315/70R22.5 Aufine AF177 156/150L Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Aufine AF177 156/150L Рульова вантажна шина — збалансована керованість, ресурс і економічність для магістралей та регіональних маршрутів

Рульова вантажна гума Aufine AF177 у розмірі 315/70 r22.5 створена для інтенсивної експлуатації на передній осі тягачів і сідельних магістральних автомобілів. Вона забезпечує чітку курсову стабільність, рівномірне зношування й стабільне зчеплення в дощ, зберігаючи низький опір коченню. Обирайте рішення, що допомагає флоту працювати довше між замінами та споживати менше пального — оформлюйте замовлення сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine — міжнародний виробник вантажних шин із виробничими майданчиками в Китаї, що постачає продукцію більш ніж у 100 країн. Компанія спеціалізується на вантажних, автобусних і промислових шинах, поєднуючи сучасні компаунди, перевірену каркасну архітектуру та контроль якості на кожному етапі. Продукція проходить випробування відповідно до європейських норм, що гарантує стабільність характеристик у реальних умовах перевезень.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: радіальна безкамерна конструкція з багатошаровим металокордом, оптимізовані накладки брекера для тепловідведення, компаунд підвищеної зносостійкості з вуглецевою сажею та еластомерами, комп’ютерно прорахований рисунок ребер для рівномірного розподілу тиску, індикатори зносу та можливість відновлення протектора.
• Призначення шин: комерційні вантажівки, тягачі, сідельні автопоїзди та автобуси для магістральних і регіональних перевезень, з акцентом на рульові, ведучі та причіпні осі.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в сегменті надійних рішень середнього класу; за співвідношенням ціна/ресурс є альтернативою преміум-маркам у проектах із контрольованим бюджетом автопарку.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні маршрути з акцентом на тягу та рівномірність зношування.
• 315/80 r22.5 — рульова вісь, важкі навантаження, змішані маршрути з відсотком нерівних покриттів.
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, тенти й рефрижератори, стабільність і рівномірність плями контакту.
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь, низькопрофільні напівпричепи, економічність на автомагістралях.
• 295/60 r22.5 — рульова або ведуча вісь низькопрофільних автопоїздів, маневрові міські перевезення.
• 12r22.5 — ведуча вісь, універсальні перевезення з можливістю відновлення протектора.
• 13r22.5 — причіпна й універсальна вісь у важких умовах з посиленим каркасом.
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, висока комфортність і рівномірне зношування.
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь (інша модель лінійки) для автопоїздів із пріоритетом економії палива.
• 11r22.5 — багатофункціональна експлуатація в змішаних циклах, сумісність із широким парком техніки.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Aufine AF177

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажівок та автобусів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AF177
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм (за ETRTO для 315/70 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одиночна)/3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з багатошаровим металокордом
• Малюнок протектора шини: прямолінійні поздовжні ребра з чотирма водовідвідними канавками, глибина близько 16.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: ≈60 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; металокорд у каркасі та брекері; текстильні елементи у зоні боковин
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралях
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 140 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для комерційної техніки — витримує інтенсивні навантаження та довгі дистанції без втрати керованості.
• Розширений пробіг: тверді компаунди та стійка геометрія сприяють ресурсу понад 100 000 км у змішаних циклах.
• Надійне тримання курсу на мокрому та сухому — стабільність під час гальмування і маневрування.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом — витримує удари й локальні перевантаження.
• Рисунок під тип осі: прямі канавки на рульовій — стабільність і акуратний знос; інші осі — інший візерунок у відповідних моделях лінійки.
• Придатність до відновлення: якісний корпус зазвичай приймає декілька циклів нарізки/відновлення.
• Стійкість до перегріву — оптимальний тепловідвід у далекобійних рейсах.
• Комплексний шаруватий захист — послідовність шарів підвищує надійність при тривалих пробігах.
• Індикатори зносу — швидка оцінка залишку протектора для планування сервісу.
• Склад з перевірених компонентів: еластомери, сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилена бічна зона — впевнена поведінка на швидкості та в поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора рульової вантажної гуми AF177 — це набір поздовжніх ребер із чотирма глибокими дренажними каналами. Ребра мають різний крок ламелей та оптимізовану жорсткість, щоб утримувати рівномірний тиск у плямі контакту й не “під’їдати” плечові зони. Прямі канавки працюють як ефективні акваканали: вони швидко евакуюють воду з-під плями контакту, зменшуючи ризик гідропланування. Геометрія відкритих плечей спрощує відведення дрібних частинок і забезпечує передбачувану реакцію на кермо.

Кути фасок на ребрах знижують концентратори напружень під час гальмування, а дрібні поперечні надрізи допомагають втримувати мікроконтакт з дорогою на мокрому покритті. Візерунок не є спрямованим, що полегшує перестановку коліс між сторонами. Розподіл кроку блоків мінімізує шумові піки, роблячи рух більш комфортним для водія.

Взаємозамінні за зовнішнім діаметром у парку можуть зустрічатися: 295/70 r22.5 (радіальний варіант зі схожою висотою), тоді як діагональні аналоги для 315/70 на 22.5 практично не використовуються в сучасній магістральній техніці — формату 12.00-22.5 для цих задач майже не застосовують.

Конструктивні особливості шини

Каркас AF177 побудований на базі багатошарового металокорду з високою міцністю на розтяг, що стабілізує форму та підтримує правильну геометрію під навантаженням. Брекерний пакет із двох-трьох сталевих поясів рівномірно розподіляє напруження по ширині, знижуючи ризик хвилеподібного зносу та локальних перегрівів у плечових зонах. Бортові кільця посилені сталевими тросами — це підвищує точність центрування на диску та витривалість при частих монтажно-демонтажних роботах.

Боковини отримали додаткові еластомерні прокладки для гасіння ударних навантажень і поліпшеного тепловідведення. Прокладки між каркасом і протектором оптимізовані за жорсткістю, що допомагає утримувати рівномірну пляму контакту рульового колеса. Таке поєднання конструктивних рішень мінімізує ризики внутрішніх пошкоджень і готує корпус до подальшого відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення: стабільність на високих швидкостях, низький опір коченню, акуратний знос на якісному асфальті.
• Регіональна логістика: регулярні гальмування та прискорення в містах і на об’їздах; збереження плями контакту та прогнозована реакція на кермо.
• Автобусні та міжміські маршрути: комфорт і знижений рівень шуму, впевнене поведінка на вологому покритті.
• Змішані цикли з часткою другорядних доріг: міцний каркас протистоїть ударним навантаженням від нерівностей.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-Series/P-Series
• DAF — XF/CF
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• Renault Trucks — T-Range/C-Range
• Iveco — S-Way/Stralis
• KAMAZ — 5490/65206
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo T7H/Howo A7 (європейська комплектація)
• MAZ — 5440/6430 (версії з дисками 22.5)
• Volvo — 9700/9900 (міжміські автобуси з 22.5 дисками)
• Setra — S 400/500 (для сумісних конфігурацій осей)
• Neoplan — Cityliner/Skyliner (відповідні передні осі з 315/70)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – AF177 пропонує доступнішу вартість входу при збереженні стабільної керованості на мокрому покритті, що важливо для флотів із великою номенклатурою позицій.
• Continental Hybrid HS3 – перевага AF177 у простоті сервісу та відновлюваності корпусу: корпус добре приймає повторний протектор, що знижує загальну вартість кілометра.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – AF177 виграє у співвідношенні ціна/ресурс для регіональних маршрутів із частими маневрами та гальмуваннями.

Каркас AF177 зосереджений на міцності й термостабільності, що зближує його підхід із практиками преміальних марок, тоді як корд і брекер оптимізовані під довговічність у поєднанні з доступною ціною. Боковини отримали посилену структуру для кращого гасіння ударів на другорядних дорогах. Протекторне реберне компонування орієнтоване на рівномірний знос і контроль у дощ, при цьому крок ламелей підібраний для зниження шуму — це забезпечує комфорт порівнянний із більш дорогими аналогами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу — вигідна інвестиція для автопарків, що контролюють бюджет і прагнуть стабільного кілометражу.
• Посилений корпус демонструє високу витривалість — каркас краще тримає форму, зберігаючи правильну геометрію під навантаженням.
• Оптимізований опір коченню — дає змогу економити пальне в магістральних і регіональних циклах.

Корпус побудований із високоміцного сталевого корду з геометрією, що мінімізує внутрішні напруження. Брекерний блок вирівнює навантаження по ширині бігової доріжки. Боковини мають додаткові вставки для захисту від ударів та перегріву. Реберний протектор, у поєднанні з еластомерними підшарками, зберігає стабільну пляму контакту рульової осі, забезпечуючи акуратний знос по всій ширині.

Ключові переваги шини

• Витривалий знос і тривалий термін служби: жорсткі суміші забезпечують великий пробіг, що перевищує 100 тис. км за належного догляду.
• Стійке зчеплення з покриттям: впевнена курсовість у дощ і на сухій дорозі, точна реакція на кермо.
• Каркас підвищеної надійності: багатошаровий металокорд ефективно протистоїть ударам та деформаціям.
• Спеціалізація за візерунком: реберна геометрія для рульової осі зберігає стабільність; інші осі у лінійці мають свій профіль для тяги чи рівномірного зносу.
• Придатність до відновлення: корпус допускає повторне накатування, що зменшує витрати парку.
• Контроль зносу: наочні індикатори полегшують своєчасну заміну або ротацію.
• Висока несуча здатність і надійне прискорення/гальмування скорочують час у рейсі та підвищують продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної віддачі дотримуйтесь рекомендованого тиску виробника техніки під конкретне навантаження — для рульової осі в цьому типорозмірі зазвичай застосовують діапазон 7.5–9.0 бар, із корекцією під масу на вісь та швидкісний режим. Регулярно перевіряйте розвал-сходження передніх коліс — відхилення викликають “пилу” та хвилеподібний знос ребер. Ротація ліво/право кожні 30–40 тис. км допомагає вирівняти знос плечей. На маршрутах з великою часткою міських поворотів контролюйте тиск частіше (раз на тиждень) — недокачування прискорює абразивний знос плечових зон. Балансування після кожного ремонту/перемонтажу запобігає “биттю” керма. Для продовження ресурсу не перевищуйте експлуатаційні швидкості та уникайте різких ударів у ями на високій швидкості. Своєчасне видалення камінців із канавок знижує ризик розвиткових проколів у брекері.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Aufine AF177

Шина впевнено працює на автомагістралях, регіональних дорогах, міських артеріях, мокрому покритті після дощу та на твердих шорстких поверхнях. Допускаються другорядні дороги з помірною кількістю нерівностей — жорсткий каркас захищає від ударів, але тривала їзда по щебеню чи грунту потребує обережності, адже це рульова гума з реберним рисунком. На вологому асфальті чотири поздовжні канавки ефективно відводять воду; на твердих сухих покриттях протектор розподіляє тиск рівномірно, попереджаючи локальні перегріви та “плечовий” знос.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чисті, бездефектні диски 22.5 із відповідною шириною обода згідно з ETRTO. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після посадки борту дайте шині відстоятися та перевірте рівномірність посадки по всьому колу. Накачування проводьте у клітці безпеки до робочого тиску з подальшою перевіркою витоків. Після перших 50–100 км обов’язково проконтролюйте тиск та баланс. При демонтажі вивільняйте повітря повністю, використовуйте захисні засоби, не підважуйте борт гострими інструментами, аби не пошкодити корд і бортове кільце.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому реберному рисунку та компаунду із зниженими внутрішніми втратами опір коченню менший — економія пального до 6% у магістральних циклах (залежно від техстану та навантаження).
• Скорочення часу робіт: передбачувана тяга на мокрому та стабільне гальмування зменшують пробуксовки та дозволяють підтримувати вищу середню швидкість на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос збільшують інтервали між сервісами; можливість відновлення корпусу ще більше знижує витрати на 1 км пробігу.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/70 r22.5 Aufine AF177 156/150L — рульову вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформлюйте покупку зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативну відправку по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, актуальну ціну та погодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щодня, у міста й села, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Працюємо напряму з виробником, гарантуємо офіційну гарантію, стабільну наявність і швидке відвантаження. Наші спеціалісти підберуть оптимальний тиск і допоможуть налаштувати ротацію під ваш парк, щоб ви отримали максимум кілометрів від кожної шини.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 315/70 r22.5 Aufine AF177 156/150L поєднує рівномірний знос, міцний каркас і стабільність керування в дощ та на сухій дорозі. Це оптимальний вибір для магістральних і регіональних рейсів на тягачах та автобусах, де важливі економія пального, довгий пробіг і надійність корпусу з перспективою відновлення. Правильний тиск, регулярна ротація й контроль геометрії підвіски гарантують стабільну роботу, безпечні маневри та прогнозований термін служби. Переходьте до замовлення — підвищте ефективність автопарку вже сьогодні.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/70 r22.5 Aufine AF177 для передньої осі тягача? – Так, це рульова модель, спеціально розроблена для передніх осей магістральних і регіональних вантажівок.
• Який допустимий швидкісний режим для індексу L? – Індекс L означає безпечну експлуатацію до 120 км/год згідно з міжнародними нормами маркування.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, якісний каркас із металокорду, як правило, придатний для кількох циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований тиск для рульової осі? – Орієнтуйтеся на рекомендації виробника вашого автомобіля для навантаження на вісь; типовий діапазон для цього типорозміру 7.5–9.0 бар.
• Чи є шина всесезонною? – Модель AF177 позиціонується як всесезонна для доріг із твердим покриттям, включно з експлуатацією під дощем і за помірно низьких температур.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Організуємо швидку доставку по Україні; Оформіть заявку сьогодні — діють знижки для автопарків і підприємств.