10.00R20 Lanvigator D801 149/146K Ведущая грузовая шина

10 r20 Lanvigator D801 149/146K Ведущая грузовая шина — надёжная тяга, стабильность на магистрали и вне её. Оптимальный выбор для коммерческого транспорта, работающего круглый год. Полный обзор модели, назначение и практические преимущества

10 r20 Lanvigator D801 149/146K Ведущая грузовая шина создана для тяговых осей грузовиков и самосвалов, обеспечивая уверенное сцепление на сухом и влажном покрытии, а также на укатанном грунте. Баланс глубокой тяги, усиленного каркаса и ресурса делает её рациональным вложением для автопарков и частных перевозчиков. Оформляйте заказ сейчас, чтобы получить профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка грузовых и легковых шин китайского производства, ориентированная на экспорт и стабильное качество в сегменте разумной цены. Производственные площадки сертифицируются по международным стандартам, применяется автоматизированный контроль однородности и компьютерное моделирование протекторов для разных условий эксплуатации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка с оптимизацией пятна контакта, многокомпонентные смеси с увеличенной долей синтетических эластомеров и кремнезёма для долговечности, стальной брекер с антикоррозийным покрытием, контроль балансировки и радиальной однородности на конвейере.
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, строительная техника на базе грузовых шасси, прицепы и полуприцепы, автобусы междугородного и городского сообщения.
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в бюджетном и среднебюджетном классе среди азиатских производителей, востребованность в автопарках Восточной Европы и стран СНГ благодаря соотношению цена и ресурс, широкому ассортименту типоразмеров и доступности сервиса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональных маршрутов с упором на курсовую стабильность
• 315/80r22.5 — ведущая ось для тягачей с акцентом на тягу и равномерный износ в смешанном цикле
• 11r22.5 — универсальные позиции для малотоннажных грузовиков, региональных перевозок
• 12r22.5 — ведущая и прицепная ось для тяжёлых самосвалов и полуприцепов, работающих на твёрдом покрытии
• 13r22.5 — прицепная ось для тентов и платформ с повышенной стойкостью к износу
• 275/70r22.5 — городские автобусы и развозная техника, укороченная база для манёвренности
• 385/65r22.5 — прицепная и передняя ось для низкорамных платформ, устойчивость под высокой нагрузкой
• 9.00r20 — универсальные позиции для среднетоннажных грузовиков старых семейств
• 10.00r20 — ведущая ось для классических бортовых и самосвалов, высокий запас тяги на уклонах
• 12.00r20 — внедорожные и строительные применения, повышенная грузоподъёмность
• 8.25r20 — городская развозная техника, автобусы малого класса
• 315/70r22.5 — магистральные тягачи, экономичность на высоких скоростях
• 245/70r19.5 — лёгкие грузовики и автобусы средней вместимости

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Lanvigator D801

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и самосвалов для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 278 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1064 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг одиночное / 3000 кг сдвоенное колесо
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция с применением камеры и ободной ленты
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый lug с глубокими блоками порядка 20 мм и широкими дренажными каналами
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 54–57 кг
• Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезёма; стальной брекер; текстильный и стальной корд
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса ведущих шин, оптимизированное в регионе Mixed Service
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100000–180000 км

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Предназначена для грузовых шасси и держит рабочий ритм на разных покрытиях без потери эффективности.
• Ресурс увеличен: износостойкий компаунд обеспечивает длительный пробег до капитального обслуживания.
• Надёжное сцепление на асфальте и укатанном грунте даже при переменной нагрузке.
• Каркас усилен многослойным кордом для стабильности геометрии под высокими нагрузками.
• Специальная концепция протектора: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки с выраженными кромками.
• Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении регламента шиноремонта.
• Смеси рассчитаны на стойкость к тепловым нагрузкам в жаркий сезон.
• Слоистая компоновка корпуса распределяет удары и вибрации по площади.
• Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину для планирования замены.
• Сырьё высокого качества: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
• Боковина усилена и лучше противостоит боковым нагрузкам и абразиву бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Lanvigator D801 выполнена по тяговой схеме lug с массивными шашками, расположенными в шахматном порядке. Локальные кромки имеют увеличенную длину для уверенного зацепа, а шаг блоков подобран так, чтобы снизить резонанс и обеспечить равномерное распределение давления в пятне контакта. Продольные и поперечные канавки образуют открытую дренажную сеть, отводя воду и мелкий мусор из зоны контакта. Скошенные кромки улучшают очищение от налипшей грязи, что важно при работе на подъездах к стройплощадке.

Глубина канавок увеличена для тяги на разбитом асфальте и укатанном грунте, центральные элементы усилены перемычками для жёсткости. На влажном покрытии блоки сохраняют геометрию, а открытые плечевые зоны облегчают боковой дренаж. Взаимозаменяемые варианты: диагональные аналоги 10.00-20 для спецтехники и радиальные 10.00r20 для грузовых шасси с приоритетом ресурса и управляемости.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе слоистого корда с усиленными зонами плеча для сопротивления усталостным деформациям. Стальной брекер повышает жёсткость протекторной зоны, препятствует проколам и стабилизирует пятно контакта под нагрузкой. Бортовые кольца усилены, что улучшает посадку на многокомпонентном 20-дюймовом диске и минимизирует микропровороты при трогании с места с полной массой. Боковины имеют дополнительный слой резины в зоне вероятных порезов и рассчитаны на отвод тепла при длительной работе на скоростях, соответствующих индексу.

Основные области применения

• Применяется на ведущих осях бортовых грузовиков, самосвалов, сельскохозяйственных и строительных шасси, в региональных перевозках и на смешанных маршрутах с участками щебня и укатанного грунта. Устанавливается на классические 20-дюймовые колёсные диски. Отличается длительным ресурсом на твёрдом покрытии и уверенной тягой при выезде на стройплощадку.

Список техники:

• KAMAZ — 5320
• KAMAZ — 5410
• KAMAZ — 5511
• KAMAZ — 53212
• MAZ — 5335
• MAZ — 5336
• MAZ — 5551
• MAZ — 5337
• Dongfeng — EQ3208
• Dongfeng — DFL3251A
• FAW — CA3250 старших выпусков с 20-дюймовыми дисками
• Shacman — SX3255 в комплектациях с 10.00r20
• HOWO — ZZ3167 в версиях с камерными 20-дюймовыми колёсами
• ZiL — 4331 при переходе на 10.00r20
• Бортовые прицепы советских серий — оси с допустимыми дисками 7.5–20

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – лучшее сочетание тяги и акустического комфорта благодаря оптимизированному шагу блоков
• Windpower – усиленная бортовая зона и стабильная посадка на многосоставном диске
• Roadshine – более ровное изнашивание на магистрали за счёт жёстких перемычек в центральной зоне

Корпус D801 имеет плотный стальной брекер, который укрепляет протекторную часть по сравнению с типичными бюджетными аналогами. Корд каркаса демонстрирует меньшую деформацию под пиковыми нагрузками, а боковина усилена дополнительным слоем резины в уязвимых местах. Протекторная геометрия с чередованием крупных и средних блоков даёт уверенную тягу на ведущей оси, при этом канавки открыты к плечам, что ускоряет отвод воды и препятствует локальному перегреву беговой дорожки.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе многослойного корда с усиленными бортами, брекер — стальной, плотный, обеспечивает стабильность пятна контакта. Боковины защищены от порезов и перетирания, протекторная часть опирается на жёсткий брекерный пакет, что равномерно распределяет нагрузки по ширине и препятствует локальному перегреву. Геометрия протектора рассчитана на тягу и эффективный дренаж без ущерба для износоустойчивости на твёрдом покрытии.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное давление для ведущей оси, ориентируясь на массу и режим движения. Используйте качественные камеры и ободные ленты, обеспечивающие герметичность и корректную посадку. Проводите регулярную перестановку между внутренними и внешними позициями в спарке для выравнивания износа. Следите за углами установки, состоянием амортизаторов и межосевых дифференциалов. Избегайте длительной езды с перегрузом и недокачкой. Очистка протектора от камней снижает риск пробоя брекера. При первой установке новому комплекту требуется обкатка на умеренной скорости на протяжении 300–500 км.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Lanvigator D801

Шина уверенно работает на региональных трассах, городских маршрутах, подъездных дорогах к карьерам и стройплощадкам. Допустимы участки влажной почвы и твёрдого грунта с укатанной поверхностью. При сезонной жаре смесь сохраняет стабильность, а в дождь открытые канавки эффективно отводят воду. На щебёночном покрытии рекомендуется снизить скорость и избегать резких манёвров для сохранения кромок блоков.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски 20 дюймов с проверенной геометрией. Используйте новые камеры и ободные ленты подходящего типоразмера. Перед накачиванием проверьте правильность посадки борта по кругу, накачивайте в защитной клети, соблюдая пошаговое повышение давления. Рабочее давление подбирайте по нагрузке и рекомендации производителя техники, учитывая одиночную и сдвоенную установку. При демонтаже стравите воздух полностью, соблюдайте технику безопасности и применяйте смазки для бортов, разрешённые для шин.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированного протектора и пониженного сопротивления качению снижение расхода топлива до 3–5 процентов в смешанном цикле
• Сокращение времени работ: более уверенный старт и меньшие пробуксовки на подъёмах повышают темп операций на маршруте
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас допускает восстановление, продлевая срок службы корпуса и снижая стоимость километра

Оплата и доставка

Купите шины 10 r20 Lanvigator D801 149/146K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную доставку по всей территории Украины.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону, менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или курьером на адрес
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж службы доставки

Преимущества покупки шины

Официальная продукция, быстрая отгрузка, консультации техспециалистов, актуальные остатки на складе, гарантийная поддержка. Сделайте запрос сегодня и получите персональное предложение для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Lanvigator D801 149/146K — практичное решение для ведущей оси грузового автомобиля, где важны тяга, устойчивость и пробег. Шина сочетает усиленный корпус, глубокий тяговый протектор и стойкий компаунд, что повышает эффективность работы, уменьшает расход топлива и обеспечивает безопасную эксплуатацию на дорогах разного качества. Для бортовых и самосвальных шасси это рациональный выбор, позволяющий стабильно выполнять задачи в сложных условиях и поддерживать плановый график перевозок.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 10 r20 Lanvigator D801 на сдвоенные колёса ведущей оси? – Да, индекс 149/146 допускает одиночную и сдвоенную установку, при этом нужно выдерживать давление и груз по рекомендации производителя техники
• Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации в умеренном климате? – Да, это всесезонная шина с дренажной сетью канавок, рассчитанной на дождь и межсезонье
• Требуется ли камера и ободная лента для 10 r20? – Да, это камерная радиальная конструкция TT, обязательно использование соответствующей камеры и ободной ленты
• Можно ли восстанавливать протектор корпуса D801? – При условии сохранности каркаса и соблюдения регламента шиноремонта допускается восстановление протектора на профильном оборудовании
• Какой рекомендуемый пробег до замены? – В зависимости от нагрузки и дорожных условий ресурс обычно составляет 100000–180000 км при корректном давлении и плановом обслуживании

Сделайте заявку прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.