275/70R22.5 Bridgestone U-AP 001 Універсальна вантажна шина

275/70 r22.5 Bridgestone U-AP 001 Універсальна вантажна шина — надійна всепозиційна гума для міських і приміських автобусів

275/70 r22.5 Bridgestone U-AP 001 Універсальна вантажна шина створена для інтенсивної міської експлуатації: частих зупинок, розворотів, торкань до бордюрів та роботи в будь-яку пору року. Вона поєднує стабільність курсу, впевнене гальмування на мокрій дорозі та збільшений ресурc протектора в умовах постійних стартів і гальмувань. Обирайте перевірене рішення для автобусного парку: встановіть універсальну вантажну гуму Bridgestone і отримайте керованість, зносостійкість і економічність у повсякденній роботі.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — один із світових лідерів у шинній індустрії з 1931 року, відомий інженерними рішеннями для комерційного транспорту. Бренд інвестує у матеріалознавство, цифрові сервіси для автопарків і екологічні розробки, поєднуючи надійність каркасу з довгим пробігом і низьким опором коченню.

• Країна виробництва: Японія (глобальна мережа заводів у Європі, Азії та Північній Америці)
• Технології бренду: NanoPro-Tech для зменшення втрат енергії, ENLITEN для зниження маси та опору коченню, покращені сталеві корди високої міцності, 3D-ламелі для всесезонного зчеплення, захист боковин від стирання об бордюр.
• Призначення шин: Лінійка вирішень для автобусів, магістральних та регіональних вантажівок, причепів і напівпричепів, включно з моделями для міста, регіону, важких умов будмайданчиків та зимової експлуатації.
• Рейтинг бренду: Bridgestone стабільно входить до топ-3 шинних виробників світу поряд із Michelin і Goodyear, утримуючи високі оцінки за довговічність і технологічність у незалежних оглядах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова для далекомагістральних маршрутів і регіональних перевезень
• 315/80 r22.5 — ведуча для змішаних доріг, з акцентом на тягу і зносостійкість
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для магістралей з оптимізованою паливною економічністю
• 385/65 r22.5 — причіпна для рівномірного зношування під високим навантаженням
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів у дистрибуції
• 265/70 r19.5 — універсальна для малотоннажних вантажівок і міських перевезень
• 245/70 r19.5 — рульова для міської логістики з частими зупинками
• 11 r22.5 — ведуча для змішаних умов, покращена прохідність
• 275/70 r22.5 — універсальна для міських автобусів, всепозиційна установка
• 385/65 r22.5 — рульова широкопрофільна для автобуса/туристичного транспорту передньої осі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Іспанія
• Призначення шини: міські та приміські автобуси, всепозиційна установка на всі осі
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S, 3PMSF)
• Модель шини: U-AP 001
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 976 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна
• Малюнок протектора шини: реберний всепозиційний, чотири поздовжні канавки, глибина близько 20 мм
• Вісь установки шини: усі осі (універсальна)
• Вага, маса шини: 58 кг
• Матеріал: зносостійкий компаунд на базі натурального й синтетичного каучуку; сталевий корд у каркасі та брекері
• Паливна ефективність: опір коченню оптимізований (орієнтовно клас C), низьке теплоутворення
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована під комерційний транспорт: впевнено тримає ритм міської експлуатації зі стабільним покриттям контакту.
• Тривалий ресурс: гума з витривалих сумішей демонструє великий потенціал пробігу — автопарк отримує більше кілометрів до заміни.
• Надійне зчеплення: злагоджена робота ламелей і канавок забезпечує короткий гальмівний шлях на мокрому асфальті.
• Укріплений каркас: кілька шарів сталевого корду створюють міцну основу під навантаження і часті розвороти.
• Профіль протектора — за призначенням: всепозиційні ребра для курсостійкості та рівномірного зношування в автобусному циклі.
• Придатність до відновлення: корпус шини розрахований на регрувінг і ретрединг, що продовжує життєвий цикл.
• Стійкість до нагріву: оптимізований склад і внутрішня архітектура зменшують тепловиділення під навантаженням.
• Багатошарова структура: декілька поясів і прошарків рівномірно розподіляють напруження.
• Індикатори зносу: зручні мітки дозволяють контролювати залишкову глибину протектора.
• Компоненти преміум-класу: каучуки, вуглецева сажа, сірка, масла, смоли, текстильний і металевий корд — з підбором під міські режими.
• Посилена боковина: додатковий захист у зоні бордюрних контактів зменшує стирання і ризик пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок всепозиційний реберного типу: чотири широкі поздовжні канавки утворюють стабільні ребра, що дають точну реакцію керма й рівномірний тиск у плямі контакту. Ребра нарізані густою мережею 3D-ламелей — вони підрізають водяну плівку, формують додаткові кромки зачеплення та покращують гальмування на мокрій поверхні. Бокові прорізи мають змінний кут атаки: це знижує резонанс і шум, водночас допомагаючи воді відводитися до основних дренажних каналів.

Крок шашок і прорізів варіюється по колу, що розподіляє навантаження при частих зупинках/стартах громадського транспорту. Заокруглені плечі полегшують маневрування і сприяють самоочищенню від дрібного сміття. На вологому покритті канавки формують стійкі водні коридори, а на сухому асфальті жорсткість ребер забезпечує чітку курсостійкість.

Взаємозамінні позначення: діагональний варіант — 275/70-22.5; радіальний — 275/70 r22.5 (для автобусів рекомендується радіальна конструкція).

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на сталевому корді високої щільності плетіння, що витримує пікові навантаження при повному завантаженні автобуса та частих розворотах на малій швидкості. Брекер — багатопоясний із високоміцної сталі; його завдання — стабілізувати пляму контакту, гасити ударні перевантаження і стримувати зростання температури під протектором.

Бортові кільця укріплені для безпечної фіксації на диску 7.50x22.5/8.25x22.5 та збереження герметичності при тривалих міських циклах stop&go. Боковини мають додатковий захисний шар у зоні контакту з бордюрами, що мінімізує абразивне стирання і мікропорізи. Внутрішні шари з низькогістерезисних сумішей знижують теплоутворення, забезпечуючи стабільну робочу температуру каркасу і менші енергетичні втрати при коченні.

Основні сфери застосування

• Міські автобуси та тролейбуси — інтенсивний цикл зупинок/стартів, повороти на вузьких вулицях, часті торкання бордюрів; вирізняється рівномірним зношуванням і стабільною роботою на мокрому асфальті.
• Приміські маршрути — поєднання міської їзди та ділянок швидкісних доріг; дає тихий хід і низьку вібрацію.
• Аеропортові шатли та шатл-баси — рух по бетонних стоянках і руліжних доріжках; потрібна надійна боковина і точність кермування.
• Міська дистрибуція на базі шасі автобуса — перевезення пасажирів і легких вантажів у межах міста; важливі маневреність та економічність.

Список техніки:

• MAN — Lion’s City (A21/A23)
• Mercedes-Benz — Citaro O530/O530G
• Volvo — 7900/7700 Hybrid/Diesel
• Scania — Citywide LF/LE
• Solaris — Urbino 12/18
• Iveco — Urbanway/Crealis
• MAZ — 203/206
• Богдан — A701/A70100
• ЛАЗ — A183/A191
• Еталон — А148/А185
• Van Hool — A330/AG300
• VDL — Citea LLE/SLF
• Alexander Dennis — Enviro300
• Temsa — Avenue
• Neoplan — Centroliner/Cityliner LF (міські конфігурації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X InCity – Bridgestone U-AP 001 демонструє відмінну стійкість плями контакту на різкій зміні покриття й тихішу роботу завдяки варіативному кроку ламелей.
• Continental Conti Urban HA3 – перевага U-AP 001 у посиленій зоні боковини для бордюрних контактів, що зменшує абразивне стирання у міському циклі.
• Goodyear URBANMAX MCA – у Bridgestone відчутна стабільність керування на мокрому завдяки продуманим поперечним прорізам і поєднанню 3D-ламелей.

Каркас U-AP 001 побудований на щільнішому сталевому корді з акцентом на низький гістерезис, тоді як у низці аналогів робиться більший наголос на жорсткості брекера. Боковина Bridgestone отримала додатковий зовнішній шар проти стирання об бордюр і зону демпфування, що підвищує живучість у міських умовах. Протектор реберного типу з широкими дренажними каналами у U-AP 001 поєднує змінний крок прорізів та ламелі різної глибини — це допомагає зберігати зчеплення в дощ і рівномірний знос на сухому асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни й ресурсу: преміум-якість із помірною вартістю пробігу на кілометр.
• Виграш у витривалості каркасу: міцні пояси та корд забезпечують живучість у складних міських режимах.
• Поліпшена паливна ощадність: низькі втрати на деформацію зменшують опір коченню.

Каркас виконаний зі сталевого корду високої міцності; брекер багатошаровий для стабілізації плями контакту; боковини з додатковим зносостійким шаром проти бордюрного стирання; протектор з реберною архітектурою та ламелізацією для всесезонного зчеплення.

Ключові переваги шини

• Підвищений пробіг: міцні суміші забезпечують тривалий ресурс навіть у жорсткому міському циклі.
• Стабільне зчеплення на мокрому та сухому покритті завдяки продуманій геометрії канавок і ламелям.
• Міцний корпус із багатошаровим кордом зберігає форму під максимальними навантаженнями.
• Протектор, адаптований під осі автобуса: рівномірний знос і точна керованість.
• Можливість регрувінгу та повторного наварювання протектора продовжує цикл використання.
• Контроль зносу за індикаторами допомагає планувати обслуговування автопарку.
• Надійна тяга та висока вантажомісткість підвищують темп перевезень і зменшують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі: для більшості міських автобусів рекомендовано 8.5–9.5 бар (звіряйте з таблицями навантажень і дисків виробника). Регулярно контролюйте геометрію коліс (розвал/сходження) — це важливо для рівномірного зносу на передній осі. Здійснюйте перестановку між осями за графіком автопарку, щоб вирівняти зношування. Дозволено регрувінг за специфікацією Bridgestone, що дає додаткові тисячі кілометрів без втрати безпеки; після зношення корпус придатний до ретредингу на сертифікованих підприємствах. Уникайте тривалого простою із перевантаженням на одну сторону (бордюрне стояння), щоб не деформувати боковину. Взимку контролюйте глибину протектора і стан ламелей; у дощовий період — перевірку тиску виконуйте частіше.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5

Працює на міських дорогах, приміських трасах, бетонних аеродромних покриттях і бруківці. На вологому асфальті дренажні канали швидко відводять воду, на ущільненому ґрунті на кінцевих зупинках зберігається адекватна керованість, на твердому покритті — рівний хід та низький шум. Ламелі підтримують зчеплення у сніговій каші та за температур близько нуля, а реберний профіль не провокує плямистий знос під час частих маневрів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чисті диски рекомендованого типорозміру (7.50x22.5 або 8.25x22.5) з використанням відповідної монтажної пасти. Дотримуйтесь напрямку обертання, якщо позначено на боковині. Після встановлення — обов’язково балансування. Перші 100–200 км пройдіть в ощадливому режимі для притирки. Тиск контролюйте на холодних шинах; коригуйте відповідно до навантаження й температури довкілля. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря, перевіряючи стан бортових кілець і герметичність. При виявленні порізів/гулі — негайна діагностика у шинному сервісі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: у міському циклі знижений опір коченню дає до 7% поліпшення ефективності порівняно з попередніми поколіннями гуми тієї ж категорії.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення та стабільне прискорення зменшують пробуксовування на зупинках, підвищуючи середню швидкість маршруту.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас, регрувінг і можливість повторного наварювання продовжують загальний термін служби корпусу.

Оплата та доставка

Замовляйте 275/70 r22.5 Bridgestone U-AP 001 Універсальна вантажна шина в нашому магазині та отримуйте професійну консультацію, актуальну ціну й швидке відвантаження по всій Україні. Оформіть покупку зараз — ми допоможемо підібрати оптимальний комплект під ваші маршрути й навантаження.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Уточнимо наявність, вартість і строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, надійна логістика, оперативне відвантаження, технічний супровід фахівців і допомога з підбором під конкретні маршрути та навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Bridgestone U-AP 001 Універсальна вантажна шина — продумане рішення для міських і приміських автобусів: міцний каркас, посилена боковина для бордюрів, ефективний дренаж і ламелі для всесезонної роботи. Така вантажна гума підвищує безпеку перевезень, знижує витрату пального завдяки оптимізованому опору коченню та забезпечує рівномірний знос. Вона підходить для передньої, задньої та підтримувальних осей, дає стабільну керованість у дощ і снігову кашу та витримує високий пасажиропотік без передчасного стирання. Обирайте її для підвищення ефективності маршрутів і зменшення витрат автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для всіх осей автобуса? – Так, U-AP 001 — всепозиційна вантажна гума, оптимізована для установки на будь-яку вісь міського автобуса.
• Чи має шина зимове маркування? – Так, на боковині є M+S і 3PMSF, що підтверджує придатність до експлуатації в зимових умовах у межах міста.
• Чи дозволений регрувінг і повторне наварювання протектора? – Так, корпус шини U-AP 001 розрахований на регрувінг і ретрединг за методиками, затвердженими виробником.
• Який рекомендований тиск для міського циклу? – Орієнтовно 8.5–9.5 бар залежно від осьового навантаження та типу диска; точні значення — за таблицями Bridgestone.
• Який індекс навантаження та швидкості має розмір 275/70 r22.5? – 152/148J, що відповідає 3550 кг на одиночному колесі та 3150 кг на здвоєному при максимальній швидкості 100 км/год.

Зробіть крок до надійних перевезень уже сьогодні — замовляйте прямо зараз. Отримайте оперативну доставку по Україні і професійний супровід менеджера. Оформляйте придбання — надаємо вигідні умови для автопарків і підприємств.