11 R20 Aeolus ADR26 152/149L Ведущая шина
11 r20 Aeolus ADR26 152/149L ведущая грузовая шина — надежное решение для тяжелых условий, высокая тяга и ресурс. Назначение и использование шины
Классическая грузовая резина размера 11 r20 Aeolus ADR26 152/149L создана для ведущих осей грузовиков и самосвалов, которые работают на смешанных дорогах и в карьерах. Модель уверенно тянет, выдерживает ударные нагрузки и сохраняет стабильность на мокром и твердом покрытии. Выбирайте проверенную прочность и реальную экономичность для вашего автопарка — закажите сегодня.Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, составы с повышенным содержанием синтетического и натурального каучука, система cap/base для термостабильности протектора, стальные брекерные пояса повышенной прочности, конструкция с эффективным теплоотводом, камнеизвлекатели в межблочных канавках, пригодность к восстановлению протектора.
- Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, тягачей, самосвалов, спецтехники; эксплуатация на шоссе, в строительном секторе и на дорогах с покрытием низкого качества.
- Рейтинг бренда: AEOLUS относится к мировым производителям первого эшелона среди азиатских марок, конкурируя по ресурсу и стоимости владения с популярными брендами второго уровня; по объемам выпуска и широте ассортимента входит в число крупнейших производителей шин для коммерческого транспорта.
AEOLUS Tyre — один из крупнейших производителей шин из Китая, специализирующийся на коммерческом сегменте: для магистральных перевозок, строительства и коммунальной техники. Компания развивает собственные исследовательские центры и поставляет продукцию более чем в 140 стран. Сильная сторона бренда — ресурсный каркас, оптимизированные смеси и стабильное качество по доступной цене.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80r22.5 — рулевая и ведущая ось для магистрали и региональных перевозок, ориентирована на баланс ресурса и комфорта.
- 12r22.5 — ведущая ось для самосвалов и тягачей на смешанных дорогах, усиленные плечи для тяги на грунте.
- 295/80r22.5 — подходит на рулевую или ведущую ось в зависимости от модели, для междугородних маршрутов и городского цикла.
- 13r22.5 — прицепная и платформа, равномерный износ и стойкость к боковым сдвигам.
- 11r22.5 — универсально: рулевая/ведущая в региональной логистике, низкое сопротивление качению.
- 275/70r22.5 — городские самосвалы и спецшасси, компактный диаметр для техники с низкими арками.
- 385/65r22.5 — прицепная/балансирная ось, увеличенная грузоподъемность и стабилизация курса.
- 385/55r22.5 — для низкорамных полуприцепов, пониженный центр тяжести и устойчивость.
- 425/65r22.5 — передняя ось тяжелых самосвалов, большой запас по нагрузке на перекашивающихся дорогах.
- 245/70r19.5 — среднетоннажные грузовики, региональные поставки и городская дистрибуция.
- 235/75r17.5 — легкие грузовики и фургоны, прицепы, устойчивое торможение и равномерный износ.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 Aeolus ADR26- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, самосвалы, шасси строительной техники, эксплуатация на дорогах общего пользования и в смешанных условиях
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ADR26
- Ширина шины: 279 мм (номинальная 11.00 дюймов)
- Высота профиля шины: профиль высокой серии (классическая 11.00 конструкция)
- Наружный диаметр шины: около 1085–1100 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одиночная) / 3250 кг (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TT (камерная, с использованием камеры и ободной ленты)
- Рисунок протектора шины: тяговый, направленного типа с глубокими блоками и выраженными канавками
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 58–62 кг (типичное значение для размера 11 r20)
- Материал: многофазный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием углеродной сажи; стальной корд в брекере; текстильные слои в боковинах
- Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса смешанных дорог
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и строительной техники, сохраняет прочность и надежность на различных покрытиях — от трассы до карьера.
- Повышенный ресурс: износоустойчивая смесь и глубокий протектор рассчитаны на длительную работу без потери характеристик.
- Выразительная тяга на асфальте и грунте: блоки протектора обеспечивают уверенное зацепление при разгоне и торможении.
- Укрепленная структура: многослойный каркас и усиленная зона брекера противостоят ударам и динамическим нагрузкам.
- Специализация по осям: ведущая конфигурация с массивными шашками; для рулевой — продольные ребра; для прицепной — стабильность износа.
- Возможность восстановления протектора: качественный корпус допускает реновацию при соблюдении регламентов сервиса.
- Сохранение свойств при нагреве: термостойкая смесь снижает риск перегрева при интенсивной работе.
- Многослойная архитектура: комбинированные материалы распределяют усилия и нагрузки.
- Контроль остатка: метки износа в протекторе позволяют планировать замену или восстановление.
- Составные компоненты: натуральные и синтетические каучуки, углеродная сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные присадки.
- Устойчивость боковин: усиленные плечи и борта противостоят истиранию и боковым ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, самосвалы, шасси строительной техники, эксплуатация на дорогах общего пользования и в смешанных условиях
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ADR26
- Ширина шины: 279 мм (номинальная 11.00 дюймов)
- Высота профиля шины: профиль высокой серии (классическая 11.00 конструкция)
- Наружный диаметр шины: около 1085–1100 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одиночная) / 3250 кг (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TT (камерная, с использованием камеры и ободной ленты)
- Рисунок протектора шины: тяговый, направленного типа с глубокими блоками и выраженными канавками
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 58–62 кг (типичное значение для размера 11 r20)
- Материал: многофазный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием углеродной сажи; стальной корд в брекере; текстильные слои в боковинах
- Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса смешанных дорог
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и строительной техники, сохраняет прочность и надежность на различных покрытиях — от трассы до карьера.
- Повышенный ресурс: износоустойчивая смесь и глубокий протектор рассчитаны на длительную работу без потери характеристик.
- Выразительная тяга на асфальте и грунте: блоки протектора обеспечивают уверенное зацепление при разгоне и торможении.
- Укрепленная структура: многослойный каркас и усиленная зона брекера противостоят ударам и динамическим нагрузкам.
- Специализация по осям: ведущая конфигурация с массивными шашками; для рулевой — продольные ребра; для прицепной — стабильность износа.
- Возможность восстановления протектора: качественный корпус допускает реновацию при соблюдении регламентов сервиса.
- Сохранение свойств при нагреве: термостойкая смесь снижает риск перегрева при интенсивной работе.
- Многослойная архитектура: комбинированные материалы распределяют усилия и нагрузки.
- Контроль остатка: метки износа в протекторе позволяют планировать замену или восстановление.
- Составные компоненты: натуральные и синтетические каучуки, углеродная сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные присадки.
- Устойчивость боковин: усиленные плечи и борта противостоят истиранию и боковым ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Тяговый рисунок Aeolus ADR26 построен на базе широких грунтозацепов с переменным шагом и направленными канавками, сходящимися под оптимальным углом к оси движения. Крупные блоки объединены перемычками, которые стабилизируют шашки под нагрузкой и предотвращают их смещение. Широкие продольные и поперечные дренажные каналы формируют развитую систему отвода воды и грязи, а камневыводящие элементы на дне канавок препятствуют застреванию щебня. Жесткость плечевых блоков повышена — это улучшает разгон на рыхлых грунтах и снижает износ в зоне плеча.
Распределение давления по пятну контакта выровнено: центральные ряды работают на тягу и устойчивость курса, а боковые — на выход из колеи и сохранение контроля на неровностях. На влажной дороге направленная схема ускоряет водоотвод, уменьшая эффект аквапланирования, на твердом покрытии геометрия блоков стабилизирует разгонные и тормозные усилия.
Взаимозаменяемость по конструкции: диагональный вариант 11.00-20 и радиальный 11 r20. Для максимального ресурса и устойчивости предпочтителен радиальный вариант 11 r20 с камерной установкой.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины выполнен с акцентом на прочность и термостабильность: несколько слоев корда с тщательно подобранным шагом нитей обеспечивают устойчивость геометрии под высокой нагрузкой. Стальной брекер из двух или более поясов распределяет ударные силы по площади и защищает от пробоев с острыми камнями. Бортовые кольца усилены — это гарантирует жесткую посадку на обод и устойчивость к смещению при низком давлении. Боковины защищены от порезов и истирания, их состав рассчитан на сопротивление усталостным разрушениям в условиях перегрева и долгой работы. Конструкция улучшает теплоотвод из зоны плеча и брекера, что снижает накопление тепла на длительных переходах с полной массой.
Основные области применения
- Ведущая ось тягачей, самосвалов, шасси для строительных и коммунальных работ — эксплуатация на асфальте, бетонке, гравии и в карьерах. Устанавливается на тяжелые и среднетоннажные грузовики, отличается повышенным ресурсом и устойчивостью к абразивному износу на твердом покрытии.
Список техники:
- MAZ — 5516 / 6312
- KAMAZ — 65115 / 6520
- KrAZ — 65055 / 65053
- HOWO (Sinotruk) — ZZ3257N / A7 6x4
- Shacman — F2000 / X3000 6x4
- FAW — CA3252 / J6P 6x4
- Dongfeng — DFL3251 / KR 6x4
- БелАЗ — самосвальные шасси малой грузоподъемности серии 7547 (на переделках под 20 дюймов)
- КАZ — самосвалы городского цикла с ободами 20 дюймов
- УРАЛ — дорожные модификации 6x4 с колесами 20 дюймов
- MAN — серии F/M старых поколений с 20-дюймовыми ободами (на переоборудовании)
- VOLVO — FM/FM12 ранних выпусков с дисками 20\" (ретрофит под 11 r20)
- SCANIA — P-серия старых поколений на 20-дюймовых колесах (при наличии соответствующих дисков)
- ISUZU — тяжелые шасси GIGA на 20-дюймовых ободах (региональные версии)
- Iveco — EuroTech/EuroTrakker с колесами 20\" (региональные исполнения)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S768 – у ADR26 более агрессивные тяговые блоки, за счет чего лучше старт на рыхлых покрытиях и уверенная тяга на уклоне.
- Triangle TR668 – Aeolus демонстрирует более стабильную форму пятна контакта при полной массе, что уменьшает локальный перегрев и повышает равномерность износа.
- Linglong D955 – у ADR26 эффективнее камневыводящие элементы, снижающие риск пробоев брекера на щебенке и гравии.
Каркас Aeolus жестче в зоне борта и стабильнее по форме, что положительно влияет на управляемость под нагрузкой. Стальные пояса брекера максимально перекрывают рабочую зону протектора, что уменьшает проколы. Боковина у ADR26 дополнительно армирована в плечевой зоне — меньше порезов о кромки бордюров. Геометрия протектора у Aeolus с переменным шагом блоков снижает шум и вибрации; у некоторых аналогов схема более равномерная, из-за чего чаще наблюдается пилообразование к концу ресурса.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Корпус формируется из прочного корда с контролируемой эластичностью для равномерного распределения напряжений. Брекер из стальных поясов плотно перекрывает рабочую зону протектора, улучшая устойчивость к проколам острыми камнями. Боковины усилены защитным слоем, снижающим истирание и риск порезов при соприкосновении с острыми кромками. Протектор опирается на жесткое основание cap/base, что уменьшает нагрев и повышает стабильность блоков под нагрузкой.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса соблюдайте рекомендуемое давление, соответствующее нагрузке на ось и скоростному режиму. Регулярно выполняйте перестановку между внутренними и внешними колесами в спарке, чтобы выровнять износ. Следите за чистотой протектора: удаление камней из канавок уменьшает риск пробоев брекера. На длительных перегонах не допускайте перегрева — делайте технологические остановки, если температура боковины значительно повышается. Контролируйте развал-схождение и состояние ступичных подшипников, чтобы избегать пилообразного износа. При эксплуатации на острых щебеночных покрытиях периодически проверяйте боковины и плечевую зону на предмет порезов и надрывов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 Aeolus ADR26
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на исправные диски 20 дюймов, применяя камеру и ободную ленту, рекомендованные производителем. Перед установкой проверьте внутрянку и ленту на отсутствие дефектов. Используйте смазку для шин при монтаже, не применяйте масляные жидкости. После посадки на обод произведите накачку в защитном кожухе или клетке безопасности, находясь на безопасном расстоянии. Давление выставляйте с учетом фактической нагрузки и скорости: для сдвоенных колес давление обычно ниже, чем для одиночных, при этом контролируйте равенство давления в паре. После первых 50–100 км пробега сделайте повторный контроль давления и подтяжку крепежа дисков.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление деформации протектора и оптимизированный состав резины дают уменьшение расхода топлива до 2–4% в смешанном цикле при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньшая пробуксовка ускоряют выход из мягких участков дороги и повышают среднюю рабочую скорость в смене.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность реновации продлевают срок службы, уменьшая частоту закупок и простой техники.
Оплата и доставка
Приобретайте 11 r20 Aeolus ADR26 152/149L ведущая грузовая шина у нас по выгодной цене. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или курьером по адресу.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.
Преимущества покупки шины
Официальная поставка, гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл, компетентная поддержка по подбору и эксплуатации. Получите профессиональные рекомендации под вашу технику и условия работы.
Заключение по шине и рекомендации
Aeolus ADR26 11 r20 — практичный выбор для ведущей оси грузовиков и самосвалов, где важны тяга, ресурс и прочный каркас. Модель сочетает стойкость к порезам и перегреву, уверенное поведение на мокром и твердом покрытии и возможность восстановления протектора. Рекомендуется для строительной и коммунальной техники, региональных перевозок и смешанных дорог. Эта шина помогает снизить расход топлива, повысить безопасность и устойчивость, продлить межсервисные интервалы и сохранить эффективность в тяжелых режимах.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли Aeolus ADR26 11 r20 для смешанных дорог с выездами в карьер? – Да, модель относится к тяговым шинам для ведущей оси, рассчитана на работу на асфальте, гравии и щебне с сохранением тяги и прочности.
- Можно ли восстанавливать протектор на каркасе ADR26? – Корпус проектируется с учетом реновации; при соблюдении регламентов сервиса и оценке состояния каркаса допускается восстановление холодным или горячим способом.
- Какая рекомендуемая скорость для индекса L? – Индекс L соответствует максимально допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении корректной нагрузки и давления.
- Эта шина камерная или бескамерная? – В исполнении 11 r20 ADR26 поставляется как радиальная камерная (TT) для установки с камерой и ободной лентой.
- Подходит ли ADR26 для круглогодичной эксплуатации? – Да, компаунд и рисунок рассчитаны на всесезонную работу; при экстремальной зиме рекомендуется учитывать требования по региону и при необходимости использовать цепи противоскольжения.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и отличная цена; Быстрая доставка по всей Украине; Оформите заказ — действуют предложения для корпоративных клиентов и автопарков.
Нет отзывов об этом товаре.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.