315/70 r22.5 Aufine AEL2 156/150L Рульова вантажна шина — професійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів; стабільність керування, рівномірний знос і прогнозована поведінка на мокрому покритті. Модель створена для передньої осі тягачів і вантажівок, де важливі пряма курсова стійкість і чіткі реакції на кермо.
Рульова вантажна гума Aufine AEL2 у розмірі 315/70 r22.5 поєднує збалансовану жорсткість ребер, оптимізовану геометрію поздовжніх каналів і довговічний компаунд, що забезпечує тихий хід і впевнене гальмування впродовж повного ресурсу. Оберіть цю рульову вантажну гуму, якщо шукаєте надійний пробіг, ефективне відведення води та чіткий контроль курсу навіть з повним завантаженням.
Опис виробника та перевага його вибору
Aufine Tyre — міжнародний виробник з Китаю, який спеціалізується на шинах для комерційного транспорту. Компанія розвиває окремі лінійки під різні осі та умови використання, фокусуючись на стабільності ресурсу та контролі якості на кожному етапі виробництва.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди із збалансованою рецептурою на основі натурального та синтетичного каучуку, трьохвимірне ламелювання блоків протектора для рівномірного зношування, високоточна екструзія брекерної зони, контроль якості за стандартами ISO 9001 та IATF 16949.
- Призначення шин: шини для вантажівок, сідельних тягачів і автобусів для осей кермування, ведучої та причіпної у магістральних, регіональних та міських перевезеннях.
- Рейтинг бренду: стабільний представник середнього цінового сегмента з впевненим покриттям міжнародних ринків, конкурує з іншими азійськими виробниками за надійний ресурс і вигідну вартість при збереженні потрібних допусків для Європи.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова; для магістралей та змішаних маршрутів з підвищеним дорожнім навантаженням.
- 295/80 r22.5 — ведуча; для регіональних перевезень з акцентом на тягу та рівномірний знос.
- 385/65 r22.5 — причіпна; для тандемів і напівпричепів у далекобійних рейсах з рівною доріжкою контакту.
- 385/55 r22.5 — рульова; для низькопрофільних сідельних тягачів у далекобійних маршрутах.
- 315/70 r22.5 — ведуча; для магістральних тягачів з акцентом на паливну ощадність.
- 275/70 r22.5 — міська автобусна; для інтенсивної зупинкової експлуатації з посиленими боковинами.
- 265/70 r19.5 — рульова; для розвізної техніки у міських логістичних циклах.
- 245/70 r19.5 — причіпна; для середньотоннажних причепів у регіональних доставках.
- 11 r22.5 — універсальна; для змішаної експлуатації на асфальті та твердому ґрунті.
- 12 r22.5 — ведуча; для підвищених навантажень і стабільної тяги на міжміських маршрутах.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5
- Виробник шини: Aufine
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь тягачів і вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: AEL2
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: близько 1012 мм згідно з ETRTO для типорозміру 315/70 r22.5
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг одиночне встановлення / 3350 кг здвоєне
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна радіальна будова з використанням герметизуючого шару
- Малюнок протектора шини: реберний тип rib з чотирма поздовжніми канавками, ненапрямлений; глибина робочого шару близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: орієнтовно 63 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий корд у каркасі та брекері; функціональні смоли та масла для стабільності властивостей
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу далекобійних рульових шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000–250000 км залежно від тиску, умов, балансу та розвал-сходження
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001, IATF 16949. Це підтверджує безпеку, довговічність та відповідність вимогам до шин для комерційної експлуатації.
Відмінні характеристики
- Оптимізовано для важких вантажівок і автобусів з гарантованою міцністю робочого шару на різних типах покриття.
- Підвищений ресурс: формула компаунду дозволяє витримувати великі пробіги з низькою швидкістю стирання протектора.
- Надійне тримання курсу та гальмування на сухому і вологому асфальті завдяки реберній геометрії.
- Посилений каркас: багатошарова металокордова основа з міцним брекером.
- Спеціалізація креслення: для передньої осі рівні поздовжні канавки підтримують стабільність, для ведучої доступні версії з масивними шашками, для причіпної — плоский контакт для рівного зносу.
- Придатність до відновлення: якісний каркас полегшує кілька циклів відновлення протектора.
- Стійкість до перегріву: ефективний відвід тепла за рахунок канавок і термостабільного компаунду.
- Багатошаровий захист: комплекс шарів підсилює загальну жорсткість та опір деформації.
- Індикатори зносу: допомагають відслідковувати залишкову глибину для своєчасної ротації.
- Компоненти суміші: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корди, пластифікатори, смоли, масла та спеціальні добавки.
- Стійкість до поперечних навантажень: укріплені боковини зменшують розгойдування в поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберний рисунок з чотирма поздовжніми дренажними каналами утворює широку контактну пляму, що рівномірно розподіляє тиск по плечових зонах. Центральні ребра мають дрібні поперечні насічки, які підвищують зчеплення на мокрому покритті, а крок ламелей підібраний так, щоб не викликати надмірного нагріву на високій швидкості. Прямі канавки швидко евакуюють воду, мінімізуючи ризик гідропланування, тоді як плечові фаски стабілізують блоки і зменшують нерівномірне зношування. Жорсткість ребер налаштована так, щоб забезпечити чітке повернення у центральне положення керма після маневру.
Для сумісних типорозмірів у межах платформи можуть використовуватися як діагональні позначення 11 r22.5, 12 r22.5 у змішаній експлуатації, так і радіальні виконання 295/80 r22.5, 315/80 r22.5 і 315/70 r22.5 з аналогічною логікою канавок для передньої осі.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на сталевому корді з багатошаровою структурою, що рівномірно розподіляє напруження в зоні боковини і бортів. Брекерний пакет із двох сталевих поясів стабілізує протектор на швидкості та захищає від ударних деформацій. Бортові кільця посилені для чіткого прилягання до обода, що полегшує монтаж і зберігає герметичність під навантаженням. Боковини отримали додаткову еластомерну підкладку для гасіння мікровібрацій і захисту кордних ниток від утомного руйнування. Тепловідведення покращено завдяки мікроканалам у протекторній зоні та збалансованій жорсткості плеча, що допомагає підтримувати робочу температуру під час тривалої поїздки.
Основні сфери застосування
- Далекобійні і регіональні перевезення магістралями, околицями міст і обласними дорогами, у складі сідельних тягачів та вантажівок на передній осі.
- Встановлюються на передню вісь тягачів і вантажних шасі, відзначаються довгим ресурсом на твердому покритті та стабільністю у маневрах.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- DAF — XF, XG
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- Scania — R-series, G-series
- Renault Trucks — T High, T
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440, 6430
- Krone — сідельні тягачі у зв’язці з їх напівпричепами
- Kögel — у складі автопоїздів з тягачами MAN, DAF, Scania
- KrAZ — магістральні модифікації з сучасними осями під 22.5
- Sisu — серії для далекобійних перевезень
- KamAZ — магістральні версії з дисками 22.5
- Ford Trucks — F-Max
- Hyundai — Xcient
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin – вигідніший баланс вартості і ресурсу для автопарків, що оптимізують TCO без переплати за преміум.
- Continental – добрий компроміс між керованістю та зносом у регіональних рейсах при нижчій вартості комплекту.
- Sailun – більш тиха робота на високій швидкості та передбачувана зупинка на мокрому асфальті.
Каркас AEL2 має посилений металокорд і щільний брекер, що забезпечує стійкість протектора від хвилювання на швидкості. У той час як преміальні бренди часто додають полімерні пояси для ще меншого тепловиділення, AEL2 утримує стабільну форму контактної плями завдяки жорстким ребрам і злагодженій роботі боковин. Плечовий сектор скошений для рівномірного стирання, а прямі дренажні канавки посилюють евакуацію води без втрати плями контакту. У підсумку рульова вантажна гума забезпечує впевнене керування та контроль ресурсу без складних сервісних вимог.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Модель AEL2 — рульовий тип у лінійці комерційних шин Aufine, розроблена для передньої осі магістральних і регіональних тягачів та вантажних шасі.
- 2. Призначення: далекі рейси автострадами, міжміські та приміські маршрути з високою часткою асфальту і вимогою до стабільності курсу.
- 3. Конструкція: радіальна, багатошарова металокордна структура з посиленим брекерним пакетом для стабільності протектора.
- 4. Боковини і борти: укріплені для опору поперечним навантаженням, з надійним приляганням до обода і захистом кордних ниток.
- 5. Компаунд: рецептура з підвищеною стійкістю до абразивного зносу, озонорозтріскування і температурних коливань.
- 6. Протектор: реберний тип rib, глибина близько 16 мм, дрібні насічки для мокрого зчеплення, фаски для зниження нерівномірного зносу, самоочищення за рахунок прямих каналів.
- 7. Експлуатаційні риси: впевнена стабільність на прямій, передбачувана поведінка у дощ, акуратні реакції на кермо без ривків.
- 8. Економіка: низький опір коченню зменшує витрати пального автопарку та продовжує міжсервісні інтервали заміни шин.
- 9. Універсальність: підходить для широкого спектра тягачів і вантажівок, з можливістю відновлення каркаса після обкатки первинного протектора.
Конструктивні особливості шини
- Раціональна ціна при збереженні ключових характеристик робить вибір вигідним для комерційної експлуатації.
- Каркас демонструє тривалу витривалість і стійкість до утоми матеріалу в інтенсивних циклах.
- Зниження опору коченню допомагає зекономити пальне без шкоди для зчеплення й курсової стабільності.
Підґрунтя міцності AEL2 — сталевокордна радіальна основа з ретельно узгодженою жорсткістю по ширині протектора. Брекер запобігає зсуву робочого шару на швидкості та рівномірно розподіляє навантаження під час гальмування. Бортові кільця створюють надійне зчеплення з диском, а боковини виконують роль амортизатора мікроударів, зберігаючи форму і геометрію шини. Протектор має стабілізуючі фаски по краях ребер, що знижує пило- і теплогенерацію в плечових зонах.
Ключові переваги шини
- Стійкий пробіг і повільне стирання: ресурс розрахований на великі дистанції при правильних параметрах тиску та навантаження.
- Упевнене зчеплення зі шляхом на високих і середніх швидкостях, включно з дощовою погодою.
- Міцна основа шини: багатошаровий металокорд витримує пікові навантаження і зберігає геометрію.
- Реберний рисунок для передньої осі гарантує стабільність; для інших осей у лінійці доступні відповідні варіанти з тяговими шашками чи плоским профілем.
- Корпус підлягає відновленню: допускає кілька циклів наварювання за умови дотримання технології.
- Контроль залишку: індикатори зносу дозволяють вчасно виконати перестановку коліс у автопоїзді.
- Високе тягове і вантажне навантаження на осі витримується без втрати стабільності, що прискорює логістику.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з таблицями ETRTO та рекомендаціями виробника техніки, орієнтовно 7.5–9.0 бар для передньої осі залежно від навантаження. Регулярно перевіряйте балансування коліс і розвал-сходження — це прямо впливає на рівномірність стирання центральних ребер і плечових зон. Виконуйте перестановку коліс у складі автопоїзда відповідно до внутрішнього регламенту автопарку кожні 20–30 тис. км. Уникайте тривалого простою на місці з підруленим колесом під повним завантаженням, щоб не утворювати локальні плоскі плями. Стежте за температурою гальмівних механізмів: перегрів диска здатний підвищити температуру бортової зони.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5
Шосейні магістралі, обласні та приміські дороги, мокрий асфальт, щільний твердий ґрунт на під’їздах до терміналів, дощові ділянки з калюжами, міжміські маршрути зі змінною якістю покриття. Рульова вантажна гума стабільно працює в умовах частих розв’язок, реверсних маневрів і руху в колоні з підтриманням постійної швидкості.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Проводьте монтаж на чистому диску з перевіреним станом закраїн і без пошкоджень. Використовуйте відповідну монтажну пасту, уникайте мастил на нафтовій основі. Орієнтовний робочий тиск підбирайте за таблицями навантаження-виду тиску, враховуючи фактичну масу на передній осі. Після монтажу проведіть контроль герметичності, динамічне балансування та перевірку биття. Перші 500–1000 км дайте шині обкатку без різких маневрів і екстрених гальмувань, щоб протектор стабілізувався в посадці.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню у рульовій позиції здатен знизити споживання пального до 6–8% у магістральному циклі порівняно з зношеними або невідповідними за класом шинами.
- Скорочення часу робіт: кращий дренаж та стабільність курсу зменшують пробуксовки передньої осі в дощ, що підтримує середню швидкість і скорочує час у рейсі.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас подовжує міжремонтні інтервали і дозволяє наварювання, знижуючи вартість кілометра в розрахунку життєвого циклу.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 Aufine AEL2 156/150L рульову вантажну гуму за розумною ціною у нашому магазині: оформіть замовлення зараз і отримайте консультацію експерта та оперативну відправку по Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно по містах і селах, у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на перевізнику.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидке відвантаження зі складу, професійна консультація щодо підбору тиску та ротації в автопарку. Замовляючи у нас, ви отримуєте перевірену логістику та супровід на кожному етапі.
Висновок по шині та рекомендації
Рульова вантажна гума 315/70 r22.5 Aufine AEL2 156/150L — це надійна керованість, прогнозований ресурс і раціональні витрати на кілометр. Модель поєднує міцний каркас, ефективний реберний протектор і стабільний компаунд, завдяки чому оптимальна для тягачів MAN, DAF, Volvo, Mercedes-Benz, Scania та інших популярних у країні марок. Обираючи AEL2, ви покращуєте ефективність рейсів, знижуєте витрату пального та підвищуєте безпеку на мокрій дорозі. Ця шина витримує інтенсивні умови, зберігаючи стабільність поведінки, і тим самим допомагає підтримувати ритм логістики та зменшувати непрямі витрати автопарку. Замовляйте зараз і переконайтеся у відмінному співвідношенні ціни та пробігу.
Часті питання про шину
- Чи підходить 315/70 r22.5 Aufine AEL2 для передньої осі тягачів? – Так, модель AEL2 створена для рульової позиції з реберним протектором і розрахована на далекобійні та регіональні маршрути.
- Який індекс навантаження та швидкості має ця шина? – Позначення 156/150L означає 4000 кг при одиночній установці, 3350 кг у здвоєній, з максимальною рекомендованою швидкістю до 120 км/год.
- Чи є шина придатною для відновлення протектора? – Так, стійкий каркас дозволяє наварювання за умови дотримання технології та відсутності критичних пошкоджень.
- Який рекомендований тиск у шині? – Тиск підбирається за таблицями навантаження-виду тиску, зазвичай у межах 7.5–9.0 бар для передньої осі, залежно від маси та умов експлуатації.
- Чи відповідає шина вимогам для використання на європейських дорогах? – Так, шина має відповідні міжнародні допуски, зокрема UNECE ECE R54 і R117, що дозволяє застосування на дорогах ЄС.
Оформіть замовлення на рульову вантажну гуму прямо зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Замовляйте сьогодні та отримайте швидку доставку по всій Україні. Зв’яжіться з нами — діють програми лояльності для автопарків та підприємств.
