385/65R22.5 Lanvigator S201 160L Рульова вантажна шина

385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L Рульова вантажна шина — надійне рішення для інтенсивних перевезень у місті та на міжміських маршрутах

Рульова вантажна гума в розмірі 385/65 r22.5 від Lanvigator у модифікації S201 160L створена для кермового мосту магістральних та регіональних автомобілів. Модель поєднує стабільність керування, рівномірне зношування та оптимізований опір коченню для скорочення витрат пального. Оберіть цю рульову вантажну гуму, щоб підвищити безпеку колони, зменшити простій і працювати ефективно у будь-яку пору року.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд із виробничими потужностями у Китаї, що спеціалізується на комерційних та легкових шинах. Компанія дотримується сучасних норм проєктування та контролю якості, забезпечуючи стабільні характеристики і прогнозований ресурс у вантажних перевезеннях. Модельний ряд для вантажівок охоплює кермові, ведучі та причіпні рішення для магістральної, регіональної та будівельної техніки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютеризована оптимізація протектора (CAE/CFD), високодисперсний наповнювач для зниження тепловиділення, двошарове гумове полотно cap/base, покращений відвід тепла через плечові зони, автоматизоване сканування каркасів і сталевого брекера, контроль балансу та геометрії на 100% продукції.
• Призначення шин: вантажні автомобілі магістрального та регіонального класу, сідельні тягачі, самоскиди, цементовози, будівельні шасі; а також напівпричепи та спеціальна техніка, що працює на асфальті й твердому покритті.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в бюджетно-середньому сегменті; за співвідношенням вартості до пробігу поступається преміум-виробникам (Michelin, Continental), проте виграє за ціною старту та вартістю кілометра порівняно з багатьма іншими азійськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча; регіональні перевезення й змішані маршрути
• 295/80 r22.5 — ведуча; підвищена тяга на різних типах покриття
• 315/70 r22.5 — рульова; магістральні шляхи з економією пального
• 385/55 r22.5 — причіпна; для напівпричепів зі зменшеною висотою платформи
• 425/65 r22.5 — рульова/спецшасі; підвищена вантажність передньої осі
• 11 r22.5 — універсальна; для змішаних умов експлуатації
• 12 r22.5 — ведуча/причіпна; регіональні та будівельні перевезення
• 13 r22.5 — причіпна; стабільність курсу та рівномірне зношування
• 385/65 r22.5 — причіпна; напівпричепи тентовані, зерновози, самосвальні
• 275/70 r22.5 — міські перевезення; часті зупинки, маневреність
• 245/70 r19.5 — малотонажна техніка; розвізна логістика

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермовий міст вантажних авто для магістральних і регіональних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція)
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра, чотири кільцеві канавки, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 73 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високодисперсною сажою; сталевий корд у каркасі та брекері; технологічні добавки для термостійкості
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних кермових шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100000–150000 км (залежно від навантаження, дорожнього покриття та сервісу)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту і витримує інтенсивні навантаження на кермовій осі у будь-якому графіку роботи.
• Ресурсний потенціал: спеціальний компаунд забезпечує тривалий пробіг без раннього стирання.
• Надійне тримання траєкторії на сухій і вологій дорозі завдяки стабільним ребрам і ламелям.
• Армована основа з багатошаровими сталевими нитками мінімізує ризики механічних пошкоджень.
• Профіль протектора, адаптований до осі: прямі канавки для курсової рівності, ребра з перемичками для точності керма.
• Можливість відновлення: корпус шини допускає повторне нанесення протектора у відповідних сервісах.
• Стійкість до перегріву під час тривалих поїздок по трасі.
• Багатошаровий пакувальний брекер рівномірно розподіляє напруження.
• Контроль зношування через чіткі індикатори залишкової глибини канавок.
• Складові суміші: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи, функціональні добавки.
• Стабільність боковини: посилена конструкція підвищує стійкість на поворотах і під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Lanvigator S201 виконаний у рульовому rib-дизайні: чотири широкі кільцеві дренажні канали й п’ять суцільних ребер забезпечують прямолінійність руху. Центральні ребра мають мікроламелі з малим кроком для збільшення зон мікрозчеплення на мокрій поверхні без втрати жорсткості. Краї ребер оброблені з мікрофаскою для зниження підриву гумових кромок, що подовжує рівномірність плями контакту. Плечові блоки зміцнені перемичками, які стабілізують ребра при гальмуванні та на повороті, розподіляючи тиск по всій ширині.

Крок протектора варіюється за схемою змінної частоти: так мінімізується шум і резонанс, а також покращується дренаж. Подовжні канавки мають оптимізовану ширину для швидкого відводу води, що знижує ризики аквапланування на міжміських швидкостях. На твердому покритті шина зберігає лінійність курсу, на вологому — працюють крайові ефекти ламелей. Взаємозамінні розміри для цієї посадки у діагональному виконанні не використовуються; застосовується лише радіальний варіант 385/65 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний всессталевий каркас із суцільнометалевим кордом, що формує жорсткий і водночас еластичний «скелет». Брекерний пакет із декількох сталевих шарів накладається під певним кутом, який гасить ударні хвилі від нерівностей і стабілізує пляму контакту на високих навантаженнях. Бортові кільця виконані із посиленої дротяної каболки з додатковим гумовим наповнювачем — це покращує герметичність і фіксацію на диску при маневрах і гальмуванні. Боковини мають захисну гуму підвищеної щільності для протидії порізам та стиранню об бордюри, а також термостабілізуючі канали, які відводять тепло від найбільш навантажених зон каркасу.

Основні сфери застосування

• Місько-регіональна логістика: кермова установка на сідельних тягачах і жорстких шасі, часті повороти, паркування, заїзди на рампи — потрібні точність курсу та зносостійкість плечових зон.
• Магістральні перевезення: далекі дистанції стабільною швидкістю, важливі паливна економічність і термостійкість компаунду.
• Будівельні об’єкти та кар’єри (під’їзні шляхи): твердий та змішаний ґрунт, необхідний міцний каркас для протидії ударам і сколам.
• Причепні комбінації з великою вагою: стабільність колії, точна реакція на кермо й рівномірне зношування на розворотах і маневрах у тісних дворах.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-range/C-range
• MAZ — 5440/6516
• KAMAZ — 5490/6520
• KrAZ — 6443/65055
• Krone — Profi Liner/SDP напівпричепи
• Schmitz Cargobull — SCS/SKS
• Kögel — Cargo/Mulde
• Wielton — NS/PRC
• Schwarzmüller — SPA/SKS

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (S637/S665) – вигідніший стартовий бюджет при близькому рівні керованості на сухому асфальті.
• Triangle (TR685) – нижча вартість кілометра пробігу завдяки рівномірнішому зношуванню плечових зон.
• Continental (HSR3) – доступніше рішення при збереженні впевненої курсової стабільності на регіональних дорогах.

Каркас Lanvigator S201 має всессталеву основу, що забезпечує добру відбудову під навантаженням і підготовленість до ретридингу. Брекерний пакет оптимізований під розподіл тиску на великій ширині 385 мм — це зменшує «пилоутворення» на краях і продовжує термін служби. Боковини з посиленим гумовим наповнювачем дають кращу стійкість до стирання від бордюрів, ніж у частини бюджетних аналогів. Протектор із чотирма прямими дренажними каналами забезпечує передбачуване водовідведення; за об’єктивною керманичною точністю модель поступається преміум-класу, проте забезпечує стабільний, прогнозований рівень зчеплення у своєму ціновому сегменті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: ви отримуєте довгий пробіг за помірний бюджет.
• Посилена надійність каркасу: корпус витримує ударні та бокові навантаження без деформації геометрії.
• Покращене споживання пального: протектор і компаунд налаштовані на менший опір коченню у своєму класі.

Серце моделі — всессталевий каркас з однорідною геометрією ниток і точним натягом під час виробництва. Сталеві корди брекера укладені під протилежними кутами, створюючи «хрестову» структуру, яка гасить удари і рівномірно передає навантаження на пляму контакту. Бортові кільця мають високу кільцеву жорсткість, що знижує мікрозсуви на диску. Боковини сформовані з гуми підвищеної міцності з антифрикційними домішками — це зменшує стирання при торканні до бровок і під час щільних маневрів у місті. Протекторний шар cap перекриває тепловиділення, а базовий шар base відводить тепло в каркас, не допускаючи перегріву.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: суміш розрахована на тривалу службу з мінімальним стиранням навіть у щільному міському трафіку.
• Надійний контакт із дорожнім полотном: впевнені реакції на кермо та прогнозоване гальмування в дощ.
• Міцний каркас з багатошаровим сталевим кордом: стійкість до пробоїв і ударів на нерівностях.
• Розумний рисунок протектора: для кермової осі — прямі канавки і стабільні ребра; для інших осей у лінійці — відповідні варіанти шашкового чи рівномірного дизайну.
• Придатність до ретридингу: якісний корпус дозволяє повторне накатування протектора в сертифікованих майстернях.
• Індикатори зносу: зручний візуальний контроль залишкової глибини для своєчасної заміни.
• Висока тягово-вагова ефективність автопоїзда: стабільна кермова вісь прискорює маневри і зменшує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки, з урахуванням фактичного навантаження на вісь. Для розміру 385/65 r22.5 на кермовій осі зазвичай застосовують 8.5–9.0 бар у холодному стані, але остаточне значення визначається таблицями навантаження/тиску конкретного виробника авто та шин. Регулярно перевіряйте розвал-східження (мінімальний toe-in), стан втулок ресор/пневмопідвісок, підшипників та торсіонів — це запобігає «пилоутворенню» плечей і плямам локального зносу. Проводьте перестановку ліво/право (за напрямком обертання, якщо він не заданий) кожні 20–30 тис. км, контролюйте тиск щотижня та після значної зміни температури. Уникайте тривалих стоянок із повним навантаженням на гарячих покриттях — дайте шині охолонути. Очищуйте канавки від камінців, якщо маршрут проходить гравієм. При появі шишок або порізів — негайно на сервіс для дефектовки.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5

Шина впевнено працює на магістралях, регіональних дорогах, міських вулицях, промислових майданчиках із твердим покриттям, під’їздах до будівельних об’єктів. На вологому асфальті дренажні канали швидко відводять воду; на укоченому ґрунті плечові ребра зберігають керованість при невеликих швидкостях. На щебеневих ділянках рекомендовано зменшувати швидкість і стежити за чистотою канавок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чистому диску з перевіреною геометрією; використовуйте свіжу монтажну пасту. Сумісність борту і полиці диска має відповідати стандартам (22.5). Після монтажу проведіть контрольне накачування у клітці безпеки, перевірте герметичність і баланс. Фіксуйте колеса з дотриманням моменту затяжки гайок, перевіряйте після перших 100–200 км. Тиск встановлюйте по таблицях навантаження, з урахуванням температури навколишнього середовища: вимір — лише на холодній шині. Не допускайте експлуатації при недокачуванні або перекачуванні — це головні чинники нерівномірного зносу і перегріву.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований рисунок і компаунд зменшують опір коченню до 7% порівняно з зношеними або застарілими патернами того ж типорозміру.
• Скорочення часу робіт: точне тримання курсу та менше пробуксовок кермової осі прискорюють маневри під рампами і на вузьких майданчиках.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між сервісними операціями та відтерміновують заміну.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L за чесною ціною в нашому магазині — оформлюйте замовлення і ми оперативно відправимо по всій Україні. Зателефонуйте або надішліть заявку, отримайте консультацію та підтвердження наявності з швидким відвантаженням у день замовлення.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зверніться телефоном. Менеджер уточнить залишок на складі, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно: на відділення, у поштомати або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на складі перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидка комплектація замовлень, допомога фахівців у підборі типорозміру та осьового застосування. Працюємо з автопарками, надаємо рахунки й закриваючі документи, можливі гуртові знижки.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator S201 385/65 r22.5 160L — збалансований вибір для кермової осі вантажних авто, які працюють переважно на асфальті. Модель поєднує рівномірне зношування, стабільність керування в дощ і в спеку, ремонтопридатний корпус для повторного відновлення. Для магістральних і регіональних перевезень це рішення допомагає скоротити витрати пального, підвищити безпеку та зменшити простої. Обирайте цю рульову вантажну гуму для тягачів і жорстких шасі, щоб працювати довго, передбачувано і вигідно.

Часті питання про шину

• Який максимальний тиск рекомендується для 385/65 r22.5 на кермовій осі? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар у холодному стані, але точне значення визначається за таблицями навантаження/тиску виробника транспортного засобу і шин.
• Чи підходить ця модель для ретридингу? – Так, всессталевий каркас Lanvigator S201 розрахований на відновлення протектора у сертифікованих сервісах за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який допустимий індекс швидкості та маси? – Шина має індекси 160L: до 4500 кг на колесо (одиночна установка) і до 120 км/год за умов дотримання тиску та навантаження.
• Чи є ця шина всесезонною? – Так, протектор і компаунд адаптовані для експлуатації протягом року на дорогах із твердим покриттям, включно з дощем та прохолодною погодою.
• На які осі рекомендовано встановлювати S201? – Це рульова вантажна гума, оптимізована для передньої осі тягачів і вантажних шасі.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Швидка доставка по Україні без затримок. Оформлюйте заявку — надаємо знижки для автопарків та підприємств.