10.00R20 Aplus D688 149/146K Ведущая грузовая шина

10 r20 Aplus D688 ведущая грузовая резина — назначение и использование шины, обзор и преимущества

10 r20 Aplus D688 ведущая грузовая резина создана для тяговых осей грузовиков, работающих на региональных и смешанных маршрутах, в том числе с выездом на грунтовые участки. Мощный рисунок протектора обеспечивает уверенный разгон без пробуксовок и стабильное торможение на мокром и сухом покрытии. Комплекс усилений каркаса выдерживает высокие нагрузки в одиночном и сдвоенном монтаже, а компаунд с упором на износостойкость гарантирует продолжительный ресурс. Шина подходит для эксплуатации круглый год и допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов. Готовы усилить парк надежной резиной — оформляйте заказ сегодня и получите профессиональную консультацию.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит крупному китайскому шинному холдингу, который разрабатывает и выпускает грузовые, автобусные и легкогрузовые шины полного спектра типоразмеров. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам качества, а готовая продукция проходит многоступенчатый контроль.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренды Aplus, Haohua и ряд смежных ТBR-линеек)
• Технологии бренда: оптимизированные каркасы с многоступенчатым брекером, компьютерно рассчитанная геометрия шашек для равномерного износа, составы с высокодисперсной сажей и кремнеземом для баланса сцепления и ресурса, термостабильные смеси для региональных скоростных режимов, технологии восстановления корпуса после износа протектора
• Назначение шин: коммерческий транспорт средней и большой грузоподъемности, магистральные и региональные перевозки, городские и междугородние автобусы, строительная и коммунальная техника
• Рейтинг бренда: относится к сильному среднему классу среди мировых производителей, уступая премиальным маркам по уровню инноваций, но выигрывая по цене владения и доступности типоразмеров относительно многих брендов того же сегмента

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и межгородских рейсов
• 315/80r22.5 — ведущая ось для тягача на смешанных дорогах с акцентом на тягу
• 11r22.5 — универсальная ось для региональной логистики и городских маршрутов
• 12r22.5 — прицепная ось под тентованные и рефрижераторные полуприцепы
• 385/65r22.5 — прицепная ось для полуприцепов с высокой нагрузкой на ось
• 275/70r22.5 — рулевая ось для городских автобусов с частыми остановками
• 215/75r17.5 — прицепная ось легких и средних грузовиков на коротких плечах
• 235/75r17.5 — рулевая ось развозных автомобилей и малотоннажников
• 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий коммунальных и строительных задач
• 9.00r20 — многопозиционное применение для техники с 20-дюймовыми дисками
• 12.00r20 — ведущая ось для тяжелых грузовиков и самосвалов вне магистрали

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Aplus D688

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D688
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг (одинарно) / 3000 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: отсутствует
• Тип конструкции: радиальная
• Рисунок протектора шины: lug-типа, ненаправленный, глубокий
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 58 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей и кремнеземом; стальной корд в каркасе и брекере; текстильный защитный слой
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса ведущих осей
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и рассчитана на интенсивную службу независимо от дорожного покрытия.
• Продолжительный ресурс: износостойкий компаунд позволяет проходить длительные пробеги без ускоренного стирания.
• Надежное сцепление: уверенная передача крутящего момента на сухом и влажном асфальте, на щебенке и укатанном грунте.
• Укрепленный каркас: несколько слоев стального корда формируют жесткую и стабильную основу.
• Профиль протектора под задачу: для ведущей оси — глубокие шашки и открытые плечи, для рулевой — рёбра стабилизации, для прицепной — конфигурация под равномерный износ.
• Возможность восстановления: прочный корпус подходит под ретред с соблюдением требований шиноремонтных станций.
• Термостойкость смеси: выдерживает рабочие температуры при нагрузках и длительных рейсах.
• Многослойное строение: сбалансировано по прочности и эластичности для регулярных нагрузок.
• Индикаторы остатка: позволяют контролировать глубину дорожного рисунка в процессе эксплуатации.
• Компоненты компаунда: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальные и текстильные корды, пластификаторы, смолы, масла и стабилизирующие добавки.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам и истиранию на бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

В основе — массивные поперечно-диагональные шашки, объединенные перемычками для равномерного распределения нагрузки и снижения подламывания кромок. Шаг грунтозацепов рассчитан так, чтобы реализовывать тягу без излишнего шума и вибрации. Продольные дренажные канавки средней ширины взаимодействуют с поперечными каналами, выталкивая воду и мелкий гравий из пятна контакта. Ребра плечевой зоны раскрыты для ускоренной самоочистки на влажном грунте, сохраняя при этом достаточную жесткость на твердом покрытии.

Блоки имеют микроламели для увеличения кромок зацепления в дождь, при этом усиленные перемычки между шашками сдерживают их деформацию под высоким крутящим моментом. Давление по контактному пятну распределяется равномерно за счет оптимизированного профиля короны, что уменьшает локальные перегревы и выкрашивание. Для взаимозаменяемости: диагональный вариант — 10.00-20, радиальный — 10.00r20.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с повышенной плотностью нитей, что обеспечивает устойчивость к усталостным деформациям. Брекер многослойный, стальной, с защитным текстильным слоем поверх верхнего пояса для поглощения ударов и защиты от пробоев камнем. Бортовые кольца усилены и имеют эластичный наполнитель, благодаря которому снижается микроперемещение борта на диске в тяжелых режимах. Боковины утолщены и армированы для устойчивости к порезам и истиранию, а термостабилизирующие компоненты компаунда улучшают теплоотвод при движении на высоких усредненных нагрузках.

Основные области применения

• Применение — ведущие оси грузовых автомобилей в региональной логистике, строительной доставке и на межгородских маршрутах с частичным выездом на грунтовки. Установка — тягачи, бортовые, самосвалы и шасси; выделяется устойчивостью к истиранию на асфальте и уверенностью на укатанном грунте.

Список техники:

• КАМАЗ — 5320, 5511, 5410 (модификации с колесами на 20-дюймовых дисках)
• МАЗ — 500, 5335, 504А
• ЗИЛ — 131Н и поздние модификации с переобувкой под 10.00r20
• ЛАЗ — 695Н, 699Р (версии с 20-дюймовыми колесами)
• ПАЗ — 3205 в исполнениях с переоборудованием на 10.00r20
• FAW — серии старших грузовиков для рынков СНГ с 20-дюймовыми колесами
• Dongfeng — EQ серии с 10.00r20 для региональных перевозок
• Howo — некоторые бортовые модификации на 20-дюймовых дисках
• Shacman — SX серии в исполнениях с 10.00r20 на ведущих осях
• Tata — LPT 1613 и родственные версии для азиатских рынков
• Ashok Leyland — серии с 10.00r20 на ведущих осях
• Hino — модификации для спецрынков с колесами 20 дюймов
• Исузу — F-серия в исполнениях под 20-дюймовые диски
• MAN — переоборудованные шасси старых серий под 10.00r20
• Mercedes-Benz — классические серии SK для спецназначений с колесами 20 дюймов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – Aplus D688 предлагает более доступную стоимость владения при достойной тяге на мокром покрытии для своего сегмента.
• Goodyear – модель Aplus демонстрирует уверенный ресурс на региональных маршрутах, сохраняя приемлемую экономичность на ведущей оси.
• Sailun – D688 выгодно отличается усиленными плечами, что снижает риск выкрашивания при регулярных разворотах с нагрузкой.

Каркас D688 по жесткости сбалансирован под смешанные условия и рассчитан на восстановление протектора, в то время как топовые аналоги премиум-класса ориентированы на максимальную экономичность при магистральной работе. Боковины усилены под бордюрные нагрузки и маневры на складе, протектор с глубокими шашками дает преимущество на влажном укатанном грунте; в премиум-сегменте чаще встречаются более плотные рёбра для трассы и меньшая глубина канавок для снижения сопротивления качению.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — стальной, многослойный, с усиленными соединениями для противодействия усталости металлокорда. Брекер — несколько стальных поясов под углами, улучшающими жесткость короны и сопротивление проколам. Боковины — с дополнительными слоями текстильного армирования и утолщенным резиновым слоем от истирания. Протектор — глубокий, рассчитанный на равномерный износ и эффективный отвод воды и грязи из зоны контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и скорости, ориентируясь на таблицы производителя. Для типовой нагрузки на ведущей оси рекомендуются значения в диапазоне 7.5–8.5 бар, в зависимости от схемы установки и веса на ось. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю и после резких перепадов температуры. Производите ротацию колес в паре со сдвоенной установкой каждые 20–25 тысяч км, следите за развалом-схождением и состоянием подвески. При работе на щебенке избегайте длительного движения на повышенной скорости, чтобы ограничить нагрев и сохранить коронную часть. Следите за индикаторами глубины и не доводите протектор ниже минимально допустимого значения для вашего региона.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Aplus D688

Шина уверенно работает на региональных дорогах, городской уличной сети, на подъездных дорогах карьеров и складских площадках. На влажной почве помогает открытая плечевина и поперечные каналы, на твердом покрытии блоки держат крутящий момент без срыва сцепления. На укатанном грунте сохраняется тяга, при этом для глубокого бездорожья лучше выбирать специализированные модели с более агрессивным шагом грунтозацепов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые и исправные диски, соблюдая требования по диаметру и ширине обода. Используйте смазку для шиномонтажа, избегайте металлических монтажек, способных повредить борт. При камерной сборке подбирайте камеру и флап правильного типоразмера. После установки накачивайте в защитном ограждении, поэтапно, проверяя равномерность посадки борта. Итоговое давление устанавливайте по нагрузочным таблицам, а после первых 50–100 км пробега повторно проверьте давление и момент затяжки крепежа колес.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин обеспечивает уменьшение расхода топлива до 5 процентов в правильно подобранном давлении и при исправной ходовой части.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при трогании и на подъемах, что повышает среднюю скорость рейса и снижает простой техники.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус выдерживает восстановление протектора, продлевая общий срок службы и уменьшая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 10 r20 Aplus D688 ведущая грузовая резина по выгодным условиям в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — специалист подберет оптимальное количество и конфигурацию, подтвердит наличие и организует оперативную отгрузку по всей Украине. Гарантируем быструю обработку заказа и помощь в выборе.

• Как купить: оформите заказ через сайт или свяжитесь по телефону — мы уточним наличие, цену и согласуем дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрый складской отбор, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Получайте техническую поддержку и выгодные условия для корпоративных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Aplus D688 — рациональный выбор для тяговых осей грузовиков, где требуется сочетание тяги, ресурса и уверенного поведения в дождь. Модель объединяет крепкий каркас, глубокий рисунок протектора и стойкий к нагреву компаунд, повышая эффективность рейсов и снижая перерасход топлива. Подходит для бортовых автомобилей, самосвалов и тягачей, работающих на региональных маршрутах и смешанных покрытиях. При корректном давлении, регулярной ротации и контроле остатка протектора шина демонстрирует длительный срок службы и стабильную безопасность движения. Хотите усилить парк без переплат — закажите комплект прямо сейчас.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить Aplus D688 на сдвоенную установку – Да, индекс 149/146 допускает работу в спарке при соблюдении рекомендованного давления и равной изношенности парных колес.
• Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонная шина для региональных маршрутов; зимой используйте осторожность на укатанном льду и снегу, соблюдая требования ПДД и региональные нормы.
• Допускается ли восстановление протектора – Да, корпус рассчитан под ретред при условии прохождения инспекции и выполнения работ на сертифицированной станции восстановления.
• Какой максимально допустимый скоростной режим – Индекс K соответствует 110 км/ч при корректной нагрузке и давлении; в реальной эксплуатации на ведущей оси рекомендуются умеренные скоростные режимы.
• Какие диски рекомендуются для 10 r20 – Используйте соответствующие 20-дюймовые диски, одобренные для данного типоразмера и нагрузки; при камерной сборке подбирайте совместимые камеру и флап.

Оформляйте заказ сейчас — прямая поставка от производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Свяжитесь с консультантом — действуют предложения для автопарков и предприятий.