1200x500-508 Днепрошина ИД-П284 156F Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных покрытий и бездорожья, оптимальный выбор для тяжелой техники, работающей круглый год. Максимальная устойчивость, уверенная тяга и ресурс для интенсивной эксплуатации.
Широкопрофильная 1200/500 r508 Днепрошина ИД-П284 156F Универсальная грузовая шина создана для работы там, где обычные колеса сдаются: на строительных площадках, в лесозаготовке, на карьерных подъездах и грунтовых дорогах. Глубокий протектор, усиленный каркас и стойкий компаунд обеспечивают тягу, стабильность и экономичность в любом режиме. Выбирайте проверенную работой шину и запускайте технику в дело уже сегодня — оформите заказ и получайте быструю отгрузку по Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
Днепрошина — украинский производитель шин для грузового, специального, сельскохозяйственного и промышленного транспорта. Предприятие разрабатывает и выпускает как диагональные камерные модели для тяжелых условий, так и современные радиальные решения, уделяя внимание прочности каркаса, стабилизации теплового режима и долговечности протектора. Продукция бренда известна сочетанием выносливости и доступной стоимости обслуживания.
- Страна производства: Украина
- Технологии бренда: многослойные кордовые пакеты из высокопрочных текстильных материалов, усиленные бортовые кольца из стальной проволоки, компаунды с повышенным содержанием синтетического и натурального каучука, противоозоновые и антиокислительные добавки, оптимизированный теплоотвод в зоне брекера.
- Назначение шин: грузовые автомобили, спецшасси, тягачи 4x4, 6x6, 8x8, самосвалы и лесовозная техника, работающие на смешанных дорогах и вне дорог.
- Рейтинг бренда: Днепрошина стабильно входит в число ведущих производителей шин в регионе Восточной Европы по сегменту тяжелых диагональных грузовых моделей, конкурируя по ресурсу и надежности с крупными заводами стран СНГ.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 12.00 r20 — универсальные и ведущие оси для тяжелых грузовиков, повышенная проходимость на грунтах
- 315/80 r22.5 — магистральные и региональные перевозки, ведущая и прицепная оси
- 385/65 r22.5 — прицепные оси, устойчивое плечо для равномерного износа
- 11.00 r20 — ведущая ось для бортовых и самосвалов на смешанных покрытиях
- 9.00 r20 — рулевая и универсальная ось для среднетоннажной техники
- 425/85 r21 — повышенная проходимость, внедорожные шасси
- 1300/530 r533 — спецтехника высокой проходимости, мягкие грунты
- 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая ось
- 295/80 r22.5 — ведущая ось, смешанные маршруты
- 385/55 r22.5 — прицепные платформы, устойчивость и экономичность
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1200/500 r508
- Производитель шины: Днепрошина
- Страна производитель шины: Украина
- Назначение шины: тяжелые грузовые автомобили и спецшасси, работа на грунтах, щебне, укатанной грунтовке и асфальте
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ИД-П284
- Ширина шины: 500 мм
- Высота профиля шины: около 69%
- Наружный диаметр шины: 1200 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов (508 мм)
- Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
- Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
- Тип конструкции: диагональная TT; камерная, прочный текстильный корд
- Рисунок протектора шины: грунтозацепный, ненаправленный, глубина порядка 22–24 мм
- Ось установки шины: универсальная для тяжелых условий
- Вес, масса шины: около 86 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, углеродная сажа, масла и смолы; текстильный корд; стальные бортовые кольца
- Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса внедорожных грузовых шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Проектирована для грузового транспорта и сохраняет целостность беговой дорожки при жесткой эксплуатации.
- Повышенный ресурс: твердый износостойкий состав рассчитан на значительный пробег в смешанных условиях.
- Надежное сцепление с покрытием благодаря агрессивным грунтозацепам.
- Укрепленный каркас: многослойный корд равномерно распределяет усилия.
- Специализированный протектор: для рулевой — стабильные продольные кромки; для ведущей — массивные блоки тяги; для прицепной — ровное пятно контакта.
- Ремонтопригодный корпус: допускает восстановление протектора при сохранении каркасной прочности.
- Термостойкость: состав и конструкция снижают перегрев при длительной нагрузке.
- Слоистая структура корда для восприятия ударных нагрузок.
- Индикаторы на беговой дорожке помогают отслеживать остаточную глубину.
- Компоненты: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы и специальные добавки.
- Жесткие боковые зоны лучше держат боковую нагрузку на уклонах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор ИД-П284 — широкие грунтозацепы с большим межблочным шагом и открытыми дренажными окнами. Поперечно-косые блоки образуют острые кромки для уверенного зацепления на рыхлых грунтах, а ступенчатые плечевые элементы улучшают выталкивание грязи и снижают риск забивания. Распределение ребер по ширине формирует устойчивое пятно контакта на твердом покрытии и сохраняет плавность хода при частых переездах между объектами.
Вода и шлам отводятся через глубокие канавки, конфигурация которых ориентирована на быструю самоочистку при вращении. Жесткость блоков сбалансирована: центральная часть отвечает за курсовую стабильность, плечевые зоны — за тягу и боковую опору на укатанных и влажных поверхностях.
Для данного типоразмера встречаются варианты: диагональный 1200/500-508 с камерой и радиальный 1200/500 r508 бескамерный у отдельных производителей. ИД-П284 относится к диагональной линейке, поэтому обеспечивается высокая устойчивость к ударным нагрузкам на бездорожье.
Конструктивные особенности шины
Каркас ИД-П284 выполнен на основе многослойного текстильного корда с перекрестной укладкой нитей для восприятия комбинированных нагрузок в поле и на стройплощадке. Брекерный пакет укрепляет зону под протектором, стабилизирует форму беговой дорожки и уменьшает деформации при ударе о камни. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки надежно фиксируют посадку на ободе, препятствуют провертыванию при низком давлении. Боковины дополнительно армированы, что снижает риск порезов и заломов при контакте с кромками щебня и элементов опалубки. Конструктивные решения направлены на эффективный отвод тепла от наиболее нагруженных зон, благодаря чему сохраняется устойчивость свойств компаунда на длительных участках пробега.
Основные области применения
- Шина подходит для самосвалов, лесовозов, шасси повышенной проходимости и спецтехники, эксплуатируемой на грунтовых дорогах, укатанном щебне и асфальте. Устанавливается на универсальные позиции, выдерживает большие статические и динамические нагрузки, отличается ресурсом беговой дорожки при регулярной работе на твердом покрытии.
Список техники:
- КрАЗ — 255Б / 260 / 6322
- МАЗ — 6317 / 6425 6x6
- Урал — 4320 / 5557
- ЗИЛ — 131 в модификациях для широкопрофильной резины
- КАМАЗ — 43118 / 65224 6x6 с соответствующими ободами
- Татра — T815 6x6 внедорожные комплектации
- MAN — HX60 тактические шасси при наличии дисков 20 дюймов
- Iveco — Trakker 6x6 с доработанными колесными дисками
- Renault — K Kerax 6x6 для бездорожья
- Volvo — FMX 6x6 специсполнение
- Scania — XT 6x6 внедорожные конфигурации
- DAF — CF Construction 6x6 при переходе на обода 20 дюймов
- БелАЗ — карьерные вспомогательные машины малого тоннажа
- МЗКТ — тягачи высокой проходимости
- ГАЗ — Садко Next с переоборудованием на широкие обода
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Белшина ИД-304 – ИД-П284 обеспечивает более агрессивную кромку за счет увеличенного шага блоков и работает увереннее на вязких грунтах.
- Rosava ИД-370 – у ИД-П284 выше устойчивость плечевых зон к сколам на щебне благодаря усиленному плечевому рельефу.
- Кама НКШЗ 12.00 r20 – ИД-П284 в типоразмере 1200/500 r508 формирует шире пятно контакта на мягкой почве и снижает удельное давление.
Каркас Днепрошина ориентирован на работу с пониженными давлениями в поле, имеет укрепленные бортовые зоны для стабильной посадки на многосоставных ободах. Текстильный корд подобран по модулю упругости так, чтобы сохранять геометрию под ударами. Боковины у ИД-П284 чуть более жесткие, что дает лучшую устойчивость на уклонах. Протекторная часть с открытыми дренажными окнами быстрее очищается в сравнении с более плотными рисунками некоторых конкурентов, снижая залипание грязи и потери тяги.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель ИД-П284 относится к универсальным диагональным грузовым шинам для тяжелых машин, входит в линейку широкопрофильных решений Днепрошина для смешанных покрытий.
- 2. Назначена для эксплуатации на стройках, лесотрассах, нефтегазовых промыслах, в коммунальном и дорожно-ремонтном хозяйстве, а также в колоннах обеспечения за пределами асфальта.
- 3. Конструкция диагональная, многослойная; кордовые слои перекрестно ориентированы для равномерного восприятия радиальных и боковых нагрузок.
- 4. Боковины усилены и рассчитаны на противостояние порезам и защемлениям при контакте с неровным каменистым грунтом и бордюрными краями.
- 5. Компаунд стойкий к абразивному износу, рассчитан на работу в широком температурном диапазоне и устойчив к растрескиванию и старению.
- 6. Протектор типа lug с глубокими поперечно-косыми грунтозацепами, оптимизированным углом наклона и самоочищающейся конфигурацией канавок.
- 7. Эксплуатационные качества: стабильность курса на гравии, уверенная тяга на мокрой глине, предсказуемость на асфальте при переездах.
- 8. Экономика: снижение времени простоев за счет ремонтопригодности корпуса и восстановление протектора при сохранении прочности каркаса.
- 9. Универсальность: подходит для разных задач — от работы с прицепами до ведущих осей, от подъездов к карьерам до полевых дорог.
Конструктивные особенности шины
- Благоприятное соотношение стоимости и ресурса за счет прочного каркаса и ремонтопригодного корпуса.
- Преимущество в выносливости корда и стойкости бортов к деформациям при ударах.
- Оптимизированное сопротивление качению для класса внедорожных шин, что снижает расход топлива в смешанном цикле.
Каркас сформирован несколькими слоями текстильного корда с заданным углом укладки, брекер стабилизирует беговую дорожку и снижает локальные напряжения. Борта собраны на основе стальных колец, обеспечивают плотное прилегание к ободу и уменьшают риск сползания при пониженных давлениях. Боковины с дополнительными армирующими слоями и утолщениями защищают от порезов. Протекторный слой связан с брекерной зоной так, чтобы эффективнее выводить тепло через боковины и беговую дорожку при длительном пробеге по твердым покрытиям.
Ключевые преимущества шины
- Ресурс и стойкость: долговечный состав резины поддерживает большой пробег в смешанном цикле.
- Надежная тяга и уверенное торможение на мокрой и рыхлой поверхности.
- Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает экстремальные нагрузки и удары.
- Рисунок под задачи: рулевая — устойчивость по прямой; ведущая — максимальная тяга; прицепная — равномерная площадка контакта.
- Корпус допускает восстановление при соблюдении регламента, что продлевает срок службы.
- Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточного ресурса.
- Высокая тяговая способность и значительная грузовая отдача ускоряют выполнение работ.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для асфальта и твердых грунтов поддерживайте давление 4.5–5.2 бар, исходя из фактической нагрузки на ось и скорости перемещения. На мягком грунте допускается кратковременное снижение до 2.8–3.2 бар для увеличения пятна контакта и уменьшения пробуксовок, с обязательным ограничением скорости и контролем нагрева. Регулярно проверяйте состояние камеры и ободной ленты, сохраняйте чистоту посадочных поверхностей и соблюдайте момент затяжки крепежа колеса. Балансировка после монтажа повышает плавность хода и уменьшает износ подвески. Не допускайте длительного хранения при низком давлении в нагруженном состоянии — это предотвращает деформацию боковин.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 1200/500 r508
Шина уверенно работает на грунтовках, грейдированных дорогах, мокрой глине, песчаных участках и асфальте. Глубокий протектор поддерживает тягу на влажной почве, большие межблочные канавки помогают выталкивать грязь, а широкое пятно контакта распределяет давление на твердых покрытиях. На каменистых участках сохраняется стабильность благодаря жестким плечам и усиленным блокам.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
ИД-П284 — камерная диагональная модель. Монтаж выполняется с использованием камеры и ободной ленты, на диски 20 дюймов, соответствующие типоразмеру 508 мм. Перед установкой проверьте отсутствие задиров на ободе, используйте монтажную пасту, избегайте перекручивания камеры. После сборки накачайте до технологического давления для правильной посадки бортов, затем доведите до рабочего уровня согласно нагрузке и скорости. Демонтаж проводите только на спущенной шине, соблюдая меры безопасности, особенно на многосоставных ободах. После первых 100–200 км пробега перепроверьте давление и затяжку крепежа.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный рисунок и жесткость блоков уменьшают потери на качение на твердых участках до 5–6 процентов по сравнению с изношенными внедорожными шинами прошлого поколения.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и уверенный старт на влажном грунте ускоряют циклы погрузки и доставки на 8–12 процентов в реальных задачах.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта и снижают частоту замен.
Оплата и доставка
Купите шины 1200/500 r508 Днепрошина ИД-П284 156F Универсальная грузовая шина по конкурентной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию инженера по подбору и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресной курьерской службой.
- Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Прямые поставки с завода, официальная гарантия, быстрая логистика, консультации специалистов по подбору давления и оснастки ободами, поддержка на всех этапах эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна широкопрофильная шина для тяжелой техники со стабильной тягой на мягких грунтах и уверенным поведением на асфальте, 1200/500 r508 Днепрошина ИД-П284 156F — практичное решение. Она объединяет глубокий протектор, прочный каркас и ресурсный компаунд, снижает пробуксовки и улучшает динамику работы, помогает удерживать расход топлива под контролем. Для самосвалов, лесовозов и шасси 6x6 это выбор, который повышает эффективность, безопасность и долговечность в жестких условиях. Сделайте ставку на надежность и начните работать без простоев — оформляйте заказ сегодня.
Частые вопросы о шине
- Что означает маркировка 156F? – 156 соответствует максимально допустимой массе 4000 кг на одну шину, F указывает на предельную безопасную скорость до 80 км/ч.
- Эта шина камерная или бескамерная? – ИД-П284 в типоразмере 1200/500 r508 выпускается как диагональная камерная модель TT; требуется камера и ободная лента подходящих размеров.
- Можно ли восстанавливать протектор? – При соблюдении технического состояния каркаса корпус допускает горячее или холодное восстановление протектора на специализированных предприятиях.
- Какое рекомендованное рабочее давление? – Для дорог общего пользования и твердых покрытий ориентируйтесь на 4.5–5.2 бар; на мягких грунтах допускается кратковременное снижение до 2.8–3.2 бар с ограничением скорости и контролем нагрева.
- Какие диски подходят под 1200/500 r508? – Обода 20 дюймов с посадочным диаметром 508 мм, соответствующие профилю широкопрофильной шины и рассчитанные на монтаж камерного комплекта с ободной лентой.
Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заказ — предусмотрены предложения для автопарков и предприятий.
