315/70R22.5 Lanvigator S201 154/150M Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Lanvigator S201 154/150M Рульова вантажна шина — надійне кермування для магістралі та регіону, стабільність курсу і рівномірний знос упродовж усього строку служби

Ця рульова вантажна гума створена для тягачів і шасі, що працюють на міжміських маршрутах та у змішаних умовах. Вона забезпечує впевнене спрямування, короткий гальмівний шлях на мокрому покритті та прогнозовану керованість під навантаженням. Обирайте професійне рішення для автопарку, яке поєднує точність керма, ресурс і економічність.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд із виробничими потужностями в Азії, який спеціалізується на шинах для комерційної техніки та легкового сегмента. Під час розробки вантажних лінійок виробник застосовує сучасні інженерні практики: комп’ютерне моделювання каркасу, оптимізацію рисунка протектора та ретельний контроль якості на кожному етапі виготовлення. Компанія постачає продукцію більш ніж у 100 країн та дотримується вимог європейських і міжнародних стандартів безпеки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: цифрове моделювання навантажень у зоні плями контакту, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, армування металокордом високої міцності, безкамерна технологія TL, оптимізація кроку ребер для зниження шуму та витрати палива.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси далекого та приміського сполучення; застосування на рульовій, ведучій та причіпній осях залежно від моделі лінійки.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в сегменті доступних комерційних шин із гарним співвідношенням ціни та пробігу; конкурент цінових ліній інших азійських виробників, що відповідає вимогам ECE для продажу в ЄС.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь для магістралей і регіональних маршрутів, акцент на рівномірний знос і стабільність
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаних покриттів, підвищена тяга і зчеплення на мокрій дорозі
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, велика вантажомісткість і рівномірне зношування при інтенсивній логістиці
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькорамних напівпричепів, оптимальна стійкість на швидкості
• 275/70 r22.5 — рульова/причіпна для міських і приміських перевезень, маневреність і контроль у щільному трафіку
• 11r22.5 — універсальне застосування залежно від протектора: рульова/ведуча/причіпна для змішаних умов
• 12r22.5 — переважно ведуча або універсальна на регіональних маршрутах з частими зупинками
• 13r22.5 — застосування на причіпних осях із фокусом на ресурс і стійкість до стирання плечових зон

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Lanvigator S201

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційний транспорт, сідельні тягачі та шасі на рульову вісь для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 1015 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: реберний, чотири поздовжні канавки, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 60.5 кг
• Матеріал: компаунд зі суміші натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; брекер із сталевих поясів; корд текстильний та сталевий
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі економічних вантажних шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100000–140000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для важких комерційних авто і тривалих маршрутів, тримає стабільність курсу у широкому діапазоні умов.
• Підвищена довговічність: склад гуми оптимізований під пробіги від 100 000 км і далі за умови коректного сервісу.
• Надійне зчеплення з дорожнім покриттям, у тому числі на вологому асфальті.
• Укріплений каркас: багатошаровий корд підтримує форму плями контакту під навантаженням.
• Профіль протектора відповідає ролі рульової шини: прямолінійні поздовжні канавки додають курсової стійкості; для ведучих доступні моделі з масивними шашками; для причіпних — конфігурація, що сприяє рівномірному стиранню.
• Придатність до відновлення: конструкція корпусу дозволяє кілька циклів відновлення протектора на спеціалізованому обладнанні.
• Збереження властивостей за підвищених температур завдяки тепловідвідним шарам та стійкому до перегріву компаунду.
• Багатошарова будова сприяє витривалості під динамічними навантаженнями.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• Використовуються якісні матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилена боковина підвищує поперечну стійкість і протидію бічним деформаціям.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора реберного типу з чотирма рівними поздовжніми каналами формує широку та стабільну пляму контакту. Ребра мають оптимізований крок та комбінацію дрібних ламелей, які покращують мікрозчеплення на мокрому покритті. Поздовжні канавки із закругленими крайками прискорюють дренаж, мінімізують аквапланування та утримують напрямок руху на великій швидкості. Плечові зони з жорстким зовнішнім ребром і розвантажувальною канавкою знижують ризик пилообразного зношування і допомагають рівно розподіляти тиск.

За рахунок змінного кроку блоків і ребер зменшується шумова хвиля, що позитивно позначається на комфорті водія. Геометрія канавок створена так, щоб зменшувати застрягання камінців; крайки ребер мають мікрофаски, які вирівнюють контакт на повороті. Поведінка на вологому та твердому покритті передбачувана: вода швидко відводиться через повздовжні канали та поперечні мікроканавки.

Взаємозамінні за габаритами варіанти для паркування і змішаних автопарків можуть включати 295/80 r22.5 (за умови дотримання рекомендацій виробника авто) або 11r22.5 для радіальної конструкції; діагональні аналоги сьогодні практично не застосовуються на магістралях, але для спеціальної техніки можливі розміри з позначенням у дюймах без r, що потребує узгодження з техкартою шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний у радіальній архітектурі з використанням текстильного корду в основі та сталевих поясів у брекерній зоні. Така комбінація надає жорсткості протекторній частині та гнучкості боковинам, що покращує керованість і комфорт. Бортові кільця зі сталі високої міцності доповнені жорстким наповнювачем, який стабілізує зону посадки на ободі та зменшує мікропровороти під великим навантаженням.

У компаунді застосовані зносостійкі полімери та наповнювачі, що знижують теплогенерацію. Між брекером і протектором використовується проміжний шар для ефективного відведення тепла з контактної зони, що зупиняє перегрів у далеких рейсах. Посилена боковина має додаткові гумові шари з антиабразивними добавками для протидії бордюрним потертостям і локальним деформаціям. Конструкція спроєктована для відновлення протектора: рівномірний каркасний натяг і якісна брекерна сітка витримують повторну вулканізацію.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — рульова вантажна гума для тягачів на міжнародних і міжміських маршрутах із високою часткою автострад; відрізняється рівномірним стиранням і стабільністю курсу на швидкості.
• Регіональна логістика — встановлюється на рульову вісь сідельних тягачів та шасі, працює на змішаному покритті з частими розворотами; вигідна в експлуатації завдяки стійкості плечових зон до стирання.
• Міські та приміські рейси — придатна для динамічних умов із інтенсивним гальмуванням і маневруванням, забезпечує передбачуване кермування у трафіку.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• DAF — XF, XG
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Scania — R-series, G-series
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — сідельні тягачі у зв’язці з напівпричепами Krone Profi
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів із тягачами європейських марок
• KamAZ — 5490, 65206 (європейська колісна формула під 22.5)
• Ford Trucks — F-MAX
• Sitrak — C7H
• Foton — Auman EST
• Howo — T7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага описуваної моделі у нижчій вартості придбання при збереженні коректної керованості та рівномірного зношування в регіональних перевезеннях.
• Goodyear KMAX S – сильний бік Lanvigator S201 у вигідній сумарній вартості володіння для автопарків, де потрібна економія без критичного компромісу за ресурсом.
• Continental Hybrid HS3 – плюс цієї вантажної гуми у простоті сервісу і придатності до відновлення корпусу з прогнозованою геометрією каркасу.

Каркас S201 має посилену брекерну зону з металокордом, що забезпечує жорсткість у протекторній частині на рівні бюджетного європейського сегмента, при цьому боковини розраховані на регулярні маневри без надмірних деформацій. Протектор із чотирма поздовжніми каналами і ламелями ефективно відводить воду та зменшує ризик хвильового зносу, тоді як плечові ребра мають розвантажувальні канавки для кращого розподілу тиску. У порівнянні з преміум-лінійками ресурс може бути нижчим, проте загальна економіка використання для багатьох автопарків виглядає привабливою завдяки ціні і можливості відновлення.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість при стабільних ходових якостях — виграшне співвідношення ціни та експлуатаційної надійності.
• Посилений корпус витримує інтенсивний ритм логістики — відзначається витривалістю каркасу під повторними навантаженнями.
• Компаунд зі зниженим нагрівом допомагає економити паливо за рахунок меншого опору коченню.

Корпус побудований на основі радіальної схеми з посиленим брекером зі сталевих поясів. Бортова зона доповнена зносостійким чефером, який зменшує тертя об обід і захищає від корозії сталевих елементів. Плечові зони мають додаткові підсилювальні шари, що гальмують нерівномірне стирання на розворотах. Протекторна частина сформована так, щоб витримувати багато циклів нагрівання й охолодження без деградації властивостей.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг без прискореного стирання: робочі суміші розраховані на великі кілометражі за умови коректного догляду.
• Надійне тримання дороги у дощ і на сухому покритті завдяки продуманій геометрії ребер і ламелей.
• Міцний корпус із багатошаровим армуванням зберігає форму під великим навантаженням.
• Рисунок під роль передньої осі: прямі канали для стабільності; для інших осей бренд пропонує відповідні профілі з фокусом на тягу або ресурс.
• Можливість повторного життя: відновлення протектора дозволяє використовувати каркас не один цикл.
• Індикатори зносу дозволяють точно визначити момент для ротації або відновлення.
• Добра тяга і вантажомісткість у складі автопоїзда підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для рульової осі у розмірі 315/70 r22.5 рекомендовано підтримувати тиск згідно з таблицями навантажень виробника шини та ETRTO. У типовій конфігурації магістрального тягача тиск для передньої осі часто становить у межах 8.0–9.0 бар, але точне значення залежить від фактичного навантаження й умов руху. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, коригуйте під сезонні коливання температури. Дотримуйтесь правильного кута встановлення передніх коліс — розвал і сходження впливають на рівномірність зносу ребер.

Проводьте ротацію шин у межах рульової осі згідно з пробігом і візуальними ознаками зношування, своєчасно очищайте канавки від камінців. Контролюйте підшипники та люфти в рульовому керуванні — це напряму впливає на стирання плечей. У далеких рейсах уникайте тривалого стояння з вивернутими колесами під вантажем, щоб не перевантажувати плечові зони. Дотримуйтеся граничної швидкості до 130 км/год, враховуючи індекс M. Перед відновленням корпусу проводьте дефектацію на шіномонтажі, використовуйте сертифіковані матеріали та режими.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Lanvigator S201

Працює на асфальтованих магістралях, регіональних дорогах зі змішаним покриттям, впорається з ділянками з вологим ґрунтом на промзонах або майданчиках, зберігає прогнозовану поведінку на твердих поверхнях. У дощ спеціальна дренажна геометрія знижує ризик ковзання, а на сухому — жорстке ребро плечей тримає траєкторію на маневрах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чистий, неушкоджений обід відповідного типорозміру. Перед установкою перевірте відсутність задирок і корозії на полицях обода, використовуйте рекомендовану монтажну пасту. Посадку на борт проводьте в кліті безпеки, поступово підвищуючи тиск до посадкового, після чого доведіть до робочого значення. Застосовуйте новий вентильний вузол і кільця ущільнювачів. Після монтажу обов’язково проведіть балансування. Демонтаж виконуйте після повного стравлювання повітря, уникайте інструментів, що можуть порізати борт. Тиск підтримуйте відповідно до фактичної маси на осі; міняйте тиск при зміні умов експлуатації, уникайте недокачування і перекачування — це головні чинники нерівномірного зношування.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню потенційне скорочення витрати палива до 4–6% у порівнянні з попереднім поколінням аналогічних бюджетних шин у парку.
• Скорочення часу робіт: стабільна керованість і краще зчеплення на мокрому зменшують пробуксовування і дозволяють підтримувати вищу середню швидкість у межах дозволених лімітів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, що підлягає відновленню, продовжує строк служби корпусу і знижує потребу в достроковій заміні.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Lanvigator S201 154/150M — рульова вантажна гума — за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте фахову консультацію та швидке відвантаження по всій Україні вже найближчим часом.

• Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у міста та селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, стабільні складські залишки, оперативне відвантаження та професійний підбір під ваш автопарк. Звертайтеся — допоможемо підібрати оптимальне рішення під завдання і бюджет.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Lanvigator S201 154/150M — рульова вантажна гума, що поєднує точність кермування, ресурс і ощадливість. Вона оптимальна для магістральних і регіональних рейсів на тягачах провідних марок. Конструкція каркасу і реберний протектор забезпечують стабільність, передбачувану поведінку на мокрому та сухому покритті, зниження витрати палива і довговічність у складних умовах. Коректний тиск, балансування та своєчасна ротація підвищують ефективність і продовжують строк служби. Обираючи цю модель, ви отримуєте безпеку та економіку, які напряму впливають на прибутковість перевезень.

Часті питання про шину

• Чи придатний корпус для відновлення протектора? – Так, радіальна конструкція зі сталевими поясами розрахована на професійне відновлення за технологією холодної або гарячої наварки за умови проходження дефектації.
• Чи можна регулювати тиск під різне навантаження? – Так, тиск підбирається за таблицями навантажень відповідно до стандартів ETRTO та рекомендацій виробника, що забезпечує рівномірний знос і безпеку.
• Який рекомендований тип осі для цієї моделі? – Модель S201 розроблена для рульової осі; для ведучих і причіпних осей бренд пропонує інші профілі з відповідною геометрією.
• Який максимальний швидкісний режим допустимий? – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання інших експлуатаційних норм.
• Чи підходить шина для магістралей і регіональних доріг? – Так, реберний профіль і склад гуми забезпечують стабільність на автострадах та витривалість на регіональних маршрутах із частими маневрами.

Замовляйте цю рульову вантажну гуму вже сьогодні — отримайте офіційну гарантію та вигідні умови. Оформлюйте покупку зараз — доставка по Україні у найкоротший термін. Додавайте шину до кошика — надамо спецпропозиції для автопарків та підприємств.