1100/400R533 RoadHiker E-2 W-16A 149G Універсальна вантажна шина

1100x400-533 RoadHiker E-2 W-16A 149G Універсальна вантажна шина — надійне рішення для важких умов і змішаних покриттів, що поєднує зносостійкість та керованість. Орієнтована на роботу на бездоріжжі та шосе, підтримує стабільність курсу і впевнену тягу. Оптимальний вибір для спецтехніки та вантажівок, які працюють у складних режимах.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadHiker — сучасна шинна марка для комерційного транспорту та спецтехніки, що розробляє лінійки для змішаних умов експлуатації. Асортимент охоплює моделі для рульових, провідних і причіпних осей, а також універсальні рішення з акцентом на ресурс і стабільну поведінку на різних типах покриття.

• Країна виробництва: Європейський Союз
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких полімерів і високодисперсної сажі, армування сталевим брекером, комп’ютерна оптимізація рисунка, контроль тепловиділення через багатозонні плечові зони, індикатори зносу для рівномірного відпрацювання протектора.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, самоскидів, шасі під крани, будівельно-дорожньої і комунальної техніки, що працюють на твердому і ущільненому покритті, ґрунтових дорогах та кар’єрних під’їздах.
• Рейтинг бренду: стабільно входить до групи сильних виробників середнього сегмента, випереджаючи багато мас-марок за ресурсом і міцністю каркасу, наближаючись за напрацюванням до продуктів провідних світових гравців.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних і регіональних перевезень, акцент на керованість і плавність курсу
• 12.00 r20 — провідна вісь будівельних вантажівок, посилена тяга і стійкість до порізів
• 385/65 r22.5 — причіпна позиція під велике навантаження і рівномірне зношування
• 13 r22.5 — універсальні осі для змішаних маршрутів з частими виїздами на ґрунт
• 295/80 r22.5 — рульова або універсальна для міжміських і змішаних умов
• 425/65 r22.5 — передня вісь важких автошасі з високою опорною вантажністю
• 275/70 r22.5 — міські та регіональні перевезення із частими зупинками
• 11 r22.5 — універсальна установка на вантажівки з різними режимами роботи
• 14.00 r20 — провідна вісь для техніки під підвищені навантаження і бездоріжжя
• 385/55 r22.5 — низький профіль для причепів з низьким центром ваги

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1100/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 149G

• Виробник шини: RoadHiker
• Країна виробник шини: Європейський Союз
• Призначення шини: вантажні автомобілі та спецшасі для будівельних, комунальних і кар’єрних робіт, змішані дороги
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 400 мм
• Висота профілю шини: близько 71%
• Зовнішній діаметр шини: 1100 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 533 мм
• Індекс навантаження шини: 149 — гранична маса 3250 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання зі сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: напрямний симетричний тип з комбінованими ребрами і ґрунтозачепами, середня глибина
• Вісь установки шини: універсальна для рульових, ведучих і причіпних осей залежно від конфігурації техніки
• Вага, маса шини: близько 68 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з високодисперсною сажею, сірка та пластифікатори; сталевий брекер, текстильний нейлоновий корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі змішаних доріг
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних шасі, витримує жорсткі цикли експлуатації та зберігає стабільність ходу на різних покриттях.
• Довгий ресурс: формула компаунду налаштована на значні пробіги і прогнозоване відпрацювання протектора.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у сухих і вологих умовах завдяки оптимізованому контакту плями.
• Каркас із підвищеною жорсткістю: багатошаровий корд ефективно протистоїть деформаціям.
• Цільовий рисунок: для кермових осей — прямі канавки для курсової прямолінійності; для ведучих — масивні блоки, що нарощують тягу; для причепів — розподіл тиску для рівномірного стирання.
• Придатність до відновлення: корпус підтримує повторне наварювання за умови дотримання регламентів.
• Тримання температури: структура протидіє перегріву при тривалій роботі.
• Багатошарова структура
• Контроль зносу: індикатори дають змогу відстежувати залишкову глибину протектора.
• Комплекс матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажева дисперсія, сірка, сталевий дріт брекера, текстильний корд, масла та смоли для стабілізації властивостей.
• Посилена боковина: тримає бокові навантаження на віражах і при русі з вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок виконаний у змішаному форматі: центральні поздовжні ребра з чергуванням жорстких сегментів під невеликим кутом до осі колеса, плечові блоки збільшеного перерізу для стабілізації в поворотах. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб під навантаженням утворювалась рівномірна пляма контакту, без локальних піків тиску. Дренажні канавки середньої ширини розведені в поперечному напрямку, що прискорює вивід води і мілкого шламу. Така геометрія підвищує сцеплення на мокрому асфальті, не приносить у жертву стійкість на ущільненому ґрунті і не створює надмірного шуму на твердому покритті.

Скошені краї блоків перешкоджають підриву країв і зменшують підрізання на гравії. Самоочищення відбувається завдяки змінному кроку канавок і відкритим плечовим жолобам: бруд виштовхується інерційними силами при обертанні. Розподіл жорсткості між центральною зоною та плечима знижує ризик пилкоподібного зносу під час гальмування й розгону.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі багатошарового текстильного корду з армуванням сталевим брекером, що підвищує опороміцність у зоні протектора. Бортові кільця посилені сталевим дротом підвищеної міцності, що забезпечує жорстку фіксацію на ободі W-16A і стабільність під високим навантаженням. Боковини мають підсилювальні вставки для захисту від порізів каменем та бордюрів, а також покращений теплообмін завдяки мікроканальцям у гумовій суміші. Складові шарів підібрані для зниження внутрішнього тертя, що зменшує нагрів і продовжує термін служби каркаса при тривалій роботі.

Основні сфери застосування

• Будівельні об’єкти і кар’єрні під’їзди — перевезення інертних матеріалів, рух по змішаному покриттю з високою часткою гравію та щебеню, де важлива живучість каркаса і відсутність проковзувань.
• Комунальна та спеціальна техніка — робота у міському циклі з частими стартами і зупинками, де потрібні стабільність на мокрому асфальті та рівномірне зношування.
• Лісові та аграрні під’їзні дороги — ділянки з глейкими ґрунтами та коліями, де цінується самоочищення та тяга без надмірного ущільнення поверхні.
• Магістрально-регіональні маршрути зі змішаними ділянками — поєднання шосе та ділянок ремонтів дороги, де важлива прогнозована керованість на швидкості до 90 км/год.

Список техніки:

• MAN — TGS 33 серія
• Volvo — FMX
• Scania — G 410 XT
• Renault Trucks — K 440
• Iveco — Trakker
• DAF — CF Construction
• Mercedes-Benz — Arocs
• КрАЗ — 6322
• МАЗ — 6317
• КАМАЗ — 43118
• Tatra — T815
• Ford Trucks — 4142M
• Howo — 371 серія
• Sany — автокранові шасі серій STC
• Liebherr — автокрани на шасі LTF

Установка на перелічені моделі здійснюється за умови відповідності диска типу W-16A 533 мм або еквівалентного обода згідно з техвимогами виробника транспортного засобу.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – краще співвідношення вартості до ресурсу в змішаних умовах
• Goodyear – більш стійка поведінка на гравії завдяки жорсткішим плечам
• Bridgestone – перевага у можливості відновлення каркаса після першого циклу зносу

У каркасі RoadHiker застосовано щільніший текстильний корд, який разом зі сталевим брекером підвищує стійкість до ударних навантажень у бордюрній зоні, тоді як багато аналогів тієї ж цінової групи використовують менш щільний корд. Боковини мають додаткові гумові підсилювачі, що мінімізують ризик розшарувань при тривалому перегріві. Рисунок протектора з комбінованими ребрами забезпечує кращий компроміс між зчепленням на вологому асфальті та самоочищенням на ґрунті, тоді як у окремих моделей-конкурентів з агресивнішим візерунком вище витрата пального та шумність на шосе.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість при відчутному ресурсі — вигідне співвідношення ціна та довговічність для комерційної експлуатації.
• Посилений каркас витримує цикл напрацювання без деформацій і локальних розшарувань.
• Зниження втрат на кочення та помірна маса сприяють кращій паливній економічності.

Каркас — багатошаровий текстильний корд із рівномірним натягом ниток; брекер — сталеві пояси для стабілізації плями контакту; боковини — еластомерні суміші з протиударними вставками; протектор — зносостійкий компаунд, що тримає форму і розподіляє тиск по всій ширині бігової доріжки.

Ключові переваги шини

• Стійкий до стирання протектор, розрахований на тривале напрацювання без передчасного спрацювання.
• Надійне щеплення з покриттям у різних погодних умовах
• Міцний несучий каркас завдяки багатошаровому корду
• Цільова геометрія: кермові — прямик і дренаж; провідні — блоки, що підсилюють тягу; причіпні — рівномірний контакт.
• Корпус допускає реставрацію у спеціалізованих центрах кілька разів згідно з регламентом.
• Індикатори зношення дають можливість контролювати термін придатності протектора.
• Висока тягова спроможність і значна несуча здатність прискорюють виконання завдань.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі і режиму: на твердому покритті для порожнього авто — нижня межа, для повного завантаження — значення з таблиці виробника дисків W-16A і шинного індексу 149. Не перевищуйте швидкісний показник G. Регулярно виконуйте ротацію коліс для вирівнювання зносу між осями. Слідкуйте за геометрією: розвал і сходження повинні бути у нормі, інакше можливий пилкоподібний знос. Очищайте протектор від каміння, перевіряйте боковини на предмет надрізів після роботи на щебені. Не допускайте перегріву — робіть технологічні паузи при тривалій роботі під великим навантаженням у спеку.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1100/400 r533

Ефективна на міських і міжміських дорогах, ремонтних ділянках, вологому ґрунті, сухих ґрунтових трасах, на ущільненому щебені та твердому покритті. Забезпечує стабільність керування і прогнозоване гальмування у дощ, зберігає прохідність на м’яких ділянках завдяки самоочищенню канавок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий обід W-16A 533 мм із перевіреним станом бортових полиць. Використовуйте мастило, сумісне з гумою. Дотримуйтесь послідовності затягування гайок хрест-навхрест із контролем моменту. Після монтажу виконайте перевірку герметичності і балансування. Регулюйте тиск тільки на холодній шині, корегуйте після перших 50–100 км. Не перевищуйте рекомендовані значення для індексу 149, контролюйте тиск перед кожним виїздом у рейс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у змішаному циклі допомагає зменшити споживання на до 5–7% порівняно з агресивними кар’єрними рисунками.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок на ґрунті підвищують середню швидкість виконання операцій на ділянках зі складним покриттям.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірне стирання зменшують частоту замін та простої, а відновлення протектора продовжує термін служби.

Оплата та доставка

Придбайте 1100/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 149G за конкурентною ціною у нашому магазині. Оформіть заявку зараз — отримайте фахову консультацію і оперативне відправлення по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста й селища, на відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, надійна логістика, швидка комплектація замовлення і професійний підбір під вашу техніку. Працюємо з автопарками і підприємствами, пропонуємо індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

1100/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 149G — універсальна вантажна шина для тих, хто цінує довговічність і стабільність на різних покриттях. Вона поєднує міцний каркас, зчеплення на вологій дорозі, впевнене самоочищення на ґрунті та можливість відновлення, що знижує сумарну вартість володіння. Підійде для будівельних шасі, комунальних автомобілів і техніки, яка працює між шосе і бездоріжжям. Виберіть цю модель, щоб підвищити продуктивність, зменшити витрати пального і підтримати безпечну роботу в складних умовах.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 149G у маркуванні? – 149 відповідає максимально дозволеній масі 3250 кг на одне колесо, G означає ліміт швидкості до 90 км/год, що відповідає міжнародним стандартам маркування вантажних шин.
• Чи підходить шина для безкамерної установки? – Так, виконання TL передбачає безкамерний монтаж на сумісний обід W-16A 533 мм із використанням герметика та правильного монтажного мастила.
• Чи можна відновлювати протектор після зносу? – Корпус шини допускає професійне відновлення у сертифікованих центрах за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса.
• Який рекомендований тиск у шині? – Тиск визначається масою на осі та режимом роботи. Орієнтуйтесь на таблиці виробника з прив’язкою до індексу 149 і граничної швидкості G, регулюйте тиск на холодній шині.
• На яких осях можна встановлювати цю модель? – Конструкція і рисунок дозволяють універсальне застосування: кермова, ведуча або причіпна вісь, залежно від конфігурації транспортного засобу і умов роботи.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформіть покупку сьогодні — спеціальні умови для автопарків і підприємств.