205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L рульова вантажна гума — оптимальний вибір для міських і регіональних маршрутів, стабільна керованість, передбачувана поведінка на мокрому покритті, зменшений опір коченню. Розроблена для передньої осі вантажівок і шасі з 17.5-дюймовими дисками, забезпечує рівномірне зношування та точність реакцій керма. Надійне рішення для автопарків, які очікують від гуми довгого ресурсу і прогнозованих витрат.
Опис виробника та перевага його вибору
Roadx — сучасний шинний бренд, що спеціалізується на дорожніх і регіональних вантажних рішеннях. Виробничі потужності компанії сертифіковані за міжнародними стандартами якості, а моделі для Європи проходять обов’язкові випробування за регламентами ECE. Бренд приділяє особливу увагу контрольованій керованості, довговічності каркасу та стабільності якості партій завдяки автоматизованим лініям і багатоступеневому контролю.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: комп’ютеризоване моделювання протектора та коронної частини, високодисперсна кремнеземна суміш у плечових зонах для кращого зчеплення на вологому покритті, низькогістерезисні полімери для зменшення опору коченню, автоматизований контроль масо-геометрії, валкове змішування компаундів із точним дозуванням інгредієнтів, контроль однорідності і радіального биття на виході.
- Призначення шин: вантажні автомобілі малої та середньої вантажопідйомності, міські та регіональні перевезення, дистрибуція, рефрижераторні та ізотермічні фургони, комунальна техніка, міські причепи і напівпричепи з колісними дисками 17.5 дюйма.
- Рейтинг бренду: у сегменті економ і мід-прайс, Roadx конкурує з Triangle, Windpower, Westlake, Sailun value-лінійками та Aeolus, пропонуючи помітно вигіднішу ціну при збалансованих показниках керованості та ресурсу; в порівнянні з преміум-виробниками поступається за граничним пробігом, але виграє у вартості кілометра.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова або причіпна вісь, міська дистрибуція та комунальні перевезення
- 235/75 r17.5 — провідна та причіпна, регіональні маршрути з частими зупинками
- 245/70 r17.5 — рульова, маневрові шасі, внутрішньоміські рейси
- 265/70 r19.5 — рульова та провідна, середні вантажівки, міжміська логістика
- 285/70 r19.5 — причіпна, ізотермічні та тентові причепи
- 295/80 r22.5 — рульова, магістральні перевезення
- 315/80 r22.5 — провідна, змішані маршрути з ділянками підйомів
- 385/65 r22.5 — причіпна, тентовані та рефрижераторні напівпричепи
- 12 r22.5 — провідна, регіон і міжмісто, посилений каркас
- 13 r22.5 — причіпна, великовантажні платформи та контейнери
- 275/70 r22.5 — міські автобуси, рульова та провідна залежно від малюнка
- 255/70 r22.5 — дистрибуція, рульова і причіпна осі у міському циклі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 205/75 r17.5
- Виробник шини: Roadx
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі та шасі, рульова вісь
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RH621
- Ширина шини: 205 мм
- Висота профілю шини: 75 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: 752 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 124/122 — гранична маса 1600/1500 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується для даної моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з бортовими кільцями під безкамерний монтаж
- Малюнок протектора шини: симетричний rib-тип, несхідноспрямований; чотири поздовжні канавки; глибина близько 12.5 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: приблизно 22.5 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та кремнеземом; сталевий брекер; текстильний і металокорд у каркасі; пластифікатори, сірка, смоли та функціональні добавки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу місько-регіональних рульових шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000 км (залежно від умов експлуатації, стану підвіски, тиску та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних автомобілів і стабільної роботи в щоденному режимі завантаження на міських і приміських дорогах.
- Посилена витривалість: компаунд оптимізований під високий пробіг, розрахований на тривале використання на рульовій осі без прискореного стирання.
- Надійний контакт із покриттям на сухій і вологій дорозі завдяки рівномірному розподілу навантаження по робочій плямі.
- Підвищена жорсткість каркасу: багатошарова структура зі сталевим брекером утримує форму під навантаженнями.
- Цільовий рисунок: для кермової осі використані прямі поздовжні канали, що зберігають курс і точність напрямку.
- Можливість відновлення: корпус підтримує професійне відновлення протектора за умови дотримання технології.
- Опір перегріву: гумова суміш і тепловідвідні елементи допомагають працювати в спеку без деградації властивостей.
- Багатошарова будова для кращого розподілу навантажень у зоні корони і боковин.
- Індикатори зношування для своєчасного контролю залишкової глибини канавок.
- Сировина високої чистоти: використано каучуки, саже- і кремнеземовмісні наповнювачі, сталевий та текстильний корд, масла і смоли з контрольованою в’язкістю.
- Стабільність у поворотах: укріплені боки зменшують деформацію під поперечними навантаженнями.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Rib-орієнтований рисунок із чотирма рівними поздовжніми канавками та щільною сіткою дрібних ламелей у центральних ребрах формує безперервний пояс контакту. Прямі канали великого перерізу відводять воду по довжині кола, зберігаючи стійкість у зливу та зменшуючи ризик водяного клина. Крок ребер підібраний так, щоб мінімізувати мікропокачування блочків і забезпечити рівномірне стирання.
Плечові полиці із підрізаними крайками та з’єднувальними містками підвищують жорсткість крайніх зон, зберігаючи чіткість реакції під час гальмування і маневрів. Конфігурація доріжок забезпечує стабільний розподіл тиску в плямі контакту, що знижує локальний перегрів і допомагає зберігати форму рисунка при тривалій їзді. Симетричність і несхідноспрямований характер дозволяє виконувати перестановки коліс між лівою і правою сторонами без впливу на роботу гуми.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на основі шарів металокорду з високою міцністю на розрив, поверх яких укладено сталевий брекер для стабілізації коронної частини. Бортові кільця виконані з суцільнодротяної сталі, що гарантує щільний обтиск диска і герметичність безкамерної системи. Боковини мають локальне посилення для захисту від підрізів бордюром і для зниження бічного ходу під навантаженням. Тепловідведення реалізоване через поєднання компаундів різної жорсткості та спеціальні термостабілізаційні прошарки, які відводять тепло від зони поясків до боковини. Стійкість до ударних навантажень забезпечується еластичним перехідним шаром між каркасом і протектором, що гасить імпульсні навантаження.
Основні сфери застосування
- Міська дистрибуція — передня вісь розвізних вантажівок і шасі з фургонами, де важлива маневровість у тісних кварталах та рівномірне зношування при частих зупинках.
- Регіональні перевезення — приміські маршрути зі змішаним трафіком, де потрібні стабільність курсу та прогнозована керованість на мокрому асфальті.
- Комунальна техніка — сміттєвози, автоцистерни, евакуатори, що працюють на коротких циклах і маневрують у міських умовах.
- Міські причепи 17.5 дюйма — використання на візках і причепах із поворотними візками, де потрібна стабільність і рівномірність стирання.
- Шасі для рефрижераторів та ізотермічних кузовів — для підтримання чіткої траєкторії і контролю в дощ чи сніг.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Atego — серія 818/918
- MAN TGL — 8.180/8.220
- DAF LF — 45.160/45.180
- Iveco Eurocargo — 75E16
- Renault D — 7.5 Wide
- Isuzu N-Series — NQR 90
- Mitsubishi Fuso Canter — 7C15
- Hino 300 — 916
- Volvo FL — FL 210 4x2
- Scania P City — міське шасі малої тоннажності
- Krone City — двовісні міські причепи
- Schmitz Cargobull Z.KO City — міські кузовні причепи
- Kögel Cargo City — короткобазні причепи з 17.5-дюймовими колесами
- Wielton City — розвізні причепи малої висоти
- Schwarzmüller City — міські платформи
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Westlake – більш плавний контакт на рульовій осі та спокійніша реакція на дрібні нерівності у міському циклі.
- Aeolus – краща стабільність курсу під час дощу завдяки збалансованій геометрії поздовжніх канавок.
- Triangle – вигідніша вартість кілометра при збереженні рівномірного зношування протектора на розподільчих маршрутах.
Корпус RH621 демонструє жорсткішу коронну зону з рівномірним натягом брекера, що позитивно впливає на стабільність плями контакту. Металокордова основа у поєднанні з локально укріпленими боковинами краще тримає форму в порівнянні з деякими аналогами економ-сегмента. Рисунок rib зі збалансованим кроком ламелей забезпечує прогресивну реакцію на поворот керма без паразитних мікрозсувів, тоді як частина конкурентів має більш розріджену структуру центральних ребер, що може пришвидшувати стирання в міському старт-стоп режимі.
Опис характеристик моделі та бренду
1. RH621 — дорожня рульова вантажна гума лінійки для міста і регіону, призначена для передньої осі розвізних автомобілів і шасі з колісною формулою 4х2 та 6х2.2. Сфера використання: короткі та середні плече доставки, щільний міський трафік із частими розворотами, приміські маршрути зі змішаним покриттям.3. Конструкція радіальна, безкамерна; каркас із металокорду і сталевий брекер для стабілізації коронної частини під навантаженням.4. Боковини укріплені для протидії боковим зминанням і механічним подряпинам; борти забезпечують щільне прилягання до полки диска і надійну герметизацію.5. Компаунд стійкий до стирання та старіння, містить збалансоване поєднання саже- та кремнеземовмісних наповнювачів для контролю тепловиділення і міцності крайок протектора.6. Протектор типу rib із глибиною близько 12.5 мм, прямолінійні канавки для дренажу, дрібні ламелі для мікрозчеплення на мокрому, кромки під кутом для ефективного гальмування.7. Експлуатаційні переваги: точна керованість, стабільність на траєкторії, надійність у поворотах, прогнозоване гальмування в дощ.8. Економічність: зменшений опір коченню дає змогу знизити витрату пального автопарку, а рівномірне стирання продовжує строк служби до планової заміни.9. Універсальність: підходить для різних кузовних надбудов і типів робіт у межах свого класу, включно з комунальними завданнями та міською дистрибуцією.Конструктивні особливості шини
Збалансована ціна та якість: поєднання надійної будови та доступної вартості зменшує собівартість одного кілометра пробігу автопарку.Перевага у довговічності: міцний корпус краще тримає форму під робочими навантаженнями, зберігаючи геометрію протектора до кінця ресурсу.Покращена економічність: низькогістерезисні компоненти компаунду скорочують енерговтрати на деформації і допомагають заощаджувати пальне.Каркас із металокорду рівномірно розподіляє навантаження по короні і боковині, сталеві брекерні пояси стабілізують пляму контакту. Посилені бортові кільця гарантують фіксацію на диску без підтікання повітря. Плечовий пояс має локальні протиударні зони для захисту від бордюрних контактів, а перехідні шари працюють як демпфер ударів і розсіювач тепла. Рисунок протектора закладено так, щоб жорсткість центральних ребер і плечей була узгодженою, що попереджає хвилеподібне стирання.
Ключові переваги шини
Довгий строк служби: компаунд з підвищеною стійкістю до стирання дозволяє досягти великого пробігу без прискореного зносу на рульовій осі.Надійний контакт із покриттям і впевнені гальмівні властивості як у суху, так і в дощову погоду.Зміцнений корпус із багатошаровим кордом витримує щоденне навантаження міського циклу.Цільовий рисунок для кермової осі з прямолінійними каналами підтримує стабільність курсу і чіткість керма.Корпус придатний до професійного відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл шини.Наявність контрольних позначок зносу дає можливість вчасно оцінити залишковий ресурс і планувати заміну.Добра тяга та допустимі навантаження на передній осі допомагають скоротити час виконання рейсів у щільному графіку.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на передню вісь і рекомендацій виробника автомобіля. Для розміру 205/75 r17.5 у рульовій позиції орієнтуйтесь на 7.5–8.5 бар у залежності від фактичної маси на колесі, температури та швидкісного режиму. Перевіряйте тиск мінімум раз на тиждень у холодному стані. Слідкуйте за розвалом-сходженням і станом сайлентблоків підвіски — неправильна геометрія пришвидшує стирання внутрішнього або зовнішнього плеча. Виконуйте перестановки між лівою і правою сторонами для вирівнювання зношування. Дотримуйтесь швидкісного індексу L, уникайте перевантаження та ударних перешкод. Під час тривалих рейсів у спеку плануйте зупинки для охолодження вузлів ходової, особливо при русі в гору. Оглядайте боковини на предмет порізів і гриж; дрібні пошкодження усувайте в сервісних центрах, серйозні ушкодження корпусу є підставою для списання або професійного відновлення згідно з нормами.
У яких умовах шина може експлуатуватися 205/75 r17.5
Шосе та міські дороги з якісним асфальтом, сегменти приміських маршрутів, ділянки з мокрим покриттям після дощу або снігу, твердий ґрунт і бруківка у промислових зонах. Рисунок протектора адаптований до відведення води і стабільного зчеплення на вологому асфальті; на твердому ґрунті забезпечує контрольовану поведінку без надмірного буксування. Не призначена для тривалого руху по глибокому бездоріжжю, сипучих ґрунтах або будівельному смітті — у таких умовах варто використовувати спеціалізовані ведучі або змішані шини з агресивнішим малюнком.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину лише на чистий непошкоджений диск 17.5 дюйма з правильною шириною обода. Перед монтажем перевірте відсутність задирок і корозії на полицях обода, використовуйте рекомендовані монтажні пасти. Дотримуйтеся напрямку обертання, якщо позначений виробником; для симетричного несхідноспрямованого рисунка орієнтація універсальна. Після посадки борту на полицю проведіть контрольне роздування зі стендовим обмеженням тиску і витримайте виріб для формування герметичного поєднання. Відбалансуйте колесо динамічним методом. Експлуатаційний тиск підбирайте за таблицями навантаження-внутрішній тиск і рекомендаціями виробника автомобіля, зазвичай у рульовій позиції 7.5–8.5 бар. Не перевищуйте максимальні значення, вказані на боковині.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: конструкція коронної частини та низькогістерезисний компаунд зменшують опір коченню до 8 відсотків відносно попередніх рішень бренду у схожому класі.
- Скорочення часу робіт: точні реакції керма і стабільність курсу зменшують мікрокорекції водія, менше пробуксовок на вологому асфальті, вища середня швидкість виконання розвізних маршрутів за безпечних умов.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і рівномірне зношування відтягують момент заміни; придатність до відновлення дозволяє продовжити життєвий цикл та зменшити витрати на нові комплекти.
Оплата та доставка
Придбайте 205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L рульова вантажна гума за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по всій країні. Оформлюйте замовлення сьогодні, щоб отримати оперативну доставку та гарантійний супровід.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста й селища, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.
Переваги покупки шини
Стабільні поставки зі складу, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, компетентні консультації щодо підбору і експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L рульова вантажна гума поєднує високу точність керування, передбачуваність на мокрому покритті та довгий ресурс для міських і приміських перевезень. Конструкція зі сталевим брекером і укріпленими боковинами гарантує надійність у щоденній роботі, а знижений опір коченню допомагає економити паливо на маршрутах. Це оптимальний вибір для шасі і розвізних вантажівок, які потребують стійкого курсу, безпеки, тривалої служби і керованості у тісних міських умовах. Оберіть цю модель для стабільних витрат, підвищення ефективності автопарку та впевнених рейсів за будь-якої погоди.
Часті питання про шину
- Чи підходить RH621 для всесезонної експлуатації на передній осі? – Так, ця модель розроблена як всесезонна рульова гума для міських і регіональних доріг, з дренажними канавками і ламелями для роботи у дощ та при низьких температурах без екстремального зимового покриття.
- Який індекс навантаження і швидкості має розмір 205/75 r17.5 у RH621? – Розмір позначається 124/122L, де 124 відповідає 1600 кг на одиночному колесі, 122 — 1500 кг на здвоєному; індекс L дозволяє рух до 120 км/год.
- Чи можна відновлювати корпус після зняття протектора? – Корпус придатний для професійного відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання регламентів спеціалізованих майстерень, що працюють за нормами ECE.
- Який рекомендований робочий тиск на рульовій осі? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар у холодному стані, точне значення визначається фактичним навантаженням на вісь та рекомендаціями виробника транспортного засобу.
- Який тип рисунка використано і чим він корисний у місті? – Rib-тип із чотирма поздовжніми канавками забезпечує стабільність курсу, рівномірний розподіл тиску в плямі контакту та ефективний відвід води у зливу.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідні умови для автопарків; Оформіть покупку сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні; Зверніться до менеджера — діють програми знижок для бізнесу і логістичних компаній.
