240R508 Onyx HO305 139/137K Універсальна вантажна шина

240 r508 Onyx HO305 139/137K Універсальна вантажна шина — надійна робота на дорогах і ґрунтових ділянках для комерційного транспорту. Оптимальний вибір для автопарків, що шукають баланс зносостійкості, стабільності керування та економічності. Підходить для щоденної експлуатації у міських, регіональних і змішаних умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка шин, що належить одній із провідних китайських шинних груп з сучасними заводами у провінції Шаньдун. Підприємства бренду використовують автоматизовані лінії, комп’ютерне моделювання каркасу та компаундів, ретельно контролюючи якість на кожному етапі випуску вантажних шин для світових ринків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: 3D-моделювання протектора і оптимізація жорсткості блоків, кінцево-елементний аналіз каркаса для зниження тепловиділення, сталеві брекери з нейлоновою оверлеєю для стабільності на швидкості, компаунд зі збалансованим вмістом технічного вуглецю й поліпшених олій для довгого ресурсу, система контролю ваги і балансування кожної шини на виході з конвеєра
• Призначення шин: вантажні автомобілі малої та середньої вантажності, автобуси міського і приміського класу, причепи й спецнадбудови на дорожні та змішані покриття
• Рейтинг бренду: належить до впевненого середнього сегмента серед світових виробників TBR-шин; конкурує за рахунок ціни, довговічності та розвиненої лінійки типорозмірів

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — універсальна та рульова вісь для регіональних і магістральних маршрутів
• 295/80 r22.5 — рульова і всепозиційна для міжміських перевезень
• 12 r22.5 — провідна та всепозиційна для змішаних покриттів
• 13 r22.5 — причіпна для далекобійних і регіональних перевезень
• 385/65 r22.5 — осі напівпричепів для великого навантаження
• 315/70 r22.5 — рульова та всепозиційна для трас з частими зупинками
• 295/75 r22.5 — провідна для магістралі і регіону
• 11 r22.5 — всепозиційна для змішаних умов
• 8.25 r20 — всепозиційна для середньотонажних вантажівок з 20-дюймовими ободами
• 9.00 r20 — провідна або всепозиційна для змішаних доріг
• 215/75 r17.5 — причіпна та всепозиційна для легких вантажівок і автобусів
• 235/75 r17.5 — рульова та причіпна для розвезення в місті

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 240 r508 Onyx HO305

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі середньої вантажності, автобуси міського класу, легкі причепи
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO305
• Ширина шини: 240 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1030–1045 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів (508 мм)
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430/2300 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: радіальна TT — камера з обідною стрічкою; конструкція для 20-дюймових дисків під камеру
• Малюнок протектора шини: симетричний всепозиційний rib-lug з поздовжніми канавками, середньою глибиною близько 14–16 мм
• Вісь установки шини: всепозиційна — рульова, ведуча при помірних навантаженнях, причіпна
• Вага, маса шини: близько 50 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем; сталевий брекер; текстильний корд у каркасі; нейлонова оверлея
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу за рахунок оптимізованого протектора і холодніших компаундів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту: тримає стабільність і витривалість у складних дорожніх умовах та під повним завантаженням.
• Ресурс підвищеної довжини: рецептура компаунду розрахована на тривалий пробіг, що відповідає вимогам інтенсивної експлуатації.
• Упевнене зчеплення з покриттям: конфігурація канавок і блоків забезпечує контакт і прогнозованість керування.
• Посилений каркас: багатошаровий корд у поєднанні зі сталевими брекерами протистоїть деформаціям
• Цілеспрямований дизайн протектора: рульові осі — стабілізуючі ребра; провідні — опорні шашки для тяги; причіпні — рівний знос
• Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє декілька циклів відновлення протектора при належному стані
• Стійкість до перегріву: матеріали та архітектура знижують тепловиділення під навантаженням
• Багатошарова побудова: поєднання текстильних і сталевих елементів забезпечує міцність
• Індикатори зносу: дають можливість контролювати залишкову глибину канавок
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, легуючі смоли та олії, сталева та текстильна арматура
• Керованість у поворотах: укріплена боковина протидіє крену і підвищує точність реакцій

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Onyx HO305 виконано у симетричній всепозиційній геометрії з поєднанням трьох центральних ребер і масивніших плечових блоків. Дві безперервні поздовжні канавки середньої ширини відводять воду й кашу з-під плями контакту, зменшуючи ризик ковзання на вологому асфальті. Плечові елементи мають поперечні прорізи під кутом близько 15–20 градусів, що допомагають зчепленню на ґрунтових під’їздах та щебеневих ділянках. Чергування кроку блоків знижує шум і рівномірно розподіляє навантаження по ширині бігової доріжки, а перемички між ребрами стабілізують протектор при гальмуванні.

Самоочищення забезпечується за рахунок відкритої геометрії в плечах: бруд і дрібний щебінь не затримуються між блоками, а невеликі камневиштовхувачі у дні канавок зменшують ризик підклинювання дрібних камінців. На твердому покритті поздовжні ребра формують чітку курсову стійкість, а на вологому ґрунті діагональні канавки створюють додаткові кромки зачеплення.

Взаємозамінність за маркуванням: радіальний еквівалент 8.25 r20 відповідає метричному 240 r508; діагональний варіант позначається як 8.25-20 або 240-508 при аналогічній посадці на обід 20 дюймів.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини складається з міцного текстильного корду з багатошаровою орієнтацією нитки для рівномірної пружності в зоні боковин і під протектором. Два сталеві брекерні пояси розташовані під біговою доріжкою і працюють як стабілізатор плями контакту, що запобігає хвилеподібному зносу та покращує реакції на кермо. Нейлонова оверлея поверх брекерів стримує розповзання поясків під час тривалих навантажень і знижує пікові температури.

Бортові кільця виконані з багатодротового сталевого каната, що гарантує щільне прилягання до диска та витримує високий монтажний тиск. Боковини мають підсилений гумовий шар з абразивостійкими домішками, який протистоїть потертостям об бордюри й кам’янисті кромки. У зоні бортів застосований теплоустійкий гумовий склад, що відводить тепло від плечової частини, продовжуючи термін служби каркасу.

Основні сфери застосування

• Міські та приміські маршрути, підвезення вантажів до складів, робота на коротких плечевах із частими зупинками. Установка на рульову чи всепозиційну вісь забезпечує рівномірне зношування та стабільність курсу на твердих дорогах, а плечові блоки допомагають при виїзді на ґрунтові під’їзди.
• Комунальна та спеціальна техніка на шасі середньотонажних вантажівок: сміттєвози, поливомийні, автофургони. Відрізняються довгим ресурсом і стійкістю до стирання на асфальті.

Список техніки:

• ГАЗ — 53
• ГАЗ — 3307
• ГАЗ — 3309 (ранні модифікації на 20-дюймових ободах)
• ПАЗ — 3205
• ПАЗ — 672
• ПАЗ — 4234 (частина партій на 20-дюймових колесах у регіональних комплектаціях)
• ГАЗ — 66-02 спецнадбудови з дисками під 20 дюймів у цивільному виконанні
• Коммаш — КО-413 на шасі ГАЗ-3307
• Автомаш — автоцистерни на базі ГАЗ-53
• Пожтехніка — АЦ-30 на шасі ГАЗ-53
• ХарЗАЗ — пасажирські автобуси на базі ПАЗ-672
• ОдАЗ — регіональні причепи, що комплектуються 8.25 r20 у відповідних модифікаціях
• Брянський арсенал — причепи 2ПТС-4 у виконаннях із колісними дисками 20 дюймів
• Бориспільський автозавод — спецнадбудови на ГАЗ-3307
• Чернігівський автозавод — комерційні кузовні рішення на ПАЗ

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• KAMA – у Onyx HO305 кращий контроль температури каркаса на тривалих міських маршрутах за рахунок оверлея і холоднішого компаунду
• Rosava – більш рівномірний знос завдяки стабілізуючим перемичкам між центральними ребрами
• Triangle – вищий комфорт і менше шуму за рахунок змінного кроку блоків у плечовій зоні

Каркас HO305 з поєднанням текстильного корда та сталевих брекерів забезпечує пружну, але міцну основу під протектором, зменшуючи хвилевий знос під рульовою віссю. У порівнянні, частина аналогів у цьому розмірі застосовують простішу брекерну схему без нейлонової оверлеї, що прискорює нагрів. Боковина Onyx має додатковий захисний шар, який краще витримує контакт із бордюрами у місті. Геометрія протектора HO305 поєднує три центральні ребра з відкритішими плечима, тому одночасно забезпечує курсову стійкість і тягу на ущільненому ґрунті; у деяких конкурентів акцент зроблено або на ребрах, або на шашках, що звужує сферу використання.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати при переконливій довговічності: HO305 пропонує привабливе співвідношення вартості до пробігу.
• Посилений корпус витримує цикли навантажень і придатний до відновлення, що продовжує строк служби без втрати безпеки.
• Помірний опір коченню у класі дозволяє економити паливо на міських та регіональних маршрутах.

Основа каркасу викроєна з щільного текстильного корда; сталеві пояси під протектором стабілізують пляму контакту на швидкості. Боковина укріплена еластомером підвищеної товщини, а бортова зона — багатодротовим кільцем, що покращує посадку на диск. Протекторна доріжка має армування у плечах для запобігання заминам під час різких маневрів.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс пробігу: спеціальна гумова суміш тримає знос і підтримує стабільну геометрію протектора впродовж усього життєвого циклу.
• Надійне зчеплення на твердих і зволожених покриттях завдяки продуманій системі канавок і кромок.
• Міцний корпус із багатошаровою арматурою впевнено переносить високі навантаження та нерівності.
• Геометрія протектора адаптована для різних осей: стабільність на кермуванні, тяга на провідній, рівномірність на причіпній.
• Корпус, придатний до відновлення, дозволяє повторно використовувати шину після контрольованого відновлення протектора.
• Вбудовані індикатори зносу дають змогу своєчасно планувати ротацію і заміну.
• Сильна тягова спроможність та висока вантажопідйомність прискорюють виконання завдань у межах робочого графіка.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності використовуйте рекомендований тиск, адаптуючи його під вісь і фактичне навантаження. Для рульової осі типове значення 6.8–7.8 бар; для здвоєних коліс провідної осі 7.5–8.5 бар; для причіпної осі 7.0–8.0 бар. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані колеса, уникайте недокачування, що підвищує нагрів, і перекачування, яке зменшує пляму контакту.

Робіть ротацію шин між осями кожні 15–20 тисяч кілометрів, дотримуйтеся правильного напрямку встановлення за умовчанням симетричного малюнка, балансируйте колеса після кожного ремонту. Слідкуйте за розвал-сходженням рульової осі — неправильна геометрія прискорює знос по краях. Не перевищуйте граничні навантаження та швидкісні режими, зазначені індексами. Під час паркування уникайте тривалого контакту боковини з бордюрами.

У яких умовах шина може експлуатуватися 240 r508 Onyx HO305

Шина розрахована на дороги з твердим покриттям, у тому числі вологим після опадів, та на ґрунтові під’їзди з ущільненим шаром. На польових в’їздах плечові блоки допомагають зчепленню, а поздовжні канавки відводять воду при русі під дощем. Для важкого бездоріжжя з глибокою колією рекомендується обережний режим або застосування більш агресивних моделей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски 20 дюймів, дотримуючись рекомендацій щодо камери і обідної стрічки для TT-конструкції. Перед посадкою перевірте відсутність задирок на диску, використовуйте мастило для шин. Під час накачування застосовуйте клітку безпеки і дистанційний пістолет, не перевищуйте зазначений виробником максимальний монтажний тиск. Після першого пробігу 100–200 км перевірте затягування колісних кріплень і повторно відкоригуйте тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опрацьований протектор і холодніший компаунд зменшують опір коченню, що дає до 6–8 відсотків зниження витрати пального в міському циклі порівняно з зношеними або невідповідними шинами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і стабільність на вологому покритті зменшують пробуксовування, даючи змогу підтримувати вищу середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл шини і зменшує частоту закупівель нового комплекту.

Оплата та доставка

Замовляйте 240 r508 Onyx HO305 139/137K Універсальна вантажна шина в нашому магазині — миттєво підтвердимо наявність, дамо професійну консультацію та оперативно відправимо у будь-який населений пункт країни. Обирайте надійне рішення для свого автопарку вже сьогодні.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну і погодить час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у відділення та за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, картковий платіж, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка комплектація замовлень, стабільна логістика, технічна підтримка менеджерів зі знанням специфіки вантажних шин, підбір тиску та рекомендацій під ваші маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

240 r508 Onyx HO305 139/137K Універсальна вантажна шина поєднує витривалий каркас, продуманий малюнок протектора і економічний компаунд, що дає рівний знос і впевнене керування у місті та на регіональних дорогах. Вона оптимальна для середньотонажних вантажівок і автобусів на 20-дюймових колесах, забезпечує стабільність, безпеку і тривалий ресурс. Правильний тиск і планова ротація підвищують ефективність роботи, скорочують витрати палива, а універсальність дає змогу експлуатувати шину у змішаних умовах без зайвого ущільнення основи ґрунтових під’їздів. Обирайте перевірену вантажну гуму, яка працює на результат вашого автопарку.

Часті питання про шину

• Чи є Onyx HO305 всепозиційною моделлю для 20-дюймових дисків? – Так, HO305 у типорозмірі 240 r508 розроблена як універсальна, допускає встановлення на рульову, провідну та причіпну осі за помірних умов.
• Який рекомендований тиск для цієї шини у міському циклі? – Для рульової осі зазвичай 6.8–7.8 бар, для здвоєних коліс провідної 7.5–8.5 бар, для причіпної 7.0–8.0 бар з урахуванням навантаження і рекомендацій виробника техніки.
• Чи придатний корпус HO305 до відновлення протектора? – Так, за умови збереження цілісності каркаса шина допускає професійне відновлення з дотриманням технології.
• Це камерна чи безкамерна конструкція? – У даному виконанні 240 r508 HO305 — радіальна камерна TT з використанням камери і обідної стрічки для 20-дюймових дисків.
• Який індекс навантаження і швидкісний режим у цієї моделі? – Маркування 139/137K відповідає 2430 кг на одиночному і 2300 кг на здвоєному колесі з максимальною розрахунковою швидкістю до 110 км/год.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримуйте швидку доставку по всій Україні. Оформлюйте закупівлю — передбачені знижки для компаній і автопарків.