295/60 r22.5 Otani OH-311 150/147K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі магістральних та регіональних тягачів, розроблена для стабільної тяги й ресурсу в складних умовах. Модель поєднує зчеплення на мокрому та сухому покритті з рівномірним зносом і можливістю подальшої відновлюваності. Вибір для перевізників, яким потрібні прогнозована витрата пального, стійкий каркас та упевненість на дорогах України і Європи.
Опис виробника та перевага його вибору
Otani — тайський виробник вантажних, кар’єрних і промислових шин, що спеціалізується на радіальних TBR-моделях для важких умов експлуатації. Компанія вирізняється збалансованим поєднанням ціни, ресурсу та надійності, фокусуючись на потребах автопарків, що цінують прогнозовану собівартість кілометра.
- Країна виробництва: Таїланд
- Технології бренду: радіальна конструкція каркасу зі сталевими брекерними шарами; безшовне бортове кільце для стабільної посадки; компаунди з підвищеною стійкістю до стирання та перегріву; 3D-ламелі та камневиштовхувачі (для частини моделей) для поліпшення тяги та захисту від каменів; оптимізований профіль плеча для рівномірного зношування; сумісність із багаторазовою відновою протектора.
- Призначення шин: вантажні тягачі й сідельні автопоїзди, напівпричепи, автобуси великої місткості (для відповідних розмірів), кар’єрна та будівельна техніка — рішення для магістралі, регіону, змішаного застосування й важкого позадорожнього сервісу.
- Рейтинг бренду: впевнена позиція у категорії «середній+» з фокусом на вигідній вартості кілометра; у порівнянні з преміальними марками (Michelin, Continental, Bridgestone) Otani забезпечує привабливіший бюджет покупки при збереженні ресурсу та можливості регенерації корпусу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова/ведуча: для міжнародних і регіональних перевезень, акцент на довговічність та рівномірний знос.
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча: сідельні тягачі для магістралі, низький профіль для стабільності на швидкості.
- 295/80 r22.5 — універсальна/ведуча: змішаний цикл місто/траса з підвищеним ресурсом протектора.
- 11 r22.5 — рульова/причіпна: багатофункціональне застосування на твердих дорогах із помірним позадорожнім сегментом.
- 12 r22.5 — ведуча/причіпна: вантажівки середньої та великої вантажопідйомності, акцент на тягу та живучість каркаса.
- 385/65 r22.5 — причіпна/керована на напівпричепах: підвищена вантажність і рівномірне зношування на міжміських маршрутах.
- 275/70 r22.5 — рульова/ведуча: міські та регіональні перевезення з частими зупинками, акцент на зносостійкість плечових зон.
- 13 r22.5 — ведуча/причіпна: будівельний та регіональний сервіс зі змішаним покриттям.
- 295/75 r22.5 — рульова/ведуча: далекобійні перевезення, баланс зносостійкості та комфорту.
- 275/80 r22.5 — рульова/ведуча: регіональні маршрути з варіативним завантаженням, стабільність керування.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Otani OH-311
- Виробник шини: Otani
- Країна виробник шини: Таїланд
- Призначення шини: вантажні сідельні тягачі та автопоїзди; провідна вісь для магістрального та регіонального застосування
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: OH-311
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 60%
- Зовнішній діаметр шини: ≈ 935 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг (одиночне встановлення) / 3075 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (tubeless, безкамерна)
- Малюнок протектора шини: lug-блоки з відкритими дренажними каналами; ненаправлений; глибина протектора близько 16–17 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: ≈ 60 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, силікою та пластифікаторами; сталевий корд у каркасі та брекері; бортові кільця зі сталевих дротів
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для магістральної їзди
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантаження, тиску та типу покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: {{ elseif country == \"Таїланд\"}} TIS {{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117 {{ endif }} {{ if has_etrto }}; ETRTO {{endif}}. {{endif}} Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована під вантажні тягачі, стабільно працює на різному покритті та витримує інтенсивний графік перевезень.
- Подовжений термін служби: суміші з підвищеним вмістом зносостійких компонентів дають пробіг понад 100 000 км.
- Зчеплення на високому рівні: блокова структура ланцюжить тягу на мокрому та сухому асфальті.
- Посилена силова архітектура: багатошаровий сталевий корд тримає форму під великим навантаженням.
- Правильний тип рисунка: для ведучої осі — глибокі тягові блоки; для кермової — прямі канавки; для причіпної — рівномірне стирання.
- Корпус, придатний до відновлення: дозволяє кілька циклів холодної або гарячої нарізки нового протектора.
- Стійкість до перегріву: продуманий тепловідвід зберігає властивості при тривалому русі.
- Багатошарові матеріали
- Контроль придатності: індикатори зносу спрощують оцінку залишкової глибини.
- Складові шини: натуральний і синтетичний каучук, сажева наповнювач, сірка, сталеві кордові нитки, текстильні матеріали, масла та смоли.
- Стійкість до бічних деформацій: армовані боковини краще протистоять ударам і бордюрним контактам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок OH-311 — масивні багаторядні тягові блоки з широкими поперечними й поздовжніми каналами. Геометрія брекчів сформована так, щоб краї блоків створювали численні кромки зачепу, а крок протектора адаптований для зменшення шуму та рівномірного розподілу навантаження. Відкриті плечові канавки прискорюють відведення води й бруду, а також сприяють самоочищенню на вологому узбіччі.
Система дренажу працює за рахунок перехресних каналів, що формують безперервні траєкторії виводу води із зони контакту. Жорсткість окремих блоків збалансована: центральні елементи підвищують поздовжню тягу, бокові — додають поперечну стабільність під час прискорення й гальмування. На твердому покритті об’ємні канавки допомагають стабільно тримати пляму контакту, а на вологому ґрунті — протидіють замилюванню і зберігають кромку зачепу.
Конструктивні особливості шини
Каркас OH-311 побудований на радіальній схемі з багатошаровим сталевим кордом, що передає навантаження по всій площині шини без локальних перенапруг. Брекерна група зі сталевих поясів підсилює протекторну зону, підвищуючи опір розрізам і стабільність контактної плями під тяговим зусиллям. Бортові кільця із щільного сталевого дроту забезпечують точну посадку на ободі та мінімізують мікропроковзування під великим крутним моментом.
Боковини виконані з посиленим армуванням та теплорозсіювальними компонентами компаунду, що знижують ризик теплового старіння під час довгих пробігів. Конструкція передбачає підпротекторний шар для додаткового гасіння вібрацій і захисту брекерів, а також внутрішній герметизуючий шар, який тримає тиск у безкамерній конфігурації.
Основні сфери застосування
- Використання: провідна вісь сідельних тягачів і автопоїздів для міжміських і міжнародних перевезень, регіональних маршрутів з частими зупинками, а також змішаних умов з періодичним виїздом на ґрунтові ділянки. Перевага — стійкість до стирання на асфальті й збереження тяги на мокрому покритті.
Список техніки:
- Volvo — FH/FH13
- Scania — R-series
- MAN — TGX
- Mercedes-Benz — Actros
- DAF — XF/XG
- Renault Trucks — T-series
- Iveco — S-Way (колишній Stralis)
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — сідельні тягачі доріг загального користування (модифіковані під 22.5\")
- Tatra — Phoenix (шосейні конфігурації)
- KamAZ — 5490/65206 (версії з дисками 22.5\")
- DAF — CF (магістральні комплектації)
- Mercedes-Benz — Arocs (шосейні версії)
- Renault Trucks — C-ряд у дорожніх виконаннях
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Otani OH-311 виграє у стартовій ціні при гідній придатності каркаса до відновлення.
- Continental Conti Hybrid HD3 – OH-311 пропонує привабливішу вартість кілометра у флотах із середньою завантаженістю та регіональним циклом.
- Goodyear KMAX D – модель Otani забезпечує конкурентну тягу на мокрій дорозі завдяки відкритим плечовим канавкам і масивним блокам.
Каркас OH-311 — сталевий радіальний із посиленими бортами, орієнтований на стабільність під високими крутними моментами. У преміальних аналогів використано поглиблену оптимізацію маси та спеціалізовані кап-плаї, що інколи додає перевагу у паливній економії; натомість Otani компенсує це доступнішою ціною та ремонтопридатністю корпусу. Боковини Otani мають збалансовану товщину для контролю температури та ударостійкості; протектор OH-311 — глибокоблоковий, з відкритими каналами для тяги та самоочищення, у той час як деякі конкуренти роблять більш закриті плечі заради акустики та економії. Для автопарку це означає: Otani — раціональний вибір із чесним балансом між зчепленням, ресурсом і бюджетом.
Опис характеристик моделі та бренду
1. OH-311 — ведуча вантажна шина лінійки TBR від Otani, створена для провідної осі тягачів у магістрально-регіональному режимі.2. Призначення: далекобійні рейси трасами України та ЄС, міжміські перевезення, постачання у міста з частими перезавантаженнями.3. Конструкція: радіальна, сталевий корд у каркасі й брекері; багатошарова структура корпусу підвищує об’ємну жорсткість.4. Боковини й борти: армовані для протистояння ударам і стиранню, бортові кільця забезпечують щільну посадку на ободі при високих навантаженнях.5. Компаунд: стійкий до абразивного зносу, адаптований до температурних перепадів, чинить опір мікротріщинам і старінню.6. Протектор: lug-конфігурація з глибиною близько 16–17 мм, рознесені кути блоків для активної кромки, канавки для самоочищення.7. Експлуатаційні переваги: впевнена тяга в дощ і сніг, стабільність курсу під навантаженням, передбачуваність гальмування.8. Економічна вигода: збалансована вартість покупки плюс ресурс корпусу знижують витрати на кілометр і відкривають можливість відновлення протектора.9. Універсальність: підходить для магістралі, регіону та помірних виїздів на утрамбований ґрунт.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення ціни та якості: інженерні рішення Otani дають надійну основу корпусу при доступній ціні закупівлі.Ресурс і міцність: живучий каркас витримує цикли ремонту й відновлення протектора, продовжуючи термін служби.Економічність у паливі: оптимізований профіль і стабільна пляма контакту допомагають зменшити витрати пального на тривалих рейсах.Каркас — радіальний зі сталевим кордом; брекер — два і більше сталевих пояси для жорсткості протекторної зони; боковини — армовані компаундом із підвищеним теплорозсіюванням, стійкі до удоскон та бордюрних контактів; протектор — глибокоблоковий із системою дренажних каналів і кромок зачепу для тяги на мокрому покритті.
Ключові переваги шини
Довгий пробіг і стійкість до стирання: застосований компаунд розрахований на великі кілометражі — понад 100 000 км у належних умовах.Надійне зчеплення на асфальті та бруківці: структура блоків підтримує тягу під навантаженням.Міцний корпус: багатошаровий сталевий корд витримує значні навантаження та крутні моменти.Тяговий протектор під завдання осі: глибокі блоки для провідної осі забезпечують інтенсивне «вгризання» в покриття і стабільний старт.Можливість віднови: корпус шини допускає повторне нанесення протектора, що зменшує витрати автопарку.Індикатори зносу: допомагають вчасно планувати перестановку та сервіс.Висока тяга та вантажність підвищують продуктивність рейсів: менше пробуксовок, більше стабільності при повному завантаженні.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь правильного тиску відповідно до навантаження — недокачування призводить до перегріву боковин і прискореного зносу плечей, перекачування — до стирання центральної доріжки та зменшення плями контакту. Регулярно контролюйте балансування й розвал-сходження, щоби уникнути «пилообразного» або хвилеподібного зносу. Плануйте перестановку між позиціями провідної осі через 20–30 тис. км для вирівнювання стирання, перевіряйте глибину протектора індикатором і не доводьте до критичного залишку.
Рекомендовано очищати канавки від каміння — це запобігає мікропошкодженням брекерної зони. Уникайте тривалого руху з перевантаженням — навіть міцний каркас має проєктні межі. Після довгих спусків із гальмуванням двигуном робіть паузи для охолодження, аби зберегти компаунд і структуру боковин.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Otani OH-311
Стабільна робота на магістральному асфальті, впевненість на регіональних дорогах, мокрий ґрунт узбіч і паркінгів, утрамбований твердий ґрунт. Рисунок із широкими каналами дозволяє зберігати тягу під дощем, а щільні блоки підтримують стійкість на бетоні та щільному покритті.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину лише на рекомендований обід 22.5\" із чистою та неушкодженою полицею. Використовуйте монтажну пасту без агресивних розчинників, щоби не пошкодити гуму бортів. Під час накачування застосовуйте клітку безпеки, контролюйте тиск поступово, не перевищуйте нормативу виробника для «посадки борта». Після монтажу — балансування та перевірка герметичності. Регулюйте робочий тиск під фактичну масу осі: на порожньому автопоїзді — нижче в межах норми, під повним завантаженням — до рекомендованого виробником значення. Перевіряйте тиск «на холодну», не рідше ніж раз на тиждень або перед кожним довгим рейсом.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню завдяки жорстким блокам і стабільній плямі контакту — до орієнтовно 5% у магістральному циклі порівняно з зношеними або невідповідними за типом шинами.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань у дощ і на вологому покритті, що підвищує середню швидкість виконання рейсу й зменшує простої під завантаженням.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус розрахований на відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл колеса та знижує потребу в частих замінах.
Оплата та доставка
Придбайте 295/60 r22.5 Otani OH-311 150/147K ведучу вантажну шину за вигідною вартістю у нашому магазині — оформлюйте заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста та швидке відвантаження по Україні.
- Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня, у відділення чи кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, оперативна логістика та професійна консультація щодо підбору й експлуатації. Замовляйте — отримаєте обґрунтовану рекомендацію під ваші умови роботи.
Висновок по шині та рекомендації
295/60 r22.5 Otani OH-311 — виважений вибір для провідної осі тягачів, коли важливі стабільна тяга, тривалий ресурс і прогнозована собівартість кілометра. Шина поєднує міцний каркас, глибокий тяговий малюнок і придатність до віднови, що забезпечує ефективність автопарку та помірну витрату пального. Оптимальна для магістралі та регіону з періодичними виїздами на твердий ґрунт; гарантує надійність у складну погоду, довговічність під навантаженням і безпечну роботу екіпажу.
Часті питання про шину
- Яке максимальне навантаження витримує ця шина 295/60 r22.5 Otani OH-311 150/147K? – Індекси 150/147 відповідають 3350 кг для одиночної установки та 3075 кг у здвоєній конфігурації (за міжнародною таблицею індексів).
- Яка допустима швидкість для індексу K? – Позначення K означає максимально рекомендовану швидкість до 110 км/год згідно з чинними нормами для вантажних шин.
- Чи підходить OH-311 для відновлення протектора? – Так, радіальний сталевий каркас передбачає можливість багаторазової віднови (за умови збереження цілісності корпусу після огляду на ретрид-станції).
- Для яких умов найкраще підходить OH-311? – Для магістральних і регіональних маршрутів на провідній осі з помірними виїздами на утрамбований ґрунт; відкриті канавки підтримують тягу під дощем.
- Які вимоги до тиску в шині? – Робочий тиск підбирається під фактичне навантаження на вісь і рекомендації виробника; перевіряйте «на холодну», дотримуйтеся регламенту, уникайте недокачування та перекачування.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидко доставимо по Україні. Звертайтесь — діють вигідні умови для автопарків і підприємств.
