315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних перевезень з акцентом на ресурс і тягу
Професійна ведуча вантажна гума для магістралей і регіональних маршрутів, створена для стабільного зчеплення та довгого пробігу. Комплексна конструкція каркаса і посилений протектор забезпечують впевнену роботу на сухому, мокрому та зношеному покритті. Оптимальна для тягачів і бортових автомобілів, які щоденно долають кілометри зі змінними навантаженнями.
Опис виробника та перевага його вибору
Aufine — повносталеві радіальні шини для вантажних авто і автобусів від Qingdao Aufine Tyre Co., Ltd., що з початку 2000‑х розвиває лінійки для далекобійних, регіональних та міських задач. Компанія інвестує у контроль якості, випробування та сучасні суміші, постачаючи продукцію на міжнародні ринки з підтвердженою відповідністю стандартам.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повносталевий радіальний каркас TBR, дво- та тришарові брекерні пакети зі сталевих кордів, капплай із нейлону для стабільності на швидкості, спрямовані кромки і 3D-ламелі на ведучих шинах, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, камневиштовхувачі у дренажних канавках.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі, регіональні та магістральні перевезення, міські та міжміські автобуси, причіпний парк.
- Рейтинг бренду: упевнене рішення середнього сегмента з вигідним балансом ціни та ресурсу, поступаючись флагманам за заточеними інноваціями, але пропонуючи відмінну економіку володіння в класі.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для магістральних і регіональних перевезень
- 315/80 r22.5 — ведуча ось для змішаних маршрутів з частими розгоном і гальмуванням
- 385/65 r22.5 — причіпна ось для шосе та регіональних доріг з рівномірним зносом
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна осі для автопоїздів на трасі
- 12 r22.5 — універсальні позиції для змішаного використання на дорогах загального користування
- 13 r22.5 — причіпні рішення з підвищеною вантажомісткістю
- 295/60 r22.5 — низькопрофільні для автопоїздів та мегатрейлерів, рульова/причіпна
- 275/70 r22.5 — міські та міжміські автобуси, рульова ось
- 245/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, рульова/ведуча
- 265/70 r19.5 — регіональні перевезення, ведуча і рульова осі малотоннажної техніки
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D
- Виробник шини: Aufine
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча ось вантажних автомобілів для регіональних і магістральних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
- Модель шини: PREMIUM REGIONAL D
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1010–1015 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна повносталева будова з посиленими брекерами
- Малюнок протектора шини: блочний для ведучої осі, спрямований, глибина збільшена (понад 18 мм)
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: близько 60–63 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; сталевий корд; брекерні шари зі сталевих стрічок; нейлоновий капплай
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі, орієнтація на економію пального на регіональних маршрутах
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 200 000 км (залежно від навантаження, тиску, покриття та обслуговування)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Спеціально створена під вантажні транспортні засоби та стабільну роботу у різних дорожніх умовах, включно з підйомами та частими зупинками.
- Ресурсна витривалість: знос стікає повільно завдяки міцному компаунду, розрахованому на великий пробіг.
- Потужне зчеплення на асфальті та в дощ за рахунок твердих кромок і ламелізації в блоках.
- Підсилений каркас: багатошаровий корд рівномірно тримає навантаження по плямі контакту.
- Профіль протектора під конкретну вісь: для ведучої — глибокі блоки і поперечні зв’язки під максимальну тягу без пробуксовки.
- Придатна до відновлення: корпус дозволяє огортання новим протектором кілька разів при належному сервісі.
- Стійкість до перегрівання: термостабільні добавки утримують робочу температуру під контролем.
- Багатошаровий профіль покришки забезпечує баланс жорсткості й еластичності.
- Наявні індикатори зносу, що дають простий візуальний контроль залишкової глибини.
- У складі компаунду та каркаса — натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева сітка, текстильне підсилення, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Потовщені боковини підвищують курсову стійкість і зменшують ризик бокових пошкоджень.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Блочний рисунок з широкими плечовими шашками формує потужні зачепи, що працюють на тягу і гальмування. Центральні ребра складаються з зімкнених сегментів зі зміщеними кромками під оптимальним кутом до напрямку руху, щоб прискорювати відведення води та стабілізувати курс. Поперечні канавки мають змінний крок і розширення донизу для самоочищення від камінців, а також для збереження відкритих кромок у міру зносу. Поздовжні дренажні канали зі зламами руйнують водяну плівку, зменшують ризик зриву зчеплення під дроселюванням і не допускають аквапланування на разумірних швидкостях.
Підвищена жорсткість окремих блоків досягається прихованими перемичками і відсутністю надмірних ламелей на плечах, що утримує форму під навантаженням без надриву кромок. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний завдяки профілю з плавним переходом до плечової зони, а кутові кромки блоків формують додаткові точки зачепу на вологому та забрудненому покритті. Взаємозамінні типорозміри: діагональні варіанти 12-22.5, 13-22.5 та радіальні 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 295/60 r22.5, під конкретні задачі автопарку.
Конструктивні особливості шини
Повносталевий радіальний каркас виконується зі сталевого корду високої міцності, що рівномірно сприймає навантаження в зоні боковин і корони. Брекерний пакет із двох або більше сталевих шарів стабілізує протекторну частину, зменшуючи деформації на швидкості і під крутним моментом ведучої осі. Капплай з нейлонових волокон фіксує брекери та знижує тепловиділення при тривалому русі, що позитивно впливає на ресурс. Бортові кільця зі сплющеної сталевої дротини формують жорстке з’єднання з диском і зменшують мікропровороти під стартовими навантаженнями. Потовщені боковини з еластомерними вставками гасять удари від стиків та вибоїн, захищаючи корд від локальних перевантажень.
Основні сфери застосування
- Регіональні перевезення та магістралі — тягачі та вантажні авто, які працюють на змішаних маршрутах зона-місто-зона зі стабільним навантаженням. Встановлюються на ведучу вісь для максимальної тяги, відрізняються високим ресурсом на асфальті та витримують часті розгони/гальмування без прискореного стирання.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- IVECO — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T-series, C-series
- Krone — тягачі з напівпричепами Profi Liner у складі автопоїзда
- Schmitz Cargobull — автопоїзди з тентованими та рефрижераторними напівпричепами
- MAZ — 5440, 6430 у версіях з дисками 22.5
- KAMAZ — 5490, 6520 у конфігураціях з 22.5 дисками
- Ford Trucks — F-MAX
- Isuzu — Giga у тягових конфігураціях з 22.5
- Sitrak — C7H
- Howo — T7H
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – перевага моделі Aufine у доступнішій ціні при збереженні впевненої тяги на мокрій дорозі для регіональних маршрутів.
- Goodyear KMAX D – сильна сторона Aufine у вигідній економіці володіння при ретредингу: корпус добре тримає відновлення за умови сервісної дисципліни.
- Continental HD3 – відмінність Aufine у м’якшій вартості комплектування парку з достатнім ресурсом протектора на асфальті та щебеневі ділянки без швидкого розкришування кромок.
Корпус Aufine має повносталевий каркас з нейлоновим капплаєм, що забезпечує стабільність геометрії під навантаженням; боковини збалансовані по товщині для пружності і захисту від ударів. Протектор блочного типу з широкими дренажами і камневиштовхувачами ефективно самоочищається, тоді як у преміальних брендів наголос робиться на складні багатозонні ламелі і компаунди для найвищого класу паливної економії. У підсумку Aufine пропонує раціональний компроміс: надійну тяглову поведінку, добрий ресурс і можливість відновлення при меншій початковій інвестиції.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Повносталева радіальна ведуча вантажна гума лінійки REGIONAL для тягових осей важких автомобілів.2. Оптимізована під регіональні та магістральні маршрути з частими розгоном і гальмуванням, місько‑приміськими умовами та дощем.3. Радіальна будова з багатошаровим кордом і сталевими брекерами, що стабілізують корону під крутним моментом.4. Боковини з підсиленими зонами розподіляють удари і зменшують ризик локальних пошкоджень у бордюрній зоні.5. Склад компаунду розрахований на повільне стирання, протистоїть розтріскуванню і старінню за рахунок антиоксидантів.6. Протектор блочний lug із глибиною понад 18 мм, зі змінним кроком і каналами, що підтримують самоочищення.7. Переваги в роботі: впевнена тяга, короткий гальмівний шлях на вологому асфальті, стабільність під навантаженням.8. Економічний ефект: тривалий пробіг між замінами та можливість відновлення зменшують сукупну вартість кілометра.9. Універсальність застосування: доречна для тягачів, бортових і самоскидів на дорогах загального користування.Конструктивні особливості шини
Вигідніша вартість при збереженні потрібних для автопарку параметрів ресурсу і керованості.Каркас витримує довгі пробіги та декілька циклів відновлення без втрати геометрії.Опір коченню нижчий порівняно з попередніми сумішами виробника, що додатково економить пальне.Каркас сформований зі сталевого корду високої щільності; брекерні шари перекривають зони найбільших напружень, зменшуючи мікрорухи протектора. Боковини мають зміцнені плечі для опору боковим деформаціям на розворотах під навантаженням. Профіль протектора підтримується капплаєм з нейлону, що відводить тепло і стабілізує роботу на швидкості. Це поєднання дає прогнозовану поведінку і підвищує ремонтопридатність.
Ключові переваги шини
Повільний знос і великий міжсервісний інтервал завдяки жорсткому компаунду, розрахованому на тривалий пробіг.Відмінне чіпляння на старті та під дощем: масивні кромки і ламелі допомагають уникати пробуксовок.Міцний корпус із багатошаровим кордом тримає ударні та статичні навантаження без деформацій.Рисунок під свою вісь: для ведучої — глибокі блоки і поперечні канали, що додають тягу та контроль на підйомах.Відновлюваний корпус: допускає повторне накатування нового протектора за умови експертного огляду.Контроль зносу: індикатори допомагають точно визначати момент ротації або заміни.Потужна тягова спроможність і запаси вантажопідйомності прискорюють виконання задач автопарку.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для ведучої осі підтримуйте робочий тиск у межах 7.5–9.0 бар залежно від навантаження і рекомендацій виробника транспортного засобу. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом. Виконуйте ротацію шин між сторонами осі кожні 30–40 тис. км для вирівнювання зносу плечових зон. Слідкуйте за співвісністю та кутами встановлення коліс; неправильний розвал-сходження суттєво скорочує ресурс. Уникайте тривалих пробуксовок на бруді чи льоду, які призводять до перегріву і здирання гумової суміші. Дотримуйтеся допустимих швидкісних режимів і не перевищуйте номінальне навантаження. Після ударних навантажень або потрапляння в глибокі вибоїни проведіть візуальну перевірку боковин і бортів.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D
Супутні умови — сухий і мокрий асфальт, укочений щебінь, бетон. Допускається періодичний рух по вологому та твердому ґрунту при під’їздах до рамп і на проммайданчиках. На мокрому покритті відкриті кромки блоків руйнують водяну плівку; на твердих ділянках рисунок з рівномірним розподілом тиску забезпечує акуратний знос без схилу до пиління або розкришування.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте на чистий, непошкоджений диск із відповідним профілем і розміром. Використовуйте лише рекомендовані монтажні пасти, не застосовуйте мастила на масляній основі. Під час накачування використовуйте клітку безпеки, дотримуйтесь поетапного підняття тиску з перевіркою правильності посадки борта. Після встановлення проведіть балансування і контроль биття. Робочий тиск встановлюйте за вантажем і швидкістю; коригуйте сезонно, з урахуванням температури навколишнього повітря. При демонтажі стравіть повітря повністю, використовуйте рекомендовані важелі і дотримуйтесь техніки безпеки.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: опір коченню знижено до 6% у порівнянні з попередніми сумішами виробника, що дає меншу витрату на довгих плечах.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті та на підйомах, стабільна швидкість колони навіть у дощ, легкий контроль тяги.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірний знос відтерміновують заміну й дають можливість відновлення.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L ведучу вантажну гуму на вигідних умовах у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, і ми надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій країні.
- Як купити: залиште заявку онлайн або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Поставки без затримок, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, професійний підбір під ваш автопарк і маршрут.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L ведуча вантажна шина поєднує тягу на асфальті та укочених покриттях, великий пробіг і здатність до відновлення. Вона оптимальна для тягачів і важких вантажівок у регіональних та магістральних перевезеннях, де важливі стабільна тяга, контроль на вологій дорозі і прогнозований знос. Конструкція з повносталевим каркасом та глибоким блочним рисунком підвищує ефективність роботи автопарку, знижує витрату пального та підтримує безпеку. Оберіть це рішення, якщо шукаєте довговічність у складних умовах і бажаєте зменшити витрати на кілометр пробігу. Дійте сьогодні — забезпечте своїм автопоїздам надійну роботу в будь-яку погоду.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель виключно для ведучої осі? – Так, рисунок і конструкція розроблені спеціально для ведучої осі з акцентом на тягу і гальмування, що підтверджується позиціонуванням виробника.
- Чи має шина маркування для всесезонного застосування? – Модель маркується M+S, що означає придатність до експлуатації в умовах бруду і снігу помірної інтенсивності на дорогах загального користування.
- Який рекомендований робочий тиск? – Для ведучої осі підтримуйте приблизно 7.5–9.0 бар з коригуванням за фактичним навантаженням і вимогами виробника автомобіля.
- Чи допускається відновлення протектора? – Так, повносталевий каркас конструктивно пристосований до ретредингу за умови попередньої діагностики корпуса у сервісному центрі.
- Яка максимальна швидкість для цієї моделі? – Індекс L означає допустиму сталу швидкість до 120 км/год при дотриманні навантаження і тиску.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Доставимо по Україні швидко і зручно. Оформлюйте заявку — спеціальні умови для компаній та автопарків.
