285/70 r19.5 Lanvigator S201 Рульова вантажна шина: точність кермування, рівномірний знос та стабільність курсу для розвізних і регіональних перевезень
Рульова вантажна гума 285/70 r19.5 Lanvigator S201 створена для передньої осі вантажівок середнього та важкого класу, що працюють у місті, на регіональних маршрутах і міжміських рейсах. Модель поєднує стабільність руху на високій швидкості, прогнозовану поведінку у дощ та довгий ресурс. Збалансований протекторний малюнок гарантує чітку збереженість траєкторії та комфорт водія на будь-яких покриттях.
Опис виробника та перевага його вибору
Lanvigator належить до сучасних виробників шин для комерційної техніки і постачає рішення для магістральних, регіональних та міських перевезень. Бренд орієнтується на надійність каркасу, оптимальний підбір компаунду для довгого пробігу та стабільне зчеплення на вологому покритті. Виробництво сертифіковане під вимоги міжнародних стандартів, що підтверджує контроль якості на кожному етапі.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: низький опір коченню за рахунок полімерно-силікового компаунду; багатошарове сталеве брекерне посилення; комп’ютерна оптимізація рисунка протектора для рівномірної плями контакту; системи відводу камінців із канавок та протидія нерівномірному зносу плечових зон.
- Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси для міста, регіональних і міжміських маршрутів; рішення для кермової, ведучої та причіпної осей з урахуванням специфіки кожної позиції.
- Рейтинг бренду: впевнена частка у сегменті ціннісних виробників Азії з орієнтацією на практичні показники ресурсу, рівномірність зношування та можливість відновлення; конкурентні позиції поряд із іншими сучасними марками з Китаю, з помітною перевагою у співвідношенні ціна до пробігу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 245/70 r19.5 — кермова вісь для міських розвізних авто та легких регіональних рейсів
- 265/70 r19.5 — кермова або всепозиційна для середнього тоннажу з акцентом на рівномірний знос
- 285/70 r19.5 — кермова для важчих шасі та автобусів з підвищеним навантаженням на передню вісь
- 295/80 r22.5 — кермова магістральна для далеких перевезень з акцентом на курсову стійкість
- 315/80 r22.5 — кермова або всепозиційна для регіонально-магістральних маршрутів, збалансований пробіг
- 315/70 r22.5 — кермова магістральна для тягачів європейських автопоїздів
- 385/65 r22.5 — причіпна, стабільність автопоїзда та рівномірність зносу
- 385/55 r22.5 — причіпна для низької висоти платформи та стійкості на швидкості
- 435/50 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів із зниженою висотою, зносостійкість плечових зон
- 445/45 r19.5 — причіпна для високої курсової стійкості та великої вантажомісткості
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Lanvigator S201
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів та автобусів для міста, регіону і міжміських перевезень
- Сезонність шини: всесезонна для експлуатації протягом року
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 285 мм
- Висота профілю шини: 70 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 894 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/148 — гранична маса 3350 кг на одинарному та 3150 кг на здвоєному монтажі
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL, безкамерне виконання з герметизувальним шаром
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра, ненаправлений; 4 основні кільцеві канавки; робоча глибина близько 15 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 45 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою та вуглецевою сажею; сталевий брекер; сталевий корд у каркасі; герметизувальний бутилкаучук
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на регіональних маршрутах
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км за умов правильної геометрії ходової частини, тиску та балансування
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційної техніки, забезпечує стабільний контакт із покриттям у змішаних умовах руху.
- Тривалий пробіг: міцний компаунд розрахований на значні маршрути без раннього стирання робочої зони.
- Стикування з дорогою на високому рівні завдяки жорстким ребрам і протидії акваплануванню.
- Армований каркас із кількох шарів корду витримує інтенсивну експлуатацію та удари від вибоїн.
- Цілеспрямований дизайн: кермовий рисунок з прямими кільцевими каналами підвищує точність; ведучі виконання бренду мають шашкову геометрію для тяги; причіпні орієнтовані на рівне стирання.
- Корпус придатний до відновлення протектора за умови збереженості каркасу, що дає друге життя шині.
- Термічна стійкість суміші знижує перегрівання на тривалих відрізках.
- Багатошаровий силовий пакет для надійного тримання форми під навантаженням.
- Індикатори зносу дозволяють оперативно контролювати залишкову глибину канавок.
- У складі: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
- Стабільність на боковий крен завдяки укріпленій боковині, що опирається розгойдуванню на поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок рульової вантажної гуми побудований на основі кількох поздовжніх ребер із чотирма глибокими дренажними каналами. Вузькі ламелі розташовано під невеликими кутами до напрямку руху для підвищення мікрозчеплення на вологому покритті. Широкі кільцеві канавки формують ефективні водовідвідні тунелі, швидко прибираючи плівку води з плями контакту. Плечові зони мають стабілізувальні містки, які збільшують жорсткість блоків, що покращує керованість та зменшує підламу плеча під боковим навантаженням. Крок протекторних елементів змінний, що знижує шум і рівномірно розподіляє навантаження по довжині кола. Така геометрія протидіє пилінгу країв ребер і зменшує хвилястий знос. На мокрому асфальті та щільному ґрунті вода і грязь відводяться без затримок, самоочищення від дрібних камінців підтримується за рахунок конічної форми дна канавок.
Взаємозамінність у межах цього типорозміру стосується радше різних індексів навантаження або виконань рисунка під різні осі. Прямого діагонального аналога для 285/70 r19.5 у комерційній експлуатації зазвичай не застосовують, оскільки радикальна конструкція забезпечує кращу керованість, менший нагрів і економічність.
Конструктивні особливості шини
Основу становить радіальний каркас із сталевого корду, що працює на стабільність геометрії під великою масою та при активному гальмуванні. Над каркасом розміщено сталевий брекер у кількох шарах із перекриттям, який підвищує площинну жорсткість і захищає від проникнення гострих предметів. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу з антикорозійним покриттям і спроектовані для щільної посадки на обід без зсувів під крутним моментом. Бічні стінки мають посилені зони у нижній частині для протидії защемленням та ударам о бордюр. Тепловідведення забезпечує оптимальна товщина гумового шару та теплопровідність металокорду, а також вентиляційна геометрія протектора, що не допускає локального перегріву при тривалих проходженнях на постійній швидкості.
Основні сфери застосування
- Передня вісь вантажівок середнього і важкого класу у міських та регіональних перевезеннях, автобуси міжміського сполучення, спеціальна комерційна техніка для розвезення товарів, логістики останньої милі та муніципальних сервісів.
- Встановлюється на шасі європейських, японських та корейських брендів. Відрізняється підвищеною витривалістю на твердому покритті, рівною роботою на асфальті з покращеною стійкістю проти хвилястого зносу плеча.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 1524
- MAN — TGM 15.290
- DAF — LF 260
- Volvo — FL 240
- Renault Trucks — D 16
- Iveco — Eurocargo 120-190
- Scania — P230 4x2
- Isuzu — F-Series FVR
- Hino — 500 Series
- Mitsubishi Fuso — Fighter FK
- Hyundai — Mighty EX9 шасі з 19.5 ободами
- Ford Trucks — Cargo 1833 на регіональних маршрутах
- MAZ — 4381 клас середній тоннаж
- KrAZ — міські спецшасі у комерційному виконанні з 19.5 колесами
- BMC — Professional серія для розвізних задач
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – стабільніша курсовість і тиха робота на міських швидкостях завдяки оптимізованому кроку ребер
- Double Coin – кращий контроль зносу плечових зон за рахунок жорсткіших мостиків і деформаційних розрізів
- Windpower – помірніший опір коченню на регіональних рейсах, що зменшує витрату пального автопарку
Каркас S201 побудований із акцентом на відновлюваність: щільна структура сталевого брекера рівномірно тримає навантаження і менше піддається локальним пошкодженням у зоні плеча, ніж у частини конкурентів. Корд бічної стінки має додаткові підсилення в нижньому секторі, що зменшує ризик защемлення при наїзді на бордюр, тоді як у низці альтернатив спостерігається підвищене втомне розтріскування саме в цьому місці. Протекторне ребро з поперечними мікророзрізами працює як стабілізатор плями контакту, тож кермова реакція більш лінійна, а змивання ребер менше, ніж у моделей із менш жорсткими плечовими плитками.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель S201 належить до кермових всесезонних шин для комерційного транспорту, орієнтованих на місько-регіональні та міжміські перевезення.2. Призначення — передня вісь вантажівок та автобусів, де потрібні точне тримання курсу, рівномірний знос і впевнена поведінка під дощем.3. Конструкція радіальна, безкамерна; силовий каркас з багатошарового сталевого корду та щільним брекерним пакетом для рівної плями контакту.4. Боковини укріплені у нижній частині, бортові кільця посилені, що зменшує ризик деформацій від ударів та захищає посадку на ободі.5. Компаунд стійкий до стирання та термоокислювального старіння; додані функціональні полімери знижують теплоутворення та сприяють економічності.6. Протектор типу rib із чотирма кільцевими канавками, оптимізованим кутом мікроламелей і самоочищенням від дрібного щебеню.7. Експлуатаційні переваги — стабільність на прямій, впевнене входження в повороти, коротший гальмівний шлях на мокрому покритті.8. Економічна складова — нижчий опір коченню скорочує споживання пального та сумарні витрати автопарку на кілометр пробігу.9. Універсальність — працює на міських маршрутах із частими зупинками і на міжміських ділянках із сталою швидкістю.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості та технічної надійності: корпус, що допускає відновлення, зменшує загальні витрати на шини у життєвому циклі.Перевага у довговічності силового пакета: стійкість до втомних навантажень і до мікротріщин у зоні плеча на тривалих рейсах.Покращена паливна ощадність завдяки холоднішій роботі каркасу і гнучкості протектора в зоні мікродеформацій.Силову схему побудовано на щільному сталевому корді з антикорозійним покриттям, брекер має перекриття шарів для демпфування ударних навантажень від вибоїн. Боковини зі змінною товщиною матеріалу гасять коливання від поперечних маневрів і захищають корпус від порізів у нижній частині. Протектор з посиленими ребрами не плавиться на перегрітих покриттях у спеку, а борт із багатожильним кільцем забезпечує стабільну посадку навіть при частих маневрах у місті.
Ключові переваги шини
Високий потенціал пробігу: рецептура гумової суміші витримує тривалу роботу без прискореного стирання, що підтверджується фактичними показниками в автопарках.Надійне зчеплення з асфальтом та бетонним покриттям у суху і вологу погоду завдяки поєднанню ребер і ламелей.Міцний каркас із багатошаровим металокордом протистоїть ударним навантаженням і дорожнім дефектам.Рисунок, створений для передньої осі, має прямі кільцеві канавки, що стабілізують керування; інші осі у лінійці бренду отримують відповідні геометрії для тяги або рівного стирання в причепах.Можливість відновлення протектора на придатному корпусі продовжує термін служби та зменшує витрати.Наявні контрольні покажчики глибини допомагають своєчасно планувати ротацію і заміну.Добра передавальна здатність навантажень і стабільна вантажомісткість прискорюють виконання комерційних задач.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто, зазвичай 8.0–9.0 бар для передньої осі у зазначеному типорозмірі, з урахуванням фактичного навантаження. Регулярно перевіряйте розвал-сходження, балансування і стан підшипників ступиць — це ключ до рівномірного стирання ребер. Проводьте ротацію в парі з задніми всепозиційними або заміну на такий самий тип протектора на кермовій осі, не змішуйте різні малюнки на одній осі. Для міських маршрутів із частими зупинками контролюйте температуру гальм, щоб не перегрівати плечові зони. На міжміських ділянках дотримуйтеся швидкісного індексу J і уникайте тривалого руху понад 100 км/год. Після їзди дорогами з щебенем або будівельним сміттям оглядайте канавки та видаляйте камінці, що застрягли, аби зберегти цілісність брекера.
У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5 Lanvigator S201
Шина стабільно працює на міських дорогах із численними стиками і люками, на регіональних трасах із латками, у дощ та на вологому покритті. Допускається виїзд на щільний ґрунт і твердий ґрунт зі щебенем під час логістичних операцій на складах і рампах. На вологому ґрунті геометрія канавок підтримує керованість за рахунок швидкого відведення води, а на сухому асфальті ребра забезпечують відмінну стабільність напрямку.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте виключно на чисті, неушкоджені ободи з відповідним профілем і діаметром 19.5. Використовуйте пасту для монтажу, не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Після посадки борту на шайбі проведіть накачування у клітці безпеки до тиску, зафіксованого в документації виробника авто, далі відкоригуйте під фактичне навантаження. Перевіряйте биття і балансування на стенді, допускається лише в межах норм. Затягуйте гайки коліс динамометричним ключем із перехресною схемою. Після перших 100–200 км пробігу виконайте контроль моменту затягування і тиску. При демонтажі повністю стравіть повітря, використовуйте віджимні інструменти, не пошкоджуйте бортове кільце та посадочні полиці диска.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню витрати на дизпаливо знижуються до 6 відсотків у місько-регіональних циклах, що прямо впливає на собівартість кілометра.
- Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення та стабільність на мокрому дають менше пробуксовок і впевнений темп доставки, що підвищує середню швидкість операцій без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл, зменшуючи частоту придбань і простої на сервісі.
Оплата та доставка
Придбайте 285/70 r19.5 Lanvigator S201 рульову вантажну гуму у нашому магазині за вигідними умовами. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні. Встигніть зафіксувати ціну та забезпечити автопарк потрібним комплектом без затримок.
- Як купити: залишайте заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження, допоможе з підбором під конкретне шасі.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та селища, у відділення або кур’єром.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія, швидке відвантаження, технічні консультації щодо підбору, тиску та експлуатації, підтримка автопарків і відтермінування для постійних партнерів. Отримайте перевірене рішення з документами та сервісом.
Висновок по шині та рекомендації
Рульова вантажна гума 285/70 r19.5 Lanvigator S201 поєднує рівномірний знос, ефективний дренаж і міцний корпус, створений для інтенсивної комерційної роботи. Вона підходить для передньої осі розвізних вантажівок і автобусів, гарантує передбачуваність керування, скорочує витрату палива та зменшує позапланові простої. Для максимального ефекту дотримуйтеся рекомендованого тиску, слідкуйте за розвалом-сходженням, проводьте регулярні огляди і використовуйте можливість відновлення корпусу. Таке рішення підвищує ефективність автопарку, покращує безпеку та продовжує ресурс у складних умовах щоденної логістики.
Часті питання про шину
- Чи підходить 285/70 r19.5 Lanvigator S201 для цілорічної експлуатації? – Так, це всесезонна кермова шина для міських і регіональних умов із ефективним дренажем і стабільністю на вологому покритті.
- Який допустимий тиск для передньої осі у цьому розмірі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар, точне значення визначається виробником автомобіля і фактичним навантаженням на вісь.
- Чи можна відновлювати протектор на цій моделі? – За умови неушкодженого каркасу корпус допускає відновлення, що продовжує термін служби і зменшує витрати.
- Який максимально дозволений швидкісний режим? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год.
- Де найкраще застосовувати цю шину? – Передня вісь вантажівок та автобусів у місько-регіональних перевезеннях із частими зупинками та міжміськими відрізками на стабільній швидкості.
Оформлюйте замовлення вже сьогодні — гарантована якість виробника та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Замовляйте зараз — спеціальні умови для компаній та автопарків.
