295/60 r22.5 Lanvigator S202 150/147M Рульова вантажна шина — надійний вибір для магістральних тягачів з низькою посадкою, стабільне кермування та рівне зношування на великих пробігах. Оптимізований контакт із дорогою і прогнозована поведінка у дощ, на трасі та у міських умовах забезпечують безпечну роботу автопарку. Вантажна гума цієї моделі поєднує доступність і ресурс із можливістю подальшого відновлення протектора.
Опис виробника та перевага його вибору
Lanvigator — міжнародний шинний бренд з виробничими потужностями у Азії, орієнтований на комерційний транспорт та інтенсивну логістику. Лінійка вантажних моделей включає кермові, ведучі та причіпні рішення для регіональних і магістральних перевезень. Виробник інвестує у сучасні змішувальні лінії, автоматизоване нарізання корду та контроль геометрії, що забезпечує стабільну якість серій.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди зі збалансованим вмістом сажі та кремнезему для зниженого опору коченню; симуляційне моделювання FEA для рівномірного розподілу напружень у каркасі; роботизоване накладання сталевого брекера для стабільності плями контакту; контроль однорідності і балансування кожної шини на конвеєрі
- Призначення шин: вантажні автомобілі, магістральні тягачі, сідельні тягачі low-deck, міжміські автобуси, напівпричепи різних типів; експлуатація на асфальті та бетоні, здебільшого у всесезонному режимі
- Рейтинг бренду: впевнена позиція у середньому сегменті поруч із іншими перевіреними азійськими виробниками; за співвідношенням ціна до ресурсу бренд вигідніший за преміальні марки, зберігаючи необхідні сертифікації для ринку ЄС
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/60 r22.5 — рульова для низькопосадкових тягачів, стабільність курсової на високих швидкостях
- 315/70 r22.5 — ведуча, регіональні та магістральні маршрути з акцентом на тягу і зносостійкість
- 315/80 r22.5 — рульова або ведуча для важких умов і змішаного покриття
- 295/80 r22.5 — універсальна для міжміських маршрутів, збалансоване керування і пробіг
- 275/70 r22.5 — рульова для міських автобусів і дистрибуції із частими зупинками
- 385/55 r22.5 — причіпна або кермова на осях напівпричепів, рівномірне зношування
- 385/65 r22.5 — причіпна для тентованих і платформених напівпричепів з високим навантаженням
- 435/50 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів, низький профіль для збереження внутрішньої висоти 3 м
- 265/70 r19.5 — причіпна та ведуча для середньотоннажних вантажівок
- 245/70 r19.5 — рульова для дистрибуційних вантажів у місті
- 225/75 r17.5 — причіпна для легких комерційних напівпричепів
- 12r22.5 — універсальна для регіональних перевезень і міксу покриттів
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Lanvigator S202 150/147M
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь магістральних і регіональних тягачів low-deck
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S202
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 60%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 934 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг (одинарне встановлення) / 3075 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, з шаруватим сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: симетричний rib з 4 прямолінійними поздовжніми канавками, глибина близько 14.5 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: орієнтовно 49 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і кремнеземом; сталевий корд у брекері; текстильний каркас; пластифікатори, смоли, антиоксиданти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у порівнянні з типовими шинами бюджетного класу цього розміру
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від навантаження, тиску, якості дорожнього покриття та геометрії шасі)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована під комерційний транспорт вантажопідйомних категорій, стабільно тримає курс і кермо на високих швидкостях у міжміських рейсах.
- Ресурсний потенціал: суміш протектора налаштована на великі пробіги без прискореного стирання на гарячому асфальті та бетоні.
- Впевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі завдяки ламелізації ребер і кромкам зачепу.
- Підсилений каркас з багатошаровим кордом утримує геометрію під піковими навантаженнями на кермовій осі.
- Профіль протектора відповідно до ролі осі: рівні поздовжні канавки забезпечують точність керування і рівномірний знос.
- Каркас придатний до відновлення протектора і подальшої експлуатації після ретридингу.
- Стійкість до перегріву у тривалих магістральних поїздках улітку.
- Багатошарова конструкція забезпечує запас міцності при ударах та наїздах на нерівності.
- Індикатори зносу допомагають відстежувати залишкову глибину і планувати заміни по осі.
- Компаунд сформований на базі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем, сіркою, металевим і текстильним кордом, пластифікаторами, смолами та спеціальними присадками.
- Посилені боки підвищують стійкість до бічних коливань під час різких маневрів і гальмувань.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
У протекторі реалізовано п’ять поздовжніх ребер зі змінним кроком блоків і чотири широкі прямі дренажні канавки. Центральне ребро суцільного типу забезпечує чітку реакцію на мікроповороти керма, бічні ребра мають насічки під малими кутами для додаткових кромок зачепу на мокрому покритті. Геометрія каналів створює високу пропускну здатність водовідведення, а плечові зони мають підвищену жорсткість для стабільності у поворотах.
Розкладка кроку зменшує резонанс і рівень шуму, рівномірно розподіляючи контактний тиск по плямі контакту, що знижує ризик локального перегріву й пилкоподібного зношування. На вологому покритті вода швидко витісняється з зони контакту через прямолінійні канали, на твердому сухому асфальті реберний дизайн гарантує низький опір коченню за рахунок мінімальної деформації блоків. Прямої взаємозамінності з діагональними профілями в цьому розмірі не передбачено; для спеціальних завдань інколи використовують близькі по діаметру рішення 315/60 r22.5 у радіальному виконанні, але зміна типорозміру потребує узгодження з виробником техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на текстильній основі з оптимізованою щільністю нитки для кермової осі, що знижує деформації у плечовій зоні. Двошаровий сталевий брекер із високотягучої дротини рівномірно підтримує протектор і стабілізує пляму контакту на великих швидкостях. Бортові кільця формуються з високоміцного сталевого дроту з антифрикційним наповнювачем у зоні посадки для надійного обтиску обода. Боковини мають підвищену еластичність у вертикальному напрямку та локальні підсилення для опору бічним ударам, при цьому тепловідвід покращений завдяки мікроканалам і теплопровідним добавкам у компаунді у зоні плеча. Додаткові підкладкові шари між каркасом і брекером знижують ризик перетирання і підвищують ремонтопридатність.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення на низькопосадкових тягачах з мегатрейлерами: де важ важливо поєднати точність кермування, рівномірний знос і низьку висоту стояння колеса.
- Міська і приміська логістика на сідельних тягачах з частими розворотами та паркуваннями, де потрібна підвищена стійкість плечових зон до стирання.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros Lowliner
- Volvo — FH Low Deck
- Scania — R-Series Low
- MAN — TGX XLX Low Deck
- DAF — XF Low Deck
- Renault Trucks — T-Series Low
- IVECO — S-Way Low Tractor
- Ford Trucks — F-MAX Lowliner
- MAZ — 5440 Low-frame модифікації
- KrAZ — тягачі під мегапоїзди у низькій конфігурації
- KamAZ — 5490 NEO з низькою висотою сідла
- Volvo — FM Low Entry для дистрибуції
- MAN — TGS для регіональних поставок у low-deck виконанні
- DAF — CF Low Deck
- Renault — C-Series для регіональних перевезень у низькопрофільній комплектації
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin – перевага моделі S202 у нижчій вартості володіння при збереженні стабільного кермування на швидкості
- Goodyear – помітно привабливіша ціна за комплект при прийнятній економії пального у магістральному циклі
- Continental – краща доступність та швидкі терміни постачання у масових розмірах low-deck
Каркас S202 спроєктований під ремонтопридатність із запасом міцності бортів і додатковими підкладками під брекером, тоді як преміальні аналоги роблять ставку на максимально низький опір коченню завдяки складнішим шарам брекера. Боковини S202 мають акцент на механічну витривалість під час маневрування у місті; протектор із класичною реберною геометрією забезпечує рівне зношування без схильності до пилкоподібного ефекту за умови дотримання тиску і сходження.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель S202 належить до рульових вантажних шин для магістральної експлуатації на тягачах low-deck, акцент на курсовій стійкості та рівномірному зносі.2. Застосування: міжнародні та міжміські перевезення з високою часткою шосе, також підходить для дистрибуції з частими маневрами.3. Конструкція: радіальна, багатошарова; сталевий брекер з високою щільністю нитки для стабільної плями контакту.4. Боковини та борти: укріплені, розраховані на часті дотику до бордюрів і стискання під повним навантаженням, з посиленим бортовим дротом.5. Компаунд: стійкий до абразивного стирання, містить антиоксиданти та антиозонанти для протидії розтріскуванню і старінню.6. Протектор: тип rib із чотирма прямими каналами, глибина близько 14.5 мм, дрібні ламелі для роботи під дощем та зниження шуму.7. Експлуатаційні переваги: стабільність на швидкості, прогнозована керованість, коротший гальмівний шлях на мокрому в межах класу.8. Економіка: зменшений опір коченню скорочує витрати пального, а потенціал ретридингу дає повторне використання каркаса.9. Універсальність: працює в широкому діапазоні температур і типів покриттів, від автобанів до міських маршрутів.Конструктивні особливості шини
Збалансована вартість за кілометр пробігу — вигідніше на тлі преміум-сегмента при збереженні ключових функціональних властивостей.Підвищена витривалість каркаса забезпечує більшу кількість ремонтів і довший строк служби корпусу.Опір коченню нижчий за типові показники бюджетного класу, що позитивно позначається на витраті палива автопарку.Каркас S202 формують текстильні шари з високою стабільністю розтягнення; сталеві пояси брекера щільно прилягають до компаунду і мінімізують мікродеформації під навантаженням. Боковини зі спеціальними еластомерами амортизують удари і зберігають геометрію при розворотах під навантаженням. Протектор виконаний з ресурсної суміші для рівного стирання, плечі мають додаткове опірне ребро, що притлумлює зсувні напруження у повороті.
Ключові переваги шини
Тривалий пробіг: рецептура протектора розрахована на великі дистанції зі стабільною швидкістю стирання.Надійне тримання дороги: чітка реакція керма і впевненість на мокрому покритті.Міцний корпус: багато шарів корду зберігають форму і витримують щоденне комерційне навантаження.Профіль під роль осі: прямі канавки на кермовій підвищують стабільність; у ведучих — масивні шашки для тяги; у причіпних — конструкція для рівного зношування.Ретридинг: якісний каркас допускає повторне відновлення протектора з поверненням у роботу.Контроль стану: індикатори полегшують планування техобслуговування і своєчасної заміни.Високе допустиме навантаження і ефективна передача зусилля допомагають скоротити час на рейс. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі і швидкісного режиму: для більшості тягачів low-deck на кермовій осі рекомендовано 7.5–9.0 бар у холодному стані, уточнюйте за таблицями виробника авто і шин. Регулярно перевіряйте сходження і кут кастера, аби уникнути пилкоподібного зносу ребер. Ротацію між лівою і правою позиціями виконуйте кожні 40–60 тис. км за умови рівномірного зносу; не міняйте місцями з ведучою або причіпною осями. Слідкуйте за температурою підшипників і гальм, перегрів прискорює старіння компаунду плечей. Очищуйте камені з канавок, щоб не провокувати пробої при наїзді на перешкоди. Дотримуйтеся швидкісного індексу й не перевищуйте граничні навантаження на вісь.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Lanvigator S202 150/147M
Призначена для шосейного та міського покриття: чистий і вологий асфальт, бетон, бруківка, без тривалої роботи на розбитих ґрунтових дорогах. На вологому покритті система прямих каналів відводить воду з плями контакту, на твердому сухому покритті ребра протектора мінімізують деформації і втрати енергії.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чисті та неушкоджені ободи відповідного розміру 22.5. Використовуйте рекомендовані монтажні пасти, уникайте мастил на нафтовій основі. Перед накачуванням перевіряйте посадку бортів, тиск піднімайте поетапно з дотриманням техніки безпеки у кліті. Після першого надягання виконайте балансування колеса. Контролюйте тиск щотижня та перед кожним дальнім рейсом, коригуйте під температуру навколишнього середовища. Не експлуатуйте нижче 6.5 бар навіть без навантаження; для повної маси дотримуйтесь рекомендацій 8.5–9.0 бар, якщо інше не вказано виробником техніки.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: реберний протектор та оптимізований компаунд зменшують опір коченню, що у типовому магістральному циклі дає до 5–7% зниження витрати пального порівняно з зношеними загальновживаними аналогами того ж класу.
- Скорочення часу робіт: точніше кермування і краще відведення води означають менше втрат на пробуксовування у зливах і вищу середню швидкість у рамках дозволеного ліміту.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує кілька ремонтів і пригодний для ретридингу, що продовжує строк служби коліс і зменшує закупівлі нової гуми.
Оплата та доставка
Придбайте 295/60 r22.5 Lanvigator S202 150/147M рульова вантажна гума у нашому магазині за чесною ціною. Залишайте заявку сьогодні — менеджер проконсультує, допоможе підібрати тиск під ваші осі та організує швидке відвантаження по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, погодимо вартість і терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відвантажуємо щодня, у відділення або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, виробнича гарантія, оперативна логістика зі складу, технічна підтримка щодо тиску, ротацій і монтажу. Працюємо з автопарками, надаємо рахунки і закриті документи.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо шукаєте рульову вантажну гуму для low-deck тягача з прогнозованою поведінкою на швидкості та рівним зношуванням, 295/60 r22.5 Lanvigator S202 150/147M стане практичним рішенням. Модель поєднує міцний каркас, ресурсний протектор і готовність до ретридингу — це підвищує ефективність рейсів і зменшує витрати пального. Рекомендована для магістральних і регіональних маршрутів; забезпечує стабільність, безпечне гальмування в дощ та довговічність у щоденній роботі автопарку.
Часті питання про шину
- Що означає індекс 150/147M у маркуванні? – 150 і 147 вказують граничну масу на колесо у одиночному та спареному встановленні відповідно, M означає допустиму швидкість до 130 км/год згідно з класифікацією, прийнятою ETRTO.
- Чи підходить ця шина для ведучої осі? – Ні, S202 розроблена для кермової осі з реберним протектором. Для ведучої краще обирати моделі з блочною геометрією для тяги.
- Який тиск підтримувати у шинах на кермовій осі? – Орієнтир 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від навантаження на вісь і рекомендацій виробника транспортного засобу і шин.
- Чи допускається відновлення протектора? – Так, якісний каркас розрахований на ретридинг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ремонту.
- Який орієнтовний ресурс на магістралі? – За правильної геометрії шасі, тиску і стилю водіння можливий пробіг 120000–160000 км до індикаторів зносу, проте фактичний результат залежить від умов експлуатації.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у зручний для вас час. Оформлюйте заявку — діють спецпропозиції для автопарків і компаній.
