1300/530R533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна шина

1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума — надійне рішення для важких умов, збалансована керованість і ресурс

Професійна покришка для повнопривідних шасі, автокранів та будівельної техніки, що працює на змішаних покриттях. Ця спецшина створена для стабільної тяги на ґрунті, впевненого гальмування на асфальті та мінімізації простоїв у парку техніки. Обираючи 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума, ви отримуєте посилений каркас, збалансований протектор і зносостійкий компаунд, розрахований на довгі маршрути та кар’єрні виклики.

Опис виробника та перевага його вибору

• Країна виробництва та компанія: Китай, Qingdao Neumaster Tyre Co., Ltd. Бренд Neumaster спеціалізується на шинах для вантажівок, спецтехніки та кар’єрного транспорту, постачаючи продукцію на ринки Азії, ЄС та країн СНД.
• Технології бренду: Стабілізуючі брекерні пояси зі сталевого корду, багатокомпонентні гумові суміші з підвищеною стійкістю до стирання, антиозонові добавки, контроль температури в плямі контакту завдяки тепловідвідним канавкам, технологія вирівнювання тиску у зоні плечей для рівномірного зносу.
• Призначення шин: Шини вантажні для доріг загального користування та змішаних покриттів, кар’єрні вантажні шини для будмайданчиків і самоскидів, посилені вантажні шини для автокранів, лісовозів, фур та тягачів, а також рішення для напівпричепів і спеціальних шасі.
• Рейтинг бренду: Neumaster належить до впевнених середньосегментних виробників, конкуруючи ціною та ресурсом з популярними азійськими марками, пропонуючи помітно кращий баланс ціна-термін служби у важкому класі, ніж багато ноунейм-постачальників.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — універсальна установка на кермову та провідну вісь для змішаних маршрутів і будмайданчиків
• 315/80r22.5 — кермові шини для магістральних тягачів, міські та міжміські перевезення
• 385/65r22.5 — шини на напівпричіп для стабільності й рівномірного зношення на трасі
• 295/80r22.5 — провідні шини для тягача зі збалансованою тягою та економічністю
• 13r22.5 — універсальні вантажні шини для регіональних перевезень і змішаних покриттів
• 425/65r22.5 — посилені вантажні шини під передню вісь автокранів і спеціальних шасі
• 275/70r22.5 — кермові шини для міських фуронів і розвізної техніки
• 235/75r17.5 — шини на фуру малої та середньої тоннажності, напівпричіпи і візки
• 11r22.5 — універсальні шини для вантажівок у міжміських перевезеннях
• 12r22.5 — провідні шини для тягача з покращеною тягою на мокрому
• 445/65r22.5 — покришка для важких осей підвищеної вантажопідйомності
• 14.00r20 — кар’єрні вантажні шини для самоскидів та вахтових автомобілів
• 215/75r17.5 — шини для вантажівок середнього класу, міські маршрути
• 385/55r22.5 — шини на напівпричіп з підвищеною курсовою стійкістю
• 425/75r20 — спецшина для позашляхових умов і важких осей

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

шина 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F

• Виробник шини Neumaster
• Країна виробник шини Китай
• Призначення шини Спеціальна покришка для будівельної, дорожньої та важкої вантажної техніки, придатна для змішаних покриттів і кар’єрних ділянок
• Сезонність шини Всесезонна
• Модель шини E-2 W-16A
• Ширина шини 530 мм
• Висота профілю шини близько 72% (розрахункове співвідношення висоти боковини до ширини)
• Зовнішній діаметр шини 1300 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини 533 мм
• Індекс навантаження шини 156 — до 4000 кг на одне колесо
• Індекс швидкості шини F — до 80 км/год при дотриманні рекомендованого тиску
• Тип конструкції шини Діагональна TT — камерна, для диска 533 мм відповідного профілю
• Малюнок протектора шини Класифікація E-2: тяговий рисунок із масивними шашками та прорізами для евакуації бруду
• Вісь установки шини Універсальна: кермова і провідна осі спецшасі, допускається використання на всіх позиціях
• Вага, маса шини орієнтовно 125–135 кг (залежить від виконання та постачання)
• З якого матеріалу виробляється описувана шина в тексті Натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, смоли, олії, сталевий і текстильний корд
• Паливна ефективність шини Оптимізований опір коченню для класу E-2, орієнтація на економію палива у змішаних умовах
• Стан шини - нова шина від виробника Нова, оригінальне походження, заводське маркування і гарантія

Відмінні характеристики

• Посилений каркас — багатошарова конструкція, стійка до деформацій та перевантажень
• Зносостійкість — спеціальні гумові суміші для довгого ресурсу
• Стійкість на мокрій дорозі — покращений протектор для зчеплення на асфальті та в дощ.
• Стабільність форми – не деформуються при високих навантаженнях та довгих рейсах
• Посилені боковини – захист від бічних пошкоджень та ударів.
• Стійкість до проколів — багатошарова гума та армування.
• Стабільність на високих швидкостях — рівномірне зношування та надійне зчеплення.
• Опірність агресивним середовищам — витримують контакт із хімією, брудом, щебенем.
• Універсальність — вантажна шина підходить для автокранів, бетоновози, машини для будівництва майданчиків та іншої техніки, фургони та вантажні розвізні машини і так далі
• Відповідність стандартам — сертифікація та відповідність міжнародним нормам.
• Універсальність застосування — робота на змішаних покриттях (твердих та м'яких)
• Додатково: стабільний тиск у плямі контакту, можливість регрувінгу за регламентом виробника, сумісність із армованими камерами 533 мм

Переваги гуми 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

Neumaster E-2 W-16A розроблена як витривала покришка для змішаних покриттів. Вона легко переносить різку зміну рельєфу та температури, забезпечуючи стабільну тягу на щебеневих підсипках і вологому ґрунті. Баланс кордних шарів і еластичного компаунду дає змогу зменшити ударні навантаження на підвіску, підвищуючи комфорт водія.

Тяговий протектор E-2 складається з масивних блоків і глибоких каналів, що утворюють надійні ґрунтозачепи. Такий дизайн сприяє швидкому самоочищенню від липкого бруду і збереженню керованості, коли інші вантажні шини починають буксувати. Особлива геометрія плечових зон контролює нагрів, що важливо для довгих перегонів із повним завантаженням.

Посилений бортовий кільцевий шар мінімізує ризик провертання шини на диску 533 мм під час стартів на підйомі, а також підвищує точність реакцій у кермовому керуванні. Водночас армовані боковини відбивають удари щебеню та бордюрів, що скорочує кількість простоїв на ремонт.

Виробник сфокусувався на рівномірному зносі: крок блоків і глибина канавок прораховані так, щоб запобігати хвильовому стиранню та появі локальних перегрівів. Це забезпечує довший пробіг і прогнозовані інтервали техобслуговування.

Для автокранів і будівельної техніки важлива стійкість до зсувів при маневрах на твердих покриттях. Neumaster E-2 W-16A пропонує жорсткі ребра стабілізації, що зменшують зсув у поперечному напрямку без втрати еластичності в довжинному.

Гума сумісна з камерою та обідною стрічкою під 533 мм, що спрощує втримання тиску при великих навантаженнях і дозволяє оперативний ремонт у польових умовах. Це критично для кар’єрних вантажних машин і техніки, що працює у віддалених локаціях.

У змішаному циклі експлуатації покришка демонструє помірний опір коченню для свого класу. За відгуками експлуатаційників, це допомагає утримувати витрати пального під контролем без компромісів у тязі та гальмуванні.

Надійність у гальмуванні на мокрому асфальті забезпечує багатокромковий рисунок і спрямовані жолоби для відведення води. Це підвищує безпеку вантажів і людей, що працюють на майданчику поряд із технікою.

Основна перевага моделі — універсальність. Вона підходить як для кермової осі, так і для встановлення на провідні мости, зберігаючи прогнозовані реакції та контроль у поворотах. Такий підхід спрощує логістику складу і планування замін.

Модель витримує роботу з підвищеним центром маси, характерним для автокранів та спецнадбудов. Жорстка плечова зона стабілізує платформу при статичних і динамічних навантаженнях.

Якщо ваші маршрути проходять через будмайданчик, бетонний вузол і ділянки загальних доріг, 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A стане надійним універсалом. Це практичний вибір для шасі з диском 533 мм, де потрібна витривалість і зчеплення на різних покриттях.

Замовляйте зараз, щоб скоротити час простоїв і захистити бюджет від непередбачуваних витрат. Встигніть придбати партію за вигідною ціною та отримайте професійну консультацію під ваше завдання.

Опис малюнка протектора та який рисунок має гума

Рисунок типу E-2 — тяговий, з великими шашками у центральній зоні й розкритими поперечними каналами. Блоки утворюють багато кромок зачеплення, що формує потужну тягу на розмоклому ґрунті, піску й щебені. Протяжні поздовжні жолоби краще відводять воду і шлами, зменшуючи ризик аквапланування на твердих покриттях.

Кути розрізів адаптовані під самоочищення: при деформації в плямі контакту канали розширюються, виштовхуючи бруд та камінці. Плечі мають посилену геометрію для стабілізації у віражах і при маневрах з крановими установками. Така архітектура забезпечує надійність у гальмуванні та прогнозований відгук керма на різних швидкостях, дозволених індексом F.

Паралельні розміри: у діагональному виконанні поширене маркування 1300x530-533; у радiальному сегменті допускаються близькі за габаритом номінали під 21 дюйм, проте заміну варто узгоджувати з виробником диска і керівництвом з експлуатації шасі, оскільки відмінності у профілі та ширині можуть вимагати корекції тиску та геометрії крила.

Конструктивні особливості гуми

Діагональний каркас із багатошаровим текстильно-сталевим кордом підтримує форму плями контакту та гасить ударні навантаження. Брекерна зона під протектором перерозподіляє тиск, стримуючи локальні деформації та перегрів. Посилена боковина протистоїть порізам об гострий щебінь і арматурні залишки, характерні для будмайданчиків.

Експлуатація: підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником шасі та постачальником камер для 533 мм — як правило, у діапазоні 6.5–8.5 бар залежно від завантаження і швидкості. Уникати тривалої стоянки з максимальним завантаженням при низькому тиску. Проводьте регулярну ротацію коліс між позиціями, якщо експлуатуєте як кермові шини і як провідні шини в одному комплекті — це вирівнює знос і подовжує ресурс.

Монтаж: застосовуйте сертифіковані монтажні інструменти для камерних шин 533 мм, перевіряйте стан обідної стрічки та камери. Накачування проводити у клітці безпеки з дистанційним шлангом. Після монтажу перевіряйте биття та балансування — це підвищує комфорт і зменшує навантаження на підшипники.

Ключові переваги шини

Спеціально створена для інтенсивних задач вантажної техніки, де потрібна міцність у важких умовах щоденної експлуатації. Покришка зберігає розмірність під навантаженням і стабільність у керуванні на змішаних покриттях.

Ресурс підвищений завдяки твердому компаунду й оптимізованій геометрії протектора, що розрахована на тривалий пробіг у своєму класі. Багатокромковий рисунок відповідає за надійне зчеплення на різних поверхнях, включно з мокрим асфальтом і ущільненим щебенем.

Каркас із посиленим кордом працює як міцна основа, стійка до деформації та втоми матеріалу. Різні конфігурації протектора підходять для кермових і провідних позицій: лінійні канавки стабілізують напрям на передній осі, а виражені шашки відпрацьовують тягу на ведучих мостах.

Корпус допускає відновлення протектора за регламентом, що дозволяє знизити вартість кілометра. Термічна стабільність компаунду стримує перегрів у тривалих циклах, а висока шаруватість покращує опір до пробиття.

Контроль зносу полегшується індикаторами, що показують залишкову глибину, а матеріали зі складу — від натурального та синтетичного каучуку до кордової сталі — формують міцний, ремонтопридатний корпус.

Завдяки зміцненій боковині підвищується поперечна жорсткість і зменшується ризик бортових пошкоджень. Широкі канавки й акцентовані ребра додають маневреності та впевненості на різнорідних покриттях.

• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Опис характеристик моделі та бренду

Короткий вступ: це спецшина для будівельної і дорожньої техніки з диском 533 мм, оптимальна для змішаних маршрутів та кар’єрних під’їздів.

1. Загальний опис моделі:

   Діагональна вантажна покришка з індексом E-2 у лінійці Neumaster, орієнтована на автокрани, важкі шасі 6x6 і 8x8, самоскиди та спеціальні платформи під надбудови.

2. Боковини та бортова зона:

   Посилені боковини з додатковими шарами корду для стійкості до порізів і защемлень, жорсткий бортовий кільцевий шар для стабільної посадки на диск 533 мм і захисту від провертання під моментом.

3. Компаунд:

   Зносостійка суміш із антиозоновими й антикорозійними добавками, термостабілізуючими компонентами; стійкість до мікророзтріскування на твердих покриттях та до стирання на щебені.

4. Протектор:

   Тип lug із тяговими блоками, підвищена глибина для тривалого ресурсу, кути ґрунтозачепів підібрані під самоочищення, рівномірний розподіл тиску в плямі контакту для контролю зносу.

5. Експлуатаційні переваги:

   Стійкість на дорозі, впевнена прохідність на будмайданчику, економія пального завдяки оптимізованому опору коченню, комфорт і передбачуваність керування під навантаженням.

Neumaster впроваджує сталеві брекерні пояси і багатокомпонентні суміші для підвищення ресурсу в сегменті змішаних покриттів. Каркас налаштований на роботу з високими моментами на ведучих мостах, а плечові ребра сприяють контрольованим маневрам автокранів. Компаунд містить антиозонові добавки для протидії старінню в умовах відкритого повітря. Геометрія канавок оптимізована для виводу води та шламів. Виробник декларує стабільне зношення та ремонтопридатність корпуса під повторне відновлення протектора за регламентом.

Застосування гуми 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

Підходить для автокранів, будмайданчиків, кар’єрних під’їзних доріг, лісовозних маршрутів, спецшасі під бетонозмішувальні установки, техніки комунального призначення та всюдиходних платформ. Оптимальна для змішаних маршрутів місто-майданчик-траса, де шини для вантажівок мають працювати стабільно на асфальті та ґрунті.

Застосування з навісним обладнанням для гуми 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

Гума може використовуватися спільно з такими агрегатами:

• Плуги та культиватори – актуально для шасі з агронадбудовами та роботою на підготовці ґрунту в полі
• Сівалки – контроль пробуксовування і плавність ходу на посівних операціях
• Жниварки та причепи – стабільність руху і надійність при роботі з масивними агрегатами
• Обприскувачі – делікатний проїзд між рядками без зайвого ущільнення ґрунту

Список техніки та коліс

Сумісність за розміром диска та габаритом 533 мм перевіряйте у мануалах техніки. Приклади машин і шасі, де застосовується 1300/530 r533 або 1300x530-533:

• КрАЗ 255Б шасі 6x6
• КрАЗ 260 спеціальні платформи
• МАЗ 7310 важке шасі
• Автокрани на базі КрАЗ і МАЗ з диском 533 мм
• Лісовози спеціального призначення 6x6
• Вахтові всюдиходи під 21-дюймовий диск
• Будівельні самоскиди для кар’єрних під’їздів
• Пожежні автоцистерни на всюдихідних шасі
• Експедиційні платформи під надбудови
• Спецпричепи та візки з узгодженими осями 533 мм
• Комунальна техніка високої прохідності
• Військові шасі цивільного використання
• Мобільні бурові установки на всюдихідних рамах
• Техніка МНС на важких шасі
• Сервісні машини для нафтогазових майданчиків

Порівняння з аналогами гуми 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – вище клас еластомерів, але і помітно більша ціна; Neumaster бере співвідношенням вартості до ресурсу у змішаних умовах
• BKT – близький ресурс на щебені, Neumaster сильніший у стабільності плями контакту на кермовій позиції
• Mitas – гарна тяга на м’яких ґрунтах, Neumaster пропонує кращий баланс між тягою і керованістю на твердих покриттях

Каркас Neumaster орієнтований на ударостійкість і рівномірний розподіл тиску, сталеві й текстильні корди працюють у парі для гасіння вібрацій. Боковини збагачені додатковими гумовими прошарками для кращеї протидії порізам. Протектор E-2 з широкими каналами оптимізований під самоочищення та стійкість на мокрому асфальті, що для будмайданчиків і міських під’їздів критично.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації гуми

Регулярно калібруйте тиск під завантаження і швидкісний режим, використовуйте якісні камери та стрічки для диска 533 мм, контролюйте схід-розвал і биття. Періодично міняйте позиції коліс у парках, де гума працює як кермові шини і як провідні шини, щоб отримати максимально рівномірний знос. Уникайте довгих пробігів із недонакачуванням, особливо в спеку. Під час роботи на щебені зменшуйте швидкість у поворотах для зниження ризику бокових порізів. Проводьте огляд після кожної зміни: видаляйте камінці з канавок, перевіряйте стан борту та камери.

У яких умовах гума може їхати 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

Висока вантажопідйомність — впевнено працює з важкими платформами та причепами, зберігаючи керованість. Підвищений ресурс — сучасні компаунди гарантують тривалу службу у щоденній інтенсивній роботі. Економічність — помірний опір коченню для класу E-2 допомагає скорочувати витрати пального. Надійне зчеплення — протектор стабілізує рух на мокрому асфальті, грунтових дорогах і щебеневих підсипках. Гнучкість застосування — впевнено відпрацьовує трасу, будмайданчик і кар’єрні під’їзди. Міцний каркас — захищає від проколів і порізів на складних поверхнях. Збереження геометрії — тримає форму навіть під час довгих перегонів і високого навантаження. Комфорт і безпека — гасить вібрації, підсилює контроль керма, підвищує надійність перевезень. Стійкий ресурс — розрахована на значний пробіг у важких умовах експлуатації.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Застосовуйте монтажні стенди для великогабаритних коліс, використовуйте мастила, сумісні з каучуком. Перед монтажем огляньте диск 533 мм, камеру і стрічку; не допускайте складок і перекосів. Накачування — у клітці безпеки, із дистанційним манометром. Після монтажу проведіть балансування для зниження вібрацій. Робочий тиск підбирайте за таблицею виробника шасі та рекомендаціями постачальника покришки; контролюйте його щозміни, коригуйте залежно від температури довкілля і завантаження.

Переваги покупки гуми 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, консультації технічних фахівців під конкретну задачу. Замовляйте в нашому інтернет-магазині — вигідна ціна, прозора логістика, допомога у підборі сумісних камер і стрічок.

Доставка по Україні службами Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службі доставки. Купити шини 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні на сторінці товару. Дійте зараз — зафіксуйте найкращі умови.

Економічна вигода від застосування покришки

Використання даної покришки дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 3–6% у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань і стабільна тяга на м’яких покриттях підвищують темп операцій.
• Зростання продуктивності: оптимальний розподіл тиску в плямі контакту зменшує пробукс і втрати на нагрів.
• Менше витрат на сервіс: міцний каркас і рівномірне зношення подовжують міжсервісні інтервали.

Обирайте рішення, яке поєднує надійність, довговічність та ефективність — оформляйте замовлення сьогодні, щоби техніка працювала без простоїв завтра.

Як купити недорого в Україні за низькою ціною: придбати цю високоякісну гуму можна в нашому інтернет-магазині з доставкою Нова Пошта, Делівері, САТ. Форми оплати — безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку або післяплата на службі доставки. Замовте прямо зараз — фіксуйте вигідну пропозицію.

Висновок по шині 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A

1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A — це гума для тих, хто працює у реальному будівельному темпі: міцний каркас, тяговий протектор, універсальність установки та прогнозований ресурс. Вона оптимальна для автокранів, важких шасі та змішаних маршрутів, гарантує контроль на вологих і сипких покриттях, допомагає економити пальне і час. Забезпечує стабільність, безпеку та довговічність навіть у складних умовах кар’єрних під’їздів, зберігає структуру покриття і мінімізує ризики позапланових зупинок. Оберіть цю спецшину, якщо ваша мета — безвідмовна робота й контроль витрат.

Часті питання про шину

• Що означає індекс навантаження 156 – Це відповідність до максимальної допустимої маси на колесо до 4000 кг за міжнародною шкалою індексів.
• Яка максимально дозволена швидкість для індексу F – До 80 км/год за умов дотримання рекомендованого тиску та завантаження.
• Чи підходить гума для установки на кермову і провідну осі – Так, модель має універсальне застосування, використовується як кермові шини і як провідні шини на відповідних шасі.
• Чи допускається відновлення протектора – Корпус розрахований на регламентоване відновлення за умови, що каркас цілий та пройшов дефектоскопію.
• Який рекомендований тиск – Орієнтуйтеся на інструкції виробника шасі та постачальника камер; зазвичай 6.5–8.5 бар залежно від завантаження і режиму руху.

Замовте прямо зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Отримайте доставку у найкоротші терміни по Україні. Оформіть замовлення — знижки для підприємств і господарств. Шини вантажні, шини для вантажівок і шини на фуру у наявності; підберемо шини для тягача, шини на напівпричіп, кермові шини чи провідні шини під ваше завдання. Доступні також кар’єрні вантажні шини та посилені вантажні шини для екстремальних умов.