295/80R22.5 Lanvigator D801 154/151M Ведуча вантажна шина

295/80 r22.5 Lanvigator D801 154/151M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень з впевненим зчепленням на вологому покритті та стабільним пробігом

Вантажна гума Lanvigator D801 у розмірі 295/80 r22.5 — це спеціалізована ведуча шина для тягачів і шасі, яка поєднує потужну тягу, рівномірне зношування та стійкість до перегріву. Обирайте перевірений ресурс та прогнозовану поведінку у дощ, сніг і на підйомах — працюйте продуктивно щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд, що належить китайській шинній групі та спеціалізується на комерційних та легкових шинах для ринків Європи та Азії. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними стандартами, а асортимент TBR-шин (для вантажного транспорту) розробляють із фокусом на надійність каркасу, можливість відновлення та економічність у складних дорожніх умовах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною термостабільністю для тягових осей, сталевий брекер із повним охопленням і кап-плай з нейлону для стабілізації блоку протектора на швидкості, 3D-ламелі у плечовій зоні для кращого відведення води та сніжної каші, оптимізація кроку блоків для зниження шуму.
• Призначення шин: комерційний автотранспорт — магістральні тягачі, сідельні тягачі, самоскиди на дорогах загального користування, міські та міжміські автобуси, регіональна логістика й змішані маршрути з асфальтом і твердим ґрунтом.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників вантажних шин: приваблива ціна та адекватний ресурс у бюджетному класі, конкурентний вибір проти більш дорогих марок при збереженні базових вимог до безпеки та довговічності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь; підвищена тяга і ресурс для регіональних та міжнародних перевезень.
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча; магістраль з акцентом на економію пального і стабільність керування.
• 295/80 r22.5 — ведуча; універсальність для змішаного циклу місто-траса.
• 11 r22.5 — рульова; класичний розмір для автопарків зі змішаними маршрутами.
• 12 r22.5 — ведуча; покращена тягова здатність на підйомах, стійкість до перегріву.
• 385/65 r22.5 — причіпна; стабільність курсу і рівномірне зношування на тандемних осях.
• 425/65 r22.5 — передня/причіпна; висока вантажність для будівельної логістики.
• 235/75 r17.5 — причіпна; міська дистрибуція, стійкі борти для частих маневрів.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна; розвізна техніка, баланс між комфортом і ресурсом.
• 265/70 r19.5 — ведуча; регіональні доставки з періодичним виїздом на ґрунт.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Lanvigator D801

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів для магістралі та регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1057 мм (за специфікацією розміру 295/80 r22.5 у стандарті ETRTO)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з металокордом у брекері)
• Малюнок протектора шини: ненапрямний тяговий (lug/block), зигзагоподібні канавки, глибина близько 18–19 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 58–62 кг (залежно від партії та допусків виробника)
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з додаванням техвуглецю; сталеві брекерні пояси; текстильний кап-плай (поліамід/нейлон)
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для ведучої осі в економічному сегменті
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: до 120 000 км (залежно від стилю водіння, тиску, навантаження та умов покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Призначена для важких вантажівок і тягачів, впевнено працює на трасі та в регіональних перевезеннях без втрати міцності.
• Збалансований ресурс: спеціальна суміш протистоїть стиранню, зберігаючи пробіг на рівні флотів першої ланки.
• Висока тяга на мокрому і сухому покритті завдяки щільному контакту блоків у п’ятні.
• Підсилений каркас з багатошаровим металокордом тримає ударні навантаження та локальні перевантаження.
• Функціональний протектор: для ведучих коліс — масивні шашки і розкриті канавки, що переносять тягове зусилля без зривів, тоді як кермові та причіпні лінійки бренду налаштовані на стабільність та рівномірний знос.
• Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів відновлення з подальшою експлуатацією.
• Термостійка компаунд-формула зменшує нагрів улітку і на довгих підйомах.
• Багатошаровий брекер покращує стійкість геометрії при високих навантаженнях.
• Індикатори зносу дозволяють вчасно планувати ротації та сервіс.
• Компонування матеріалів: натуральний/синтетичний каучук, техвуглець, сірка, смоли, оливи, сталева сітка корду, текстильні прошарки.
• Посилені боковини тримають маневри з повним завантаженням і різкі заходи в повороти.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Тяговий малюнок з масивними блоками (lug/block) утворює зчіпні грані під змінними кутами, що дає впевнене зачеплення в дощ і на підйомах. Центральна зона складається з взаємозамикальних шашок, які рівномірно розподіляють тиск і запобігають хвилеподібному зносу. Дві-три поздовжні зигзагоподібні канавки створюють ефективні водовідвідні канали, тоді як поперечні прорізи та ламелі у плечах полегшують викид води і сльоти, сприяючи самоочищенню. Широкі плечові ребра з інтегрованими мікрокромками стабілізують шину при інтенсивному розгоні та гальмуванні, знижуючи зсув блоків.

Виробник не декларує взаємозамінних діагональних аналогів для 295/80 r22.5; застосовуйте лише рекомендовану розмірність на відповідних дисках 22.5 дюйма для коректної посадки і роботи протектора.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі сталевих брекерних поясів із повним перекриттям та еластичного кап-плаю з поліамідного волокна для стабілізації протектора. Металокорд у каркасі забезпечує жорсткість під навантаженням і стійкість до ударів, а бортові кільця з високоміцної сталі формують надійну посадку на полицях диска. Боковини мають додатковий ущільнювальний шар для підвищення стійкості до абразиву та бордюрних контактів, при цьому конструкція сприяє ефективному відведенню тепла від плечової зони, що зменшує ризик локального перегріву на тривалих ділянках із високою тягою.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення: ведуча вісь тягачів у складі автопоїздів; стабільна тяга в дощ і під навантаженням, прогнозоване зношування на асфальті.
• Міська логістика: робота з частими зупинками та розгонами; міцні боковини витримують маневрування біля рамп.
• Змішані маршрути: асфальт + твердий ґрунт; протектор справляється із щебенем і укоченим ґрунтом без надмірного забивання.
• Автобусні парки (міжмісто): тиха й стійка поведінка на високих крейсерських швидкостях у межах індексу.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• DAF — XF/XG (попередні покоління на 295/80 r22.5)
• Iveco — Stralis/Eurocargo (відповідні модифікації)
• Renault Trucks — Premium/Range T (сумісні версії)
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520 (версії з дисками 22.5)
• Tata Daewoo — Novus/Maximus
• Krone/Schmitz шасі з ведучими осями — для спеціалізованих застосувань
• Neoplan/Setra — міжміські шасі з ведучою віссю 22.5
• Hyundai — Xcient
• Foton — Auman
• SINOTRUK — HOWO (версії для міжнародних напрямків)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S737 – Lanvigator D801 пропонує більш привабливу стартову ціну при співмірному рівні тяги на мокрій дорозі у регіональному циклі.
• Westlake AD576 – перевага D801 у дещо м’якшому протекторному компаунді, що краще гасить мікронерівності та знижує „пилове” стирання у місті.
• Linglong D955 – D801 має більш відкриті плечові канавки, що допомагають швидше очищуватися на укатаному снігу та мокрому щебені.

Каркас D801 з металокордом і нейлоновим кап-плаєм націлений на збереження геометрії протектора під навантаженням, тоді як у деяких альтернатив брекер жорсткіший, але менш поступливий на хвилях асфальту. Боковини у D801 отримали додатковий ущільнювальний шар у зоні бортового кільця, що покращує посадку на диску після багаторазових демонтажів. Тяговий протектор з широкими поперечними каналами має кращу схильність до самоочищення на мокрому укоченому ґрунті, зберігаючи контакт у зоні п’ятна для стабільного прискорення.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість володіння: при співставному ресурсі з конкурентами модель обходиться дешевше, забезпечуючи вигідне співвідношення ціни та пробігу.
• Живучість каркасу: корпус краще тримає форму після кілометражу, стійкий до повторних ремонтів та відновлення.
• Раціональна витрата палива: конфігурація блоків і компаунд знижують втрати енергії на кочення у своєму класі.

У D801 застосовано комбінацію сталевих брекерних поясів і поліамідного кап-плаю, що страхує протектор від деформацій на високій швидкості. Корд каркасу рівномірно розподіляє навантаження у п’ятні контакту, бортові кільця зі стійкої сталі гарантують фіксацію на диску навіть при інтенсивній експлуатації. Боковини захищені ущільненим шаром у зоні плеча, який поглинає дрібні удари та сприяє тепловідведенню, зменшуючи ризик перегріву.

Ключові переваги шини

• Довготривала робота без сюрпризів: рецептура протектора уповільнює стирання — реальний шанс пройти 100 000 км і більше за коректного тиску та ротацій.
• Впевнене зчеплення: щільна сітка кромок і масивні шашки забезпечують надійний контакт на сухому та вологому покритті.
• Міцний корпус: багатошаровий металокорд протистоїть ударам і деформаціям під час роботи з повним завантаженням.
• Цілеспрямований рисунок: ведучий малюнок оптимізований для перенесення тягового моменту; стабільний старт і контрольоване гальмування.
• Повторне життя шини: каркас пристосований до ретреду — можна відновлювати протектор і продовжувати службу.
• Контроль зносу: індикатори в канавках дають змогу планувати заміну без простоїв.
• Сильна тяга і вантажомісткість: високе допустиме навантаження і чіпкість прискорюють виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь: для 295/80 r22.5 ведучої осі зазвичай 8.0–9.0 бар (уточнюйте за таблицями навантаження/тиску виробника і ETRTO). Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані; недокачування спричиняє перегрів і прискорений знос плечей, перекачування — підвищений знос центральної зони. Дотримуйтеся швидкісного ліміту M (до 130 км/год). Здійснюйте ротації між осями/позиціями відповідно до схем автопарку кожні 10–20 тис. км, контролюйте геометрію шасі, балансування і сходження. Очищуйте протектор від камінців, щоб зменшити ризик мікророзривів. Дозволяється відновлення протектора на придатному каркасі відповідно до норм підприємства, якщо товщина залишків і стан корпусу відповідають вимогам.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Lanvigator D801

Оптимальні умови: асфальтовані дороги, бетон, сухий і вологий твердий ґрунт, укочений щебінь. Протектор впевнено відводить воду у зливу, зберігаючи контакт на підйомах. Допускається робота в міжсезоння зі сніговою кашею; для льоду та глибокого снігу краще планувати сезонні рішення. Температурний діапазон експлуатації — від сильних весняно-осінніх до літніх температур; у спеку забезпечуйте коректний тиск для контролю нагріву.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті, справні диски 22.5 із рекомендованою шириною обода. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перевіряйте стан бортових кілець і відсутність задирок на диску. Після монтажу — контроль герметичності, балансування та доведення тиску до значення під фактичне навантаження. Затяжка гайок — моментом, рекомендованим виробником транспортного засобу, з повторною перевіркою після перших 100–200 км. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря, з дотриманням техніки безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження втрат на кочення завдяки оптимізованому рисунку і компаунду — до 5–8% у своєму класі за рахунок стабільного контакту і меншого ковзання.
• Скорочення часу робіт: покращена тяга на мокрому та укатаному покритті — менше пробуксовок, швидший розгін з повною масою.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас витримує відновлення, що продовжує життєвий цикл і зменшує потребу у нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Lanvigator D801 154/151M Ведучу вантажну шину у нашому інтернет-магазині за вигідною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: замовляйте на сайті або за телефоном — підтвердимо наявність, озвучимо актуальну ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата через службу доставки.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, даємо гарантію виробника, швидко відвантажуємо й надаємо технічні консультації щодо підбору та експлуатації. Підтримуємо автопарки — пропозиції для бізнесу, підбір під ваші маршрути й специфіку вантажів.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator D801 295/80 r22.5 — практичний вибір для ведучої осі, коли потрібні тяга на вологому покритті, стабільний ресурс і готовність каркасу до відновлення. Модель поєднує живучість корпусу, продуманий рисунок протектора і збалансовану ціну, тому підходить для тяглової техніки на магістралі й регіональних лініях. Вона дає контроль на розгоні, допомагає знизити витрати палива за рахунок зменшення пробуксовок і зберігає безпеку в дощ, забезпечуючи довгу службу навіть у важких умовах. Плануйте парк упевнено — ця вантажна гума створена, щоб працювати щодня.

Часті питання про шину

• Чи підходить D801 для ведучої осі взимку? – Модель всесезонна і може працювати восени та взимку на очищених дорогах і сніговій каші; для ожеледиці та глибокого снігу варто розглядати сезонні рішення з відповідним маркуванням.
• Який рекомендований тиск для 295/80 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар залежно від навантаження; точні значення дивіться у таблицях виробника й ETRTO та дотримуйтесь рекомендацій автозаводу.
• Чи можна відновлювати (ретредити) цю шину? – Так, каркас розрахований на відновлення за умов належної експлуатації та відсутності критичних ушкоджень; дотримуйтесь стандартів підприємства і вимог ретред-майстерні.
• Який індекс швидкості і що він означає? – Індекс M відповідає максимально 130 км/год за умов правильної експлуатації, тиску і навантаження.
• Якого пробігу реально очікувати від D801? – За правильної геометрії, тиску і стилю водіння — до 120 000 км; фактичний ресурс залежить від покриття, навантаження і температури.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформлюйте покупку — спеціальні умови для автопарків і підприємств.