215/75R17.5 Aplus T706 135/133J Причіпна вантажна шина

215/75 r17.5 Aplus T706 135/133J Причіпна вантажна шина — надійна вантажна гума для міських і регіональних перевезень, стабільне курсове тримання, рівномірне зношування і контрольована керованість. Огляд і переваги для причепів малої та середньої вантажопідйомності, оптимальний вибір для автопарків дистрибуції, високий ресурс у змішаних умовах та впевнена робота на мокрій дорозі.

Причіпна вантажна гума Aplus T706 у розмірі 215/75 r17.5 з індексом 135/133J створена для стабільності шлейфа, точного курсового ведення і максимально рівномірного зносу на твердих покриттях. Сучасний реберний рисунок, посилений каркас і збалансований компаунд забезпечують довгий пробіг у міських циклах стоп-старт і на регіональних маршрутах із частими поворотами. Оберіть рішення, яке тримає витрати під контролем та підтримує безпеку руху колони. Замовляйте зараз, щоб отримати швидке відвантаження і фахову консультацію під ваш парк.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — торговельна марка шин, що належить виробникові з Китаю, який спеціалізується на вантажних, легкових та спеціалізованих шинах і постачає продукцію у понад сотню країн. Заводи оснащені лініями автоматизованого складання, контроль якості побудований за міжнародними стандартами, а асортимент TBR орієнтований на потреби регіональних і магістральних перевезень, міських дистрибуційних маршрутів і причіпної техніки з вимогами до рівномірного зносу.

• Країна виробництва та компанія: Китай, виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренди групи представлені на світових ринках під кількома найменуваннями)
• Технології бренду: автоматизоване календарування і формування, сталева двошарова брекерна структура, кап-плі каунт з нейлону для стабільності, контроль однорідності на стендах, компаунди з вуглецевою сажею та функціональними добавками для зниження абразивного зносу, відповідність вимогам ECE R54 для комерційних шин
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів і причепів лінійки TBR — для міста, регіональних трас і прописаних осей: рульових, ведучих і причіпних; також виробляються позиції для напівпричепів та низькопідлогових платформ
• Рейтинг бренду: бренд належить до економічного сегмента з сильним фокусом на співвідношення ціни та пробігу; у порівнянні з преміальними виробниками на кшталт Michelin, Continental, Bridgestone, Aplus вирізняється доступною ціною та достатнім ресурсом для щоденних комерційних завдань

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 235/75 r17.5 — причіпна вісь у міській дистрибуції та регіональних перевезеннях
• 245/70 r17.5 — рульова або причіпна вісь для середньотонажних авто з низькою рамою
• 265/70 r19.5 — ведуча та рульова вісь на розвезенні, підвищена вантажність
• 285/70 r19.5 — рульова вісь і причепи з більшим запасом вантажності на регіональних лініях
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів, стабільність на тривалих маршрутах
• 385/55 r22.5 — причіпи та напівпричепи з пониженим центром ваги, краща аеродинаміка
• 425/65 r22.5 — самоскидні та спеціальні причепи, підвищена стійкість у важких умовах
• 215/75 r17.5 — рульова або причіпна вісь легших дистрибуційних платформ і низьких причепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Aplus T706 Причіпна вантажна шина

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь комерційних автомобілів і напівпричепів, міські та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: T706
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 767 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюймів
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямний, середня глибина близько 12 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: близько 28.5–30 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і смолами; сталеві брекерні пояси; нейлоновий підсилюючий шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки реберному дизайну та оптимізованому компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту і стабільної роботи в широкому діапазоні дорожніх умов, тримає форму і геометрію під навантаженням.
• Підвищений ресурс і тривалий пробіг: компаунд оптимізовано для великих кілометражів у дистрибуції.
• Надійне зчеплення на асфальті, у дощ і під час маневрування в тісних міських кварталах.
• Укріплений каркас із кількома шарами корду тримає удари і локальні перешкоди.
• Специфічний для осі візерунок: причіпні шини мають профіль, що сприяє рівномірному стиранню по всій ширині.
• Керн шини допускає відновлення протектора на спеціалізованому обладнанні за умови належної експлуатації.
• Стійкість до перегріву при тривалій роботі на трасі та у спеку.
• Багатошарова будова сприяє стабільності під навантаженням і плавному коченню.
• Наявні індикатори стирання — спрощують своєчасну заміну позицій у парі.
• Складники компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний шар, пластифікатори, смоли, оливи і спеціальні домішки.
• Посилені боковини підвищують стійкість у повороті та зменшують ризик деформацій.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний ненапрямний рисунок з трьома основними поздовжніми доріжками формує суцільні ребра для стабільності курсу. Центральне ребро має дрібний крок ламелей для розподілу тиску, а плечові зони отримали ширші канавки, що відводять воду від плями контакту. Взаємний кут поперечних дрібних прорізів і мікроканавок налаштовано так, щоб зменшити зсувні напруження й попередити пилінг у місцях розворотів. Жорсткість блоків зростає від центру до плеча, завдяки чому зберігається рівний слід без під’їдання країв у тісних маневрах. Структура дренажу доповнена поперечними перемичками для стабілізації кроку і приглушення шуму. На мокрому покритті три продольні канали працюють як водовідвідні артерії, скорочуючи ризик планування, а на жорсткому асфальті ребра тримають курсивно, без блукання шлейфа. При русі по вологому ґрунті широкі пази прискорюють самоочищення і звільнення від мулу, зберігаючи площу контакту.

Для заміни допускаються лише еквівалентні за посадковим діаметром і індексами варіанти 17.5 r, дотримуючись рекомендацій виробника техніки. Діагональні аналоги 17.5- для цього класу комерційних причепів практично не використовуються; пріоритет на відновлення слід узгоджувати з сервісом, що працює з радіальними конструкціями.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на радіальному сталевому корді з двома брекерними поясами для жорсткості в зоні протектора. Поверх сталевих поясів укладено нейлоновий кап-плі каунт, який стабілізує геометрію на швидкості та допомагає рівномірно розподіляти тепло. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту із захисним наповнювачем, що забезпечує надійне прилягання до поліца диска і зменшує мікросповзання під бічними навантаженнями. Боковини мають додатковий гумовий шар підвищеної щільності, який стримує розтяг у поворотах і гасить удари від бордюрів та стиків. Конфігурація внутрішніх шарів сприяє відведенню тепла від найгарячіших зон — плечових ділянок і середини протектора — до боковин, де тепло розсіюється.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на причепах і напівпричепах міської дистрибуції, регіональних перевезень і рефрижераторних установках, де важливі рівномірний знос і стабільність шлейфа.Встановлюється на причіпні осі, відрізняється підвищеною витривалістю на твердому покритті, низькою схильністю до хвилеподібного зношування та надійним водовідведенням у дощ.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF
• Iveco — Eurocargo
• Renault Trucks — D
• Volvo — FL
• Isuzu — N75
• Foton — Aumark
• Hyundai — Mighty EX
• Hino — 500 Series (конфігурації з 17.5 для причіпних осей)
• Schmitz Cargobull — міські причепи серії з 17.5 дисками
• Kögel — City варіанти на 17.5 для дистрибуції
• Krone — розвізні причепи з колісною базою 17.5
• Schwarzmüller — низькорамні причепи у конфігураціях 17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE 2 – Aplus T706 помітно доступніша за ціною при достатньому ресурсі для міських маршрутів.
• Continental Conti Hybrid HT3 – T706 пропонує рівномірне зношування на маневрових ділянках завдяки збалансованій жорсткості плечей.
• Goodyear KMAX T – T706 вирізняється вигідною вартістю кілометра пробігу для змішаних режимів експлуатації.

Каркас Aplus має сталеві брекерні пояси з нейлоновим підсиленням для стабілізації плями контакту, у той час як преміум-аналоги додають фірмові кап-шари та спеціалізовані суміші для ще нижчого опору коченню. Боковини T706 отримали ущільнені гумові вставки проти зминання на розворотах, тоді як у старших моделей конкурентів використано ще легші компаунди для економії пального. Реберний протектор T706 сфокусований на рівномірності стирання й контролі шлейфа; у преміальних моделей часто зустрічаються складніші ламелі та 3D-перемички для додаткової модуляції кроку — це дає перевагу в категоріях комфорту та дальностроковому збереженні канавок, але дорожче у придбанні.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель T706 — вантажна гума для причіпних осей, входить до лінійки TBR Aplus, розрахована на міські та регіональні перевезення з акцентом на рівномірний знос.

2. Застосування — розвізні маршрути, міські логістичні цикли з частими зупинками, регіональні лінії з помірною середньою швидкістю, рефрижераторні причепи.

3. Конструкція — радіальна, сталеві брекерні пояси з нейлоновим капом, розрахована на стабільність плями контакту під статичними і динамічними навантаженнями.

4. Боковини та борти — посилені гумові суміші у зонах ризику; бортові кільця забезпечують щільне замикання на диску та опір мікродеформаціям.

5. Компаунд — стійкий до абразивного стирання, з домішками для протидії старінню та мікротріщинам, оптимізований під тривалі міські цикли.

6. Протектор — реберний тип із трьома продольними канавками, середньою глибиною та дрібними прорізами для контролю на мокрому.

7. Переваги в роботі — стабільний шлейф у повороті, прогнозована реакція на гальмування, чисте кочення на сухому і мокрому асфальті.

8. Економіка — вдале співвідношення ціна і пробіг, зменшення позапланових простоїв завдяки міцному корпусу.

9. Універсальність — підходить для різних типів причепів і напівпричепів, включно з низькорамними платформами під 17.5 диски.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі сталевого радіального корду, що утворює міцну основу під брекерні пояси. Нейлоновий кап-шар фіксує поясний пакет, зменшуючи деформації і нагрів. Боковини з додатковим армуванням протистоять зминанню на розворотах і торканням бордюрів, а бортові кільця передають навантаження на диск без втрати посадки. Протекторна частина сформована для концентрованого розподілу тиску вздовж ребер, що підтримує стабільність шлейфа і чітке прямолінійне ведення.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте рекомендований виробником техніки тиск для причіпної осі з урахуванням фактичного навантаження. Для рівномірного зносу чергуйте позиції у парі по осі, контролюйте сходження, перевіряйте балансування після кожної заміни. Не допускайте перевищення швидкісного індексу J. Періодично оглядайте боковини на наявність порізів і гриж, прибирайте каміння з канавок протектора, щоб уникати локального перегріву. Для максимального ресурсу тримайте вісь у правильній геометрії, а колеса — у належному стані дисків і вентилів. Працюйте на прогрітих шинах у холодний сезон: розпочинайте рух плавно, уникайте різких маневрів у перші кілометри.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Aplus T706

Працює на міських дорогах, регіональних трасах, по вологому покриттю, стабільно тримає контакт на твердому ґрунті і щебеневих під’їздах до рамп. У дощ реберний малюнок підтримує відведення води, на сухому асфальті — забезпечує прямолінійне кочення шлейфа. Допускається короткочасний рух по ущільнених майданчиках без глибоких колій.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину на чистий, неушкоджений 17.5-дюймовий диск рекомендованої ширини, використовуйте пасти для монтажу, не застосовуйте сторонні мастила. Після посадки на борт — контролюйте рівномірність бортових кілець по всьому периметру. Підкачку проводьте в клітці безпеки, дотримуючись нормативів виробника транспортного засобу. Перевіряйте герметичність вентиля і кришки, повторно вимірюйте тиск після 24 годин експлуатації. Для причіпної осі підтримуйте тиск відповідно до фактичної маси — недокачка призводить до перегріву плечей, перекачування — до прискореного зносу центру.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному рисунку і стабільному коченню опір руху зменшується до приблизно 5–6% у порівнянні з попередніми зразками бренду за аналогічних умов експлуатації.
• Скорочення часу робіт: зменшення пробуксовок шлейфа на розворотах і передбачувана керованість дозволяють підтримувати темп маршрутів без зайвих корекцій.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос подовжують інтервал між замінами і дозволяють планувати ретрединг.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Aplus T706 135/133J — причіпна вантажна гума з офіційною гарантією. Оформляйте замовлення і отримуйте персональну консультацію з підбору під вашу техніку та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність і актуальну вартість, узгодимо терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділень та адресно, у міста і невеликі населені пункти.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, накладений платіж через службу доставки.

Переваги покупки шини

Офіційні поставки, гарантійні зобов’язання виробника, швидке відвантаження зі складу і консультації спеціалістів, які підберуть оптимальний тиск і конфігурацію осей для вашого парку. Замовляйте зараз, щоб зафіксувати вигідну ціну та наявність.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Aplus T706 135/133J як причіпна вантажна шина поєднує рівномірне стирання, міцний корпус і впевнене ведення шлейфа на міських та регіональних маршрутах. Для дистрибуції і розвезення, низькорамних причепів і рефрижераторів це збалансоване рішення, яке допомагає тримати витрати під контролем і підвищує безпеку руху. Застосовуйте рекомендований тиск, слідкуйте за геометрією осей та чергуйте позиції — так ви отримаєте максимальний ресурс і стабільну витрату пального. Оберіть цю вантажну гуму, щоб посилити надійність парку і уникати зайвих простоїв.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 135/133J – 135 і 133 позначають максимально допустимі навантаження на шину в одиночній та здвоєній установці відповідно; J вказує на граничну швидкість до 100 км/год.
• Чи підходить для ретредингу – корпус розрахований на відновлення за умови коректної експлуатації та відсутності критичних ушкоджень, роботи виконуються сертифікованими сервісами.
• Який рекомендований тиск – залежить від маси на вісь і специфікацій виробника транспортного засобу; для причіпної осі значення підбирають згідно таблиць навантаження-тиску виробника техніки.
• Чи всесезонна ця модель – так, протектор і компаунд підібрані для цілорічної роботи на дорогах загального користування за відсутності екстремальних зимових умов.
• Де ефективніша — у місті чи на трасі – оптимізована для міських і регіональних перевезень, забезпечує стабільний шлейф у поворотах і рівномірний знос на тривалих ділянках шосе.

Оформлюйте замовлення просто зараз — офіційна гарантія і вигідні умови; Отримайте швидку доставку по всій Україні; Звертайтесь за підбіркою для автопарків — діють індивідуальні пропозиції на об’ємні закупівлі.