315/60 r22.5 Aufine SMART TR88 153/150L рульова вантажна гума — надійне рішення для магістралей та регіональних перевезень з рівномірним зношуванням і точною керованістю. Оптимізована для низьких сідельних тягачів і автопоїздів, забезпечує стабільність на швидкості та впевненість на вологому покритті. Висока пробігова витривалість, передбачувана реакція керма та економічність роблять цю модель вигідним вибором для автопарків.
Опис виробника та перевага його вибору
Aufine — міжнародний виробник вантажних шин із виробничими майданчиками та R&D-центрами в Китаї. Компанія спеціалізується на шинах для магістральних, регіональних і змішаних умов, постачає продукцію у більш ніж 100 країн, підтримує стандарти якості ISO 9001 та впроваджує сучасні технології компаундів і кордових матеріалів.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: енергозберігальні компаунди з низьким опором коченню; багатошаровий сталевий брекер з текстильним підсиленням; камінець-виштовхувачі в поздовжніх канавках; 3D-ламелі на плечовій зоні для контролю зносу; система оптимізації контактної плями для рівномірного розподілу тиску; комп’ютерна валідація жорсткості ребер.
- Призначення шин: комерційні вантажівки, сідельні тягачі низької посадки, регіональні та магістральні перевезення, автобуси міжміського сполучення; осі — рульові, ведучі та причіпні залежно від малюнка.
- Рейтинг бренду: стабільний середній клас із фокусом на співвідношенні ціна та ресурс; за відгуками автопарків конкурує із Sailun, Double Coin, Linglong, пропонуючи вигідну альтернативу преміальним лінійкам Continental, Michelin, Goodyear у категорії сукупної вартості володіння.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/70 r22.5 — рульова вісь, магістраль і регіон, оптимум для стандартних тягачів із високою стійкістю на швидкості.
- 315/80 r22.5 — рульова або універсальна вісь, регіональні маршрути та змішані покриття з підвищеною вантажністю.
- 295/80 r22.5 — рульова вісь, міжміські автобуси та вантажні шасі з акцентом на комфорт і ресурс.
- 295/60 r22.5 — рульова вісь low-deck, для низьких автопоїздів з контролем висоти по ЄС.
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, напівпричепи та контейнеровози з рівномірним зношуванням плечових зон.
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь low-deck, мегатрайлери, зменшення висоти автопоїзда.
- 275/70 r22.5 — рульова вісь міських та регіональних автобусів, підвищена маневровість.
- 12.00 r20 — ведуча вісь для змішаних умов, кар’єрні під’їзди та будмайданчики.
- 13 r22.5 — причіпна вісь, тандемні візки для регіональних перевезень.
- 11 r22.5 — універсальні осі, міжміські рейси та дистрибуція вантажів містом.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 Aufine SMART TR88
- Виробник шини: Aufine
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь сідельних тягачів low-deck та магістральних вантажівок
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: SMART TR88
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 60%
- Зовнішній діаметр шини: 978 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
- Індекс навантаження шини: 153/150 — гранична маса 3650 кг (поодиноко) / 3350 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, нитки корду під 90° до напрямку руху
- Малюнок протектора шини: прямолінійний п’ятиреберний, ненапрямний, глибина орієнтовно 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 60 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, смоли; сталевий брекер; текстильний корд; бортові кільця із сталевого дроту
- Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізований для магістралей
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120 000–200 000 км (залежно від навантаження, регіону експлуатації та сервісу)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована для комерційних вантажівок і працює стабільно в міських, регіональних і магістральних умовах.
- Тривалий ресурс: композиція гуми розрахована на великий пробіг без прискореного стирання плечових зон.
- Надійне зчеплення на сухому та мокрому асфальті завдяки стабільним ребрам і дрібним прорізам.
- Армована основа каркаса: багатошаровий корд формує міцний корпус для багаторічної служби.
- Цілеспрямований дизайн протектора: рульовий малюнок має прямі поздовжні канавки для курсової стійкості.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів нарізки та/або відновлення протектора.
- Стійкість до перегріву: склад і теплообмінні канали зменшують накопичення температури.
- Багатошарове виконання
- Контроль зносу: індикатори допомагають відстежувати залишкову глибину канавок.
- Баланс матеріалів: використано натуральний та синтетичний каучук, сажу, сірку, сталь і текстиль для оптимальної еластичності та міцності.
- Стабільність у поворотах: посилені боковини краще тримають вагу при маневрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок — п’ятиреберний, із чотирма прямими поздовжніми дренажними каналами, що утворюють стабільну контактну пляму. Центральне ребро суцільне, зі зменшеним кроком ламелей для покращення курсової стабільності. Бічні ребра мають дрібні мікроканавки, що відводять воду й зменшують ризик мікропроковзувань. Конструкція ребер із поперечними шпаринами контролює жорсткість блоків і запобігає хвилеподібному зносу. Геометрія канавок полегшує самоочищення від дрібних камінців, а розподіл тиску по ширині протектора наближений до рівномірного, що сповільнює стирання плечових ділянок.
Поведінка на вологому покритті стабільна завдяки високій пропускній здатності прямолінійних каналів: вода швидко евакуюється, зберігається контакт із дорогою. На твердому асфальті жорсткість ребер дає точну реакцію керма й короткий час встановлення траєкторії. Прямих діагональних аналогів за геометрією та посадкою для 315/60 r22.5 немає; близькою альтернативою у low-deck-парках може виступати 295/60 r22.5 за умови технічного дозволу виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано на базі радіального текстильного корду з підсиленням у зоні бортів для стабільної посадки на ободі й стійкості до ударних навантажень. Сталевий дво- або тришаровий брекер формує міцний пояс під протектором, який рівномірно розподіляє навантаження та знижує ризик пробою від гострих предметів. Бортові кільця зі сталевого дроту забезпечують герметичність та фіксацію на диску при високих тисках, що характерно для рульових осей низькопрофільних розмірів. Боковини мають ущільнену зону з додатковими гумовими вставками для гасіння вібрацій і відведення тепла, завдяки чому знижується нагрів і подовжується ресурс. Конструкція теплообміну доповнюється мікроканалами у плечовому поясі, що прискорюють відведення тепла від найнавантаженіших ділянок.
Основні сфери застосування
- Рульова вісь низькопрофільних сідельних тягачів low-deck для магістральних рейсів по Україні та Європі; стабільна на швидкості, зносостійка на твердому покритті, з акцентом на рівномірний контакт і точність керма.
- Регіональна логістика з переважно асфальтовим покриттям; демонструє прогнозований знос, стійкість до утворення хвиль і економічність у паливі.
Список техніки:
- Volvo — FH Low Deck 4x2
- Volvo — FM Low 4x2/6x2
- Scania — R Low Deck
- Scania — G Low Entry (тягач)
- Mercedes-Benz — Actros LowLiner 1845
- Mercedes-Benz — Actros StreamSpace Low
- MAN — TGX XLX Low Deck
- MAN — TGS LowLiner 4x2
- DAF — XF FT Low Deck
- DAF — CF FT Low Deck
- Renault Trucks — T Low 4x2
- Iveco — S-Way Low Deck
- Iveco — Stralis Low 4x2
- Krone — Мега-напівпричепи у складі автопоїздів з low-deck тягачами (для рульової гуми на тягачі)
- Schmitz Cargobull — автопоїзди з low-deck тягачами (для застосування на рульовій осі тягача)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – краща сукупна вартість володіння за рахунок нижчої закупівельної ціни при близькому реальному ресурсі на рульовій осі.
- Continental Hybrid HS3 – вигідніший вибір для парків, що не вимагають преміальних інтервалів, з при цьому гідною стабільністю керування.
- Goodyear Kmax S – перевага в придатності до відновлення і контрольованому рівномірному зношуванні плечей на регіональних маршрутах.
Каркас SMART TR88 побудований із багатошарового корду з посиленими бортами, що наближає його до концепції преміальних корпусів, тоді як сталевий брекер із текстильним підсиленням формує міцний пояс під протектором, порівняний за жорсткістю з рішеннями старших брендів. Боковини посилені локально, що знижує ризик пошкоджень у міських маневрах. Протектор має класичну п’ятиреберну схему з прямими канавками, забезпечуючи стабільну пляму контакту — рішення, традиційне для рульових шин класу магістраль/регіон.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель відноситься до рульових всесезонних шин лінійки SMART для магістралі та регіону, призначена для low-deck тягачів і вантажівок.2. Використання: далекобійні й регіональні перевезення з переважно твердим покриттям; оптимальна для автострад і об’їзних доріг.3. Конструкція: радіальна, безкамерна; багатошаровий каркас із текстильного корду зі сталевим брекером під протекторною частиною.4. Боковини та борти: локально укріплені зони, високий рівень стійкості до порізів від бордюрів; бортові кільця – для надійної фіксації при високому тиску.5. Компаунд: зносостійкий, з доданими смолами та сажовими наповнювачами для зниження стирання і стійкості до мікротріщин та старіння.6. Протектор: rib-тип, п’ять ребер, глибина близько 16 мм; прямі канавки з камінець-виштовхувачами, дрібні прорізи для рівномірного зносу.7. Експлуатаційні переваги: стабільність курсу, короткий відгук на поворот керма, надійність гальмування на вологому асфальті.8. Економіка: знижений опір коченню допомагає скорочувати витрату палива й збільшувати інтервали сервісу.9. Універсальність: підходить для широкого парку low-deck тягачів і вантажівок, ефективна на швидкісних ділянках і в регіональній дистрибуції.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення ціни до ресурсу: корпус розрахований на довготривалу службу при помірній вартості.Витривалість каркаса: посилене виконання дозволяє впевнено переносити ударні навантаження та температурні цикли.Поліпшена економічність: оптимізований опір коченню зменшує споживання пального в магістральному режимі.Каркас сформовано з радіального текстильного корду з підсиленням у зоні бортів; сталеві брекерні пояси стабілізують протектор, знижують деформацію блоків і рівномірно розподіляють навантаження. Боковини мають еластичну, але міцну структуру, що зменшує нагрів і допомагає гасити вібрації. Протекторна частина опирається на жорстку основу брекера, завдяки чому ребра зберігають геометрію на швидкості та під навантаженням.
Ключові переваги шини
Стійкий пробіг: суміші розроблені для тривалого ресурсу, характерного для рульової осі на магістралі.Впевнене щеплення з покриттям у широкому діапазоні температур і на вологій дорозі.Міцний корпус: багатошаровий корд підтримує геометрію та зменшує ризики пошкоджень.Цільовий рисунок: прямі канавки забезпечують точну курсову стабільність, рівномірне стирання й передбачувану керованість.Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє повторне використання після відновлення протектора.Індикатори зносу: полегшують контроль за глибиною канавок та планування сервісних інтервалів.Сильна тяга і вантажність у межах індексу дають змогу працювати швидше і без зайвих простоїв.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для рульової осі low-deck рекомендовано підтримувати тиск у межах, зазначених виробником техніки та ETRTO. Типові діапазони для 315/60 r22.5 на рульовій осі: 8.0–9.0 бар поодиноко залежно від навантаження. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте при коливаннях температури. Дотримуйтеся правильного вирівнювання кутів установки коліс, щоб уникнути пилкоподібного зносу. Проводьте ротацію між лівою та правою позиціями через 30–40 тис. км, якщо це допускається виробником. Очищайте канавки від камінців, щоб зменшити ризик проколів і шуму. Не перевищуйте індекси та допустимі навантаження. Для продовження ресурсу тримайте швидкість у допустимих межах та уникайте різких контактів із бордюрами. Після пробігу середнього циклу проведіть балансування для компенсації нерівномірних втрат маси.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5 Aufine SMART TR88
Ефективна на автомагістралях, регіональних дорогах, міських магістралях та об’їздах. Впевнено поводиться на вологому асфальті завдяки прямим дренажним канавкам. На твердому ґрунті забезпечує передбачуваний контроль траєкторії. Для гравійних ділянок короткого протягу допустима експлуатація з помірною швидкістю та регулярним очищенням канавок.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чистий, справний обід рекомендованої ширини з використанням мастила для бортів. Перевірте відсутність пошкоджень диска, закільцьовуйте шину по бортових полицях рівномірно. Застосовуйте сертифіковане обладнання та захисні клітки при накачуванні. Перший тиск після посадки встановіть за таблицями ETRTO під конкретне навантаження, потім відкоригуйте на холодній шині. Заборонено застосовувати вибухонебезпечні способи посадки борта. Після демонтажу огляньте внутрішню поверхню на предмет порізів і надривів. Виконуйте балансування колеса після кожного монтажу. Дотримуйтеся моментів затягування гайок, рекомендованих виробником шасі.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню допомагає досягти зниження витрати пального до 5% у магістральному режимі за умови правильно підібраного тиску та техстану ходової.
- Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і впевнений мокрий старт зменшують пробуксовки на розворотах і підвищують середню швидкість рейсу.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний до відновлення, що продовжує життєвий цикл колеса та зменшує витрати на закупівлі.
Оплата та доставка
Придбайте 315/60 r22.5 Aufine SMART TR88 153/150L рульова вантажна гума у нашому магазині — вигідна ціна, консультація фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні. Оформлюйте замовлення зараз, щоб швидше запустити техніку в роботу і не втрачати рейси.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз із наших складів. Відправляємо щодня до відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування та відправлення, фахова підтримка при підборі, прозорі умови оплати і доставки, партнерські умови для автопарків. Замовляйте просто зараз і отримуйте результат у найближчі терміни.
Висновок по шині та рекомендації
315/60 r22.5 Aufine SMART TR88 153/150L рульова вантажна гума поєднує точну керованість, рівномірний знос і надійний корпус, що важливо для low-deck автопоїздів і магістральних перевізників. Оптимізований малюнок забезпечує стабільність на швидкості й ефективну роботу на мокрій дорозі, а знижений опір коченню допомагає скоротити витрати пального. Для парків, які цінують прогнозований пробіг і можливість відновлення, це практичний вибір із тривалим терміном служби. Дотримання тиску, геометрії ходової та своєчасний сервіс гарантують довговічність і безпеку на маршрутах. Обирайте розумно — працюйте результативніше та економніше.
Часті питання про шину
- Який рекомендований тиск для рульової осі з цією шиною? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар поодиноко залежно від навантаження; остаточне значення беріть із рекомендацій виробника автомобіля та таблиць ETRTO.
- Чи придатна шина до відновлення протектора? – Так, корпус розрахований на реставрацію за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології відновлення сертифікованим сервісом.
- Який індекс швидкості та що він означає? – L, що відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год при дотриманні індексу навантаження та тиску.
- Чи підходить ця шина для всесезонної експлуатації? – Так, модель розрахована на всесезонні умови з фокусом на асфальтові покриття й типові температурні діапазони регіону.
- Який очікуваний пробіг на рульовій осі? – За належного сервісу та умов експлуатації 120 000–200 000 км, що залежить від стилю водіння, навантаження та якості дорожнього покриття.
Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна; Забезпечте швидку доставку по всій Україні; Оформіть заявку сьогодні — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків.
