантаженням.
• Цільовий рисунок протектора: для кермової осі — прямолінійні канали, що підвищують курсову і чутливість керма; у суміжних позиціях лінійки — варіанти для тяги або рівномірності стирання.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє повторні цикли наварювання при дотриманні регламентів.
• Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротації та своєчасну заміну.
• Підтримка вантажопідйомності та тяги автопоїзда: стабільний контакт із покриттям під навантаженням зменшує втрати часу на маршруті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь правильного тиску для навантаження й швидкості: для передньої осі середньотонажних авто зазвичай 7.5–8.5 бар у порожньому та частково завантаженому режимі і до 8.5–9.0 бар під повним навантаженням. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень на холодних шинах. Проводьте ротацію між лівою та правою позицією кожні 10–15 тис. км, щоб вирівняти плечовий знос. Слідкуйте за розвал-сходженням: неправильна геометрія кермової осі провокує хвильовий знос і зменшує ресурс. Не допускайте перевантаження понад значення індексу 140/138. Після ударів або потрапляння у глибокі ями перевіряйте каркас на внутрішні пошкодження. Використовуйте ковпачки вентилів і своєчасно змінюйте вентилі при кожній заміні.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Armstrong ASR12

Шина ефективна на міських дорогах, трасах регіонального значення, бетонних покриттях логістичних хабів, на чистому щебені та укатаному твердому ґрунті. Дренажні канали підтримують зчеплення на вологому асфальті, а щільне ребрування стабілізує поведінку на швидкісних ділянках. У холодну пору року зберігає еластичність у межах робочих температур, рекомендованих для комерційних всесезонних шин.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чисті диски рекомендованої посадкової полиці, використовуючи відповідну монтажну пасту. Дотримуйтесь напрямку встановлення, якщо зазначено на боковині. Після монтажу проведіть балансування та перевірку биття. Тиск виставляйте на холодній шині з огляду на навантаження та швидкісний режим; уникайте перепомповування понад 9.0 бар без виробничих підстав. Через 100–200 км після встановлення виконайте первинний огляд на предмет підтікання й перевірте момент затягування кріплень колеса. Під час демонтажу знижуйте тиск повністю, використовуйте захисні пристрої, не пошкоджуйте бортове кільце інструментом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізоване ребрування та компаунд знижують опір коченню до декількох відсотків у місько-регіональному циклі, що відчутно на щоденних маршрутах.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і впевнений водовідвід зменшують ризик пробуксовок на мокрому покритті та дозволяють підтримувати стабільний темп доставки.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас та рівномірне стирання відтерміновують ротації і заміну, а придатність до ретридингу додає ще один цикл служби.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 265/70 r19.5 Armstrong ASR12 140/138M за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення вже сьогодні, отримуйте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: робіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня, у міста й села, до відділення чи курʼєром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, надійна логістика, швидкі відвантаження, підтримка фахівців на етапі підбору та експлуатації. Замовляйте, щоб забезпечити ваш автопарк шиномонтажною сумісністю, стабільною якістю та прозорими умовами сервісу.

Висновок по шині та рекомендації

Armstrong ASR12 у розмірі 265/70 r19.5 140/138M — вдалий вибір для передньої осі вантажівок і автобусів, що працюють у місті та на регіональних маршрутах. Модель поєднує довговічний каркас, рівномірний знос і впевнене зчеплення на мокрому, завдяки чому підвищує безпеку та керованість. Для шасі типу Atego, TGL, Eurocargo, DAF LF чи Volvo FL це практичне рішення, яке допомагає зменшити витрату пального та витримувати щільні графіки доставки. Оберіть цю рульову вантажну гуму, щоб отримати стабільні пробіги, передбачувану поведінку у дощ і менше простоїв на сервісі.

Часті питання про шину

• Чи придатний каркас ASR12 для наварювання протектора? – Так, якісний каркас розрахований на повторне відновлення за умови дотримання процедур огляду та підготовки.
• Який рекомендований тиск для кермової осі в цьому розмірі? – Залежно від навантаження: орієнтовно 7.5–8.5 бар у стандартному режимі та до 8.5–9.0 бар під максимальним навантаженням на передню вісь.
• Чи підходить ця модель для цілорічної експлуатації? – Так, це всесезонна рульова вантажна гума для місько-регіонального циклу з ефективним водовідводом і стабільністю при знижених температурах у межах робочих значень.
• Який реальний пробіг можна очікувати? – За належного обслуговування, правильної геометрії шасі та регламенту тиску орієнтовний ресурс сягає близько 150 тис. км у регіональних перевезеннях.
• На які диски встановлюється 265/70 r19.5? – На 19.5-дюймові диски рекомендованої ширини, найчастіше 7.50, із відповідним профілем полки під безкамерну установку.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Оформлюйте покупку сьогодні — відправимо в найкоротші терміни по Україні. Звертайтесь до наших менеджерів — запропонуємо спеціальні умови для автопарків і підприємств.