445/45 r19.5 Armstrong ATH11 164J Причіпна вантажна шина — надійне рішення для низькопрофільних напівпричепів із високою стабільністю та рівномірним зношуванням. Оптимальна для далекобійних і регіональних рейсів, вирізняється посиленим каркасом і збалансованим опором коченню. Оберіть перевірену вантажну гуму для безпечної роботи автопарку впродовж усього року.
Опис виробника та перевага його вибору
Armstrong — історичний шинний бренд зі спадщиною виробництва зі Сполучених Штатів, відновлений міжнародною шинною групою та локалізований на сучасних заводах з автоматизованими лініями в Азії. Лінійка вантажних шин ATH створена для інтенсивних перевезень, де критичні стабільність, прогнозоване зношування та ресурс каркаса під відновлення протектора. Виробник робить акцент на стійкість до нагрівання, точний контроль геометрії шин і якість сталевого корду, щоб забезпечити впевненість перевізників у складних маршрутах.
- Країна виробництва: Таїланд
- Технології бренду: автоматизоване укладання сталевого корду, контроль однорідності через лазерні сканери, компаунд на основі високоочищених масел із силікою для зниження опору коченню, енергозберігальні прес-форми з керованим температурним профілем, контроль вагової балансування на кожному етапі.
- Призначення шин: вантажні автомобілі та напівпричепи далекобійного і регіонального призначення, у тому числі низькопрофільні тенти, рефрижератори, автовози та мегапоїзди з підлогою, що опускається.
- Рейтинг бренду: стабільно входить до групи впізнаваних міжнародних виробників другої лінії поруч із популярними азійськими марками, демонструючи конкурентні показники ресурсу та ціни щодо преміальних брендів Європи.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 385/65 r22.5 — для причіпної осі, далекобійні та регіональні перевезення з акцентом на рівномірне зношування.
- 435/50 r19.5 — для причіпної осі мегапоїздів, низька висота для збільшення корисного об’єму кузова.
- 425/65 r22.5 — для передньої осі бортових і будівельних вантажівок, підвищена вантажність.
- 315/70 r22.5 — для рульової осі магістральних тягачів, стабільність керування на швидкості.
- 315/80 r22.5 — для рульової осі на змішаних маршрутах з міцним компаундом.
- 295/80 r22.5 — для ведучої та рульової осі, універсальні міжміські застосування.
- 295/60 r22.5 — для ведучої осі на магістральних тягачах із пониженим профілем.
- 13 r22.5 — для причіпної осі на регіональних напівпричепах, збалансований ресурс.
- 275/70 r22.5 — для міських і приміських перевезень, рульова та причіпна осі.
- 11 r22.5 — для рульової та причіпної осей класичних тягачів на середні відстані.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/45 r19.5 Armstrong ATH11
- Виробник шини: Armstrong
- Країна виробник шини: Таїланд
- Призначення шини: напівпричепи низького профілю, далекобійні та регіональні маршрути
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ATH11
- Ширина шини: 445 мм
- Висота профілю шини: 45 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: 978 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйми
- Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровим сталевим кордом
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з чотирма кільцевими дренажними каналами, середня глибина
- Вісь установки шини: причіпна
- Вага, маса шини: близько 61 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук з силікою, сталевий корд і металокордний брекер
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралях
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 220000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована під важкі напівпричепи — тримає форму й геометрію бігової доріжки навіть на довгих дистанціях і за частих наборів повної маси.
- Розширений пробіг без передчасної втрати протектора завдяки міцному компаунду, розрахованому на великі кілометражі в міжміських поїздках.
- Надійне передавання поперечних і повздовжніх сил на мокрому та сухому покритті через стабільні ребра і ламелі мікрохвилі.
- Міцний корпус із щільним сталевим кордом для роботи з підвищеним тиском і стійкістю до дорожніх дефектів.
- Геометрія протектора підібрана під причіпну вісь — легке котіння і рівномірне стирання без хвилювання по плямі контакту.
- Каркас допускає відновлення протектора за умови дотримання правил обслуговування та відсутності критичних дефектів.
- Стійкість до перегріву — тепловідведення посилений структурою брекера та вентиляційними канавками.
- Багатошаровий корд у каркасі — запас міцності під високі навантаження з мінімізацією деформацій боковини.
- Контроль інтенсивності зношування — видимі виступи-індикатори допомагають своєчасно планувати ротації.
- Добір компаундів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, олії і спеціальні модифікатори для стабільної роботи.
- Жорсткі борти та укріплені боковини — зберігають поперечну стійкість у маневрах і при розворотах під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Зовнішній пояс протектора складається з п’яти поздовжніх ребер з різним кроком та змінною шириною канавок, що формують чотири кільцеві дренажні канали. Основні канавки мають плавні фаски для кращого відведення води, а центральне ребро посилено перемичками для стабільності напрямку руху. Плечові зони виконані з закритішою геометрією для рівномірного розподілу тиску на асфальті й зменшення сколювання під час маневрування на стоянках. Ламелі мікрохвилі підрізають водяну плівку, підвищуючи контакт із дорожнім покриттям без шкоди для зносу.
Завдяки симетричній конструкції і збалансованій жорсткості блоків протектор самоочищається від дрібного щебеню та піску, зберігаючи стійкість на вологій дорозі. Для напівпричепів з низькою підлогою такі ребристі схеми забезпечують рівне зношування й збереження геометрії плями контакту на прямих і дугах. Взаємозамінні у цьому класі: 435/50 r19.5, 455/40 r22.5 у межах вимог виробника напівпричепа; діагональні альтернативи для низькопрофільних причепів не застосовуються.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на сталевому корді з багатошаровою структурою і металокордним брекером, що гасить ударні навантаження. Бортові кільця посилені щільною обмоткою, яка рівномірно розподіляє напруження в зоні посадки на диску 19.5 дюйми. Боковини мають антифрикційні прошарки для зменшення тертя при згинанні і виділення тепла в тривалій поїздці. Конструкція передбачає контроль теплового режиму через матеріали з підвищеною теплопровідністю та вдосконалений профіль брекерної частини — це допомагає уникати локальних перегрівів при тривалому русі на магістралі. Ударозахист реалізований по всій висоті боковини, що знижує ризик пошкоджень об бордюри під час докочування та вантажних операцій.
Основні сфери застосування
- Низькопрофільні напівпричепи та мегатрейлери, автовози та рефрижератори, що працюють на міжміських і міжнародних маршрутах з високою часткою магістралей.
- Встановлюється на причіпну вісь, вирізняється довговічністю протектора на твердому покритті, стабільністю на вологому асфальті та рівномірним зносом під часто змінними навантаженнями.
Список техніки:
- Schmitz Cargobull — Mega, S.KO COOL
- Krone — Mega Liner, Cool Liner
- Kögel — Mega, Cargo
- Wielton — Curtain Master Mega, Reefer
- Schwarzmüller — MEGA, Reefer
- Kässbohrer — Mega Curtainsider, Car Carrier
- Koegel — Cargo Rail, Cool PurFerro
- Krone — Profi Liner, Dry Liner
- Schmitz Cargobull — S.CS MEGA, S.CS Universal
- Lohr — автовозні платформи серій Eurolohr
- TIRSAN — Mega Trailer
- Koegel — Mega FlexiUse
- Krone — Mega Liner Coil
- Schwarzmüller — Mega Volume
- Wielton — Mega Master
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin – стабільне утримання геометрії плями контакту на довгій дистанції за рахунок жорсткіших ребер плеча у ATH11.
- Continental – перевага в чистоті зносу при маневрах на стоянці завдяки оптимізованому кроку ребер і перемичкам у центральній зоні.
- Goodyear – помітно нижче тепловиділення на треку за рахунок компаунду зі зменшеними втратами на деформацію.
Каркас Armstrong з щільним сталевим кордом забезпечує добрий запас під відновлення протектора, боковини мають підвищену жорсткість у зоні плеча для опору скручуванню, а протектор у форматі п’яти поздовжніх ребер стабілізує курс на швидкості. У ряді моделей конкурентів плечові зони відкритіші, що краще для відводу води, але частіше призводить до нерівномірного зношування на місцях докочування. У ATH11 дренажна система врівноважена — достатньо канавок для мокрого покриття, але зберігається рівномірність зносу під маневровими навантаженнями.
Опис характеристик моделі та бренду
1. ATH11 — причіпна низькопрофільна вантажна гума з лінійки для магістральних і регіональних перевезень, орієнтована на напівпричепи великого об’єму.2. Ефективна на міжміських маршрутах, автострадах і об’їзних дорогах із високою долею прямих ділянок, а також на міських під’їздах до розподільчих центрів.3. Радіальна конструкція, багатошаровий сталевий корд у каркасі та брекері, що підвищує витривалість під робочим тиском.4. Боковини укріплені для опору розрізам і тертю об бордюри; борти щільно сідають на диски 19.5 за рахунок посиленої обмотки.5. Компаунд стійкий до стирання і мікророзтріскування, з добавками силіки і пластифікаторів для стабільної еластичності в широкому діапазоні температур.6. Протектор типу rib із чотирма кільцевими дренажними каналами, оптимізованим кроком і фасками, що знижують акустичний шум.7. Переваги в експлуатації: впевнене прямолінійне рухання, передбачувана поведінка на вологому асфальті, акуратне маневрування без надмірної деформації плеча.8. Економічна складова: зменшений опір коченню скорочує витрату пального та знижує собівартість кілометра пробігу автопарку.9. Універсальність у своєму сегменті: підходить до широкого спектра низькопрофільних напівпричепів, сумісна з поширеними дисками 19.5.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення вартості та строку служби: преміальні рішення у каркасі за помірнішої ціни.Посилена витривалість каркасу: щільний металокорд мінімізує залишкові деформації під піковими навантаженнями.Покращена економічність руху: геометрія і компаунд знижують втрати на деформацію, що допомагає економити пальне.Корпус із сталевого корду формує стабільну основу, брекер рівномірно розподіляє навантаження, боковини мають протиударні шари, борти виконані з жорсткою обмоткою для надійної посадки. Протектор реберного типу розроблений для рівномірного контакту по ширині, що підвищує передбачуваність у керуванні напівпричепом.
Ключові переваги шини
Збереження протектора на довгі відстані: міцні суміші розраховані на великі кілометражі без передчасного стирання.Відмінне зчеплення з дорожнім покриттям у дощ і суху погоду завдяки поєднанню ламелей і кільцевих каналів.Укріплений каркас із багатошаровим кордом тримає форму під навантаженням і витримує ударні впливи.Протектор для причіпної осі забезпечує рівний розподіл тиску, а це сприяє чистому зносу без хвилі.Можливість багаторазового відновлення: ресурсний корпус придатний для ретредингу за технологічних умов.Індикатори зносу допомагають відстежувати залишкову глибину і планувати заміну в зручний момент.Висока тягово-динамічна стабільність складу автопоїзда дозволяє підтримувати темп руху і скорочує простої.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, узгоджений із навантаженням напівпричепа: для 445/45 r19.5 у виконанні 164J орієнтуйтеся на діапазон 8.5–9.5 бар холодного тиску, скоригований за таблицями виробника. Проводьте щотижневий контроль манометром на холодному колесі та стежте за температурою під час тривалих перегонів. Виконуйте ротації між позиціями осі для вирівнювання зносу, особливо у парних колесах. Слідкуйте за станом дисків 19.5 і шпильок, не допускайте корозії посадочних площин. Регулярно перевіряйте відсутність застряглого каміння у канавках — це знижує ризик проколів і шумність. Для продовження ресурсу уникайте тривалого стояння з максимальною масою на гарячому асфальті та різких поворотів на місці.
У яких умовах шина може експлуатуватися 445/45 r19.5 Armstrong ATH11
Працює стабільно на автострадах, міжміських трасах, міських під’їздах до логістичних терміналів, асфальтобетоні та якісному цементобетоні. Зберігає прогнозованість на вологому покритті та твердому ущільненому ґрунті на проммайданчиках. Під дощем дренажні канали знижують аквапланування, на сухому покритті ребра забезпечують точне прямолінійне ведення напівпричепа.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті диски 19.5 із рекомендованою шириною 14.00. Використовуйте пасти для посадки бортів та обов’язково замінюйте вентильні елементи. Перший накачування до осадження бортів здійснюйте у клітці безпеки, тиск підвищуйте поступово, дотримуючись верхніх лімітів з техкарт виробника. Після встановлення виконайте балансування колісного вузла. Перевірте герметичність мильною емульсією. Робочий тиск встановіть відповідно до фактичної маси на вісь і швидкісного режиму, коригуючи показники при сезонних коливаннях температур.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: опір коченню зменшено до рівня, що дає до 6 відсотків зниження витрат пального в магістральних рейсах проти типових моделей минулих поколінь.
- Скорочення часу робіт: мінімальні пробуксовування на мокрому асфальті і стабільність у маневрах допомагають підтримувати вищу середню швидкість маршруту без зайвих зупинок.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і чистий знос продовжують строк служби до ретредингу та знижують частоту позапланових замін.
Оплата та доставка
Придбайте 445/45 r19.5 Armstrong ATH11 164J Причіпна вантажна шина за привабливою ціною з оперативною консультацією та швидким відвантаженням по всій Україні. Залиште заявку зараз — підготуємо комплект під ваш напівпричеп і організуємо відправлення найближчим рейсом.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну та час відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність популярних розмірів, швидке відвантаження з централізованого складу і предметні консультації технічних фахівців. Замовляйте — закриємо потреби автопарку без простоїв.
Висновок по шині та рекомендації
445/45 r19.5 Armstrong ATH11 164J — виважений вибір для низькопрофільних напівпричепів, де важливі низький опір коченню, ресурс і рівне зношування. Вона поєднує твердість компаунду для довгого пробігу, посилений каркас під великі навантаження та ребристий протектор для стабільного тримання курсу. Оптимальна для мегатрейлерів, рефрижераторів і автовозів, гарантує безпечні рейси, зменшує витрати пального й підтримує ефективність автопарку. Обирайте цю причіпну вантажну гуму для довговічної роботи на магістралях та впевненого використання у важких умовах логістики.
Часті питання про шину
- Який рекомендований диск для 445/45 r19.5 ATH11? – Рекомендована ширина диска 14.00 на 19.5 дюйми з відповідним профілем бортового замка.
- Чи допускається відновлення протектора на каркасі ATH11? – Так, за умови, що каркас не має критичних пошкоджень; ретрединг виконується згідно з вимогами виробника і сертифікованими майстернями.
- Який робочий тиск підтримувати в експлуатації? – Орієнтовно 8.5–9.5 бар у холодному стані, коригуючи за навантаженням на вісь і швидкістю руху в межах таблиць Armstrong та ETRTO.
- Де використовується ця шина найбільш ефективно? – На магістралях і регіональних дорогах у складі низькопрофільних напівпричепів мегакласу, у тому числі рефрижераторів та автовозів.
- Яка максимальна швидкість і маса для індексу 164J? – Індекс 164 відповідає 5000 кг на колесо, літера J відповідає до 100 км на годину.
Замовте зараз — отримайте офіційну гарантію та вигідні умови для автопарків; Оформіть покупку сьогодні — забезпечимо швидку доставку по Україні; Звертайтеся — персональні знижки для логістичних компаній і регіональних перевізників.
