235/75R17.5 Roadx RT785 143/141L Ведуча вантажна шина

235/75 r17.5 Roadx RT785 ведуча вантажна шина — професійне рішення для регіональних і міських перевезень, стабільна тяга на зношеному асфальті та на вологих узбіччях. Модель створена для провідної осі малотонажних і середньотонажних вантажівок, де важливі надійність, ресурс і економічність. Оберіть перевірену вантажну гуму, що працює впевнено щодня

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX — марка групи Sailun, одного з найбільших світових виробників шин, відомого інженерним підходом, сучасними компаундами та автоматизованим контролем якості на кожному етапі. Шини бренду розробляються з урахуванням вимог UNECE та ETRTO, проходять випробування на полігонах та в реальних перевезеннях у різних кліматах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких полімерів і сажі, 3D-ламелі для міцності блоків, камневиштовхувачі в дренажних канавках, багатошарова сталева брекерна конструкція зі стабілізаційним нейлоновим піддертом, цифрове балансування та контроль однорідності
• Призначення шин: комерційний транспорт, міська дистрибуція, регіональні та міжміські перевезення на вантажних авто і автопоїздах; рішення для кермової, провідної та причіпної осей залежно від малюнка
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в міжнародному середньому та вище середнього сегментах поряд із Sailun, Aeolus, Double Coin; стабільна репутація за співвідношенням ціна та пробіг у порівнянні з преміум-виробниками

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — кермова; міська розвізна логістика, короткі міжміські рейси
• 225/75 r17.5 — причіпна; рівномірне зношування на регіональних маршрутах
• 235/75 r17.5 — провідна; підвищена тяга в дощ і на укатаному снігу
• 245/70 r19.5 — кермова; стабільність курсу на трасі і в місті
• 265/70 r19.5 — провідна; посилена тягова здатність на рамних шасі
• 285/70 r19.5 — причіпна; низький опір коченню для економії пального
• 295/80 r22.5 — провідна; важкі умови, змішані покриття
• 315/70 r22.5 — кермова; магістралі, високі швидкості з контролем зносу
• 315/80 r22.5 — провідна; ресурс на далекобійних напрямках
• 385/65 r22.5 — причіпна/візкова; стабільність на напівпричепах
• 385/55 r22.5 — кермова/причіпна; маневреність у містах і логістичних хабах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Roadx RT785 ведуча вантажна

• Виробник шини: RoadX
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів середнього класу для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RT785
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 804–806 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (Tubeless — безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненапрямний lug-блоковий; глибина орієнтовно 15–16 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 31–33 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку, сталева брекерна сітка, сталевий корд, нейлоновий піддерт, функціональні смоли та олії
• Паливна ефективність: збалансований опір коченню, орієнтовно рівень D за європейською шкалою
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100000–140000 км (залежно від навантаження, дорожнього покриття, тиску і стилю водіння)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажівок та витримує інтенсивні навантаження на дорогах будь-якої якості, зберігаючи стабільність ходової частини.
• Підвищений ресурс протектора: формула гумової суміші розрахована на великі пробіги, що сягають і перевищують 100000 км у регіональних перевезеннях.
• Надійне зчеплення завдяки масивним ґрунтозачепам і ламелям, які працюють на мокрому асфальті та вкритому пилом покритті.
• Армований каркас: багатошаровий стальний корд формує жорстке та витривале підґрунтя для навантажень провідної осі.
• Профіль протектора під завдання осі: для ведучої — глибокі шашки та поперечні канавки, що покращують тягу і старт під навантаженням.
• Придатна до відновлення: корпус витримує кілька циклів нарізки й відновлення протектора за умови регламентного сервісу.
• Стійка до перегріву на літньому асфальті завдяки теплостабільним полімерним зв’язкам і канавкам, що відводять тепло.
• Багатошаровий брекер і піддерт знижують деформації протектора, тримаючи пляму контакту сталою.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину без інструментів.
• Компоненти: природний та синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталеві і текстильні корди, пластифікатори, смоли, функціональні олії та спеціальні модифікатори.
• Посилені боки протидіють розгойдуванню та боковим ударам на бордюрах і рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор RT785 — блоково-ґрунтозачіпний із трьома основними поздовжніми дренажними каналами, які розділяють масивні шашки на ребрах і в центральній зоні. Блоки мають прямокутний і трапецієподібний профіль з оптимізованим кроком, що чергується для зниження гармонік шуму. Поперечні канавки виконані під різними кутами, утворюючи множинні кромки зачеплення під час старту і гальмування. Містки жорсткості між шашками на плечах обмежують зсув під навантаженням, а спрямовані ламелі в центральних блоках підвищують хватку на вологому покритті. Камневиштовхувачі в основі дренажних каналів перешкоджають застряганню гравію і підтримують самоочищення. Геометрія канавок сприяє рівномірному розподілу тиску по плямі контакту, що стримує пилкоподібний знос плечей. На мокрій дорозі вода швидко витісняється через поздовжні канали, а на твердому ґрунті багатокутні кромки забезпечують механічне зчеплення.

Розмір 235/75 r17.5 у цій моделі виконано у радіальному форматі; взаємозамінних діагональних аналогів для експлуатації на провідній осі сучасних вантажівок не передбачено.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови зі сталевим кордом рівномірно розподіляє навантаження в зоні боковини та під протектором, що критично для провідної осі. Багатошаровий сталевий брекер із суцільним нейлоновим піддертом фіксує геометрію плечових зон та стабілізує пляму контакту на швидкості. Бортові кільця з високоміцного дроту формують жорстке з’єднання з ободом, зменшуючи мікропроковзування під крутним моментом. У зоні боковини застосовано ущільнений гумовий прошарок, який гасить локальні удари від бордюрів та країв рамп, одночасно відводячи тепло від каркасу. Теплопровідні канали у протекторній зоні та теплові відводи в плечах зменшують накопичення температури, що продовжує строк служби корду і зберігає компаунд від термостаріння.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція та регіональні перевезення — встановлення на провідну вісь малотонажних і середньотонажних шасі з регулярними зупинками, частими розворотами і роботою на рампах; вирізняється контрольованим зносом на твердих покриттях і прогнозованою тягою на мокрих ділянках.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 7.5–10 t
• MAN — TGL 8.180/10.220
• DAF — LF45/LF55
• Iveco — Eurocargo 75E/90E
• Renault — Midlum 7.5–12 t
• Volvo — FL 240 регіональні версії на 17.5
• Scania — P-серія міські шасі у виконаннях на 17.5
• Isuzu — NPR/NQR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
• Hino — 300 серія у модифікаціях з 17.5-дюймовими колесами
• Ford Trucks — Cargo 0813/1015
• Hyundai — Mighty EX8
• Dongfeng — Captain серія
• Foton — Aumark
• JAC — N-серія

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook – більш доступна вартість при зіставному рівні зчеплення у регіональних перевезеннях
• Michelin – при меншій ціні забезпечує ресурс, достатній для більшості міських автопарків з можливістю відновлення
• Linglong – краща стабільність плечової зони і менша схильність до пилкоподібного зносу на частих гальмуваннях

Корпус RT785 використовує поєднання сталевих поясів і нейлонового піддерта для збереження форми на крутному моменті, тоді як у частини конкурентів бюджетного сегмента верхній шар може бути менш жорстким. Посилена боковина RoadX ефективніше протистоїть ударам від бордюрів у міському циклі. Протекторна геометрія з чергуванням кроку та камневиштовхувачами довше утримує чисті канавки, що позитивно впливає на тягу на вологій дорозі під завантаженням.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс ціни та технічного ресурсу вигідний для автопарків із фіксованим бюджетом.
• Каркас розрахований на тривалий термін служби та повторне відновлення з мінімальним ризиком втоми матеріалу.
• Сприяє кращій паливній економічності завдяки компаунду зі зниженими втратами на деформацію.

Каркас виконано з багатошарового сталевого корду під кутами, що гасять деформацію при тязі. Брекер формує жорстку платформу для протектора, зменшуючи нерівномірний нагрів. Боковини мають посилені зони для контактів з бордюрами. Протекторна зона забезпечена камневиштовхувачами, які зберігають дренажні канали чистими та підтримують геометрію шашок на весь цикл зношення.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг: рецептура гуми спеціально адаптована до інтенсивного стирання і здатна забезпечувати великі кілометражі у розвізних маршрутах.
• Стабільне зчеплення на різних типах покриття, включаючи вологе та запилене.
• Міцна несуча конструкція з багатошаровим сталевим кордом витримує високі крутні моменти провідної осі.
• Протектор під роль осі: глибокі шашки і поперечні канавки покращують тягу та відчутно скорочують пробуксовки.
• Придатність до відновлення протектора та повторної експлуатації корпусу зберігає інвестиції в гуму.
• Індикатори зношення дають змогу своєчасно планувати ротацію і нарізку.
• Високий тягловий потенціал і солідна вантажомісткість підвищують продуктивність робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і рекомендаціями виробника авто: для 235/75 r17.5 на провідній осі зазвичай 7.5–8.5 бар у одиночній установці та 7.0–8.0 бар у здвоєній, з урахуванням фактичної маси на вісь. Не допускайте перевантаження понад значення індексу 143/141. Регулярно перевіряйте геометрію колісної бази і стан підвісок — неправильний розвал-сходження прискорює пилкоподібний знос плечей. Виконуйте ротацію між лівим і правим колесами провідної осі через 10–15 тис. км, особливо при міських рейсах з частими розворотами. Слідкуйте за глибиною канавок: при залишку близько 3–4 мм плануйте відновлення або заміну, щоб зберегти зчеплення на мокрому покритті. Після контакту з будівельним сміттям чи гострими кромками оглядайте канавки і плечі на предмет каменів або порізів — своєчасне вилучення сторонніх предметів подовжує ресурс.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Roadx RT785 ведуча вантажна

Працює на міських дорогах, регіональних трасах, промислових майданчиках з твердим і ущільненим ґрунтом, упевнено тримається на вологому асфальті й укатаному снігу. Допускається короткочасний виїзд на гравій і щебінь за умови акуратної манери водіння та правильного тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на рекомендований обід 6.75x17.5 із застосуванням професійного обладнання та змащення для бортів. Перед накачуванням перевіряйте чистоту й цілісність бортових кілець, відсутність задирок на ободі. Після посадки — накачування в клітці безпеки до робочого тиску, перевірка биття і балансування. При здвоєній установці забезпечте потрібний зазор між шинами та однаковий тиск у парі, щоб уникнути перегріву й різниці у зносі. Контролюйте тиск у холодному стані не рідше разу на тиждень, коригуйте під зміну температури зовнішнього середовища та навантаження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки збалансованому опору коченню та стабільній плямі контакту опір деформації зменшено орієнтовно на 5–7% у міському циклі порівняно з попередніми поколіннями бренду.
• Скорочення часу робіт: краща тяга знижує кількість пробуксовок при старті зі світлофора та на рампах, що пришвидшує цикл доставки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і можливість відновлення протектора продовжують термін служби і зменшують частоту повних замін.

Оплата та доставка

Замовляйте 235/75 r17.5 Roadx RT785 ведуча вантажна шина у нашому магазині — отримаєте актуальну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні за вигідною ціною. Натисніть купити зараз, і ми підберемо комплектацію під ваш автопарк.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, прогнозовані терміни відвантаження, професійний підбір під вашу техніку, супровід на етапі експлуатації. Купуючи у нас, ви отримуєте впевненість у постачанні та сервісі.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Roadx RT785 ведуча вантажна шина поєднує високу тяглову здатність, довговічний протектор і посилений корпус для щоденної роботи у місті та на регіональних напрямках. Це вдалий вибір для шасі 7.5–12 тонн, де важливі безпека, стабільність у дощ і зниження витрат на кілометр. Завдяки продуманій геометрії блоків і теплостійким матеріалам шина працює ефективно, допомагає зменшити витрати пального та простої на сервісі. Обирайте цю вантажну гуму для підвищення продуктивності автопарку, стабільної керованості і контрольованого зносу в складних умовах міського циклу.

Часті питання про шину

• Чи придатна шина до відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на кілька циклів професійного відновлення за умови дотримання регламенту оглядів і внутрішньої діагностики.
• Який рекомендований обід для 235/75 r17.5? – Стандартно використовується обід 6.75x17.5 відповідно до вимог ETRTO.
• Який максимально допустимий тиск? – Для шин цього типорозміру зазвичай допускається до 9.0 бар у холодному стані; точне значення звіряйте з маркуванням на боковині та документацією шасі.
• Чи підходить для всесезонної експлуатації? – Так, протектор і компаунд адаптовано до всесезонної роботи у місті та на регіональних трасах, включаючи укатаний сніг.
• На яку вісь встановлювати RT785? – Модель розроблена для провідної осі; для кермової та причіпної осей RoadX пропонує інші відповідні малюнки.

Оформіть замовлення зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Додайте в кошик сьогодні — діють пропозиції для автопарків і підприємств.