275/70R22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведуча вантажна шина

275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведуча вантажна шина — надійний вибір для міських автобусів і регіональних перевезень, створений для зими та міжсезоння. Ця вантажна гума забезпечує підвищене зчеплення на мокрому та засніженому покритті, стабільну тягу на ведучій осі та довгий ресурс. Оптимальне рішення для автопарків, що прагнуть безпеки, економічності та стабільності у складних погодних умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — глобальний виробник шин із багаторічною інженерною спадщиною, який зосереджує увагу на довговічності, інноваціях і економічності в реальній експлуатації комерційної техніки. Розробляючи лінійку зимових рішень для ведучої осі, компанія впровадила продуману геометрію блоків, багатошарові матеріали та оновлений зимовий компаунд для стабільної роботи у дощ, мокрий сніг і на укочену слизьку дорогу.

• Країна виробництва: Японія — бренд; виробничі майданчики для вантажної лінійки — країни Європи
• Технології бренду: 3PMSF-зимові суміші, ламелювання з багатовекторною геометрією, оптимізований каркас з високою відновлюваністю, контроль зносу за допомогою маркерів, адаптивний профіль плями контакту
• Призначення шин: для міських і міжміських автобусів, регіональних вантажівок і спеціальної техніки; ведуча вісь; робота на асфальті, бруківці, твердому ґрунті та зимових дорогах
• Рейтинг бренду: входить до топ-виробників світу поряд із преміальними марками, стабільно отримує високі оцінки автопарків за ресурс, відновлюваність і зчеплення у складних умовах

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова та ведуча; магістральні та регіональні рейси, баланс комфорту і ресурсу
• 315/80 r22.5 — ведуча; важчі навантаження, змішані маршрути, підвищена тяга
• 295/80 r22.5 — рульова/причіпна; міжміські автобуси, рівномірне зношування
• 295/60 r22.5 — ведуча для низькопрофільних шасі; міські маршрути, часті зупинки
• 275/70 r22.5 — ведуча; міський автобус, щільний трафік, швидке водовідведення
• 265/70 r19.5 — ведуча для середньотоннажних авто; дистрибуція у місті
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна; рефрижератори, локальні перевезення
• 385/65 r22.5 — осі напівпричепів; висока вантажомісткість і спокійне кочення
• 385/55 r22.5 — причіпна; низька висота платформи, стабільність у поворотах
• 425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки; посилена вантажність
• 11r22.5 — універсальна заміна у парках змішаних стандартів; регіональні задачі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Іспанія
• Призначення шини: ведуча вісь міських/регіональних автобусів і вантажівок
• Сезонність шини: зимова з можливістю міжсезонного використання
• Модель шини: W958 Evo
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 976 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/148 — гранична маса 3350/3150 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для комерційної техніки
• Малюнок протектора шини: спрямований lug-блоки з ламелями, глибина близько 19 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 60.2 кг
• Матеріал: зимовий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуків, вуглецевої сажі, кремнезему; сталевий брекер і металокорд; багатокомпонентні смоли й олії
• Паливна ефективність: опір коченню на рівні D для класу зимових вантажних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту та витримує інтенсивний ритм міських і регіональних перевезень без втрати міцності.
• Формула з підвищеною зносостійкістю: ресурс за умови правильної експлуатації перевищує 100 тис. км.
• Надійне зчеплення на слизьких і мокрих дорогах завдяки ламелюванню та зимовій суміші.
• Міцний каркас з багатошаровим металокордом, що тримає ударні та втомні навантаження.
• Опрацьований тип протектора: для ведучої осі — масивні шашки і канавки під тягу; для інших осей — відповідні різновиди в лінійці.
• Корпус придатний до відновлення: допускає кілька циклів наварювання при збереженні геометрії.
• Стійка до перегріву на тривалих маршрутах завдяки продуманому тепловідведенню.
• Багатошарова архітектура забезпечує рівномірний розподіл напруг у зоні плями контакту.
• Зносоіндикатори дають змогу контролювати залишок протектора без спеціальних інструментів.
• Компаунд складається з добірних інгредієнтів: каучуки, сажа, кремнезем, сірка, смоли, оливи та спеціальні добавки.
• Підсилені боковини покращують стійкість у віражах і захищають від пошкоджень об бордюри.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок W958 Evo — це спрямований зимовий lug-профіль із масивними блоками, зміщеними під кутом до напрямку руху для посилення тяги на ведучій осі. Центральні шашки мають щільне ламелювання для формування великої кількості гострих кромок, що вгризаються у сніг і відпрацьовують на льодовій плівці. Поперечні канавки розташовано під різними кутами — від близьких до 90° у центральній зоні до більш похилих у плечах, що поєднує тягу під час стартів і стабільність у повороті. Крок блоків варіюється по ширині для зниження резонансних шумів і кращого розподілу тиску, а плечові зони зроблено більш жорсткими — вони контролюють зсув на мокрому асфальті, не допускаючи зминання крайок.

Дренажні канали мають високу пропускну здатність і відкриту геометрію до плеча, що пришвидшує евакуацію талої води з-під плями контакту. Самоочищення реалізовано завдяки об’ємним кишеням у поперечних канавках — сніг і шуга виштовхуються під тиском при кожному оберті. На твердому покритті жорсткість блоків зберігається завдяки перемичкам і 3D-ламелям, які зменшують рухомість шашок, а на вологому ґрунті багатовекторні канали розривають водяну плівку, підвищуючи мікрозчеплення.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — посилений радіальний каркас із металокорду підвищеної щільності. Брекерна група — два сталеві пояси з антикорозійним покриттям, які стабілізують пляму контакту та знижують деформації під моментами, характерними для ведучої осі. Боковини мають еластомерні прошарки та додаткові гумові наповнювачі для гасіння вібрацій і захисту від порізів об бордюри чи кришки люків. Бортові кільця виконано з міцного дроту з рівномірним натягом; бортова суміш забезпечує щільне прилягання до полки диска в безкамерному виконанні, мінімізуючи мікропідтікання. Теплозахист реалізовано через компаунд із пониженим внутрішнім тертям і канавочну геометрію, що сприяє відводу тепла від плечових зон під час тривалих міських маршрутів.

Основні сфери застосування

• Міські автобуси та пригородні лінії — динамічні розгони і гальмування, велика кількість зупинок; перевага — прогнозована тяга і стабільність напрямку на слизькому покритті.
• Регіональна дистрибуція на вантажівках — маршрути з частими маневрами; плюс — збереження ресурсу на твердому покритті та контроль у поворотах.
• Спецтехніка муніципалітетів — поливомийні, комунальні шасі; плюс — підвищена витривалість боковин і каркасу.
• Міжміські автобуси на зимовий період — стабільність на мокрому асфальті та сніговій каші.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Citaro C2
• MAN — Lion’s City A21/A37
• Volvo — 7900 Hybrid/7900 Electric
• Scania — Citywide LE/Citywide LF
• Solaris — Urbino 12/18
• Iveco — Urbanway 12/18
• MAZ — 203/215
• Bogdan — A701/A601
• LAZ — A183/A191
• Neoplan — N4516
• Otokar — Kent C
• BMC — Procity
• VDL — Citea LLE
• ISUZU — Citiport
• Temsa — Avenue

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Grip D – W958 Evo показує гостріший старт на укоченому снігу завдяки агресивнішій геометрії поперечних блоків.
• Continental Scandinavia HD3 – Bridgestone має більш щільне ламелювання у центральній доріжці, що додає кромок зчеплення на льодяній плівці.
• Goodyear Ultra Grip Max D – W958 Evo вирізняється конструкцією боковини з акцентом на міські маневри, краще тримає бічне навантаження на віражах автобусів.

Каркас W958 Evo зорієнтований на часті цикли розгону-гальмування: щільний металокорд і жорсткий брекер тримають форму під крутним моментом, тоді як у низці конкурентів робиться ставлення на магістральні умови з довшими інтервалами прямолінійного руху. Боковини Bridgestone мають посилені гумові наповнювачі бортової зони, що корисно для низькопідлогових автобусів, які часто контактують з бордюрами. Протекторна геометрія з багатовекторними канавками активніше скидає талу воду і шугу — це зменшує ризики зриву зчеплення на переходах з сухого асфальту на мокрий, порівняно з більш закритими рисунками деяких моделей.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до зимової лінійки для ведучої осі та розроблена під інтенсивний міський і регіональний режим роботи, з урахуванням потреб автобусних парків.

2. Основна сфера застосування — дороги з частими зупинками, розворотами, слизькі ділянки у сніг та дощ, маршрути з неоднорідним покриттям у мегаполісах і передмістях.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; багатошаровий каркас із металокорду та сталеві пояси брекера для стабілізації плями контакту.

4. Боковини мають посилену структуру і стійкі до випадкових порізів, а бортові кільця тримають посадку на диску при багаторазових навантаженнях.

5. Компаунд адаптований до низьких температур, з покращеною стійкістю до стирання, розтріскування і старіння за рахунок підбору каучуків та наповнювачів.

6. Протектор — lug-тип із зміщеними під кутом блоками, значною глибиною та 3D-ламелями, що дозволяє самоочищення і контроль на льодовому нальоті.

7. В експлуатації шина забезпечує впевнену тягу на старті, коротший гальмівний шлях на мокрій і засніженій дорозі, стабільність у маневрах міських автобусів.

8. Економіка — зниження непродуктивних пробуксовок, можливість відновлення корпусу, збереження рівномірного зносу — усе це прямо скорочує витрати парку.

9. Універсальність — придатна для автобусів і вантажівок у зимовий сезон, працює на асфальті, плитці, укоченому снігу та твердому ґрунті.

Конструктивні особливості шини

Каркас з металокорду високої щільності витримує крутні навантаження ведучої осі, а подвійний сталевий брекер стабілізує зону контакту при різких змінах тяги. Боковини з еластомерними прошарками гасять ударні впливи від люків і нерівностей, зменшуючи ризики мікротріщин. Протекторна зона має багатокомпонентну суміш з кремнеземом, яка тримає еластичність у холод і водночас не «пливе» на теплішому асфальті, підтримуючи чіткість керування.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення заявленого ресурсу дотримуйтеся рекомендованого тиску в холодному стані, перевіряйте його не рідше одного разу на тиждень, а в періоди різких перепадів температур — частіше. Слідкуйте за геометрією коліс та станом підвіски: відрегульований розвал-сходження і справні амортизатори безпосередньо впливають на рівномірність зносу. Для міських автобусів корисна стратегія перестановки між правою і лівою сторонами ведучої осі кожні 10–15 тис. км, щоб вирівняти вплив бордюрів та завантаження. Використовуйте сертифіковані ремонтні матеріали для локальних проколів у зоні протектора; бокові порізи оцінює спеціаліст. Зимова гума з 3PMSF краще працює при температурі нижче +7°C; у міжсезоння слідкуйте за прискореним стиранням і за потреби скоригуйте тиск.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo

Працює на міських дорогах з асфальтовим покриттям, плиткою та бруківкою; зберігає зчеплення на мокрій поверхні, укоченому та свіжому снігу, а також на твердому ґрунті. У дощ та відлигу відкриті канавки швидко скидають воду, зменшуючи ризики гідропланування, а на холодному сухому асфальті зберігається чіткість реакцій завдяки жорсткості плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте виключно на відповідні диски 22.5 із професійним обладнанням, дотримуючись рекомендацій виробника щодо змащення бортів. Після монтажу проведіть контрольне накачування у клітці безпеки, перевірте герметичність. Тиск встановлюйте згідно з навантаженням на вісь і температурою навколишнього середовища; не експлуатуйте шину з тиском, нижчим за рекомендований, щоб не допустити перегріву боковин. Після перших 100–200 км перевірте момент затягування колісних гайок і тиск повторно.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню в класі зимових ведучих шин знижує витрати дизпалива на маршруті — до декількох відсотків у міському циклі завдяки стабільній плямі контакту та жорсткості плечових зон.
• Скорочення часу робіт: краща тяга означає менше пробуксовок на снігу й під час стартів від зупинок, що прискорює виконання рейсів у пікові години.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас придатний для повторного наварювання, збільшуючи загальний життєвий цикл корпусу та зменшуючи витрати на закупівлю нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведуча вантажна шина у нашому інтернет-магазині вже сьогодні. Залиште заявку — ми оперативно проконсультуємо, підберемо кількість під ваш парк і організуємо відправку по всій країні у найкоротший термін.

• Як купити: оформлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, остаточну ціну та часові рамки постачання.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у великі міста та невеликі населені пункти, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, технічна підтримка при підборі тиску та графіку перестановок, прозорі умови оплати та лояльність до корпоративних клієнтів.

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведуча вантажна шина поєднує тягу на зимовій дорозі, міцність каркасу та здатність до відновлення корпусу. Вона оптимальна для міських і пригородніх автобусів, а також регіональних вантажівок із ведучою віссю, що працюють у дощ, сніг та відлигу. Шина допомагає стабілізувати паливні витрати за рахунок контрольованого опору коченню, підвищує безпеку пасажирів та вантажів у слизьких умовах і забезпечує тривалий ресурс. Обираючи цю вантажну гуму, ви інвестуєте в ефективність перевезень, прогнозованість керування та надійний життєвий цикл з можливістю декількох відновлень.

Часті питання про шину

• Чи має шина офіційне зимове маркування 3PMSF? – Так, модель W958 Evo розроблена для зимових умов і має маркування 3PMSF та M+S.
• Чи підходить ця модель для міського автобусного парку з частими зупинками? – Так, конструкція протектора і посилені боковини орієнтовані на інтенсивні міські цикли з численними стартами та гальмуваннями.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, каркас проєктувався з урахуванням наварювання; за умови належної експлуатації допускаються кілька циклів відновлення.
• Який тиск рекомендується підтримувати? – Тиск залежить від навантаження на вісь і регламенту виробника техніки; його потрібно задавати у холодному стані й регулярно перевіряти, дотримуючись таблиць навантаження/тиску.
• Для яких осей призначена W958 Evo? – Це спеціалізована ведуча шина; встановлюється на задню ведучу вісь автобусів і вантажних автомобілів.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Оформіть покупку — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до нас — корпоративні знижки для автопарків і транспортних підприємств.