295/60R22.5 Roadx RFR2 150/147L Рульова вантажна шина
295/60 r22.5 Roadx RFR2 150/147L рульова вантажна гума, надійне рішення для магістралей і регіональних перевезень
Керована вісь тягача потребує стабільності, прогнозованості та рівномірного стирання – саме це забезпечує 295/60 r22.5 Roadx RFR2 150/147L рульова вантажна гума. Модель створена для інтенсивних пробігів на трасі та у змішаних маршрутах із частими маневрами, зберігаючи точність керма і впевнене гальмування на мокрій поверхні. Вдале поєднання міцного каркасу та жорсткого реберного протектора дає тривалий ресурс і комфортну керованість протягом усього циклу служби.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з низькою гістерезисною втратою на основі силіки, моделювання навантажень методом скінченних елементів, багатозонне армування каркасу дротяним та текстильним кордом, контроль балансу та геометрії на кожному етапі виробництва.
- Призначення шин: комерційні перевезення на магістралях і регіональних маршрутах, тягачі 4х2/6х2, сідельні тягачі low-deck, автопоїзди з тентованими, рефрижераторними та шторами-напівпричепами.
- Рейтинг бренду: RoadX входить до портфелю Sailun Group — одного з найбільших виробників шин у світі, який стабільно входить у глобальні рейтинги за обсягами постачань і приростом частки на ринку вантажних шин.
RoadX — комерційна лінійка шин групи Sailun, що проектується в інженерних центрах Китаю та випускається на сучасних підприємствах із повним контролем якості. Бренд спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, пропонуючи збалансоване поєднання пробігу, безпеки та вигідної вартості володіння для автопарків і приватних перевізників.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для змішаних маршрутів, акцент на рівномірному стиранні
- 315/80 r22.5 — рульова або універсальна, для важких умов і поганих доріг
- 315/70 r22.5 — рульова для магістральних перевезень з підвищеною економічністю
- 385/65 r22.5 — передня вісь тягача або причіпна, стабільність і вантажомісткість
- 385/55 r22.5 — рульова для низькоплатформних тягачів та напівпричепів
- 275/70 r22.5 — рульова для регіональних маршрутів і міських доставок
- 295/75 r22.5 — рульова для ринку з американськими типорозмірами, змішані маршрути
- 12 r22.5 — провідна або причіпна в залежності від моделі, підвищена міцність
- 13 r22.5 — причіпна, стабільність ходу і рівномірне стирання
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Roadx RFR2
- Виробник шини: RoadX (Sailun Group)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: керована вісь вантажних тягачів для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RFR2
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 60 %
- Зовнішній діаметр шини: 978 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350/3075 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: реберний, нес-прямований, 4 поздовжні канавки, глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 58 кг
- Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд з додаванням силіки, металокорд у брекері, текстильний корд у каркасі, сталеві бортові кільця
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000–240000 км (залежно від тиску, завантаження, дорожнього покриття та культури експлуатації)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для важкого комерційного транспорту, витримує інтенсивні рейси та різкі розвороти без втрати форми протектора.
- Довгий строк служби: зносостійкі суміші та жорстке ребро курсу забезпечують тривалий пробіг до наступної заміни.
- Надійне тримання траєкторії на сухому та мокрому асфальті завдяки широким поздовжнім ребрам і ламелям мікрорівня.
- Армований каркас із багатошаровим кордом гарантує геометричну стабільність під високими навантаженнями.
- Оптимізований протектор: прямі канавки на кермовій осі — для точності керування і чутливого відгуку, блоки ведучої осі в інших лінійках — для тяги, причіпні варіанти — для рівномірного стирання.
- Придатність до відновлення: міцний корпус допускає декілька циклів наварювання при дотриманні техогляду.
- Підвищена стійкість до перегріву, збереження властивостей при довгих ділянках з високою крейсерською швидкістю.
- Багатошарова структура матеріалів розподіляє напруження по площі плями контакту.
- Наявні індикатори стирання допомагають планувати своєчасну ротацію та заміну.
- Компаунд включає натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірку, металевий і текстильний корд, пластифікатори та функціональні добавки, що працюють на ресурс.
- Посилені боковини додають автомобілю стабільності при маневрах і вітрових навантаженнях.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Roadx RFR2 у розмірі 295/60 r22.5 виконаний у формі суцільних поздовжніх ребер з чотирма відкритими дренажними канавками. Ребра мають різний крок і поперечні мікроканали, що розривають водяну плівку та стабілізують жорсткість по ширині профілю. Широкі периферійні ребра з’єднані перемичками, що зменшують деформації під час поворотів, а центральні доріжки оптимізують контактну пляму, підвищуючи точність курсового утримання.
Геометрія ламелей спрямована на швидке відведення води: поперечні фаски в ребрах формують капілярний ефект, прискорюючи дренаж і зберігаючи суху пляму контакту. Рівномірний розподіл тиску зменшує ризик хвильового зносу на кермовій осі, а згладжені крайки ребер мінімізують нарізання плечових зон під час маневрів. Взаємозамінних діагональних альтернатив у цьому типорозмірі не передбачено; серед радіальних близькі за зовнішнім діаметром варіанти — 315/60 r22.5 та 275/70 r22.5, підбір яких слід узгоджувати з виробником техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини — радіальний, побудований на багатошаровому текстильному корді з високою міцністю на розрив. Брекер — сталевий, дво- або багатошаровий, з антикорозійним покриттям і щільним кроком дроту для жорсткості у зоні протектора. Бортова частина укріплена сталевими кільцями, що забезпечують щільне прилягання до обода та стійкість до мікропровертання під крутним моментом гальмування. Боковини мають підсилюючі вставки і теплоотвідні канали в структурі гумової суміші, що допомагає знижувати робочу температуру під тривалими навантаженнями та захищає від ударних впливів бордюрів.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення на кермовій осі тягачів у складі автопоїздів, з акцентом на економічність і рівномірний знос на високих швидкостях.
- Регіональна доставка і розвізні маршрути із частими поворотами та зупинками — шина зберігає точність керма й чіткий відгук навіть на вологому покритті.
- Низькоплатформні low-deck тягачі, де важлива висота коліс і відповідність загальній висоті автопоїзда під європейські обмеження 4 м.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros 1845 LS Lowliner
- Volvo — FH 460 Low Ride
- Scania — R410 Low Deck
- DAF — XF 480 FT Low Deck
- MAN — TGX 18.510 Low Deck
- Iveco — S-Way AS440S Low
- Renault Trucks — T 480 Low
- Volkswagen — Constellation 24.280 у європейській спекі з низькою посадкою
- Ford Trucks — F-MAX 500 для магістральних маршрутів
- Krone — тягачі у зв’язці з Mega Liner як кермова вісь low-deck
- Schmitz Cargobull — автопоїзди з тентованими напівпричепами в низькій спекі
- MAHLE Fleet test units — сідельні магістральні тягачі у флот-тестах низької посадки
- KrAZ/МАЗ у переобладнанні під євронапрямок — за умови затвердження виробника
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z 295/60 r22.5 – більш доступна ціна при збереженні стабільної керованості на мокрому асфальті у Roadx RFR2.
- Continental Hybrid HS3 295/60 r22.5 – вигідніший показник рівномірності зношування на кермовій осі в міських маневрах завдяки жорстким плечовим ребрам RFR2.
- Bridgestone R-Steer 002 295/60 r22.5 – помітно нижчі витрати на кілометр у автопарків завдяки можливості багаторазової відновлюваності корпусу Roadx.
У RFR2 жорсткі поздовжні ребра підтримуються сталевим брекером із щільним кроком, що пригнічує хвильовий знос на кермовій вісі. Боковина з посиленими вставками тримає форму при маневрах на малій швидкості, знижуючи ризик мікротріщин. Протекторна геометрія з мікроламелями рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту, тоді як у частини конкурентів плечові зони більш м’які, що може вести до локального стирання при частих розворотах.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Багатошаровий каркас на текстильному корді, металобрекер із підвищеною щільністю дроту та герметична бортова зона утворюють жорсткий та ударостійкий каркас. Плечові зони мають додаткові еластомерні вставки, що гасить вібрації і теплові піки, а протекторна суміш налаштована на рівномірну еластичність по всій ширині профілю.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму за таблицями ETRTO; недокачування збільшує нагрів і стирання плечових зон, перекачування зменшує пляму контакту і прискорює знос центральної доріжки. Здійснюйте регулярну ротацію ліво-право кожні 25–35 тис. км, контролюйте розвал-сходження та люфти рульових тяг. Очищайте протектор від камінців, не допускайте тривалої стоянки з крайніми положеннями керма під навантаженням. Для продовження ресурсу можливий регрувінг із дотриманням мінімальної залишкової глибини і вимог виробника. Моніторинг температури покришок під час тривалих перегонів у спеку допоможе уникнути перегріву і знизити ризики пошкоджень.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Roadx RFR2
Працює на асфальті й бетоні, впевнено керується на вологих покриттях, зберігає рівномірний знос на сухому та зернистому асфальті. Допускається рух по твердому ґрунту на під’їздах до терміналів, складів та рамп без систематичного використання у бездоріжжі. На мокрому лезі протектора канавки швидко відводять воду, на щільному щебені ребра тримають напрямок без розшарувань.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистий обід рекомендованої ширини, використовуючи сертифіковане обладнання та мастило для бортів. Перед накачуванням перевіряйте правильність посадки бортів і відсутність пошкоджень. Після монтажу робіть балансування кермових коліс; контрольний тиск перевіряйте в холодному стані. Не перевищуйте граничний тиск при посадці бортів, дотримуйтесь правил безпеки в кліті для накачування. Після 100–200 км пробігу виконайте повторну перевірку тиску та кріплень коліс.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженому опору коченню витрати пального можуть зменшитися до 5–7% на магістралі залежно від маршруту і завантаження.
- Скорочення часу робіт: передбачуване керування і стабільність на мокрій дорозі зменшують пробуксовки та дають вищу середню швидкість у межах дозволених лімітів.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас придатний до регрувінгу та ретреду, що відтерміновує повну заміну і скорочує простої.
Оплата та доставка
Замовляйте 295/60 r22.5 Roadx RFR2 150/147L рульову вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформляйте покупку зараз — підкажемо оптимальний підбір під ваш автопарк і оперативно відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: зробіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щоденно у міста й села, до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата перевізнику.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидка комплектація замовлення, фахова консультація з підбору та графіків ротації, стабільна логістика постачань для автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
295/60 r22.5 Roadx RFR2 150/147L — практичний вибір для кермової осі магістральних і регіональних тягачів, де важливі точність керма, ресурс і розумна вартість кілометра. Жорсткий реберний малюнок тримає напрямок у дощ і спеку, каркас витримує високі навантаження, а збалансований компаунд сприяє економії пального. Модель доречна для low-deck автопоїздів і стандартних тягачів, допомагає знизити витрати автопарку, зберігає стабільність і безпеку, працює довго навіть у щільних графіках перевезень. Обирайте цю рульову вантажну гуму, щоб підвищити ефективність рейсів і зменшити простої сервісу.
Часті питання про шину
- Чи підходить 295/60 r22.5 Roadx RFR2 для кермової осі low-deck тягачів? – Так, цей розмір і модель розраховані на кермову вісь з низькою посадкою та відповідають вимогам до загальної висоти автопоїзда.
- Який максимально допустимий індекс швидкості для цієї моделі? – Позначення L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умов дотримання навантаження і тиску.
- Чи можна виконувати регрувінг і ретред цієї шини? – Так, міцний корпус дозволяє регрувінг за нормативами та багаторазове відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
- Які умови експлуатації оптимальні для RFR2? – Магістралі та регіональні маршрути з твердим покриттям, включно з дощовою погодою; допускаються під’їзди по щільному ґрунту без систематичного бездоріжжя.
- Який ресурс можна очікувати від цієї шини? – За правильно підібраного тиску, регулярної ротації і справної геометрії коліс пробіг зазвичай становить 180–240 тис. км, залежно від стилю водіння та покриття.
Замовляйте зараз — вигідна ціна і офіційна гарантія виробника; Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Додайте до кошика — кращі умови для автопарків і підприємств
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.