295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M Рульова вантажна шина — надійне кермування для регіональних і магістральних перевезень, стабільність курсу та передбачувана реакція в дощ, спеку й холод. Вантажна гума з високим ресурсом пробігу та можливістю відновлення протектора забезпечує вигоду автопаркам і приватним перевізникам. Оберіть рішення, що поєднує довговічність, економічність та впевнене зчеплення
Опис виробника та перевага його вибору
Goodyear — американський виробник шин із понад столітньою історією, один із лідерів світового ринку вантажної гуми. Лінійка KMAX створена спеціально для великотоннажної техніки з акцентом на максимальний пробіг і керованість упродовж усього терміну служби. Компанія інвестує в дослідження сумішей, каркасів та цифрових рішень, щоб автопарки отримували стабільну економіку рейсів у різних дорожніх умовах
- Країна виробництва: США, виробничі потужності в Європі
- Технології бренду: IntelliMax Rib для стабілізації ребер протектора, багатошаровий компаунд із оптимізованим тепловідведенням, RFID-мітка в боковині для ідентифікації шин у системах управління автопарком, можливість дорізання та відновлення протектора, комп’ютерно розрахований профіль плями контакту
- Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажопідйомності, регіональні та магістральні перевезення, місько-регіональна логістика, будівельно-комунальна техніка доріг загального користування
- Рейтинг бренду: Goodyear — топовий виробник першого ешелону разом із Michelin та Bridgestone; за оцінками ринку належить до групи преміум з високими позиціями щодо пробігу, відновлюваності та стабільності якості
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для регіональних і будівельних перевезень
- 315/70 r22.5 — рульова та ведуча осі для магістралі та регіону з акцентом на економічність
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів для рівномірного зношування та стійкості на трасі
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низької платформи і зниження центру ваги автопоїзда
- 295/60 r22.5 — рульова для магістральних тягачів з обмеженням висоти
- 11 r22.5 — універсальне позначення для сумісності з парком змішаних розмірів на магістралі та регіоні
- 275/70 r22.5 — місько-регіональна рульова для середньотонажної техніки
- 245/70 r19.5 — рульова та ведуча для розвізних вантажівок
- 265/70 r19.5 — універсальна для середньотонажних шасі у міському циклі
- 435/50 r19.5 — причіпна для великовантажних шторок і рефрижераторів
- 455/40 r22.5 — причіпна малопрофільна для стабільності та економічності на шосе
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2
- Виробник шини: Goodyear
- Країна виробник шини: Європа
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
- Модель шини: KMAX S GEN-2
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1059 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/149 — гранична маса 3750/3250 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL, безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра типу rib, чотири головні прямолінійні канавки, глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 63.5 кг
- Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з сажою, смолами та оліями; металокорд каркасу і брекерів, текстильний підкладковий шар
- Паливна ефективність: високий рівень економічності для класу регіональних шин, орієнтир класу C
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000–250000 км (за належного тиску, геометрії шасі та умов експлуатації)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена саме для важких вантажівок і тягачів, утримує стабільний курс у міських та міжміських рейсах упродовж усього сезону.
- Підвищений ресурс протектора: сучасні суміші забезпечують довгу службу без різких провалів у зчепленні навіть після значного пробігу.
- Сильне тримання в поворотах і на мокрій дорозі завдяки конфігурації поздовжніх ребер і ламелей.
- Армований каркас із багатошаровим металокордом витримує високі радіальні та бічні навантаження.
- Оптимізований рисунок: для рульової осі — прямі дренажні канавки, для ведучої — шашкові елементи, для причіпної — профіль, що сприяє рівномірному стиранню.
- Придатність до відновлення: міцна основа дозволяє декілька циклів наварювання за умови дотримання технології.
- Стійка до перегріву: компаунд і шар теплорозсіювання контролюють температуру під навантаженням.
- Багатошарова архітектура збільшує опір деформації і сприяє стабільному контакту з дорогою.
- Індикатори зносу допомагають своєчасно оцінити залишок протектора і планувати сервіс.
- У складі використано натуральний і синтетичний каучук, сажу, сірку, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, технологічні оливи та функціональні добавки.
- Зміцнені боковини краще протистоять розгойдуванню кузова та контакту з бордюрами.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора — п’ятиреберний з домінуючими центральними та плечовими ребрами, між якими сформовано чотири поздовжні водовідвідні канавки. Крок і ширина каналів підібрані так, щоб швидко евакуйовувати воду та м’яку грязюку з плями контакту, запобігаючи акваплануванню. Блоки ребер мають мікроламелі, які створюють додаткові крайки зачеплення на вологому асфальті та ущільненому ґрунті. Плечова зона жорстка, із мінімальним розкриттям під кутом, що підвищує курсову стійкість і зменшує підривання краю під час поворотів і гальмування. Рівномірний розподіл жорсткості ребер мінімізує локальні піки тиску, завдяки чому стирання відбувається прогнозовано і без хвилювання.
Для автопарків зі змішаним парком можливе застосування взаємозамінних розмірів: діагональна нотація 11 r22.5 за зовнішнім діаметром близька до радіального 295/80 r22.5, що спрощує уніфікацію запасів за умови дотримання рекомендацій виробника щодо сумісності на одній осі.
Конструктивні особливості шини
Каркас формують шари металокорду з контрольованою пружністю, що тримають форму під значним навантаженням і сприяють чіткому кермуванню. Брекерний пакет із сталевих поясів стабілізує протекторну частину та рівномірно розподіляє напруження по ширині плями контакту. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту для надійної посадки на полицю диска, що виключає мікропровороти і сприяє герметичності безкамерної конструкції. Боковини мають підсилювальні вставки, які гасять удари від ям і бордюрів та захищають корд від пошкоджень. Під протектором передбачено шар, який відводить тепло, знижуючи ризик термічної втоми матеріалів під час тривалих рейсів.
Основні сфери застосування
- Регіональні доставки, магістральні маршрути, місько-приміська логістика на тягачах і вантажівках з рульовою віссю, де важливі точне кермування, стійкий курс і довга служба протектора
- Встановлюється на кермові осі сідельних тягачів та шасі у сегментах трейлерних перевезень, рефрижераторної логістики, контейнерних перевезень і комерційних перевезень у складі автопоїзда; відрізняється підвищеним ресурсом на твердому покритті та опором нерівномірному зносу
Список техніки:
- Volvo — FH серія
- Scania — R серія
- MAN — TGX
- Mercedes-Benz — Actros
- DAF — XF 105/106
- Iveco — Stralis та S-Way
- Renault Trucks — T Range
- MAZ — 5440
- KrAZ — 65055 шосейні модифікації
- KamAZ — 5490
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Renault Trucks — C для доріг загального користування
- MAN — TGS дорожні конфігурації
- Mercedes-Benz — Arocs дорожні конфігурації
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – модель Goodyear демонструє дуже рівномірне зношування на рульовій осі завдяки стабілізованим ребрам, що позитивно впливає на ресурс до заміни
- Continental Conti Hybrid HS3 – KMAX S GEN-2 вирізняється придатністю до багаторазового відновлення корпусу без втрати геометрії, що корисно для автопарків з власною шиномайстернею
- Bridgestone R-Steer 001 – за рахунок конфігурації канавок шині Goodyear притаманна впевнена поведінка на мокрому покритті при активних маневрах у щільному трафіку
Каркас KMAX S GEN-2 зосереджується на міцності і збереженні форми під бічним навантаженням, брекерний пакет забезпечує жорсткість протекторної зони для рівномірного контакту, боковини захищені від ударів бордюрів, а рисунок із прямими канавками дає стабільне відведення води. Таке поєднання дозволяє підтримувати керованість і ресурс на рівні преміум-сегмента за умови правильного тиску і балансу
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель відноситься до лінійки KMAX для регіональної експлуатації; тип — рульова вантажна гума для важких авто і автопоїздів.2. Призначення — траси і регіональні дороги з частими зупинками, розворотами, маневрами у місті та на під’їздах до логістичних хабів.3. Конструкція — радіальна, безкамерна; каркас із металокорду з підсилювальними шарами для стабільності під навантаженнями.4. Боковини та борти зміцнені для протистояння стиранню від бордюрів і випадкових ударів, що знижує ризик пошкоджень у міському циклі.5. Компаунд з підвищеною зносостійкістю і захистом від термостаріння допомагає зберегти еластичність у широкому діапазоні температур.6. Протектор типу rib з ламелями і прямими канавками; робоча глибина орієнтовно 16 мм; геометрія підтримує самоочищення від води й дрібних часток.7. На практиці це означає стабільну курсову на високій швидкості, зрозуміле кермування у дощ та контрольовані гальмівні відстані.8. Економічна вигода — зменшення витрат на паливо та сервіс завдяки низькому опору коченню, відновлюваності та рівномірному зношуванню.9. Універсальність — підходить для різних умов регіону і магістралі, включно з холодним сезоном завдяки маркуванню 3PMSF.Конструктивні особливості шини
Вигідний баланс ціни та якості: тривалий пробіг і ремонтопридатність знижують сумарну вартість володіння для автопарку.Каркас, що витримує багаторазове відновлення: міцність і геометрична стабільність корпусу подовжує життєвий цикл.Покращена економічність руху: оптимізована жорсткість ребер і компаунд зменшують втрати на деформацію.У основі — металлокордний каркас із ретельно підібраним модулем пружності. Брекерні пояси утворюють стабільну платформу під протектором, що утримує рівний контакт із полотном дороги. Боковини з посиленими зонами змінюють амплітуду коливань на вибоїнах і зменшують ризик порізів. Малюнок протектора створено з урахуванням рівномірного розподілу тиску та ефективного водовідведення, а бортові кільця забезпечують герметичність і чітку посадку на диску.
Ключові переваги шини
Довга служба без передчасного стирання: тверді компаунди тримають форму і забезпечують великий пробіг без втрати керованості.Зчеплення у дощ і суху погоду на рівні преміум завдяки ламельованим ребрам і продуманій геометрії канавок.Міцний багатошаровий корпус, що зберігає геометрію під навантаженням і дозволяє безпечну експлуатацію впродовж тривалого часу.Рисунок під задачу: на кермовій осі — прямі канавки для курсової стабільності; на ведучій — блоки для тяги; на причіпній — профіль для рівномірного зносу.Можливість повторного життя: корпус підтримує наварювання із збереженням ресурсу.Контроль зносу без сюрпризів: індикатори дозволяють планувати заміну та сервіс своєчасно.Висока несуча здатність і впевнена динаміка руху роблять перевезення продуктивнішими без зайвих зупинок.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для довгої служби підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і рекомендацій виробника тягача. Для рульової осі з навантаженням, що відповідає індексу 154, робочий тиск зазвичай лежить у діапазоні 7.5–9.0 бар; точне значення уточнюйте у таблицях Goodyear та ETRTO. Регулярно контролюйте геометрію шасі, балансування та стан підвіски — це мінімізує пилкоподібний і плямистий знос. Проводьте перестановку між лівою і правою сторонами на рульовій осі через рекомендовані інтервали, щоб вирівнювати стирання по плечах. Дозволено дорізання протектора згідно з шаблонами Goodyear при достатній залишковій товщині гумового шару над брекером. Допускається відновлення протектора на справному каркасі з дотриманням технологічних вимог. У зимовий період марковане 3PMSF виконання допомагає зберігати керування на холодному мокрому асфальті та сльоті; однак у разі екстремального льоду доцільне застосування ланцюгів у зонах, де це дозволено.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2
Підходить для щоденних рейсів автошляхами державного значення, міськими магістралями, під’їздами до складів і терміналів. Впевнено працює на вологому покритті, ущільненому ґрунті на будмайданчиках з асфальтованими під’їздами, на твердих основах із щебенем і дрібнозернистою сумішшю. Під час перетину ділянок із глиною чи мокрим ґрунтом поздовжні канавки підтримують самоочищення, зберігаючи контакт ребер із дорогою. Рекомендовано уникати тривалого руху глибоким бездоріжжям, що характерне для шин з агресивним плечовим блоком на ведучій осі.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чисті диски рекомендованого розміру — для цього розміру оптимальний обід 8.25 дюйма з сумісним профілем полиць. Використовуйте професійне обладнання та змащувальні матеріали, не перевищуйте монтажний тиск, вказаний виробником. Після посадки борта проведіть контроль герметичності, балансування та встановіть вентиль, що витримує потрібний тиск. Підтримуйте тиск, виходячи з реального навантаження і швидкісного режиму; перевіряйте холодний тиск перед виїздом, коригуйте з урахуванням температури навколишнього середовища. Після ремонту проколів та порізів використовуйте лише сертифіковані матеріали і дотримуйтеся регламентів відновлення каркасу.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню конструкції KMAX S GEN-2 забезпечує орієнтовне зменшення споживання до 5 відсотків проти типових рішень попередніх поколінь у регіональному сегменті за умови правильного тиску та геометрії.
- Скорочення часу робіт: передбачуване кермування і стабільність курсу зменшують мікрокорекції та простої на сервісі, підвищуючи середню швидкість логістичних операцій.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до дорізання і відновлення, продовжує життєвий цикл та зменшує частоту повних замін.
Оплата та доставка
Придбайте 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M рульова вантажна гума в нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Залишайте заявку сьогодні — надамо професійну консультацію і оперативно відвантажимо в будь-який регіон України.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, узгодить ціну та дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно по містах і селищах, у відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидка комплектація замовлень, консультації технічних фахівців щодо підбору і тисків, підтримка після продажу, вигідні умови для автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо для вашого тягача чи вантажівки важливі стабільне кермування у дощ і спеку, максимальний пробіг і можливість відновлення, 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M рульова вантажна гума стане практичним вибором. Вона поєднує контроль курсу, економічність та довговічний корпус, підходить для регіональних і магістральних маршрутів, гарантує впевнені маневри і передбачуване гальмування. Завдяки рівномірному контакту з полотном дороги зменшуються втрати палива, підвищується ефективність рейсів, а посилені боковини додають безпеки на нерівностях. Обирайте рішення, яке працює на ресурс і стабільний результат.
Часті питання про шину
- Чи має шина маркування 3PMSF для зимових умов? – Так, KMAX S GEN-2 маркується M+S і 3PMSF, що підтверджує придатність до експлуатації за низьких температур на мокрому та сніжному покритті в межах свого призначення.
- Чи допускається дорізання протектора? – Так, передбачене дорізання за схемами Goodyear за умови достатньої товщини гумового шару над брекером і дотримання інструкцій виробника.
- Скільки циклів відновлення протектора можливі? – За умови цілісного каркасу і якісного сервісу корпус зазвичай допускає кілька циклів відновлення з використанням відповідних матеріалів Goodyear.
- Який рекомендований розмір диска для 295/80 r22.5? – Для цієї шини рекомендується диск 8.25 дюйма відповідного профілю полиці згідно з ETRTO.
- Який максимальний швидкісний режим і навантаження? – Шина має позначення 154/149M: допустиме навантаження 3750 кг у одиночному і 3250 кг у здвоєному спорядженні на колесо, максимально дозволена швидкість до 130 км/год за індексом M.
Дійте зараз — оформіть замовлення та зафіксуйте вигідну ціну; отримайте швидку доставку по Україні; звертайтеся за індивідуальною пропозицією для автопарків і підприємств
