315/80 r22.5 Otani OH-320 156/150L ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень. Висока тяга, стабільна робота під навантаженням та впевнена поведінка на вологому покритті. Оптимальний вибір для автопарків, що шукають довговічність і вигідну собівартість кілометра.
Опис виробника та перевага його вибору
Otani Tyre — виробник з Таїланду, що спеціалізується на вантажних, автобусних і промислових шинах. Компанія відома посиленими каркасами для відновлення, стабільною якістю гумових сумішей і контролем виробництва на повному циклі — від змішування компаундів до фінального тестування готової продукції.
- Країна виробництва: Таїланд
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для довгого ресурсу; сталеві брекери з високою міцністю на розрив; нейлонова захисна накладка cap-ply для стабільності на швидкості; комп’ютерна оптимізація рисунка для зниження шуму, крокування і рівномірного зношування; сумісність з відновленням протектора; контроль герметичності бортів для безкамерної експлуатації.
- Призначення шин: важкі вантажівки, сідельні тягачі, самоскиди, автобуси далекого та приміського сполучення; застосування на магістралі, у регіональних маршрутах і змішаних умовах з періодичним з’їздом на ґрунт.
- Рейтинг бренду: міцний середній сегмент серед світових виробників TBR; конкурентний рівень якості поруч із Sailun, Windpower, Double Coin; вигідніший показник вартості кілометра порівняно з преміум-групою Michelin, Bridgestone, Continental за умови правильної експлуатації.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — ведуча або універсальна вісь для магістральних та регіональних рейсів
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для інтенсивних трасових перевезень із зниженим профілем
- 12r22.5 — рульова та ведуча, універсальне застосування на регіональних маршрутах
- 13r22.5 — причіпна та універсальна, рівномірне зношування у складі автопоїздів
- 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна, підвищена вантажомісткість на осі трейлера
- 275/70 r22.5 — автобусна та міська експлуатація з частими зупинками
- 11r22.5 — рульова/ведуча, змішані умови з ділянками ґрунтових доріг
- 315/60 r22.5 — ведуча для транспортних засобів зі зниженим кліренсом та високою стійкістю
- 245/70 r19.5 — легкі та середні вантажівки, регіональні розвезення
- 265/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки у змішаних маршрутах
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Otani OH-320
- Виробник шини: Otani
- Країна виробник шини: Таїланд
- Призначення шини: тягові осі вантажних автомобілів і сідельних тягачів, регіональні та магістральні перевезення з можливим заїздом на ґрунт
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: OH-320
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL, безкамерне виконання з посиленими сталевими брекерами
- Малюнок протектора шини: ненаправлений блоковий lug з відкритими плечима, збільшена глибина для тяги у будь-яку погоду
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: близько 64 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і функціональними оліями; сталевий брекер високої міцності; нейлонова захисна накладка; герметизуючий внутрішній шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі регіональних тягових шин, відповідність вимогам R117 щодо енергетичних характеристик
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 180000 км залежно від навантаження, тиску, якості покриття і стилю водіння
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: Таїланд — TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена для важких вантажів і тягових осей, забезпечує стабільність поведінки у широкому діапазоні умов.
- Ресурсний потенціал: компаунди довгого ходу підтримують пробіг понад 100000 км за умови правильної експлуатації.
- Надійне зчеплення: впевнена передача крутного моменту на мокрому та сухому покритті.
- Укріплений каркас: декілька шарів металокорду для витривалості під великими навантаженнями.
- Збалансований протектор: для рульових — прямолінійні ребра; для тягових — масивні шашки; для причіпних — плоский і рівномірний відбиток.
- Підтримує відновлення: якісний корпус дозволяє неодноразове нарізання нового протектора та ретрединг.
- Термостабільність: стійко працює при тривалому нагріві на високих швидкостях.
- Багатошаровий склад: система брекерів і текстильних накладок підвищує структурну міцність.
- Індикатори зношування: контроль залишкової глибини без спеціального інструменту.
- Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева та текстильна арматура, пластифікатори, смоли та інші добавки.
- Стійкість до поперечних навантажень: укріплені боковини протидіють крену і деформаціям.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок OH-320 — симетричний ненаправлений lug із крупними зчіпними блоками, що утворюють послідовність шашок у центральній зоні та більш відкриті плечові елементи. Широкі поздовжні та поперечні канавки формують багатоканальну дренажну систему, яка швидко відводить воду і бруд. Зигзагоподібні кромки підвищують кількість ріжучих граней, покращуючи тягу на вологому асфальті та ущільненому ґрунті. Варіативний крок блоків знижує гул, а перемички між шашками стабілізують елементи під крутним моментом і зменшують зминання протектора.
У плечах застосовано відкриту конфігурацію для самоочищення: під час обертання бруд і мокрий пісок виштовхуються з пазів, що підтримує постійний контактний відбиток. Система спрямованих мікроканавок і камневиштовхувачів у дні канавок перешкоджає застряганню каміння, зменшуючи ризик мікропроколів та локальних пошкоджень. Розподіл тиску по плямі контакту згладжено, завдяки чому краще витримується рівномірність зношування на твердому покритті й при багатоосьових компоновках автопоїздів.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіальної конструкції з багатошаровим металокордом має підвищену міцність на розрив і форму. Над каркасом — сталевий брекер із високою щільністю нитки, який розподіляє навантаження, підсилює зону протектора та захищає корпус від ударних дій. Нейлонова захисна накладка стабілізує шину на швидкості, знижуючи генерацію тепла у верхніх шарах і підвищуючи опір відшаруванням.
Бортова зона виконана з посиленими кільцями і жорстким чефером, що забезпечує щільне прилягання до диска, знижує мікропроковзування і втрати тиску. Боковини мають додаткове армування в зонах, де найчастіше виникають контактні пошкодження; їхня геометрія оптимізована для контролю деформацій під поперечними навантаженнями. Тепловідведення покращено завдяки складу гумової суміші зі стабілізаторами і продуманому профілю боковини, який сприяє циркуляції повітря навколо колеса.
Основні сфери застосування
- Магістральні рейси: стабільна робота на високих середніх швидкостях із прогнозованим зношуванням.
- Регіональні маршрути: часті зупинки і розгони, різні типи покриття, помірні ділянки ґрунту.
- Змішана експлуатація: періодичний з’їзд на неасфальтовані дороги, кар’єрні під’їзди, промзони.
- Автобусні перевезення міжміського формату: придатність до установки на тягові осі автобусів із високим пробігом.
- Самоскидні перевезення на асфальті: збереження зчеплення під навантаженням при вищих температурних режимах.
Список техніки:
- Volvo — FH13/FH16
- Scania — R-series/G-series
- DAF — XF 105/XF 106
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros MP3/MP4
- Renault Trucks — T High/T
- Iveco — Stralis/S-Way
- MAZ — 5440/6430
- KAMAZ — 5490/6520
- Krone — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами
- Schmitz Cargobull — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами
- Ford Trucks — F-Max
- Hyundai — Xcient
- Isuzu — F-серія у європейській комплектації з 22.5 диском
- Tatra — Phoenix для шосейної експлуатації
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S815 – краща керованість на мокрій дорозі завдяки зигзагоподібним кромкам і відкритим плечам OH-320.
- Hankook DL10+ – вигідніша вартість кілометра за рахунок доступнішої ціни корпусу при співставному ресурсі в регіональному циклі.
- Michelin X Multi D – менші капітальні витрати на комплект, особливо для великих автопарків у комбінованих маршрутах.
Каркас OH-320 спроектований із запасом міцності, що забезпечує сумісність з повторним нанесенням протектора; сталеві брекери з нейлоновою накладкою знижують ризик відшарувань у зоні плечей. Боковини мають локальні посилення проти порізів на бордюрах і в промзоні. Протекторний малюнок з широкими дренажними каналами та багатогранними кромками формує надійну тягу і стримане крокування, що особливо відчутно на вологому асфальті у порівнянні з більш закритими плечима деяких конкурентів.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Otani OH-320 — вантажна шина для ведучих осей, частина лінійки для регіонально-магістральної експлуатації з акцентом на тягу та ресурс.2. Придатна для транспортування на далекі відстані і для змішаних маршрутів із короткими заїздами на твердий ґрунт.3. Радіальна будова з багатошаровим металокордом; каркас розраховано на повторне відновлення протектора.4. Боковини укріплені додатковим армуванням і зносостійкими компаундами, що стримують втомні пошкодження.5. Компаунд стійкий до стирання, має підвищену опірність дорожнім порізам і старінню від температурних коливань.6. Протектор типу lug з великою кількістю ріжучих граней, глибокі канавки, оптимізований кут ламелей для очищення.7. У русі забезпечує впевнене зчеплення на мокрому покритті та стабільну тягу на щільному ґрунті без надмірного буксування.8. Дозволяє зменшити експлуатаційні витрати автопарку за рахунок співвідношення ціни і пробігу та можливості відновлення.9. Підходить для різних сценаріїв — від прямих магістралей до регіональних доставок, зберігаючи рівномірний знос.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення ціни та якості: промисловий контроль на етапі змішування та вулканізації забезпечує стабільну геометрію і ресурс за помірної вартості.Перевага в довговічності каркаса: посилені пояси і нейлонова накладка додають витривалості до ударних навантажень і нагріву.Поліпшена економічність руху: гнучка, але зносостійка гумова суміш і рівномірна пляма контакту знижують втрати на деформацію.Каркас складається з радіальних шарів металокорду, що забезпечують форму і стійкість під масою вантажу. Брекерні пояси з високощільної сталі розподіляють навантаження в зоні протектора і підвищують захист від проколів. Боковини мають додаткові гумові прошарки для демпфування ударів і мінімізації ризику гриж. Протектор формують масивні блоки з опорними перемичками — це допомагає рівномірно переносити крутний момент без руйнування кромок. Бортові кільця жорстко фіксують шину на диску, а чефер запобігає перетиранню каркасу.
Ключові переваги шини
Ресурс і надійність: зносостійкі компаунди розраховано на великий пробіг за правильної підтримки тиску та балансування.Покращене зчеплення в дощ: багатокромковий протектор із широкими каналами впевнено тримає колію на мокрому асфальті.Витривалий корпус: багатошарова арматура протидіє ударним навантаженням і деформаціям на поворотах.Цільовий малюнок для осі: глибокі шашки та відкриті плечі ефективно передають тягу та очищаються від бруду.Багаторазовість: корпус підтримує ретрединг і дозрізування, продовжуючи життєвий цикл колеса.Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати перестановки та сервіс.Потужна тяга та висока вантажомісткість забезпечують швидше виконання рейсів і менше втрат на пробуксовки.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Орієнтовний робочий діапазон для 315/80 r22.5 на ведучій осі в більшості сценаріїв — 7.5–9.0 бар, але точні значення беріть з довідників ETRTO і рекомендацій виробника техніки. Проводьте регулярну перевірку тиску на холодному колесі не рідше одного разу на тиждень, а під час різких змін температури — частіше.
Дотримуйтесь графіка ротації між осями тягача, якщо це передбачено політикою обслуговування автопарку, щоб вирівнювати знос. Контролюйте розвал-сходження; неправильна геометрія підвіски пришвидшує зношування плечової зони. Балансуйте колеса при кожній заміні або ремонті. Уникайте тривалих пробуксовок на ґрунті: перегрів і абразивне стирання скорочують ресурс. За потреби застосовуйте ретрединг на сертифікованих підприємствах — корпус OH-320 розрахований на повторне відновлення.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Otani OH-320
Працює на асфальті й бетоні, у дощ і в спеку, переносить епізодичні заїзди на вологий та ущільнений ґрунт, впевнено тримає тягу на твердому щебені. Дренажні канали швидко відводять воду з плями контакту, знижуючи ризик втрати зчеплення. Масивні плечі додають стабільності на твердому покритті та стримують зсув колеса під навантаженням, що корисно для розворотів на проммайданчиках.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Перед монтажем перевірте диск на відсутність деформацій і корозії, очистьте бортові полиці. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів, не застосовуйте масла, що руйнують гуму. Монтаж проводьте на професійному обладнанні з контролем притискних зусиль. Після накачування до експлуатаційного тиску проведіть перевірку на витоки. Затягуйте колісні гайки динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності. Після перших 50–100 км повторно перевірте момент затягування. Підтримуйте тиск, що відповідає фактичному навантаженню; не перевищуйте максимальні значення, зазначені виробником.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованому рисунку та компаунду зменшується опір коченню, що на реальних маршрутах дає до 3–5% зниження витрат пального.
- Скорочення часу робіт: ефективна тяга зменшує буксування на вологому покритті й щільному ґрунті, підвищуючи середню швидкість виконання рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас підтримує ретрединг і дозрізування, подовжуючи життєвий цикл колеса та зменшуючи капітальні витрати парку.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Otani OH-320 156/150L для ведучої осі у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить відвантаження.
- Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та смт, у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидке відвантаження зі складу, професійний супровід від консультації до післяпродажної підтримки.
Висновок по шині та рекомендації
Otani OH-320 у розмірі 315/80 r22.5 — практична ведуча вантажна гума для магістрально-регіональної роботи: високий ресурс, добрий рівень тяги в дощ і на твердому ґрунті, стабільний каркас під відновлення. Вона оптимальна для тягачів і важких вантажівок, забезпечує ефективність перевезень, допомагає знизити витрати палива та скорочує простої завдяки передбачуваному зносу. Стійкість, безпека і витривалість у непростих умовах — вагомі аргументи на користь вибору цієї моделі. Замовляйте для свого автопарку і підвищуйте продуктивність кожного кілометра.
Часті питання про шину
- Чи є Otani OH-320 направленою шиною для ведучої осі? – Рисунок симетричний ненаправлений, монтаж можливий у будь-якому напрямку обертання за умови однаковості на осі.
- Чи відповідає модель вимогам щодо шуму та зчеплення на мокрому покритті? – Так, шина маркована за ECE R117, що регламентує шуми кочення та характеристики на мокрому.
- Чи допускається відновлення протектора? – Корпус розраховано на ретрединг і дозрізування у сертифікованих майстернях з дотриманням технології.
- Який рекомендований тиск для цієї шини? – Значення залежать від навантаження та швидкості; орієнтуйтесь на таблиці ETRTO і рекомендації виробника авто. Типовий діапазон для ведучої осі — 7.5–9.0 бар на холодному колесі.
- Чи підходить вона для частого бездоріжжя? – Модель розрахована на асфальт, бетон і щільні ґрунти. Для інтенсивного офроуду доцільно обрати спеціалізовані шини змішаного або позадорожнього класу.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Контактуйте з відділом продажу — надамо знижки для підприємств і великих автопарків.
