Сільськогосподарська флотаційна 500/50R17 Alliance 389 150D VF TL
Радіальна флотаційна шина для причіпної техніки. Оптимізована для перевезення важких вантажів у полі та на дорозі з мінімальним ущільненням ґрунту. Технологія VF дає можливість працювати з меншим тиском або більшою вантажопідйомністю. Не призначена для ведучих тракторних осей.
Модель і позиціонування
Alliance 389 — високопродуктивна флотаційна шина для інтенсивної експлуатації у змішаних умовах поле/дорога. Орієнтована на агропідприємства, де важливі вантажопідйомність, збереження ґрунтової структури та стабільність на швидкості до 65 км/год.
Застосування
Типово застосовують на сільськогосподарських причепах, розкидачах, цистернах, бункерах-перевантажувачах. Роль — причіпна, з акцентом на рівномірний розподіл навантаження, стійкість і контроль у полі та на дорогах загального користування.
Конструкція і технології
Радіальна конструкція каркаса забезпечує рівномірний контакт і стійкість на швидкості. Виконання TL — безкамерне. Технологія VF (Very High Flexion) дозволяє переносити еквівалентне навантаження за нижчого тиску або збільшувати вантаж при тому самому тиску відповідно до таблиць навантаження виробника.
Протектор і тягові характеристики
Широкий профіль з багатоблоковим рисунком і розгалуженими канавками. Таке поєднання забезпечує стабільність на дорозі, контроль на вологому ґрунті, ефективне самоочищення і зниження опору коченню під навантаженням.
Переваги
- Широка контактна пляма → нижчий тиск на ґрунт → менше ущільнення і краща схожість → без цього втрачається врожайність і якість обробітку.
- VF-гнучкість каркаса → робота за зниженого тиску → стабільність і комфорт з вантажем → без цього зростає пробуксовка і знос.
- Радіальна будова → рівномірний знос → довший ресурс → без цього можливий хвилеподібний знос і перегрів.
- Безкамерне виконання TL → зменшення маси та ризику защемлення камери → простіше обслуговування → без цього додаються втрати часу на камеру.
Вплив на поверхню
Максимально широка та рівномірна пляма контакту знижує пікові навантаження, зберігає структуру орного шару, підвищує прохідність на м’яких полях і зменшує колію.
Баланс тяги і навантаження
Оптимізований рисунок забезпечує компроміс між поперечною стійкістю на дорозі та тягою у вологому полі. Шина стабільно несе високі осьові навантаження без надмірної деформації бортів.
Навантаження
Індекс навантаження 150 відповідає 3350 кг на шину за нормативних умов. Індекс швидкості D — до 65 км/год. Фактичну допустиму вантажопідйомність слід звіряти з таблицями виробника з урахуванням тиску та швидкості.
Тиск і навантаження
У полі доцільно знижувати тиск (у межах, дозволених виробником) для зменшення ущільнення. На дорозі підтримувати тиск, достатній для швидкісного режиму та ваги, щоб уникнути перегріву і прискореного зносу. Регулярно контролювати тиск у холодній шині.
Геометрія
- Посадковий діаметр: 17 дюймів.
- Ширина профілю: орієнтовно 500 мм.
- Зовнішній діаметр: орієнтовно 930–970 мм (залежить від тиску та диска).
Сумісність з диском
Типово для 500/50R17 застосовують ободи відповідної ширини і посадкового діаметра 17\". Остаточний тип і ширину диска потрібно звіряти за каталогом виробника шини, ETRTO та рекомендаціями виробника техніки.
Сумісність з технікою
Доцільно для причіпної сільськогосподарської техніки, що працює зі змінними вантажами у полі та на дорозі. Сумісність слід звіряти з допустимим навантаженням осі, кліренсом та вимогами до габаритів.
Як підібрати розмір
Враховуйте масу з вантажем, швидкісний режим, дорожні умови та габаритні обмеження. Розмір 500/50R17 обирають, коли потрібна широка пляма контакту при компактній зовнішній висоті та робота зі швидкістю до 65 км/год.
Сумісні розміри
На одній осі використовують однакові шини з тим самим типорозміром, індексами та конструкцією. Будь-яку заміну слід перевіряти за зовнішнім діаметром, шириною, вантажопідйомністю та сумісністю з диском у каталогах.
Режими експлуатації
Поле: нижчий тиск (у межах дозволених), помірні швидкості, контроль буксування. Дорога: тиск під навантаження і швидкість, уникати тривалого руху на межі індексу швидкості при максимальній вазі.
Поведінка в роботі
За правильного тиску шина працює стабільно, без надмірного нагріву. На дорозі шум помірний для флотаційного класу; у полі деформація контрольована завдяки VF-каркасу.
Реальні сценарії використання
Вивезення гною та РКД цистернами, розкидання мінеральних добрив і вапна, перевезення зерна з поля на тік причепами-бункерами у період жнив.
Чим ця шина відрізняється від інших
Поєднання VF та радіальної конструкції у популярному розмірі 500/50R17 дає високу вантажопідйомність за зниженого тиску, що безпечно для ґрунту і вигідно у змішаних циклах робіт.
Порівняння з конкурентами
Сильна у зниженні ущільнення, комфорті та стабільності з вантажем. У надважких грязьових умовах глибокі тягові тракторні протектори можуть мати кращий зацеп; на абразивному асфальті при високих швидкостях знос буде швидшим, ніж у суто дорожніх шин.
Аналоги
Тільки підтверджені аналоги з тим самим типорозміром, індексами, конструкцією та сумісністю з диском. Без повного збігу параметрів заміну не вважати рівноцінною.
Помилки
- Експлуатація з тиском, не узгодженим із навантаженням і швидкістю.
- Встановлення на ведучу вісь трактора або в пари з іншими розмірами на одній осі.
- Тривала дорога на граничній швидкості з максимальним вантажем без перерв — ризик перегріву.
- Ігнорування вимог до диска та моменту затягування кріплень.
Коли шина не підходить
Коли потрібна ведуча тяга на тракторі, швидкість понад 65 км/год, або робота на фронтальних/телескопічних навантажувачах з локально високими точковими навантаженнями.
Коли краще обрати іншу модель
Для глибокої оранки/буксирування ведучою віссю потрібні агрошини з високими ґрунтозачепами (клас R-1/R-1W). Для циклічних пікових навантажень на збиральній техніці — моделі з позначеннями CFO.
Що впливає на ресурс
Правильний тиск, перевантаження/швидкість, частка асфальту, стан підшипників і геометрії осей, узгодженість з диском та зберігання.
Ресурс і знос
Зношується рівномірно за коректного тиску і балансування осей. На абразивному покритті темп зносу зростає; у полі за зниженого тиску знос мінімальний і рівний по всій ширині протектора.
Обслуговування та експлуатація
Щотижневий контроль тиску, огляд бортів і боковин, недопущення тривалих стоянок з екстремальним вантажем у спеку, регулярне чищення протектора від каміння.
Характеристики
- Тип шини: сільськогосподарська флотаційна
- Функціональний тип: причіпна (флотаційна)
- Типорозмір: 500/50R17
- Бренд: Alliance
- Модель: 389
- Повне маркування: 500/50R17 Alliance 389 150D VF TL
- Конструкція: радіальна
- Камерність / безкамерність: безкамерна (TL)
- Індекс навантаження з кг: 150 (3350 кг)
- Індекс швидкості з км/год: D (65 км/год)
- Технологічні позначення: VF, TL
Вартість і ефективність
Ви сплачуєте за надійний каркас, VF-гнучкість і стабільність у змішаних циклах. Отримуєте нижче ущільнення ґрунту, менший знос у полі та впевнене перевезення важких вантажів.
Рекомендація спеціаліста
Оптимальний вибір для інтенсивних робіт на причіпній техніці з частими переїздами. Якщо шукаєте тягові шини на ведучу вісь трактора — обирайте інший клас.
Питання та відповіді
Чи потрібна камера? Базове виконання TL — безкамерне; камера не обов’язкова. Остаточне рішення залежить від сумісності диска та рекомендацій виробника.
Якою є максимальна швидкість? Індекс швидкості D — до 65 км/год за умови дотримання допустимого навантаження і тиску.
У чому перевага VF? Можливість зменшити тиск у полі або підвищити вантажопідйомність (у межах таблиць навантаження), що знижує ущільнення ґрунту і покращує прохідність.
Як підібрати правильний тиск? Керуйтесь таблицями виробника для вашого навантаження, швидкості та типу робіт; вимірюйте тиск на холодній шині.
Гарантія правильного вибору
Ми звіряємо навантаження осей, тиск, сумісність з диском і геометрію техніки перед відвантаженням, щоб шина працювала безпечно та довго.
Купити шини 500/50R17
Замовити шини 500/50R17
Підберемо під техніку і навантаження, перевіримо сумісність і допоможемо уникнути помилки. Швидка доставка по Україні.
