265/70 r19.5 Roadx RH621 143/141J Рульова вантажна шина — професійне рішення для передньої осі регіональних вантажоперевезень, міської дистрибуції та міжміських рейсів. Надійна керованість у дощ, стабільність на високій швидкості та рівномірний знос протектора забезпечують прогнозований пробіг і низьку вартість кілометра. Оберіть рульову вантажну гуму Roadx RH621 265/70 r19.5 для збалансованого поєднання ресурсу, економічності та комфорту.
Опис виробника та перевага його вибору
RoadX — міжнародний шинний бренд групи Sailun, з виробничими майданчиками та центрами досліджень у Азії. Компанія зосереджена на вантажних шинах для інтенсивної експлуатації: від магістральних рейсів до міських маршрутів. Технологічні процеси з автоматизованим контролем якості, підбір компаундів під певну вісь та режими руху, а також ретельні тести на відповідність R54/R117 забезпечують стабільний результат у реальних умовах автопарків.
- Країна виробництва: Китай (виробничі лінії групи Sailun)
- Технології бренду: двошаровий протектор cap-base для керованості та тепловідведення; мікрорізи 3D та оптимізована послідовність кроків для зчеплення та низького шуму; сталеві брекерні пояси з нейлоновим покривним шаром для стабільності плями контакту; суміші з посиленим вуглецевим наповнювачем для повільного стирання.
- Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси малого й середнього тоннажу, застосування на рульовій та всіх осях регіональних і міських маршрутів, робота на асфальті, бетоні та твердих покриттях з епізодичним заїздом на ущільнений ґрунт.
- Рейтинг бренду: упевнена середня ліга серед світових виробників TBR: вигідне співвідношення ціни та ресурсу відносно преміум-брендів, стабільні показники якості та відповідність європейським регламентам.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча/рульова вісь для магістральних і регіональних перевезень, підвищений ресурс
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для далекобійних рейсів, орієнтація на рівномірне зношування
- 295/60 r22.5 — рульова або причіпна вісь для тягачів з низькопрофільною посадкою, стабільність на швидкості
- 385/65 r22.5 — причіп/напівпричіп, стійкість до стирання на осях доліковування
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низького ходу, рівномірний розподіл навантаження
- 275/70 r22.5 — універсальна/рульова для регіональних маршрутів, баланс зчеплення та ресурсу
- 11 r22.5 — ведуча/рульова для регіону та міста, міцний каркас для відновлення
- 12 r22.5 — ведуча/універсальна, тяга на мокрому покритті
- 265/70 r19.5 — рульова для середньотонажних вантажівок і дистрибуції
- 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для міських доставок і регіональних ліній
- 8.5 r17.5 — причіпна для малотонажних напівпричепів і ізотермів
- 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для міських фургонів і мікровантажівок
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Roadx RH621
- Виробник шини: RoadX (Sailun Group)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів, регіональні та міські перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RH621
- Ширина шини: 265 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується (пасує до с/г сегмента)
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний (rib), 4 глибокі окружні канавки, робоча глибина близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: рульова (передня ось), можливе використання як all-position на легких навантаженнях
- Вага, маса шини: орієнтовно 33–34 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем; сталевий брекер; нейлоновий захисний шар; сталеві бортові кільця
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального в регіональних циклах
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 150000–180000 км (залежно від навантаження, тиску та якості покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена спеціально для вантажного транспорту, витримує інтенсивні режими експлуатації на різних типах доріг.
- Підвищений ресурс пробігу: тверді компаунди забезпечують довгу службу без передчасного стирання.
- Впевнене тримання траєкторії на мокрому та сухому покритті завдяки продуманому реберному рисунку.
- Посилений каркас із багатошаровим сталевим кордом для стабільності під навантаженням.
- Спеціалізація протектора за осями: прямі канавки на кермових колесах додають курсової стійкості.
- Корпус придатний до відновлення протектора, що дозволяє повторну експлуатацію.
- Стійка до перегріву: термостабільні матеріали знижують нагрів у тривалих рейсах.
- Багатошаровий склад з поетапним розподілом напружень робить шину витривалою.
- Індикатори зносу спрощують контроль залишкової глибини бігової доріжки.
- У компаунді поєднано натуральний та синтетичний каучук, техвуглець, сірку, смоли, пластифікатори, армуючі сталеві та текстильні елементи.
- Посилена боковина підвищує поперечну жорсткість і стійкість при маневрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора виконаний у форматі п’яти поздовжніх ребер з чотирма прямими дренажними каналами великого перерізу. Краї ребер мають ламані фаски та дрібні мікрорізи, що покращують зчеплення на вологому покритті. Плечові блоки спроектовані з компенсаційними прорізами для рівномірного розподілу тиску у плямі контакту і стабільної реакції на кермо. Послідовність кроків оптимізована для зменшення акустичного фону без втрати поперечної жорсткості.
Геометрія каналів сприяє активному відводу води від центру до плечової зони, знижуючи ризик плівкоутворення. Паралельність поздовжніх канавок підвищує стабільність прямолінійного руху, а жорсткі центральні ребра відповідають за чітку курсову стійкість на швидкості. Самоочищення від дрібних частинок бруду реалізоване за рахунок профілю стінок канавок і змінного кроку їх перетину, що мінімізує забивання.
За потреби заміни можуть розглядатися альтернативні розміри із близьким зовнішнім діаметром та відповідною вантажністю, наприклад 245/70 r19.5 або 285/70 r19.5 (суто за допуском виробника шасі та за наявності габаритного кліренсу). Діагональних аналогів для цього габариту практично не застосовують у сучасних вантажівках.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на основі радіального сталевого корду зі збалансованою щільністю ниток, що обмежує деформації під навантаженням і тримає стабільну пляму контакту. Два сталевих брекерних пояси додають міцності протекторній зоні, протидіючи проколам та впливу ударних навантажень від стиків та люків. Поверх брекера — нейлоновий (каповий) шар, який зменшує нагрів при тривалій їзді та захищає від відшарувань.
Бортові кільця зі сталевого дроту з підвищеною міцністю забезпечують точну посадку на диску та стійкість до кручення при різких маневрах. Боковини мають локальні підсилення у зоні найбільшого згину, що підвищує опір до розривів і порізів. Конструкція сприяє рівномірному тепловідведенню: тепло йде від центральної частини бігової доріжки до брекера і далі — в бортову область, запобігаючи локальному перегріву.
Основні сфери застосування
- Передня ось середньотонажних вантажівок у міській та регіональній логістиці — стабільна керованість у трафіку та на трасі, витривалість до частих пусків-зупинок.
- Маршрутні перевезення на коротких і середніх дистанціях — контрольований знос при частих розворотах та паркуваннях.
- Дистрибуція товарів, експрес-доставка, рефрижераторні перевезення — надійний контроль курсу і безпека на мокрому покритті.
- Експлуатація на асфальті, бетоні, щільно утрамбованому ґрунті — протектор оптимізовано для твердих покриттів із збереженням дренажу в дощ.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 1023/1221
- MAN — TGL 8.190 / TGL 12.220
- Iveco — Eurocargo 75E/120E
- DAF — LF 45/55
- Volvo — FL 210/240
- Renault Trucks — D 7.5/10
- Scania — P230 (в модифікаціях з 19.5-дюймовими осями)
- Isuzu — F-Series F11/F12 (версії з 19.5 дисками)
- Mitsubishi Fuso — Fighter (локальні комплектації 19.5)
- Hino — 500 Series (LT/LK з 19.5-дюймовими колесами)
- Hyundai — Mighty EX8/EX9
- KamAZ — 4308 (специ, де застосовують 19.5 диски)
- GAZ — Valdai Next (переобладнання під 19.5, за допуском)
- MAZ — 4371 (модифікації з 19.5 колесами)
- Nissan — Cabstar/NT500 (окремі ринки з 19.5)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XZE 2+ – Roadx RH621 пропонує нижчу вартість кілометра за рахунок доступнішої ціни при збереженні рівномірного зносу на передній осі.
- Goodyear KMAX S – модель Roadx демонструє вигідний баланс опору коченню та керованості у регіональному циклі, що дозволяє економити пальне без жертв для контролю курсу.
- Continental HSR2 – у RH621 корпус має запас міцності, придатний до відновлення протектора, забезпечуючи помітну економію у життєвому циклі шини.
Каркас Roadx із двошаровою брекерною групою та нейлоновим капом показує високу стабільність плями контакту при гальмуванні, тоді як реберний протектор із прямими канавками тримає чітку траєкторію на високій швидкості. Боковини спроєктовані з акцентом на маневровість у міському циклі — вони гасять мікродеформації, не допускаючи хвилеподібного зносу плеча. На відміну від деяких аналогів з агресивнішою ламелізацією, RH621 підтримує низький опір коченню, що відчутно в паливному балансі автопарку.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. RH621 — рульова вантажна гума лінійки Roadx для регіональних і міських маршрутів середньотонажного транспорту.
- 2. Основне використання: передня ось фургони-закриті кузови, рефрижератори, тентовані авто, комунальна спецтехніка.
- 3. Конструкція радіальна, багатошарова; сталевий каркас з двома брекерними поясами і нейлоновим покриттям підвищує стабільність.
- 4. Боковини мають локальні підсилення для протидії порізам на бордюрах та стабільності у поворотах.
- 5. Компаунд з підвищеною стійкістю до стирання, з антіозонантами для зменшення мікротріщин та старіння.
- 6. Протектор rib-типу з 4 прямими каналами, оптимізованою глибиною і кутовими фасками забезпечує адмісійний водовідвід і чітку курсову стійкість.
- 7. У керуванні — точність реакцій на рулювання, короткий гальмівний шлях на мокрому покритті, відсутність тенденції до «пиловика» плеча.
- 8. Економіка: менший опір коченню скорочує витрати на пальне, придатність до відновлення зменшує загальний TCO.
- 9. Гнучкість застосування: підходить для широкого спектра вантажів та умов — від міського стоп-енд-гоу до регіональної траси.
Конструктивні особливості шини
- Оптимальна вартість за якість: інжиніринг групи Sailun у поєднанні з сучасним виробництвом дає конкурентну ціну без компромісу у безпеці.
- Міцність каркаса забезпечує тривалу службу та можливість кількох циклів відновлення протектора.
- Поліпшена економічність завдяки радіальному корду і жорстким ребрам зменшує витрати на пальне в регіональному циклі.
Каркас виконано з високоміцного сталевого корду; брекер — двошаровий із щільним приляганням до основи протектора; боковини посилені для опору бічним навантаженням; протектор — двокомпонентний cap-base: верхній шар зносостійкий, нижній — холодніший для тепловідведення та зниження опору коченню.
Ключові переваги шини
- Довгий термін служби: тверді суміші забезпечують прогнозований пробіг, що перевищує 100000 км за належного тиску та експлуатації.
- Надійне щеплення з покриттям: впевнена керованість на дощовій дорозі та сухому асфальті.
- Армований корпус: багатошаровий сталевий корд витримує ударні навантаження і високі осьові сили.
- Цілеспрямований рисунок: для кермової осі — прямолінійні канали, що стабілізують курс і покращують дренаж.
- Можливість відновлення: якісний каркас дає змогу кілька разів поновлювати протектор, зменшуючи витрати автопарку.
- Контроль зносу: індикатори допомагають точно оцінювати залишкову глибину.
- Стійка вантажопідйомність і тягові властивості прискорюють виконання рейсів без простоїв.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь: для рульової 265/70 r19.5 зазвичай 7.5–9.0 бар (перевіряйте таблиці навантаження/тиску ETRTO і специфікацію авто). Регулярно контролюйте розвал-сходження та биття диска: навіть невеликі відхилення провокують хвилеподібний знос плеча. Ротуйте шини між лівою та правою сторонами кожні 20–30 тис. км для симетричної роботи протектора. Уникайте періодів тривалого недокачування — це викликає перегрів і прискорений знос боковини. Мінімальна залишкова глибина в Україні для передньої осі комерційних авто — не менше 1.6 мм (рекомендовано міняти від 3 мм для безпеки у дощ). Допускається відновлення протектора та дорізання (регрув) згідно з маркуванням та інструкцією виробника, у сертифікованого сервісу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Roadx RH621
Працює на твердих покриттях (асфальт, бетон), допускає рух по вологому та ущільненому ґрунту на промислових об’єктах. У дощ протектор ефективно відводить воду завдяки прямим канавкам; на сухому покритті забезпечує рівномірне прилягання плями контакту, що дає стабільну керованість та коротке гальмування.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж/демонтаж на професійному обладнанні з використанням мастила для бортів, дотримуючись маркування напрямку обертання (за наявності). Після посадки на диск — обов’язкове очищення бортової полиці та перевірка герметичності. Тиск виставляйте за холодної шини; не перевищуйте максимально допустимі значення, зазначені на боковині, диску та у документації виробника авто. Після монтажу проведіть балансування колеса статичне/динамічне — це знижує вібрації і продовжує ресурс підвіски та шин.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню до 6% у порівнянні з типовими попередніми рішеннями в сегменті дає реальну економію на кожному рейсі.
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення зменшує пробуксовування та дозволяє підтримувати планову середню швидкість у місті й на трасі.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос відтерміновують заміну та дають можливість відновлення протектора.
Оплата та доставка
Придбайте 265/70 r19.5 Roadx RH621 143/141J рульову вантажну гуму у нашому магазині на вигідних умовах. Оформляйте замовлення зараз — надамо консультацію профі та забезпечимо швидку відправку по всій Україні.
- Як купити: замовляйте на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службами доставки.
Переваги покупки шини
Офіційні поставки, виробнича гарантія, швидке відвантаження, фахові поради щодо підбору та експлуатації, підтримка автопарків та підприємств.
Висновок по шині та рекомендації
Вантажна гума Roadx RH621 265/70 r19.5 — практичний вибір для передньої осі середньотонажних авто, де важлива точність керування, довговічність і економічність. Модель поєднує міцний каркас, зносостійкий протектор і стабільність у дощ, що підвищує безпеку, скорочує витрати пального та зменшує простої. Оптимальна для міської дистрибуції та регіональних рейсів, гарантує прогнозований ресурс і можливість відновлення корпусу, знижуючи загальну вартість пробігу.
Часті питання про шину
- Чи підходить 265/70 r19.5 Roadx RH621 саме для передньої осі? – Так, це рульова вантажна шина rib-типу, оптимізована під керованість і рівномірний знос на передній осі.
- Який максимально допустимий індекс навантаження та швидкості? – Маркування 143/141J відповідає 2725/2575 кг на колесо при J до 100 км/год (згідно з ETRTO/маркуванням на боковині).
- Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, корпус передбачає можливість ретредингу в умовах сертифікованого сервісу, якщо каркас без пошкоджень.
- Який рекомендований тиск в експлуатації? – Залежить від осьового навантаження та рекомендацій виробника ТЗ; орієнтовно 7.5–9.0 бар для рульової осі розміру 265/70 r19.5.
- Чи є сертифікація під європейські норми? – Модель відповідає вимогам ECE R54 і R117, а також специфікаціям ETRTO для вантажних шин.
Оформлюйте замовлення вже сьогодні — гарантія виробника і приваблива ціна; Забезпечимо швидку доставку по всій країні; Купуйте зараз — діють спеціальні умови для компаній та автопарків.
