275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J Універсальна вантажна шина — огляд моделі для комерційного транспорту, ключові переваги та застосування
Міська й регіональна експлуатація, стабільність керування та економічність — саме для цього створена універсальна вантажна гума Roadx RoadX RAU2 у розмірі 275/70 r22.5 з індексом 152/149J. Модель поєднує витривалий каркас, рівномірне зношування та низький опір коченню, що допомагає перевізникам скорочувати витрати без компромісів у безпеці. Обирайте рішення, яке працює щодня: впевнене гальмування на мокрому, тиху ходу і можливість багаторазового відновлення протектора.
Опис виробника та перевага його вибору
RoadX — комерційна лінійка шин групи Sailun, одного з найбільших світових виробників із власними науковими центрами, випробувальними полігонами та сучасними автоматизованими заводами. Модельний ряд охоплює вантажні та автобусні шини для міських маршрутів, регіональних перевезень та магістралей, з акцентом на ресурс, ремонтопридатність і стабільне зчеплення за будь-якої погоди.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з високодисперсним кремнеземом для зниження опору коченню, комп’ютерна оптимізація жорсткості блоків (FEM), сталева безшовна бортова стрічка, багатоступенева система контролю якості, лазерна перевірка геометрії, балансування на конвеєрі.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, міські та міжміські автобуси, напівпричепи; робота в міських циклах із частими зупинками, розвезення в регіоні, магістральні рейси.
- Рейтинг бренду: група Sailun стабільно входить до топ-20 світових виробників за обсягами, а RoadX позиціонується як надійний середній сегмент із характеристиками, близькими до преміального класу при більш вигідній вартості володіння.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова та універсальна для регіону і магістралі
- 315/70 r22.5 — рульова/причіпна для регіональних перевезень
- 295/80 r22.5 — ведуча та універсальна для змішаного циклу
- 295/60 r22.5 — рульова для автопоїздів із заниженим габаритом
- 285/70 r19.5 — універсальна для середньотоннажних вантажівок
- 265/70 r19.5 — рульова/причіпна для дистрибуції
- 245/70 r19.5 — універсальна для розвезення у місті
- 12 r22.5 — ведуча для регіону та кар’єрів зі змішаними покриттями
- 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів далекобійних рейсів
- 385/55 r22.5 — причіпна для мегатрейлерів і низькопідлогових платформ
- 425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки та сміттєвозів
- 13 r22.5 — універсальна для регіональних маршрутів
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J
- Виробник шини: RoadX
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, автобуси, напівпричепи; міські та регіональні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RAU2
- Ширина шини: 275 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 957 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (одиночно) / 3250 кг (спарено) на колесо
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордом
- Малюнок протектора шини: ненаправлений, дорожній rib з чотирма кільцевими канавками, глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: універсальна (усі осі, включно з рульовою та причіпною)
- Вага, маса шини: близько 58–60 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з кремнеземом; сталеві брекерні пояси; нейлонова оверлей-стрічка
- Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки силікатному наповнювачу та оптимізованій геометрії ребер
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120 000–160 000 км (залежно від навантаження, тиску та типу покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, прогнозовану керованість на мокрому, відповідність геометрії та маркування, а також допустимі рівні шуму.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційної техніки, тримає темп роботи у щоденному міському циклі та на регіональних трасах.
- Підвищений ресурс: компаунд із зносостійкими полімерними зв’язками розрахований на великий пробіг у складних умовах.
- Надійне зчеплення на різних типах покриття, включно з вологим асфальтом.
- Міцний корпус із багатошаровою металокордною арматурою для витримування ударних навантажень.
- Логіка протектора: рульова — стабільні прямі канавки; ведуча — тягові плечі; причіпна — рівномірне стирання по плямі контакту.
- Придатність до відновлення: каркас підтримує кілька циклів відновлення та дорізки протектора за маркуванням.
- Термостабільність у спекотну погоду завдяки ефективному відведенню тепла з корони.
- Багатошаровий корпус забезпечує запас міцності на поворотах і при гальмуванні.
- Індикатори зносу для вчасної ротації й планового сервісу.
- Склад: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева і текстильна арматура, модифікатори, олії та смоли для еластичності.
- Посилені боковини для стійкості на маневрах та захисту від бордюрів у міському трафіку.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Roadx RoadX RAU2 — ненаправлений rib-тип із чотирма кільцевими дренажними каналами, пов’язаними поперечними прорізами. Крок ребер підібрано так, щоб розподілити жорсткість по ширині плями контакту й запобігти нерівномірному стиранню. Центральні ребра мають мікрохвилясті ламелі, що створюють додаткові кромки зчеплення на вологому. Відкриті водовідвідні канавки працюють як насосні канали, прискорюючи евакуацію води з-під колеса та зменшуючи ризик зсуву плями контакту.
Плечові зони мають посилені блоки зі зменшеним кроком, які протидіють сколюванню під час частих поворотів. Жорсткість плеча варіюється від внутрішнього до зовнішнього краю, що стабілізує траєкторію на швидкості та покращує зносостійкість при розворотах у місті. Приблизна глибина протектора до 16 мм. Для взаємозамінності зберігаються суміжні профілі в діагональному форматі 12-00–22.5 та радіальному 275/70 r22.5 залежно від парку техніки.
Конструктивні особливості шини
Корпус побудований на радіальній металокордній основі з двома сталевими брекерними поясами та нейлоновим оверлеєм для стабілізації корони на швидкості. Бортова зона посилена безшовною сталевою стрічкою з термостійкою гумифікацією — це забезпечує щільну посадку на полицю диска і стійкість до мікропровертання під високими крутними моментами. Боковини мають підвищену товщину в ділянці захисту від бордюрів, що знижує ризик порізів при контакті з бордюрами та платформами завантаження. Тепловідвід організовано через теплоємний компаунд корони та мікроканали в плечових зонах, завдяки чому температура робочої зони зменшується в пікових режимах. У зоні каркаса застосовано антикорозійне покриття дротів металокорду, що підвищує ресурс після відновлення.
Основні сфери застосування
- Міська логістика та пасажирські перевезення — часті зупинки, повороти, контакти з бордюрами; підвищена міцність боковини та рівномірне стирання вигідні в міському циклі.
- Регіональні маршрути — стабільність на швидкості та прогнозована керованість на мокрій дорозі зменшують ризики у міжміських рейсах.
- Причепи/напівпричепи — рівномірний розподіл тиску по плямі контакту та правильна геометрія ребер мінімізують хвилеподібний знос.
- Автобусні парки — низький шум і комфорт ходу в салоні, додаткові кромки зачепу на дощовій дорозі.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Citaro, Actros MP4
- MAN — Lion’s City, TGS
- Volvo — 7900 Hybrid, FH
- Scania — Citywide, R-series
- DAF — CF, XF
- Iveco — S-Way, Eurocargo
- Renault Trucks — T-Series, D-Series
- Setra — S 415/416 UL
- Neoplan — Cityliner, Skyliner
- MAZ — 203, 206 (міські автобуси)
- Bogdan — А145, А701
- Van Hool — A-series, T-series
- Kässbohrer — напівпричепи серії SL
- Krone — Profi Liner
- Schmitz Cargobull — S.CS
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XZE – Roadx RoadX RAU2 забезпечує сумірну рівномірність зношування при помітно доступнішій ціні за кілометр пробігу.
- Goodyear KMAX S – модель RAU2 демонструє конкурентну стабільність на мокрому покритті завдяки густій системі ламелей у центральній зоні.
- Continental HSR – корпус RAU2 підтримує повторне відновлення протектора та дорізку, що знижує витрати парку впродовж життєвого циклу.
Каркас RAU2 сконструйований із запасом міцності для кількох циклів відновлення, боковини мають бордюрний захист, а протекторне ребрування з відкритими канавками оптимізоване під активний міський цикл. У той час як преміальні аналоги інколи роблять акцент на максимальному пробігу на магістралі, RAU2 балансує між міцністю у місті та стабільністю на трасі, що робить його гнучким рішенням для змішаних парків.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель RAU2 — універсальна вантажна гума лінійки RoadX для усіх осей, орієнтована на міські та регіональні завдання.2. Сфери застосування: дистрибуція в межах міста, автобусні маршрути, міжміські перевезення з частими зупинками та поворотами.3. Радіальна безкамерна конструкція з багатошаровою металокордною основою збільшує стабільність плями контакту під навантаженням.4. Боковини з підсилювачами у зонах ризику протидіють порізам і стиранню об бордюри, борти щільно фіксуються на диску.5. Компаунд протистоїть перегріву та мікророзтріскуванню, зберігаючи еластичність у широкому діапазоні температур.6. Протектор типу rib із кутовими прорізами та поперечними канавками покращує відведення води й самоочищення на міських дорогах.7. Експлуатаційні плюси: точність керма на сухому, упевненість на мокрому, відсутність різких зривів і комфортна акустика салону в автобусах.8. Економіка: знижений опір коченню скорочує витрати на пальне у змішаних циклах, а ремонтопридатність зберігає капітальні вкладення.9. Універсальність: одна й та сама модель може працювати на рульовій, ведучій або причіпній осі в залежності від специфіки парку.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — вартість кілометра пробігу нижча, ніж у багатьох аналогів, завдяки довгому ресурсу та можливості відновлення.Живучість каркаса — витримує ударні та термічні навантаження, зберігаючи геометрію після ремонту та дорізки.Помітна паливна ощадність — клапті протектора та компаунд спроєктовані для зменшеного опору коченню у міському трафіку й на трасі.Корпус виконано з металокордної основи з антикорозійним покриттям дротів; брекерні пояси розподіляють навантаження, зменшуючи деформації корони. Боковини мають додаткові гумові нашарування в зоні контакту з бордюром, борти посилені сталевим кільцем. Протектор із багатореберною схемою рівномірно розподіляє тиск, що мінімізує локальне стирання в плечах та покращує керованість у дощ.
Ключові переваги шини
Довгий строк служби: міцний компаунд тримає пробіг, характерний для інтенсивної експлуатації у флотах.Впевнене зчеплення на сухому та мокрому покритті завдяки ламелям і продуманій геометрії ребер.Міцний багатошаровий корпус зберігає форму під піковими навантаженнями та при багаторазовому ремонті.Профіль протектора підібраний під роль осі: стабільність керма, тяга для ведучої, рівномірне стирання для причепа.Корпус допускає повторне відновлення та дорізку за маркуванням на боковині, що знижує витрати парку.Індикатори зносу допомагають планувати ротацію й своєчасну заміну, зберігаючи безпеку перевезень.Висока тягова здатність і вантажопідйомність підвищують продуктивність рейсів без простоїв.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для максимальної довговічності підтримуйте тиск відповідно до навантаження й рекомендацій виробника техніки. У міських маршрутах із частими зупинками рекомендовано щоденний візуальний огляд боковин на предмет порізів і стирання об бордюр. Проводьте ротацію між осями через 20–25 тис. км для вирівнювання зносу. Слідкуйте за розвал-сходженням: неправильна геометрія підвіски швидко спричиняє пилкоподібний знос ребер. Уникайте перетяжки гайок коліс — надмірне зусилля шкодить посадці борта. При перевезенні на високих швидкостях підтримуйте тиск у межах, рекомендованих ETRTO для індексу 152/149 J; орієнтовно для повного навантаження одиночного колеса 8.5–9.0 бар, для спарки — 8.0–8.5 бар. У спеку контролюйте температуру коліс під час довгих підйомів; за потреби робіть технічні зупинки.
У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J
Міські дороги з частими гальмуваннями, регіональні траси, мокрий асфальт після дощу, укочений ґрунт на під’їздах до складів, твердий щебеневий настил на промислових майданчиках. Протектор ефективно відводить воду та дрібний бруд, зберігаючи пляму контакту й чіткість керування.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті, неушкоджені диски з перевіреною овальністю. Застосовуйте мастило для бортів, не використовуйте агресивні розчинники. Після накачування до робочого тиску проведіть контроль герметичності та повторну перевірку через 24 години. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлення повітря. Тиск підтримуйте згідно з навантаженням осі: не допускайте роботи на заниженому тиску — це перегріває боковини; перетиск — збільшує знос у центрі. Перевірка манометром перед виїздом — обов’язкова для комерційної експлуатації.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню до орієнтовно 6–8% порівняно з попереднім поколінням моделей бренду за рахунок кремнеземного компаунду та оптимізованого профілю ребер.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому покритті і чітке ведення курсу дозволяють підтримувати середню швидкість маршруту без незапланованих зупинок.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас витримує кілька циклів відновлення і дорізки, продовжуючи строк служби без купівлі нового комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте 275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J за справді вигідною ціною: оформіть заявку онлайн — ми швидко зв’яжемося, допоможемо з добором під ваш парк і відправимо у найкоротші терміни по всій Україні.
- Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, вартість і час відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щоденно на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційне походження, оперативну логістику, консультації технічних спеціалістів і підтримку після продажу. Працюємо з автопарками, надаємо індивідуальні умови й допомагаємо з плануванням ротаційного графіка.
Висновок по шині та рекомендації
275/70 r22.5 Roadx RoadX RAU2 152/149J — збалансована універсальна вантажна гума для міста й регіону. Вона поєднує ресурсний компаунд, підсилений каркас і протектор, що ефективно працює на мокрому. Для автобусів це стабільність і комфорт пасажирів, для вантажівок — прогнозована керованість і помірні витрати пального, для причепів — рівномірне зношування. Оберіть цю модель, якщо шукаєте надійність із можливістю відновлення та реальним скороченням витрат на кілометр. Замовляйте зараз — підвищте ефективність парку й забезпечте безпечну роботу в інтенсивному міському циклі та на міжміських трасах.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця шина для міських автобусів? – Так, розмір 275/70 r22.5 широко використовується на міських і міжміських автобусах; протектор RAU2 розрахований на часті зупинки та розвороти.
- Яка максимальна швидкість для індексу J? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
- Чи можна дорізати протектор після зносу? – За наявності маркування на боковині про можливість дорізки (REGROOVABLE) допускається професійна дорізка відповідно до рекомендацій виробника.
- Чи придатний каркас для відновлення (гарячий/холодний ретред)? – Так, корпус RAU2 проєктовано з урахуванням багаторазового відновлення на спеціалізованих сервісах.
- Який рекомендований тиск для повного навантаження? – Орієнтуйтеся на таблиці ETRTO та дані виробника транспортного засобу; для індексу 152 одиночне колесо зазвичай 8.5–9.0 бар, для спарки 8.0–8.5 бар.
Замовляйте просто зараз — виробнича гарантія, чесна ціна, швидка доставка; Оперативне відвантаження по Україні — оформіть купівлю за хвилину; Залиште заявку — спеціальні умови для підприємств, автопарків та перевізників.
