1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна вантажна гума — надійне колесо для важкої техніки, стабільна покришка для змішаних покриттів, ефективне рішення для будівництва та перевезень
1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна вантажна гума створена для потужних тягачів, автокранів, спецтехніки й важких платформ, що працюють у змішаних умовах — від асфальту до щебеню, ґрунтових доріг та кар’єрних майданчиків. Це витривала покришка з посиленим каркасом, яка забезпечує тягу та керованість під навантаженням, зберігаючи ресурс і стабільність колеса впродовж усього життєвого циклу. Обирайте перевірену спецшину для реальних задач — оформлюйте замовлення сьогодні, щоб вчасно вийти на об’єкт і тримати графік без простоїв.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Виробник — ROSAVA (Росава), Україна, Біла Церква. Підприємство спеціалізується на виготовленні шини вантажні, шини для вантажівок, сільськогосподарських та спеціальних моделей, забезпечуючи стабільну якість і логістику по всій країні.
- Технології бренду: Міцний бортовий вузол зі сталевим дротом, термостійкі компаунди на базі натурального та синтетичного каучуку, антиозонові добавки від старіння, комп’ютерна оптимізація рисунка протектора для рівномірного зносу і тяги; контроль геометрії каркаса для стабільності колеса на швидкості.
- Призначення шин: Асортимент бренду охоплює моделі для магістральних тягачів, будівельної техніки, напівпричепів, кар’єрні вантажні шини, посилені вантажні шини для тяжких умов, провідні шини та кермові шини для осей різного призначення, а також спецшини для промисловості.
- Рейтинг бренду: ROSAVA входить у групу провідних східноєвропейських виробників з упізнаваністю в комерційному сегменті; у порівнянні з топ-гравцями світу вирізняється оптимальним співвідношенням ціна/ресурс і доступністю сервісу, що важливо для парків техніки та флотів перевізників.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — кермова вісь для міжміських перевезень і змішаного циклу
- 295/80r22.5 — провідна вісь для магістральних маршрутів і регіональної логістики
- 385/65r22.5 — шини на напівпричіп для розподільної доставки та будівельних платформ
- 12.00r20 — універсальна для контейнеровозів і бортових вантажівок у важких умовах
- 13r22.5 — міська та регіональна експлуатація з підвищеною міцністю боковин
- 425/65r22.5 — посадочні візки, будівельні машини, додаткові осі
- 245/70r19.5 — розвізні фургони та середньотоннажні авто
- 445/45r19.5 — низькопрофільні шини на напівпричіп для великовантажних перевезень
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:
шина 1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна
- Виробник шини: ROSAVA (Росава)
- Країна виробник шини: Україна
- Призначення шини: важкі тягачі, автокрани, спеціальні платформи, робота на змішаних покриттях і в кар’єрі
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ІП-184
- Ширина шини: 400 мм
- Висота профілю шини: приблизно 86% (розрахунок за геометрією)
- Зовнішній діаметр шини: 1220 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 533 мм (21 дюйм)
- Індекс навантаження шини: 170 — до 6000 кг на колесо (за довідником відповідностей для даного типорозміру)
- Індекс швидкості шини: A8 — до 40 км/год безпечної експлуатації
- VF або IF: відсутні — стандартне виконання для спецтехніки
- Тип конструкції: діагональна, TT (камерна) — потребує використання камери та фліпера відповідного розміру
- Малюнок протектора шини: ялинка з масивними блоками та відкритими канавками для самоочищення
- Вісь установки шини: здебільшого провідна або універсальна на багатовісних шасі
- Вага, маса шини: орієнтовно 128 кг
- З якого матеріалу виробляється описувана шина в тексті: каучук (натуральний і синтетичний), вуглецева сажа, сірка, смоли, олії, нейлоновий корд, сталева бортова проволока, антиозонові добавки
- Паливна ефективність шини: оптимізоване опір коченню для свого класу OTR/спецтехніки, пріоритет — міцність і знос
- Стан шини: нова шина від виробника
Відмінні характеристики
- Посилений каркас — багатошарова структура протистоїть деформаціям та піковим навантаженням на вісь
- Зносостійкість — компаунд зі стабілізаторами термоокиснення забезпечує великий ресурс пробігу
- Стійкість на мокрій дорозі — протектор із дренажними каналами тримає траєкторію на дощовому асфальті
- Стабільність форми — геометрія зберігається на довгих відрізках і при тривалій роботі під навантаженням
- Посилені боковини — товсті шари каучуку і корду мінімізують ризик бічних порізів
- Стійкість до проколів — армований корд і щільний протектор утримують цілісність у контакті зі щебенем
- Стабільність на високих швидкостях — рівномірне стирання і прогнозована керованість у транспортному режимі
- Опірність агресивним середовищам — матеріал витримує контакт з паливно-мастильними матеріалами та реагентами
- Універсальність — підходить для автокранів, бетонозмішувачів, будівельної техніки, фургонів спецпризначення
- Відповідність стандартам — виготовлення за чинними нормами і внутрішньозаводськими регламентами
- Універсальність застосування — впевнено працює на твердих і м’яких покриттях
- Додаткові переваги — ефективне самоочищення у в’язкому ґрунті, зменшення вібраційності на бруківці, стабільний контактний слід на кам’янистій основі
Переваги шини 1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна вантажна гума
Модель Росава ІП-184 — це покришка, яку спроєктовано для важких умов будівництва та перевезення великогабаритних вантажів. Її геометрія дозволяє утримувати щільний контакт з поверхнею, рівномірно розподіляючи зусилля в плямі контакту. Переорієнтовані канали протектора швидко виводять налиплі включення та воду, зменшуючи прослизання на ґрунті та асфальті.
Компаунд збалансовано між еластичністю та твердістю, що дає подовжений ресурс без схильності до прискореного стирання. Наявність антиозонових компонентів сприяє стійкості гуми до мікротріщин і старіння на відкритому повітрі. Боковини мають багатошаровий захист, що зберігає форму колеса та захищає від ударних навантажень на ребрі дорожнього бар’єру чи бордюрі.
Каркас ІП-184 створює міцну основу для роботи на багатовісних шасі — від провідних осей тягачів до універсального монтажу на спеціальні платформи. Протекторна зона виконує подвійну функцію: забезпечує тягу на пухких і сипких покриттях та демонструє стабільність траєкторії на твердих поверхнях. Це робить модель доречною для змішаного циклу — місто/будмайданчик/кар’єр.
Коли потрібні шини для тягача або шини на фуру із заїздами на складні майданчики, Росава ІП-184 забезпечує збалансовану керованість і надійний контакт. Модель сумісна з камерним виконанням, що додатково підвищує ремонтопридатність у польових умовах: заміна камери і фліпера відновлює працездатність без тривалого простою.
В умовах агресивних середовищ — земля, пісок, щебінь, будівельні суміші — покришка чинить опір виривам і сколам, а також демонструє стійкість до контактів із ПММ у межах експлуатаційних регламентів. При правильному тиску зберігається прогнозованість гальмування та розгінна динаміка, що важливо для безпеки і графіка робіт.
Для техніки, де потрібні посилені вантажні шини, ІП-184 дає можливість збалансувати витрати та ресурс: рідше потрібна заміна комплектів, знижується ризик незапланованих простоїв. Завдяки геометрії та матеріалам гума тримає форму під навантаженням і на довгих відрізках пробігу, мінімізуючи перегрів та нерівномірне стирання.
Обираючи цю спецшину, ви отримуєте перевірене рішення для важкої експлуатації, доречне як у регіональних рейсах, так і на будівельних об’єктах із постійним контактом з абразивними матеріалами. Зробіть заявку зараз — підберемо комплектацію під вашу вісь і режим роботи, порадимо оптимальний тиск і надамо швидке відвантаження по Україні.
Опис малюнка протектора та який рисунок має шина:
Рисунок типу ялинка з широкими поздовжніми та поперечними каналами забезпечує ефективне вгризання у ґрунт і щебінь, стабільний дренаж води, а також самоочищення в глині та мокрому піску. Масивні ґрунтозачепи з фасками знижують вириви, ребра жорсткості у плечовій зоні підвищують бокову стійкість при маневрах. Кути нахилу шашок підібрано для балансу між тягой на м’яких покриттях і стабільністю на асфальті, а також для зменшення гудіння на твердих поверхнях.
Паралельні (взаємозамінні) розміри для 21-дюймового посадкового діаметра, які інколи застосовуються як аналоги за умови відповідності диска та регламентів виробника техніки:- Діагональний розмір шин (дюйми): 16.00-21- Радіальний розмір (м): 400/80r21Перед заміною обов’язково звіряйтеся з техпаспортом шасі та рекомендаціями автовиробника щодо допустимих навантажень на вісь і тиску.
Конструктивні особливості шини
Каркас ІП-184 — багатошаровий діагональний корд із нейлонових волокон, що формує жорстку, але водночас достатньо пружну основу для роботи у важких умовах. Бортова зона укріплена сталевим дротом з антикорозійним покриттям для надійної фіксації на диску 21 дюйм. Боковини мають додаткові шари каучуку для протидії різам та ударним навантаженням у кар’єрі чи на будівельному майданчику. Контур протектора спроєктовано так, щоб зберігати рівномірний розподіл тиску у плямі контакту та мінімізувати локальні перенавантаження, що продовжує термін служби.
Експлуатація: рекомендований тиск залежить від завантаження осі та швидкісного режиму. Для твердих покриттів і транспортних відрізків використовуйте підвищений тиск для зменшення опору коченню; для ґрунтів і сипких майданчиків допускається помірне зниження тиску в межах норм виробника для збільшення плями контакту та кращої тяги. Уникайте тривалої їзди з розбалансованим колесом та контролюйте нагрів — перегрів скорочує ресурс.
Монтаж/демонтаж: застосовуйте сумісну камеру і фліпер, очищайте закраїни диска, використовуйте монтажну пасту. Монтаж проводьте з дотриманням техніки безпеки, уникайте защемлення камери. Після встановлення — перевірка герметичності, контроль биття, балансування за потреби, коригування тиску під робочий режим.
Ключові переваги шини
1) Розроблена для вантажного транспорту і спецтехніки, зберігає структуру та цілісність у складних виробничих умовах. 2) Посилена зносостійкість: компаунди розраховані на подовжений пробіг у реальному циклі. 3) Надійне зчеплення з покриттям завдяки глибоким канавкам і смарт-геометрії шашок. 4) Міцний каркас із багатошаровим кордом підтримує форму під навантаженням. 5) Спеціалізований протектор: у кермових конфігураціях — стабільність курсової лінії; у провідних — тяга на м’яких покриттях; у причіпних — рівномірний знос. 6) Допускає багаторазове відновлення протектора за станом корпусу. 7) Теплостійкість композиції знижує ризики перегріву. 8) Багатошарова архітектура для додаткової міцності. 9) Індикатори зносу дозволяють контролювати залишкову глибину. 10) Матеріали: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, металева кордова арматура бортів, текстильний корд, пластифікатори, смоли та спеціальні добавки. 11) Підвищена поперечна стійкість завдяки укріпленим боковинам. 12) Широкі канавки і виразні ребра поліпшують маневровість на різних покриттях.
- Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу
Опис характеристик моделі та бренду
Короткий вступ: це вантажна покришка для важких тягачів і автокранів, оптимізована для змішаних покриттів, де потрібні тяга та довговічність.
- Загальний опис моделі:
Спецшина для будівельної та промислової техніки; належить до лінійки універсальних моделей для важких умов, призначена для багатовісних шасі з провідними осями.
- Боковини та бортова зона:
Потовщені боковини з підвищеною жорсткістю протистоять ударам; бортовий дріт захищає диск і запобігає провертанню; еластичність збережено для гасіння пікових навантажень.
- Компаунд:
Зносостійкий склад з антиозоновими та антиоксидантними добавками, термостійкість для довгих проходів у транспортному режимі, стабільність від мікротріщин.
- Протектор:
Тип lug із ялинкою; глибина підвищена; кути ґрунтозачепів підібрані для самоочищення; тиск у плямі контакту розподіляється рівномірно, зменшуючи локальне стирання.
- Експлуатаційні переваги:
Курсова стійкість, прохідність на сипких ґрунтах і будмайданчику, економічність у межах класу за рахунок стабільного кочення, комфортна керованість для великої техніки.
За даними профілю бренду, Росава акцентує на посиленому каркасі, перевірених рецептурах компаунду та контрольованій геометрії протектора. Модель ІП-184 розроблена як робочий інструмент, здатний тримати темп у важкому циклі. Корпус допускає ремонт і відновлення за станом каркаса. Бортова зона адаптована під диски 533 мм, що полегшує сервіс. Протектор орієнтований на змішані покриття і стабільний контакт з основою.
Застосування шини 1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна вантажна гума
Рекомендовано для автокранів на багатовісних шасі, важких тягачів з платформами, трубовозів, самоскидів і техніки обслуговування будівельних майданчиків. Також доречно для змішаних маршрутів, де потрібні вантажні шини з високою міцністю та надійним зчепленням на щебені, ґрунті та асфальті.
Застосування з навісним обладнанням для шини 1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна вантажна гума
Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:
- Плуги та культиватори – стабільна тяга при обробці ґрунту та підготовчих роботах на будплощадках
- Сівалки – контроль пробуксовування під час руху по вологому ґрунту
- Жниварки та причепи – надійність руху з завантаженими візками та модульними платформами
- Обприскувачі – акуратний проїзд між культурами завдяки оптимальній плямі контакту
Список техніки:
Сумісність за розміром диска 21 дюйм (533 мм) та параметрами виробника техніки:
- Спецтягачі МЗКТ/МАЗ із 21-дюймовими дисками провідних осей
- Автокрани на шасі під 533 мм посадковий діаметр (за техпаспортом)
- Платформи трубовозів і важкі трейлери зі спеціальними візками
- Аеродромні тягачі і техніка обслуговування з відповідним диском
- Будівельні машини для переміщення секцій та модулів
- Кар’єрні допоміжні автомобілі з багатовісними шасі
- Лісогосподарські важкі тягачі за умови відповідності дисків і кліренсу
- Самоскидні платформи спеціального призначення
- Ремонтно-евакуаційні машини великої маси
- Вантажні шасі з індивідуальними проектними рішеннями під 21-дюймові диски
Порівняння з аналогами шини 1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна вантажна гума
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin – у топ-моделей сильна сторона в преміальних компаундах і високій термостабільності; Росава ІП-184 виграє за вартістю володіння при зіставному ресурсі в змішаному циклі
- BKT – відмінна тяга на ґрунті; ІП-184 демонструє близьку прохідність із кращою доступністю сервісу і комплектуючих в Україні
- Mitas – міцний каркас і рівномірне стирання; ІП-184 пропонує конкурентну міцність та привабливішу ціну в сегменті
Каркас ІП-184 — діагональний, багатошаровий, зі збалансованою жорсткістю; корди — текстильні з високою стійкістю до розшарування; боковини — потовщені для кращого захисту; протектор — глибокий lug з відкритими каналами для ефективного дренажу і самоочищення. У підсумку модель тримає високий рівень міцності при помірному бюджеті.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
- Дотримуйтесь рекомендованого тиску: для транспортування по асфальту — підвищений у межах норми; для м’яких покриттів — знижений у допустимих межах для збільшення плями контакту. - Перевіряйте стан камери та фліпера щоразу при монтажі. - Уникайте перевантаження осей та тривалих проходів із перегрівом. - Виконуйте ротацію коліс відповідно до графіка, щоб досягти рівномірного зносу. - Стежте за чистотою диска та закраїн, це зменшує ризик підсосу повітря і провертання борта. - На щебені та камінні адаптуйте швидкість, щоб знизити ударні навантаження на плечову зону. - Проводьте регулярну діагностику: огляд на порізи, надриви, грижоподібні випинання.
У яких умовах шина може їхати 1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна вантажна гума
Висока вантажомісткість — утримує масивні платформи та причепи без втрати стійкості шасі. Підвищена довговічність — сучасні компаунди зменшують темп зносу за інтенсивної експлуатації. Економічність у класі — стабільне кочення пом’якшує витрати пального на транспортних ділянках. Надійне зчеплення — ялинка протектора формує контакт на мокрій дорозі, ґрунті та щебені. Багатоформатність — впевнена робота як на трасі, так і на будмайданчику та у кар’єрі. Посилений корпус — опір проколам і механічним пошкодженням на складних покриттях. Геометрична стабільність — форма зберігається на довгих переходах при повному завантаженні. Комфорт і безпека — знижена вібраційність та прогнозована керованість. Тривалий ресурс — розрахована на значні пробіги у важких умовах.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
- Використовуйте нову або перевірену камеру і фліпер відповідного розміру 21 дюйм. - Перед монтажем очистіть і огляньте диск, перевірте відсутність задирок. - Застосовуйте монтажні мастила, не використовуйте агресивні розчинники. - Дотримуйтеся порядку тягнення гайок із моментом, рекомендованим виробником шасі. - Після монтажу відкоригуйте тиск до робочого, виконайте контроль герметичності та, за потреби, балансування. - Робочий діапазон тиску визначайте за навантаженням осі: для важких режимів орієнтовно 0.55–0.70 МПа; для м’яких ґрунтів допускається помірне зниження в межах норм виробника.
Переваги покупки шини 1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна вантажна гума
Офіційна гарантія виробника, своєчасне відвантаження зі складу, консультативна підтримка спеціалістів, підбір під вашу техніку та режим робіт. Доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службі доставки. Придбати цю високоякісну гуму можна в нашому інтернет-магазині — замовляйте зараз і отримайте найкращу пропозицію дня.
Економічна вигода від застосування шини
Використання даної покришки дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню у транспортному режимі до оптимальних для класу значень
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань на сипких поверхнях — швидший проїзд і маневри
- Зростання врожайності: акуратніший тиск на ґрунт у сільгосп-циклі допомагає зберегти структуру ґрунту
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і ремонтопридатність камерного виконання
Переваги вибору — надійність, довговічність, ефективність. Замовляйте зараз, щоб утримувати парк у строю без простоїв і з неперервною роботою на об’єктах. Купити шини 1220/400 r533 Росава ІП-184 Універсальна вантажна гума — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні у картці товару, а менеджер допоможе підібрати комплект.
Висновок по шині 1220/400 r533
1220/400 r533 Росава ІП-184 — це гума, що поєднує міцний каркас, глибокий lug-протектор і всесезонну придатність. Оптимальна для важких тягачів, автокранів і платформ у змішаних умовах. Забезпечує стабільність і керованість, допомагає зменшити витрату пального під час транспортних переходів і підвищує ефективність робіт. Витривала в кар’єрі, передбачувана на асфальті, довговічна в абразивному середовищі — надійний вибір для тих, хто рахує кожну годину експлуатації. Оформлюйте замовлення — діятимуть спеціальні умови для підприємств і господарств.
Часті питання про шину
- Чи допустиме відновлення протектора для ІП-184? – За практикою виробника та сервісів ретредингу, камерні моделі з міцним каркасом допускають відновлення за умови цілісності корпусу та відсутності критичних пошкоджень
- Який рекомендований тиск для змішаних покриттів? – Визначається навантаженням на вісь і швидкісним режимом; орієнтовно 0.55–0.70 МПа для твердих покриттів і трохи нижче для м’яких у межах допусків
- Чи підходить на провідну вісь? – Так, геометрія протектора і жорсткість каркаса адаптовані для провідних осей багатовісних шасі
- Чи стійка покришка до контакту з ПММ? – Компаунди містять добавки, що підвищують опір до паливно-мастильних матеріалів; тривалий контакт небажаний — дотримуйтесь регламентів очищення
- Який посадковий діаметр диска? – 533 мм (21 дюйм); потрібні сумісні камера і фліпер відповідного розміру
Оформіть замовлення вже зараз — гарантія виробника і вигідна ціна. Отримайте доставку по Україні у найкоротший термін. Звертайтеся за персональною знижкою для підприємств і фермерських господарств — працюємо швидко, відвантажуємо без затримок.
Потрібні надійні шини вантажні, шини для вантажівок або шини на фуру з реальним ресурсом? Замовляйте 1220/400 r533 Росава ІП-184 — універсальна вантажна гума для провідних і універсальних осей. Доставимо Новою Поштою, Делівері або САТ, приймемо оплату безготівково з ПДВ, на картку або післяплатою. Діємо!
